ツーリングのフィナーレ、北海道。<br /><br /> 青函フェリーで函館へ上陸、函館朝一会場、城岱スカイラインを走って、最後のミッション・室蘭の夜景での撮影を完了。その後、苫小牧東港から新日本海フェリーに乗り込み、敦賀へと帰途につきました。

函館上陸から室蘭、そして苫小牧東港より帰路へ

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2018/10/10 - 2018/10/14

117位(同エリア271件中)

エリア

室蘭(北海道)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.0

ホテル: 4.0

グルメ: 3.5

ショッピング: 3.5

交通: 4.0

同行者: 友人

一人あたり費用: 10万円 - 15万円

交通手段: 船バイク

旅行の手配内容: 個別手配

　青函フェリーで、青森港を出港。
　すぐ横に津軽海峡フェリーのターミナルビルが見えます。先程は、ここの２階で塩ラーメンで腹ごしらえをしました
　青森港に入港して、着岸する津軽海峡フェリー
　陸奥湾を津軽海峡へと青函フェリーで出て行きます。
　右側の陸地は下北半島、左の薄いところが北海道
　下北半島先端部の大間辺り
　朝出発した津軽半島の竜飛岬が中心くらい。
　今回竜飛岬を訪れたら、感じが龍飛という書き方をされていました。いつの時代には変わったのでしょうか

　青函フェリーで一眠りすると、函館山が見えてきます
　函館市街地の一番奥にフェリー乗り場があるようです
　函館山
　函館港から、津軽海峡方向を見たところ
　入港前に甲板に出てみました。

　いよいよ北海道上陸。最後に下船となります
　函館について、真っ先にJR函館駅近くのどんぶり横丁市場へやってきました。朝市会場辺り
　夕方近くになっていたので、食事をするお店はもう店じまい。おまけに、ウニはほとんどない状態です。こちらのお店はウニが食べられるので、入ってみます
　時間が中途半端なので、お客はあまりいません
　ウニ重を注文。シーズンオフなので、小粒です

　どんぶり横丁市場もひっそりとしていました
　夕方なので、当然朝市のお店は閉まっています
　城岱スカイラインを上ってきました。函館湾方面
　丁度、日の入りの時刻
　太陽が山並みに沈んでいきます

　函館山も遠くに、小さく見えました。有名な夜景とは、反対から見た風景
　北斗市辺り
　城岱スカイラインを上ってきたのが、日の入りの風景で丁度良い時間でした
　城岱牧場の向こうに、駒ヶ岳が聳えています
　道央道で室蘭を目指して走っています。静狩PAで休憩
　さすがに北海道は寒かった。気温が１０．５℃まで下がってきたので、グリップヒーターを入れて走ります
　それに道央道は通行量はとても少ない感じでした。PAでほとんど休んでいる人はいません
　バイクジン・ラリー帳の最後１５番目のミッション、函館の夜景を撮影するスポットに到着。これで締めくくりとなります
　室蘭の夜景は、祝津公園から撮影しました。
　その後、いつも立ち寄るのですがJR室蘭駅にやってきました。ここで、記念の日付入り入場券を購入
　JR函館駅での時刻は予定より遅れていて、苫小牧でゆっくり夕食を摂ろうとおもっていたのに、どうもその時間はなさそうです。
　
　このまま、新日本海フェリーの出る苫小牧東港へ向かうことにしました

　苫小牧東港に到着。周文埠頭とも呼ばれています
　埠頭には、でっかい新日本海フェリーが停泊していました。すでに積み込みも始まっているようですが、バイクは最後になるそうです。随分と待たされました。

　出港は、２３：３０分予定ですが、１時間くらい遅れるようです
　ガソリンを入れようと思ったのですが、周文埠頭から数十キロ走らないとスタンドがないそうで、近くにコンビニもありませんでした。
　とんでもない僻地に苫小牧東港はあるので、新日本海フェリーに乗るには要注意。ここまでも、兎に角遠かった印象です
　周文埠頭のターミナル、２階の待ち合わせ室でしばらく待ちます。乗客はシーズンオフなので少ないようです。
　レストランなどもなく、お土産売り場があるのみでした
　乗客は、こちらからフェリーに乗り込みます
　トラックなどすべて積み込んで、最後にいよいよ乗船
　アッパーデッキの、バイク専用の部屋のような所に入れられました
　フェリーでの様子は省略。敦賀港に入港です。
　積み込みが最後だったためか、下船は早く降ろしてくれるみたいで、ライダーたちがそわそわしはじめました。
　結局、バイクは４台でした
　敦賀上陸。しかし、四国まではここから遠い。やっぱり、舞鶴着がいいかも。約９０ｋｍ程四国から遠くになります
　入りのPAで休憩。西予市までもうひと頑張り