2018/08/21 - 2018/08/21
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2018年8月21日、仕事お休みをもらって日帰り旅行に出かけてきました。
2018年限りで関電トロリーバスが電気バスに代わることになったことから、トロリーバスのさよなら乗車を兼ねて、久しぶりの立山黒部アルペンルートを乗り通してきました。
立山駅に着いて、富山地方鉄道とあいの風とやま鉄道を乗り継いで帰途につきます。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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立山駅前にある立山砂防カルデラ博物館です。
立山砂防トロッコの体験乗車は、ここから乗ります。 -
開館は16:30まで、ちょうど閉館時間でした。
以前入ったことありますが、せっかく時間があるのに残念。 -
駅に戻ります。
外貨両替機がありました。 -
1階の富山地鉄乗場に来ました。
立山駅 駅
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次の電車は17:30発、1時間近くもあいています。
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暑い立山駅で1時間過ごすより、涼しい室堂で時間つぶせばよかった。(笑)
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電鉄富山駅までのきっぷを買います。1,200円、結構な料金です。
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改札口
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時刻表、週末には16:50発の特急電車があります。
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電鉄富山駅からの電車が到着しました。
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2両編成です。
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立山駅
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車止め
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駅名標
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乗りましょう。
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先頭部から
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車内、クロスシートが並びます。
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沿線案内
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昭和37年 日本車両
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モハ14722
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ワンマン仕様です。
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電鉄富山行き
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出発します。
左には車両が待機する線路があります。
かつては、ここにサンダーバード号が乗り入れたこともありました。 -
出発しました。
常願寺川を渡ります。 -
常願寺川
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水量はわずかです。
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駅のホームの跡かな?
立山駅と次の本宮駅の間には、かつて粟巣野駅と芦峅寺駅がありました。 -
本宮駅到着です。
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本宮駅です。
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次は、有峰口駅です。
前方の窓が相当汚くて、その上逆光なのでうまく撮れません。 -
有峰口駅です。
有峰口駅 駅
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千垣駅です。
千垣駅 駅
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次は、横江駅です。
この駅の手前に上横江駅跡が見られるようですが、確認できませんでした。 -
横江駅です。
横江駅 駅
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古めかしい駅舎です。
今度機会があれば、地鉄の駅巡りしたいです。
一日じゃ無理かもしれませんが。
と書いたところで、2013年にこのあたり駅巡りしていました。(笑)
https://4travel.jp/travelogue/10793883 -
平野部になりました。
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まもなく岩峅寺駅停車です。
下り立山行きと交換です。 -
岩峅寺駅で下車します。、
岩峅寺駅 駅
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立山行きが出発します。
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歴史を感じさせる駅舎です。
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上滝線に乗り換えます。
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電鉄富山行きです。
実は、先ほど乗ってきた寺田経由電鉄富山行きより4分早く到着します。 -
ロングシート2両編成
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サビだらけの駅名標
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モハ17483
元東急大井町線で走っていたようです。 -
岩峅寺駅はV字のつくりになっています。
分岐駅、寺田駅・稲荷町駅ともに特徴あるつくりになっています。 -
出発します。
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常願寺川を渡ります。
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水量は少ないです。
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大川寺駅停車です。
壁側に駅名標があります。大川寺 駅
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次は、上滝駅です。
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上滝駅です。
かつては交換可能駅でした。上滝駅 駅
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次は、大庄駅です。
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大庄駅です。
大庄駅 駅
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次は、月岡駅です。
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月岡駅です。
下り電車と交換です。月岡駅 駅
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次は、かつての交換可能駅 開発駅です。
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開発駅停車です。
開発駅 駅
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駅舎です。
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こちらのホーム跡は、花壇になっています。
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夕暮れ間近
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次は、布市駅です。
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布市駅です。
布市駅 駅
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次は、小杉駅です。
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小杉駅です。
2003年に家業した駅ですが、駅名標はこんな感じ。(笑)
近くに富山南高校があります。小杉駅 (富山市) 駅
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次は、上堀駅です。
かつては交換可能駅でした。 -
上堀駅です。
このあたり、駅間距離は短いです。上堀駅 駅
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反対側ホーム跡
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次は、朝菜町駅です。
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朝菜町駅です。
朝菜町駅 駅
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次は、南富山駅です。
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南富山駅停車です。
市内電車は乗り換えです。南富山駅 駅
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下り電車と交換です。
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こちらは電鉄富山行き
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市内電車が出発しました。
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次は、大泉駅です。
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大泉駅です。
大泉駅 駅
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次は、不二越駅です。
駅名標撮れませんでした。 -
いろいろな電車が停まっています。
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稲荷町駅停車です。
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稲荷町駅です。
稲荷町駅 駅
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本線ホームとは離れています。
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この先、電鉄富山駅まで複線区間です。
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まもなく終点 電鉄富山駅です。
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電鉄富山駅到着
電鉄富山駅 駅
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電鉄富山駅
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こちらは富山駅です。
富山駅 駅
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あいの風とやま鉄道に乗ります。
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いろいろな乗り物に乗った充実した一日でした。
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