2018年8月21日、仕事お休みをもらって日帰り旅行に出かけてきました。<br />　2018年限りで関電トロリーバスが電気バスに代わることになったことから、トロリーバスのさよなら乗車を兼ねて、久しぶりの立山黒部アルペンルートを乗り通してきました。<br />　大糸線、長野県に入って南小谷駅で乗り換えて信濃大町駅へ向かいます。<br />

2018年8月立山黒部アルペンルートの旅2（最寄り駅から信濃大町駅へ　後篇）

18いいね！

2018/08/21 - 2018/08/21

9234位(同エリア31915件中)

#鉄道の旅

この旅行記のスケジュール

2018/08/21

閉じる

この旅行記スケジュールを元に

自分の旅の計画を作成する

　2018年8月21日、仕事お休みをもらって日帰り旅行に出かけてきました。
　2018年限りで関電トロリーバスが電気バスに代わることになったことから、トロリーバスのさよなら乗車を兼ねて、久しぶりの立山黒部アルペンルートを乗り通してきました。
　大糸線、長野県に入って南小谷駅で乗り換えて信濃大町駅へ向かいます。

エリア

長野

旅行の満足度: 4.0

交通: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: JRローカル

旅行の手配内容: 個別手配

　長野県に入り、
　北小谷駅停車です。
地図を見る

　北小谷駅です。

北小谷駅駅
　ホーム先端は入れません。
　制限速度25キロメートル

　中土駅停車です。
地図を見る

　中土駅です。

中土駅駅
　駅舎
　次は、終点　南小谷駅です。
　この先は、ＪＲ東日本管轄の電化区間になります。

地図を見る

　南小谷駅到着です。

南小谷駅駅
　跨線橋から撮ります。
　信濃大町方面
　隣のホームには、これから乗る松本行きが停まっています。
　南小谷駅

　駅名標
　駅名標
　2面3線
　駅舎内
　駅舎です。

　案内図
　駅前には、お店が一軒、店頭の自動販売機は故障中でした。
　Heat＆Eat（笑）
　松本寄りの踏切から駅構内を撮ります。
　駅のすぐそばを姫川が流れます。
　千葉発の特急「あずさ3号」がやってきました。
　大糸線に唯一定期列車として走る特急列車です。
　跨線橋から
　9両編成のＪＲ東日本特急電車とＪＲ西日本の単行列車、出会うのはこの駅くらいかもしれません。
　あずさ号は、折り返し14:22発新宿行きとなります。
　駅名標

　３列車そろい踏み
　あずさ号とキハ120
　松本行きに乗ります。
　クモハE127-111
　2両編成でした。
　ワンマン運転です。
　ロングシートと一部クロスシートの車両です。
　後ろの車両は、クモハE126-111
　沿線案内
　信濃大町-松本間は、私鉄で開業したため駅が結構たくさんあります。
　クロスシート

　出発します。
　千国駅停車です。
　かつては列車交換可能駅でした。
地図を見る

　千国駅停車です。

千国駅駅
　中国語・韓国語の併記もあります。
　小さな駅舎です。
　次は、白馬大池駅です。
地図を見る

　白馬大池駅です。

白馬大池駅駅
　栂池高原スキー場最寄り駅です。
　正面にもスキー場が。
　八方尾根スキー場？
　信濃森上駅停車です。

地図を見る

　信濃森上駅停車です。

信濃森上駅駅
　次は、白馬駅停車です。
　左のホームには、名古屋駅からやってきた臨時特急「ワイドビューしなの81号」が停車していました。
地図を見る

　白馬駅停車です。

白馬駅駅
　そして、下り臨時快速「リゾートビューふるさと」号と交換です。
　ハイプリッドシステムを搭載したリゾートトレインHB-E300系です。
　一度乗ってみたいですね。
　次は、飯森駅です。
地図を見る

　飯森駅です。

飯森駅駅
　次は、神城駅です。
地図を見る

　神城駅です。

神城駅駅
　ここもスキー場最寄り駅です。