月例登山報告/箱根明神ヶ岳&小涌谷温泉・その1.明神ヶ岳(1169m)を登頂

2018/03/12 - 2018/03/12

第87部-392冊目　1/3

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

3月になりました。
今月の月例登山は、箱根外輪山に位置する明神ヶ岳(1169m)に登頂し、小涌谷温泉の民宿で1泊する旅です。
本編は、いきなりですが明神ヶ岳を登頂します。

拙い旅行記ですが、ご覧頂けましたら幸いです。

表紙写真‥明神ヶ岳を登頂した筆者。

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平成30年3月12日～13日 1泊2日

3月12日(月) 第1日目-1　晴れ
①京急:快特.成田空港行
三浦海岸.5:07→金沢八景.5:35
↓
②京急:普通.新逗子行
金沢八景.5:41→新逗子.5:48
↓
③普通526S.津田沼行
逗子.6:01→大船.6:15
↓
④普通323M.沼津行
大船.6:30→小田原.7:14
↓
⑤伊豆箱根鉄道:大雄山行
小田原.7:24→大雄山.7:45
↓
⑥伊豆箱根バス:道了尊行
大雄山.7:50→道了尊.8:00
↓
※徒歩:明神ヶ岳登山
道了尊登山口.8:20‥明神ヶ岳山頂.11:00

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京浜急行‥360円
JR東日本‥840円
伊豆箱根鉄道‥270円
伊豆箱根バス‥270円

エリア 秦野・松田・足柄(神奈川)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

5:02
おはようございます。
今回は、実家からの出発です。
三浦海岸から京浜急行に乗ります。

三浦海岸駅 駅

さよなら 2000形。

昭和57年、快特用2ドアクロスシート車としてデビューした2000形がついに引退するようです。
この電車には、お世話になりました。

三浦海岸から快特に乗り、金沢八景.乗り換えで向かったのは‥

①京急:快特.成田空港行
三浦海岸.5:07→金沢八景.5:35 (22.6km/乗0:28)
乗車車両‥京急1160
↓
②京急:普通.新逗子行
金沢八景.5:41→新逗子.5:48 (5.9km/乗0:07)
乗車車両‥京急1808

5:48
新逗子です。
この駅から5分ほど歩いて‥

逗子・葉山駅 駅

5:53
JR横須賀線の逗子駅に着きました。

逗子駅 駅

逗子から840円の乗車券を買いました。

E217系‥
横須賀線に乗りましょう。

③普通526S.津田沼行
逗子.6:01→大船.6:15 (8.4km/乗0:14)
乗車車両‥クハE216-1011

6:12
逗子から14分。
大船で‥

大船駅 駅

東海道線下り普通列車に乗ります。
下り電車ですが、もう、混んでいました。

④普通323M.沼津行
大船.6:30→小田原.7:14 (37.4km/乗0:44)
乗車車両‥クハE230-8054

7:15
大船から44分。
小田原に到着。
座れませんでした。

小田原駅 駅

小田原から、伊豆箱根鉄道.大雄山線に乗ります。

大雄山まで270円です。

伊豆箱根鉄道5000系電車。
これは大雄山線に在籍する7編成の中で、昭和59年に製造された一番古い普通鋼鉄車の第1編成です。
平成28年大雄山線開業90周年を記念する、オールドカラー復刻バージョン塗装になりました。
では、乗りましょう。

⑤伊豆箱根鉄道:大雄山行
小田原.7:24→大雄山.7:45 (9.6km/乗0:21)
乗車車両‥伊豆箱根5001

伊豆箱根鉄道 大雄山線 乗り物

7:47
小田原から21分。
伊豆箱根鉄道大雄山線の終点、大雄山に着きました。

大雄山駅 駅

足柄と言ったら、金太郎です。
大雄山駅前にモニュメントがありました。

大雄山駅からは、伊豆箱根バスに乗ります。

⑥伊豆箱根バス:道了尊行
大雄山.7:50→道了尊.8:00

路線バス (伊豆箱根バス) 乗り物

車窓に見える、明神ヶ岳(1169m)。
これから、あの頂に登頂します。

バスは、山中に入りました。
急な坂道をのぼっています。

8:00
大雄山駅から10分。
終点.道了尊に着きました。

伊豆箱根鉄道 (道了尊売店) グルメ・レストラン

大雄山最乗寺です。
参拝していきましょう。

立派な山門ですね。

本堂かと思ったら、こちらは書院でした。

本堂はこちらのようです。

大雄山最乗寺 (道了尊) 寺・神社・教会

登山の安全を祈る筆者。

では、明神ヶ岳にアタックするぞ。
エイエイオー！

和合下駄です。
大雄山最乗寺には、天狗伝説があります。
天狗さんの履物として、大小の高下駄が置かれており、こちらは(小)の高下駄です。

8:23
登山口です。
では、歩きましょう。

山頂めざして歩く筆者。

お地蔵様‥
無事に登頂できるようにお願いします。

きれいに植林された杉林を歩きます。

登っていくと、くぼんだ登山道‥
ぬかるんでいて、歩きにくいです。

えっちらおっちらと登山する筆者。

林道を横切ります。

少し登ると‥

9:18
明神岳見晴小屋跡です。
登山口から1時間弱で着きました。

休憩しましょう。
エネルギーを補給します。

ミルキーチョコレート‥98円
エネルギーゼリー‥98円
お茶‥108円

見晴小屋は昔、その名の通り、見晴らしが良かったのですが、周りの木々が成長して今はご覧の通りです。

木々の間をズームしてみましょう。
足柄の街や丹沢の山並みが見えました。

9:26
明神ヶ岳まで1時間30分です。
ファイト！

昔懐かしい、ファンタオレンジの缶。
この缶のデザインは、昭和43年にファンタが日本で最初に販売された時のものです。
約50年前の缶ですが、山に捨てると今もこうして残るんです。
私が回収して処分しました。
山にゴミを捨てるのはやめましょう。

登山道が開けてきましたよ。

草原の登りになりました。

9:51
神明水と言う水場に着きました。

季節を問わず、清水がコンコンと湧き出ています。

標高800mを越えました。
眺めも比例して良くなってきます。

左方向をズームすると‥
麓の街が一望です。

右方向をズームすると、海も見えました。

左の鉄骨は建設中の観光リフトが工事中止によって放置されている鉄塔だそうです。

霜がまだ、残っていますね。

登りはまだまだ続きます。

ハァハァハァ‥
心を無にして登っています。

あっ！
何か、標識が見えてきましたよ。
稜線かな？

10:56
登山口から2時間33分。
箱根外輪山の稜線に出ました。

明神ヶ岳.山頂まで残り5分です。

山頂が見えてきました。

11:00
着きました。
箱根明神ヶ岳(1169m)です。

山頂からの眺め‥
箱根内輪山が一望です。

そして、こちらは‥
北西に伸びる箱根外輪山の山々です。
富士山も見えるはずなんですが、今日は見えませんね。

ズームしてみましょう。
昨年12月に登頂した、金時山(1213m)です。

箱根 明神ヶ岳(1169m)登頂‥
バンザーイ.バンザーイ.バンザーイ！

無事に明神ヶ岳を登頂しました。
山頂で昼食にしましょう。
母が作ってくれた手造りのお弁当です。
頂きま～す。

ちくわ
小松菜のお浸し
まぐろフレーク
鶏肉と蓮根の炒め物
たまご焼き
ひじきの煮物
自家産ブロッコリー
ごぼうサラダ
ミニトマト
米飯
赤飯

いい所ですが、本編はここまでなんです。
拙い旅行記にお付き合い下さいまして、ありがとうございました。

つづく。

この旅行記へのコメント （6）

• Akrさん 2018/08/16 19:08:30

  50年前のファンタ！！！

  オーヤシクタンさま
  
  こんばんは。Akrでございます。
  
  恒例の月例登山ですね。
  月イチで一座とか凄いなあと思います。山頂からの眺めを見る度に、これは登った人間しか味わえない景色なんだろうなあと思います。私は体力的にも無理かなと思うので、オーヤシクタンさまの旅行記で山頂からの景色を楽しませていただきます。
  
  しかし、50年前のゴミが残っているとは！
  あの空き缶は、ほぼ、私と同じ年月に渡って放置されたのかと思うと驚きます。
  以前、ネットかなんかでそういったレトロなゴミ拾いをする企画を見た気がします。その時も何十年前の空き缶がたくさん出てきてびっくりしました。
  とってもレアなものを見させていただきました。
  
  それでは！
  
  -Akr-

  オーヤシクタンさん からの返信 2018/08/17 22:58:07

  RE: 50年前のファンタ！！！

  -Akr-様、こんばんは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  ファンタの缶は反響があります。
  50年前に捨てられた空き缶が、山では残るのです。
  画像の缶‥表面はしっかりしていますが、裏側はボロボロに腐食しているので、回収して廃棄となりました。
  この缶が現役だった頃、山にゴミを捨てるのに罪の意識はなかった時代だったのでしょうね。
  
  昨年夏からの月例登山が私としては珍しく続いています。
  健康診断でお腹まわりを調べられ、後に健康アドバイスを受けるように言われ、アドバイス通りにしたら、お腹まわりが減りました。
  
  さて、次回は登山を終えて、鉄分が入ります。
  箱根と言ったら、あの電車です。
  
  ご多忙の中、ご覧くださいましてありがとうございます。
  今後も宜しくお願い申し上げます。
  
  オーヤシクタン。

• とのっちさん 2018/08/13 14:51:03

  月例登山順調ですね！

  オーヤシクタンさま
  
  こんにちは。ただいま熊本県内で超絶非日常空間、ビール一杯＋焼酎飲み放題のある場所にいます。今晩は“シクタン”のお世話になります。
  
  月例登山おつかれさまです。実家からのスタートは変化がありますね。一昨日実家に帰りましたが、母からの救援物資は頭が下がります。旅行記のすさまじいアクセントで、みなさまの興味をひいたことでしょう。
  
  京急電車は根強い人気ですね。数年前に2000形目当てで乗りましたが、ローカル運用専門になっておりました。快特で乗りたかったです。
  
  今日の宿はオーヤシクタンさまの過去の旅行記を参考にさせていただく予定です。この場を借りて依頼申し上げます。
  
  とのっち

  オーヤシクタンさん からの返信 2018/08/14 08:47:59

  Re: 月例登山順調ですね！

  とのっち様、おはようございます。
  オーヤシクタンでございます。
  
  もう引退してしまいましたが、京急2000形‥
  2ドアクロスシートでデビューした当時は京急のエースとして活躍しました。
  2100形登場後は、3ドアロングシート化され、エアポート急行を中心に運用されるようになりましたが、朝のラッシュ時には本線快特として運用される事もしばしばありました。
  残念ながら、ことでん等で活躍する事はないようです。
  
  昨年夏からの月例登山がなんとか続いています。
  今回は伊豆箱根鉄道大雄山からスタートし、明神ヶ岳を登頂、箱根登山鉄道強羅へ下山します。
  箱根登山電車は、とのっち様が乗れなかったあの電車が登場します。
  
  さて、異国での取材、お疲れ様です。
  シロアムサウナはいかがだったでしょうか。
  どんな行程なのか？
  旅行記が楽しみです。
  
  オーヤシクタン。
  

• BTSさん 2018/08/13 10:52:08

  お宝発見！

  オーヤシクタンさまへ
  
  こんにちは～
  三浦海岸から旅が始まったので「？？？」でしたが、実家からスタートしたんですね。京急2000形は、ついに運行を終えるんですね。オジサンが2000形に出会ったときは、内装も含め京急らしくない斬新なデザインで驚きました。残念ながら第二の人生を歩むことは無さそうですね。
  
  平地から明神ヶ岳を眺めると標高が高く感じますね。1500m～2000m級に見えます。
  登山道でも窪んだところは前日雨が降ったり凍ったりすると足元が滑りやすく歩きにくそうですね。途中、発売当初のファンタの空き缶を発見するとは…オジサンもこのデザインは覚えています。しかし50年過ぎているにも関わらず状態は悪くないですね。（なんでも鑑定団に出品したら如何ですか…笑）
  
  無事に登頂し、山頂で召し上がったお母さまの手作り弁当は、さぞ美味しかったことでしょう。この画像を見て学生の頃を思い出しました。オーヤシクタンさんが羨ましいです。
  
  BTS
  

  オーヤシクタンさん からの返信 2018/08/13 12:54:44

  Re: お宝発見！

  BTS様、こんにちは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  昭和57年にデビューした京急2000形‥
  3月をもって、全編成が引退しました。
  デビュー当時は快特用2ドアクロスシート車でブルーリボン賞を受賞。
  後に2100形の登場で、3ドアロングシート化され、エアポート急行を中心とする運用となり、いつも何気に乗っていた電車でしたが、もう乗れなくなると寂しいですね。
  引退の記念乗車券は、すぐに売り切れ、甥っ子が朝早くから窓口に並んだのですが、買えなかったそうです。
  
  さて、毎月の月例登山‥
  3月は箱根の明神ヶ岳です。
  箱根や丹沢の山と言うのは、赤土が多くぬかるみやすいのです。
  山を歩いていると、昔の空き缶をよく目にします。
  あのファンタ缶のデザインは懐かしいですね。
  缶全体があの状態なら良いのですが、あの缶の裏側は腐食してボロボロだったんですよ。
  
  中年部中等科後期生になった今でも、母にお弁当を作ってもらいました。
  苦労して登り、山で食べるお弁当が美味しかったのは言うまでもありません。
  
  次回は、下山して、箱根登山電車に乗ります。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。