2017/07/31 - 2017/08/08
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fuming64さん
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2017年の夏休み、この年も北海道に行ってきました。
「北海道&東日本パス」をフルに利用して、廃線の恐れのあるJR北海道の路線に乗車してきました。
普通列車の長時間乗車の連続は、年齢的に不安があったのですが、体も気持ちも何とか持ちました。
その15は、石北本線乗車編の続きです。
その1 出発とシルバーフェリー乗船編http://4travel.jp/travelogue/11270931
その2 室蘭本線乗車と地球岬編http://4travel.jp/travelogue/11270986
その3 室蘭市街と室蘭本線乗車と小幌駅編http://4travel.jp/travelogue/11271357
その4 日高本線・室蘭本線乗車編http://4travel.jp/travelogue/11272480
その5 夕張市街編http://4travel.jp/travelogue/11274055
その6 石勝線夕張支線・室蘭本線乗車編http://4travel.jp/travelogue/11279918
その7 根室本線・富良野線乗車編http://4travel.jp/travelogue/11280476
その8 宗谷本線乗車編http://4travel.jp/travelogue/11282294
その9 続・宗谷本線乗車編http://4travel.jp/travelogue/11282714
その10 続々・宗谷本線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11283237
その11 宗谷岬とノシャップ岬編https://4travel.jp/travelogue/11290580
その12 稚内市街編https://4travel.jp/travelogue/11292333
その13 宗谷本線・石北本線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11292905
その14 石北本線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11295082
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
-
遠軽駅を出発した札幌行の特急「オホーツク2号」。
旅行6日目の続きです。
上川から朝一の普通列車に乗り、遠軽にやって来ました。 -
遠軽駅に到着した石北本線の普通列車。
2両編成で遠軽までやって来たこの列車が、引き続き網走行となります。
しかしながら、一度列車から降りなければなりませんでした。 -
遠軽駅のホーム。
ここへやって来るのは2年振りです。
好きな駅の1つです。 -
転車台。
-
遠軽駅の2・3番線ホーム。
-
遠軽駅の構内。
跨線橋からです。
奥が、かつての名寄本線、湧別方面です。 -
遠軽駅の構内。
跨線橋からです。
奥、左が北見、右が上川方面です。 -
遠軽駅の跨線橋。
-
遠軽駅の1番線ホーム。
-
遠軽駅の改札口。
ホーム側です。 -
遠軽駅の改札口。
駅舎側です。 -
遠軽駅の駅舎内。
-
遠軽駅の駅舎内。
-
遠軽駅のきっぷ運賃表。
-
遠軽駅前の様子。
時間があったので、駅から外へ出てみました。 -
遠軽駅。
駅舎です。 -
北見バス遠軽営業所。
ここから何度か、バスに乗っています。 -
遠軽駅の跨線橋。
-
切り離し作業中の石北本線の列車。
遠軽まで乗ってきた列車ですが、網走行となるのは1両だけでした。 -
遠軽・網走間の行先標。
-
遠軽駅に停車中の石北本線の列車。
切り離し作業が終わり、列車に乗れるようになりました。 -
遠軽駅。
8時33分、遠軽を出発しました。
本数が少ないためか、乗客は多かったです。 -
石北本線の分岐・合流点。
左が上川方面、右が北見方面です。 -
安国駅。
駅舎です。 -
安国駅。
-
生野駅。
ここは通過しました。 -
丸太の山。
生野・生田原間です。 -
生田原駅。
-
列車の計器。
常紋峠越えのため、列車は時速30Kmほどで走りました。 -
常紋トンネル。
出たところです。 -
常紋信号場。
-
金華信号場。
ここで列車交換のため、7分ほど停車しました。 -
金華信号場を通過中の旭川行の特急「大雪2号」。
-
金華信号場。
旧金華駅です。 -
金華信号場。
元の駅舎です。 -
金華信号場。
-
金華信号場。
-
西留辺蘂駅。
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留辺蘂駅。
駅舎です。
ここから多数の乗車がありました。 -
留辺蘂駅。
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相内駅。
駅舎です。
ここでは乗降ともにありました。 -
相内駅。
-
東相内駅。
駅舎です。 -
東相内駅。
-
西北見駅。
-
西北見駅。
待合室です。 -
西北見駅。
-
北見駅に到着した石北本線の普通列車。
遠軽から1時間25分ほどで着きました。
ほとんどの乗客はここで降りました。
北見では45分の停車時間があったので、駅から外に出ました。 -
北見駅に停車中の特別快速「きたみ」。
こちらは10時28分発、旭川行の特別快速列車です。 -
「きたみ」の行先標。
-
北見駅の改札口。
ホーム側です。 -
ホテルルートインGrand北見駅前。
2年前に北見で宿泊した時には、まだ建設中でした。 -
北見駅前の通り。
-
北見駅。
ここも好きな駅の1つです。 -
北見駅の駅舎内。
まだホームには入れず、特別快速「きたみ」の乗客が並んでいました。 -
北見駅の駅舎内。
駅舎内の売店で朝食を買いました。 -
北見駅の構内。
跨線橋からです。
車内で遅い朝食を済ませました。 -
積み込み作業中の貨物列車。
-
積み込み作業中の貨物列車。
-
北見駅のホーム。
-
北見駅。
10時43分、北見を出発しました。 -
柏陽駅。
高架の駅です。 -
愛し野駅。
待合室です。 -
愛し野駅。
-
端野駅。
-
端野駅。
駅舎です。 -
端野駅。
-
緋牛内駅。
駅舎です。 -
緋牛内駅を出発した遠軽行の普通列車。
緋牛内で列車交換をしました。 -
緋牛内駅。
駅舎です。 -
緋牛内駅。
昨日旭川から一緒だった同業者は、ここで降りました。
てっきり網走までと思っていたのですが、どこへ行くつもりでしょうか? -
美幌駅。
-
西女満別駅。
待合室です。 -
西女満別駅。
-
女満別駅。
-
女満別駅。
駅舎です。 -
女満別駅。
駅舎です。 -
女満別駅。
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呼人駅。
駅舎です。 -
呼人駅。
-
網走湖。
-
網走湖。
-
網走駅に到着した石北本線の普通列車。
遠軽から3時間15分、上川から5時間35分で着きました。
この後は釧網本線に乗り、釧路に向かいますが、その前に網走の街をレンタサイクルで回ります。
その16に続きます。
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