Boeing 737-800 に乗りました。ANA707便。札幌行き。青森上空で奇妙な軌跡を描きました。

2017/06/27 - 2017/06/27

ANA707便はBoeing 737-800。JA67AN なる機体に乗りました。札幌行きですが，新千歳空港が混雑していたのか，青森上空でゆらゆらと時間稼ぎの変な軌跡を描きました。

エリア 常滑・セントレア（中部国際空港）(愛知)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 交通手段: ANAグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回は帯広を中心としたたびです。ANAのマイレージ利用です。
まずはラウンジでひとやすみ。

第2プレミアムラウンジ セントレア 空港ラウンジ

伊勢丹が出来ています。売り上げはどうなのでしょうか。

この空港はいつも静かです。

中部国際空港セントレア 空港

飛行機がいっぱい。

Starflier。

Skymark。

Jetstar。

そう，いづれも，LCTの会社です。

ANAももちろん。

遠くをはしるは。。。

この飛行機にのります。

さあ，搭乗です。

ボーイング737-800。新しい飛行機です。

そして，ベストセラー。

737シリーズは何機売れたのでしょうか。

タクシーして滑走路へ。
インターネットサイトでしらべると以下のようなデータが出てきました。
登録日が1911年6月22日ということです。丸六年運航している機体です。

JA67AN 33911 CFM56-7B24 羽田 11/06/22 C8Y158 新PC/新Yシート

こんな飛行機も。
Yes, you can fly! と言われても，スーパーマンじゃないんだから，飛べませんよね。

黄色と赤。フリーターも増えました。だって，街のお店の店頭に並んでいる輸入品は（特に新鮮さを要求されるもの），よっぽどでないと，飛行機で運んでいるのです。

離陸しました。南へ離陸です。

右旋回です。

すぐに，いま離陸した空港が見えてきます。

セントレアの姿です。

よく見えます。

滑走路が一本。2本目をつくる計画があるのですが，どこに作るのでしょうか。関西空港みたいな沖合い展開でしょうか。漁業への影響はどうなのでしょうか。

最近，この空港を良く使いますが，南向きに離陸することが多くなりました。

ターミナルが良く見えます。

中央のターミナル。こちらから見て，右側が国際線，左側が国内線。

空港連絡橋が見えます。

名古屋港です。

ずっと飛んで，下北半島。

大間崎。このあたり，ずいぶんゆらゆら飛んでいるな，と感じました。あとで飛行ルートを見ると，たしかにゆらゆらしています。着陸時のアナウンスでは，飛行場が混んでいたので時間調整したとのこと。

B737-800の仕様。

北海道に入りました。

苫小牧ちかくです。

海岸線近くの海の色の変化に気がつきます。原因はなんでしょうか。

北海道の風景です。このあたり，競馬場らしきトラックが多い。日高です。

そう，北海道ですね。

うつくしい北海道。

もうすぐ着陸です。

新千歳に北側からアプローチです。

もうすぐ着陸。

もうちょっと。

太陽電池パネルがたくさん並んでいますね。

いっぱい。

さあ，空港に入ります。

もうすぐ着陸。

あとちょっと。

接地寸前。

接地し，スピードブレーキを開いています。

見かけない飛行機。

そう，北の大地です。

北国です。

滑走路近くをタクシー。

離陸するのが間近でみれます。

いい天気。

飛行機がいっぱい。

おおきな飛行機。

いろとりどり。

ターミナルに着きました。

新千歳空港 空港

中部空港から新千歳空港までの飛行ルートです。GPSで記録しました。

新潟と佐渡の間を飛行しまぅ。

青森県上空で遊んでいます。

陸奥湾の観光です。

新千歳では、北からの進入です。

着陸した滑走路とタクシーのルートです。
19Lに着陸しました。
三日後に夕方ターミナルで見ていたら、11Rは離陸用、11Lは着陸用に使っていました。

飛行ルート全体。青が往路，赤が復路。下北半島の上で，うろうろしているのがわかります。