羽田から中部空港までボーイング737-800に乗りました。エンジンも順調でした。

2018/04/25 - 2018/04/25

アメリカのエンジン不調の飛行機はなんでしたっけ。737-???　ともあれ，無事に名古屋に戻ってきました。ありがとうございました。

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 交通手段: JALグループ

羽田空港で国際線から国内線へ移動です。ちょっと厄介ですね。成田みたいにそばに国内線ターミナルを造ればいいのに。

バス移動は面倒です。

夕食をいただきましょう。

ラウンジでひとやすみ。

いい眺めです。

広めのラウンジ。

落ち着いています。

休まります。

飛行機に乗りました。
さあ、離陸です。

４月１７日、アメリカの Southwest Airlines の Flight 1380 の事故原因はわかったのでしょうか。

事故を起こしたのは，たしか機体は737-700。

フィラデルフィアに緊急着陸したやつです。

エンジンの羽（コンプレッサか、タービンか、はたまたファンか）が飛んで、胴体を突き破り、乗客一人が外に吸い出されそうになった事故です。

パワー ラウンジ ノース 空港ラウンジ

エンジンはどの会社のものだったのでしょうか。
この手のニュースは、一度しただけで、その後のフォローがないのはどうしたわけでしょうか。

この飛行機は、737-800。アメリカの事故の飛行機は737-700。おなじNew Generationの機体ですが。

エンジン製造の会社が問題です。

ロールスでしょうか。

ともあれ，滑走路まで。

タクシー。

離陸しました。
飛行中。

機内。

無料WI=FIをさんざん宣伝していますね。

ぶれ。ボケ。

無事に中部空港に着きました。みなさん，ありがとうございました。楽しい旅行でした。

HND-NGOの飛行経路。GPSロガーで記録しました。

離陸してすぐ東へ。そして、北。さらに西。

要するに都心上空を避けて飛んでいるのです。騒音を考えて努力しているのか、それとも、横田の上を飛べないのか。

着陸経路。名古屋は北風がおおい。

着陸間際。

Google Earth へのプロジェクション。

プロジェクションだけあって、高度は反映されていません。

高度が反映されていれば、もっと３次元性の高い、おもしろい絵になったのですが。

直交座標系で示したフライトマップ。羽田から中部までの全体。

飛行高度。横軸は東西距離です。この図では，右から左に飛んでいます。

飛行速度。羽田から中部までの全体。

離陸時の軌跡の拡大図です。

上記の時間の高度の履歴。

同じく、速度の履歴。

高度の時間履歴。離陸時のさらに拡大したもの。

速度。同。
お疲れ様でした。