水族館に寄り、特急「しらゆき」で新潟に向かう

2016/08/08 - 2016/08/08

今日は、直江津にある上越市立水族博物館に寄りつつ、列車で新潟駅に向かいます。

エリア 上越・直江津(新潟)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 家族旅行
• 交通手段: JR特急

駅前のお店の猫さんに見送られ、高田駅から列車で直江津へ。

この旅、３度目のえちごトキめき鉄道（通称トキ鉄）です。

経営の厳しい３セク路線。鉄道好きとしては乗って応援です。

高田駅 駅

直江津にはほくほく線、ＨＫ１００形ゆめぞら号。
のんびりほくほく線の旅も楽しそうです。

直江津駅 駅

駅から水族館までは歩いて１５分ほどですが、朝から暑さが応えます。

汗をかきつつ着くとちょうどイルカショーが始まったところでした。

上越市立水族博物館 うみがたり 動物園・水族館

いつ見てもイルカの賢さには感心します。

ちゃんと指示を理解して、頭いいね。

ショーの後は館内を順に見学。

サンゴ礁の海を再現したトロピカランドでの餌付けショー。
エイががっつくの、なんの。ダイバーが食べられちゃうじゃないかと思うくらい。

魚に関する知識がないので、写真を後から見ると何だか全く分かりません。

神秘的なクラゲ。

世界最大の淡水魚、ピラルク。
確かに大きい。

上越市立水族博物館の売りはこのフンボルトペンギン。

なんでも国内最多の１００羽強を飼育しているだとか。

１日数回、ペンギン達に餌をあげられるのですが、これが抽選ではなく希望者全員なんです。

イワシを１、２匹飼育員の方から貰って、上からあげるだけなのですが、個体が多いから出来るんですね。

毛の生え変わる時期のペンギンはモコモコ。

こんなにいます。

川魚もいます。

動きがあるので、見ていて飽きないですね？魚は。

メインのマリンジャンボ水槽でも餌付けショー。

こちらはダイバーの方が行うのではなく、上から投入されてます。

これは何でしょう？

口が特徴的ですね。

ピラニア。

ナンヨウハギ？

初めて見る魚も結構いて、小規模ながらも楽しめます。
また、２年後には新しい水族館が出来るそうで、そちらにも期待です。

不思議なチンアナゴ。
ユーモラスですね。

クエ？

水族館の前はもう日本海。
綺麗な海が広がりますか

この後は駅に戻って、新潟に向かいます。

妙高はねうまラインとほくほく線の車。
直江津駅にはこの他に信越線と日本海ひすいラインの車が加わるので、バラエティー豊富です。

直江津駅 駅

新潟行きの特急しらゆき５号が入線して来ました。

かつてフレッシュひたちの付属編成として運用されていた６５３系です。
１Ｆの件がなければ常磐線のいわき～仙台間の特急になっていたところ、職を失い太平洋側から日本海側に異動になりました。
でも事故がなかったら、しらゆきはどの車種になっていたんでしょう？
６５１の付属？

直江津駅で購入した駅弁でお昼ゴハン。お供は新潟限定ビール、「風味爽快ニシテ」。
列車の旅の醍醐味です。

乗車してほどなく海が見えて来ました。

しばらく日本海沿いを走ります。

夏の日本海は穏やかです。

佐渡は見えないかなぁ。

海に近い駅として有名な青海川駅を通過。

車窓から見える浜辺には海水客の姿も多く見られました。

駅前にブルボンの本社ビルが建つ柏崎駅を過ぎると、信越線は内陸の長岡に。

日本海に代わって新潟らしい風景が現れます。

定刻に新潟駅に到着。

特急しらゆき 乗り物

隣のホームには、今来た道を戻る湘南色Ｎ２３編成の「快速新井行き」。

ちょっと乗りたいな。

新潟駅 駅