砂川・新十津川旅行記(ブログ) 一覧に戻る
北海道に移住して最初の鉄旅は新十津川。<br /><br />新十津川駅といえば、日本有数のぴよぴよ駅(盲腸線の終点)<br /><br />その後、岩見沢から室蘭本線で『岩見沢ぐるぐる』をしてきました。<br /><br />今回はJR北海道の誇るフリーきっぷである『1日お散歩きっぷ』を使って未乗区間を大量に乗ってきました。

2016.04 北海道ぴよぴよNo.1♪(新十津川⇒岩見沢⇒苫小牧) -JR線乗りつぶし-

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2016/04/24 - 2016/04/24

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旅行記グループ 北海道ぴよぴよ&ぐるぐる

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旅図鑑

旅図鑑さん

北海道に移住して最初の鉄旅は新十津川。

新十津川駅といえば、日本有数のぴよぴよ駅(盲腸線の終点)

その後、岩見沢から室蘭本線で『岩見沢ぐるぐる』をしてきました。

今回はJR北海道の誇るフリーきっぷである『1日お散歩きっぷ』を使って未乗区間を大量に乗ってきました。

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 今回使ったフリーきっぷ。<br />18きっぷのない時期でも北海道の普通列車の旅ができる。<br />ただし販売箇所がかなり限られるので基本日帰り旅行中心です。

    今回使ったフリーきっぷ。
    18きっぷのない時期でも北海道の普通列車の旅ができる。
    ただし販売箇所がかなり限られるので基本日帰り旅行中心です。

  • 朝、6時過ぎに家を出て札幌駅へ。<br />地下鉄も始発レベルなのでほとんど人がない。

    朝、6時過ぎに家を出て札幌駅へ。
    地下鉄も始発レベルなのでほとんど人がない。

    札幌駅

  • 06:39石狩当別行<br /><br />次の06:58でも新十津川行に乗れますが、石狩当別から確実に座っていきたいので、1本早い列車で。<br /><br />この列車にはUシートがあります。札沼線内は無料で利用できます。<br />なので、この車両に人が集中&変なにおいがしたので普通車両へ。

    06:39石狩当別行

    次の06:58でも新十津川行に乗れますが、石狩当別から確実に座っていきたいので、1本早い列車で。

    この列車にはUシートがあります。札沼線内は無料で利用できます。
    なので、この車両に人が集中&変なにおいがしたので普通車両へ。

  • 07:45石狩当別発<br /><br />ここで出ましたキハ40♪<br />(キハ40−823)

    07:45石狩当別発

    ここで出ましたキハ40♪
    (キハ40−823)

    石狩当別駅

  • サボは札沼線の愛称名である「学園都市線」<br /><br />学園都市というとつくばを思い出しますが、つくばは研究学園都市のようです。

    サボは札沼線の愛称名である「学園都市線」

    学園都市というとつくばを思い出しますが、つくばは研究学園都市のようです。

  • 車内はいたって普通のキハ40です♪

    車内はいたって普通のキハ40です♪

  • 発車間際の車内の様子。<br />結構同業者=鉄ちゃんが乗り込んでまぁまぁの乗車率。

    発車間際の車内の様子。
    結構同業者=鉄ちゃんが乗り込んでまぁまぁの乗車率。

  • 4月下旬ですが除雪した雪がかなり残ってました。

    4月下旬ですが除雪した雪がかなり残ってました。

  • 途中石狩月形ですれ違います。<br /><br />この付近までは北海道でも有数の豪雪地帯のようです。

    途中石狩月形ですれ違います。

    この付近までは北海道でも有数の豪雪地帯のようです。

    石狩月形駅

  • 09:28新十津川着<br />そして北海道ぴよぴよシリーズ(盲腸線)5つ目制覇です。<br /><br />かつては、この先石狩沼田まで線路がありました。

    09:28新十津川着
    そして北海道ぴよぴよシリーズ(盲腸線)5つ目制覇です。

    かつては、この先石狩沼田まで線路がありました。

  • 新十津川駅で折り返す人がほとんどでした。<br /><br />数人がバスがで滝川(たきかわ)に向かうようでした。

    新十津川駅で折り返す人がほとんどでした。

    数人がバスがで滝川(たきかわ)に向かうようでした。

  • もうすぐ5月なので駅前には鯉のぼり♪<br /><br />キハ40と鯉のぼり、とてもステキな写真が撮れました!

    もうすぐ5月なので駅前には鯉のぼり♪

    キハ40と鯉のぼり、とてもステキな写真が撮れました!

    新十津川駅

  • 1日何往復もあっても廃止になる路線と、1日1往復なのに存在し続ける路線。<br />その差はわかりません…。

    1日何往復もあっても廃止になる路線と、1日1往復なのに存在し続ける路線。
    その差はわかりません…。

  • 本当に悲しい時刻表。<br /><br />ここから始発&終電である09:40に乗ると同日に新十津川駅に戻って来ることはできません。<br /><br />そもそも浦臼から新十津川までの需要がよくわかりません。<br />このダイヤだと高校生も使えません。

    本当に悲しい時刻表。

    ここから始発&終電である09:40に乗ると同日に新十津川駅に戻って来ることはできません。

    そもそも浦臼から新十津川までの需要がよくわかりません。
    このダイヤだと高校生も使えません。

  • とりあえず1日1本の列車なので写真を撮りまくります♪

    とりあえず1日1本の列車なので写真を撮りまくります♪

  • 次は冬の18きっぷで来ようかと思います。

    次は冬の18きっぷで来ようかと思います。

  • わりかししっかりした新十津川駅舎。<br /><br />駅舎には、札沼線を残そうとする地元の人たちの思いがいっぱいです。

    わりかししっかりした新十津川駅舎。

    駅舎には、札沼線を残そうとする地元の人たちの思いがいっぱいです。

  • 滝川へは新十津川駅から徒歩5分くらいの場所にある町役場のバス停から行けます。<br /><br />少なくとも1時間に1本以上でています。<br />この日は09:50のバスで滝川ターミナル=滝川駅へ。

    滝川へは新十津川駅から徒歩5分くらいの場所にある町役場のバス停から行けます。

    少なくとも1時間に1本以上でています。
    この日は09:50のバスで滝川ターミナル=滝川駅へ。

  • 中央バスの滝川ターミナルに到着です。<br />ここから滝川駅までは徒歩2~3分くらいです。<br /><br />札幌までバスで1,340円で行けます。

    中央バスの滝川ターミナルに到着です。
    ここから滝川駅までは徒歩2~3分くらいです。

    札幌までバスで1,340円で行けます。

    北海道中央バス 滝川ターミナル 乗り物

  • 改修中のようなそうじゃないような滝川駅

    改修中のようなそうじゃないような滝川駅

  • 10:15滝川発岩見沢行で岩見沢に向かいます。<br /><br />滝川の発着列車のほとんどが特急です。

    10:15滝川発岩見沢行で岩見沢に向かいます。

    滝川の発着列車のほとんどが特急です。

  • 富良野から到着した根室本線のキハ40<br /><br />かつては帯広⇔釧路方面は滝川経由だったそうです。

    富良野から到着した根室本線のキハ40

    かつては帯広⇔釧路方面は滝川経由だったそうです。

  • 滝川からは721系電車で。

    滝川からは721系電車で。

    滝川駅

  • 転換クロスシートで長旅でもある程度楽チンに移動できます♪

    転換クロスシートで長旅でもある程度楽チンに移動できます♪

  • 10:54岩見沢着

    10:54岩見沢着

    岩見沢駅

  • 岩見沢駅は消失のため建て替えしたらしくとってもきれい。<br /><br />ここから室蘭本線で苫小牧方面に向かいます。<br />2時間近く時間があるので岩見沢の街をフラフラ。

    岩見沢駅は消失のため建て替えしたらしくとってもきれい。

    ここから室蘭本線で苫小牧方面に向かいます。
    2時間近く時間があるので岩見沢の街をフラフラ。

  • お昼は駅前の西谷というお蕎麦屋さんで。

    お昼は駅前の西谷というお蕎麦屋さんで。

    西谷食堂 グルメ・レストラン

  • ヨメはカレー。<br />ワタクシはカレーそば。<br /><br />お店は昭和な感じですが、味は確かです!

    ヨメはカレー。
    ワタクシはカレーそば。

    お店は昭和な感じですが、味は確かです!

  • 天気もいいので岩見沢駅はすごくステキに見えます。

    天気もいいので岩見沢駅はすごくステキに見えます。

  • レンガは寄付をすると設置できるようです。

    レンガは寄付をすると設置できるようです。

  • 岩見沢駅は自動改札で、ここまでKitaca圏内。

    岩見沢駅は自動改札で、ここまでKitaca圏内。

  • 12:52岩見沢発<br /><br />ここからぐるっと回れる『岩見沢ぐるぐる』の開始です♪<br /><br />正確には函館本線の札幌⇔岩見沢を乗っていませんがそれはご愛嬌。

    12:52岩見沢発

    ここからぐるっと回れる『岩見沢ぐるぐる』の開始です♪

    正確には函館本線の札幌⇔岩見沢を乗っていませんがそれはご愛嬌。

  • 室蘭本線は岩見沢から長万部を結ぶかつては重要な路線。<br />空知地方で掘り出された石炭を運ぶために作られたそうで、現在は本数の少ないローカル線ながら岩見沢⇔苫小牧間で複線箇所と複線箇所だった場所があります。

    室蘭本線は岩見沢から長万部を結ぶかつては重要な路線。
    空知地方で掘り出された石炭を運ぶために作られたそうで、現在は本数の少ないローカル線ながら岩見沢⇔苫小牧間で複線箇所と複線箇所だった場所があります。

  • 途中、新千歳空港への航路になっていて飛行機が見えました。

    途中、新千歳空港への航路になっていて飛行機が見えました。

  • 14:15苫小牧着<br /><br />3両編成で混雑もなく、平坦な区間だったのでわりとのんびり乗ってました。

    14:15苫小牧着

    3両編成で混雑もなく、平坦な区間だったのでわりとのんびり乗ってました。

    苫小牧駅

  • 駅からちょっと散歩。<br />グランドホテルニュー王子<br />

    駅からちょっと散歩。
    グランドホテルニュー王子

  • 苫小牧駅前にはドン・キホーテがあります。<br />反対側の商業施設や駅ビルは閉鎖です。

    苫小牧駅前にはドン・キホーテがあります。
    反対側の商業施設や駅ビルは閉鎖です。

  • 苫小牧駅の改札<br /><br />ここからKitakaが使えます。

    苫小牧駅の改札

    ここからKitakaが使えます。

  • 苫小牧駅からは製紙工場が見え、北海道有数の工業都市って感じがします。

    苫小牧駅からは製紙工場が見え、北海道有数の工業都市って感じがします。

  • 15:48苫小牧発<br /><br />ほしみ行の列車で帰ります。<br />残念ながらロングシートの車両でした。

    15:48苫小牧発

    ほしみ行の列車で帰ります。
    残念ながらロングシートの車両でした。

  • 左は今回の乗車図 右は今回初めて乗った区間<br /><br />前の旅図鑑<br />201604新千歳⇒成田⇒羽田(結婚式)<br />http://4travel.jp/travelogue/11131957<br /><br />次の鉄旅図鑑<br />201605稚内でぴよぴよ(宗谷本線南下のたび)<br />http://4travel.jp/travelogue/11131960<br /><br />↓JR線乗りつぶし記録↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11281674

    左は今回の乗車図 右は今回初めて乗った区間

    前の旅図鑑
    201604新千歳⇒成田⇒羽田(結婚式)
    http://4travel.jp/travelogue/11131957

    次の鉄旅図鑑
    201605稚内でぴよぴよ(宗谷本線南下のたび)
    http://4travel.jp/travelogue/11131960

    ↓JR線乗りつぶし記録↓
    https://4travel.jp/travelogue/11281674

    札幌駅

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