2015/03/14 - 2015/03/14
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koreanrailfanさん
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2015年3月14日のJRダイヤ改正で、北陸新幹線長野-金沢が新規開業、それに合わせて、並行在来線の北陸本線の金沢-直江津、信越本線の直江津-長野が第3セクターに移管されました。
北陸新幹線のきっぷは発売開始の1か月前の2月14日に、インターネットで予約しました。
JR西日本管内に住んでいるのに、JR西日本のサイトではなくJR東日本のえきねっとで予約していまい、きっぷは事前に直江津駅まで行って買いに行ってきました。
まずは、最寄駅から金沢駅へ向かいます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
この日は、「北陸おでかけパス」2,500円でスタートです。
ダイヤ改正とともに、並行在来線にも乗れるようになりましたが、料金も高くなりました。 -
まだうす暗い石動駅です。
石動駅 駅
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新しい運賃表です。
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新しい時刻表です。
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みどりの窓口の営業時間も変わりました。
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祝開業
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駅名標も変わりました。
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富山発金沢行き あいの風とやま鉄道の上り一番電車がやってきました。
石動駅6:07 → 金沢駅6:31(520M) -
クハ520-12という車両です。
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左に新幹線高架が見えます。
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車内の様子です。
大きな荷物を持った方もいて、金沢から特急に乗り換える方もいるようです。 -
次は倶利伽羅駅です。
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石川県に入って、IRいしかわ鉄道の駅名標になりました。
なお、乗務員の交代は行われません。倶利伽羅駅 駅
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JR線として孤立してしまった七尾線が近づいてきます。
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津幡駅に到着しました。
ここで、扉の調子が悪くて、なかなか扉が開きません。
3・4分遅れでやっと出発しました。
津幡駅 駅
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この先は、既に七尾線の電車が2本金沢方面へ向かっています。
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森本駅です。
森本駅 駅
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新幹線高架と並行して走ります。
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東金沢駅です。
東金沢駅 駅
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まもなく終点 金沢駅到着です。
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金沢駅に到着しました。
金沢駅 駅
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折り返し富山行きになります。
この車両が、ここより西へ行くことはありません。
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