初めてのイギリスで乗り物三昧（３：雨が残念なロンドン市内前編）

2014/08/25 - 2014/08/25

2日目、7時起床。外を見たらなんと雨…（涙）イギリスの天気は気まぐれだと言うから、そのうち晴れると期待しよう。今日は駆け足ではあるけれども、午前中に初めてのロンドン市内を見て回って、午後はホテルで仕事の準備。夕食は何食べようかな？

【今回の行程】
　8/24（日）：東京⇒（航空機）ロンドン
●8/25（月）：ロンドン市内
　8/26（火）：ロンドン市内で仕事
　8/27（水）：カンタベリー往復、ロンドン⇒（航空機）
　8/28（木）：東京着

エリア ロンドン(イギリス)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 社員・団体旅行
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

07:40、ホテルの朝食。カレンダー上は月曜日だけど、今日はバンクホリデーという休日。そのせいか、レストランはガラガラだ。

飲み物とトーストの希望を聞かれたので紅茶とホワイトトーストをお願いして、あとはバイキング形式。お腹にたまるメニューが多いのは嬉しいけど、野菜が恋しいね。

ラディソン ブル ホテル ロンドン ユーストン スクエア 旧：グラフトン ホテル

09:15にWarren Street駅からVictoria線に乗って、まずやってきたのはWestminster駅。国会議事堂やウェストミンスター寺院などがあるあたり、観光の中心地のひとつだ。

ウェストミンスター駅 駅

駅を出ると、おぉー。

見上げるとビッグベン。というか正式名称エリザベスタワー。ビッグベンとはその中にある鐘のことなんだそうだ（ってさっきテレビでやってた（笑））。

今の時期、ちょうど時計塔の清掃をやっている頃らしく、その光景を見るのを楽しみにしてたんだけど、あいにくの雨だからかホリデーだからか、やってなかった。残念！

ビッグベン 現代・近代建築

テムズ川にかかるウェストミンスター橋から北東側を望むと、右手にはロンドンアイ。そして奥にある橋を、チャリングクロス駅に到着する直前の列車がゆっくりと渡ってゆく。風情としては隅田川を渡る東武線だ。

ウェストミンスター橋 建造物

そして振り返ると、立派な国会議事堂。

国会議事堂 (ウェストミンスター宮殿) 現代・近代建築

ユニオンジャックが誇らしげだ。

国会議事堂 (ウェストミンスター宮殿) 現代・近代建築

ウェストミンスター寺院のほうへ歩いて行くと、長蛇の列が見えてきた。

ウェストミンスター寺院 寺院・教会

ウェストミンスター寺院。最近ではウィリアム王子とキャサリン妃の結婚でも注目された。せっかくだから入りたかったけど、時間もあまりないし待ち時間も長そうだったので、結局あきらめてしまった。

実は渡航前、ロンドンパス（ロンドンの様々な観光地に入場できるパス）を購入しようと思っていたのだけど、結局買うのをやめてしまった。買っておけばよかったかなー、高いけど。

ウェストミンスター寺院 寺院・教会

ロンドンに限らず、ヨーロッパの街でよく見かけるのがレンタサイクル。街中をめぐるだけなら便利な乗り物だけど、さすがに雨では使いにくい。

セントジェームズパークにやってきた。

広い公園で思い思いに休日を満喫するロンドン市民がたくさん…ではなく、閑散。晴れていれば気持ちよさそうだなぁ。

セント ジェームズ パーク 広場・公園

本当に緑が多くて美しい公園だ。

セント ジェームズ パーク 広場・公園

リスいた！それだけで感動（笑）しかし遠い！

ユーストン駅前では見向きもされなかったリスだけど、ここでは人だかり。多くの観光客にとってはリスはやっぱり珍しいんだろう。仲間だ。

セント ジェームズ パーク 広場・公園

セントジェームズパーク湖には鳥がたくさんいる。白鳥から鴨から知らない鳥まで。ハトもいる。

セント ジェームズ パーク 広場・公園

今度は晴れた日に来てみたい。

セント ジェームズ パーク 広場・公園

そのまま歩いて行くとバッキンガム宮殿。ロンドンオリンピックのマラソン競技でランナーがぐるりと回っていったロータリーがここだ。

そして予想通りこちらもたくさんの人。でも残念ながら（？）掲げられているのはユニオンジャックだから女王は不在のようだ。

バッキンガム宮殿 城・宮殿

美しく手入れされたロータリー。

クイーン ヴィクトリア記念碑 モニュメント・記念碑

The Mall。これで『モール』ではなく『マル』と読ませるあたりに何か特別なものを感じる。確かにバッキンガム宮殿の正面へと向かう道路だ。東京で言うところの行幸通りのようなものだろうか。

ザ マル 散歩・街歩き

グリーンパークも静か。たまにリスがササッと横切るのが見える。

グリーン パーク 広場・公園

でもGreen Park駅からバッキンガム宮殿へ向かう人の数は多い。

グリーン パーク 広場・公園

10:20、チューブのGreen Park駅にやってきた。

グリーンパーク駅 駅

Piccadilly線に乗ってやってきたのはCovent Garden駅。実はこの駅、休日は下車専用になり、かつ西行きの列車は停まらないという。何でだろう、と思いながら出口へと進んで行ったら、人がつまっている。なんと行列だ。

待つこと数分、たどり着いた先にはでっかいエレベータが2台。これで上がると、目の前に改札があった。なるほど、利用者数を制限しないと駅がパンクしてしまうのだ。

駅を出たら相変わらずの雨。ここに来たのにはちゃんと理由がある。

コヴェントガーデンマーケットへ…

ではなくて。

その隣にあるロンドン交通博物館（London Transport Museum）。さすが休日、大した長さではないけれど、ここも列ができている。

ロンドン交通博物館 博物館・美術館・ギャラリー

10分ほど並んで入場。1年間使える入場券がGBP15。記名式なので、カウンターの人に名前を伝える。出てきたチケットを見たら、1文字だけ間違っていた。

ロンドン交通博物館 博物館・美術館・ギャラリー

入場していきなり『新宿』の文字がお出迎え。

世界のいろんな都市の地下鉄路線図が貼ってあるのだ。

ロンドン交通博物館 博物館・美術館・ギャラリー

その昔、地下鉄で走っていた車両。

ロンドン交通博物館 博物館・美術館・ギャラリー

昔は大断面のトンネルが掘れなかったからか、日本の地下鉄と比較すると車内はいくぶん狭い。ゆりかもめっぽい感じだろうか。

ロンドン交通博物館 博物館・美術館・ギャラリー

Gloucester Railway Carriage & Wagonというメーカーが作った車両のようだ。残念ながらこのメーカー、1980年代に他社に吸収されてしまった。

ロンドン交通博物館 博物館・美術館・ギャラリー

Rickmansworthはロンドンの北部にある都市。

この時代にもすでに女性専用車両があったようだ。

ロンドン交通博物館 博物館・美術館・ギャラリー

鉄道だけではなくてバスの展示も多い。それもそのはず、ここは鉄道博物館ではなくて交通博物館なのだ。

あまりマニア向けの展示は多くなくて、ロンドンの交通をより身近に感じてもらおうという意識が強いように感じた。小さい子供の姿がとても多かった。

ロンドン交通博物館 博物館・美術館・ギャラリー

何の変哲もないテーブルにも見えるけど、さにあらず。あのUNDERGROUNDサインの形そのままだ。

最後にお土産売り場をひとめぐり。このマークがデザインされたたくさんのグッズや書籍が置いてあって魅力的だった。

実はこの形をした『MIND THE GAP』のタイピンがあったら絶対買おうと思っていたのに、なかった。残念！

ロンドン交通博物館 博物館・美術館・ギャラリー