2013/12/07 - 2013/12/07
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ドクターキムルさん
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JR桜木町駅にある鉄道発祥の地関連の記念碑や史跡碑は分かり難い。JR桜木町駅周辺で探しても見付けることができない場合が多いのであろうか、駅員が記念碑や史跡碑がある場所を示した地図を作成して持っている。しかし、そこには4つの記念碑や史跡碑の場所しか記載されてはいない。したがって、駅員に尋ねてもここに示した記念碑や史跡碑全部に辿り着くことは難しいだろう。あるいはまた、この他にも、1つしかないものだと思い込んでいた私が見落とした記念碑や史跡碑があるかも知れない。
まず、第一には駅構内には案内図があるが、柱の陰に貼られており見付けずらい。しかも、そこには2つの記念碑や史跡碑だけの説明が記載されているが、名称はいずれも記念碑や史跡碑に刻まれているものとは違っており、間違えているか間違っていると思われる。さらに、後で案内図が貼られたが、一方だけの位置しか記載されてはいない。よほど訓練されていない人が作成したのであろう。
「エドモンド・モレル」レリーフはこの柱の奥にあり、見付け難い。
「開業当時の横浜駅長室跡」の石板のプレートは蒲鉾の板よりは多少大きなくらいか。記念碑や史跡碑としては小さ過ぎよう。
「鉄道発祥の地記念碑」はさらに小さく、カメラのレンズ程度の球面しかないであろうか。横浜でこれ程小さな記念碑や史跡碑は初めて見た。
駅員の記念碑・史跡碑地図には鉄板の「鉄道創業の地」は示されていたが、貨物駅であった東横浜駅碑と「東横浜駅について」はこの地図にない。設置者の「東日本旅客鉄道株式会社 横浜支社」とJR東日本は別の会社かと勘違いしてしまいそうだ。
また、モレルの桜の記念樹は駅員の記念碑・史跡碑地図にはないが、JR東日本は蚊帳の外であったようだ。
(表紙写真はJR桜木町駅の「鉄道発祥の地記念碑」)
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コンビニ前の柱の裏に「初代横浜駅長室跡」案内図等と「エドモンド・モレル」レリーフが隠れている。
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「初代横浜駅長室跡」案内図と「初代横浜駅 駅長室跡」、「鉄道発祥の碑 原標点」。
「初代横浜駅 駅長室跡」碑などない。写真にあるように「開業当時の横浜駅長室跡」碑だ。
また、「鉄道発祥の碑 原点標」碑ではないようだ。「鉄道発祥の碑 記念碑 原標点平成元年1月」とあるから、「鉄道発祥の碑 記念碑」であろう。
さらに、後で貼った「初代横浜駅長室跡」案内図には「鉄道発祥の碑 記念碑」のある場所が示されていない。
これほどいい加減なパネルはよほど訓練されていない人が作成したのであろう。これほどまで、出来が悪いのも初めて見た。誰かがチェックしているはずだが、この程度のチェックも出来ないのなら存在価値がないだろう。 -
「エドモンド・モレル」レリーフ。
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「エドモンド・モレル」。
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貨物駅だった東横浜駅碑と「東横浜駅について」。
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横浜桜木郵便局。この辺りに鉄道記念史跡碑が並ぶ。
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野毛方面地下道。
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「開業当時の横浜駅長室跡」。
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JR桜木町駅周辺は「海抜2m」。
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「鉄道発祥の地記念碑」。
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「鉄道発祥の地記念碑」。
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「鉄道発祥の地記念碑」。
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「鉄道発祥の地記念碑」看板。
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「鉄道創業の地」。
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「鉄道創業の地」。
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「鉄道創業の地」。
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「創業当時の横浜駅」。
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「モレルの桜」。
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モレルの桜。
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