ベルニナ急行旅行記(ブログ) 一覧に戻る
2012年の4月28日から5月9日までイタリアに行ってきました。<br />イタリアにはインテル・ミラノで活躍する長友や、元西武ライオンズのG.G.佐藤がいます。<br />もちろん観光も欠かせません。ヴェネツィア、ローマ、フィレンツェ、ミラノ。どれも世界的に有名な観光地です。<br />そして往復の飛行機はスイスのチューリッヒ発着。チューリッヒからミラノまでの鉄道路線は絶景路線として知られ、特に2,000メートルの山岳地帯を走るベルニナ線はその車窓の美しさから世界遺産に指定されています。<br />観光、サッカー観戦、野球観戦。今回はかなり密度の濃い旅行となりました。<br /><br />今回もブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を若干省略の上再編集して掲載しています。<br />写真も大きなものを使用しておりますので、ブログ版の旅行記もぜひご覧ください。<br /><br />『マリンブルーの風』<br />http://blog.livedoor.jp/buschiba/<br /><br />2012年イタリア・スイス旅行記目次<br />http://blog.livedoor.jp/buschiba/archives/52287736.html<br /><br />■ 日程<br /><br />2012年4月28日〜2012年5月9日<br /><br />4/28 成田空港→スイス・チューリッヒ<br />4/29 チューリッヒ→ミラノ→ヴェネツィア ヴェネツィア観光<br />4/30 ヴェネツィア観光<br />5/1 ヴェネツィア→ペスカーラ→ローマ ローマ観光<br />5/2 ローマ観光<br />5/3 ローマ観光 ローマ→フィレンツェ フィレンツェ観光<br />5/4 フィレンツェ観光 オペラ鑑賞<br />5/5 フィレンツェ観光 フィレンツェ→ボローニャ→ミラノ <br />5/6 ミラノ観光 ミラノダービー観戦<br />5/7 ミラノ→ティラーノ→ベルニナ線・アルブラ線→チューリッヒ<br />5/8 チューリッヒ→成田<br />5/9 成田空港着<br /><br /><br />イタリア・スイス旅行記の第46回です。<br />10日目はミラノからベルニナ線を経由してアルプスを越え、チューリッヒを目指します。<br />ベルニナ線の車窓の真骨頂です。アルプ・グリュムからは一面の銀世界。幻想的な光景が続きます。

2012年イタリア・スイス旅行記 第46回 ベルニナ線探訪3 アルプ・グリュムから白銀のディアボレッツァへ

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2012/04/28 - 2012/05/09

104位(同エリア191件中)

kunyu

kunyuさん

2012年の4月28日から5月9日までイタリアに行ってきました。
イタリアにはインテル・ミラノで活躍する長友や、元西武ライオンズのG.G.佐藤がいます。
もちろん観光も欠かせません。ヴェネツィア、ローマ、フィレンツェ、ミラノ。どれも世界的に有名な観光地です。
そして往復の飛行機はスイスのチューリッヒ発着。チューリッヒからミラノまでの鉄道路線は絶景路線として知られ、特に2,000メートルの山岳地帯を走るベルニナ線はその車窓の美しさから世界遺産に指定されています。
観光、サッカー観戦、野球観戦。今回はかなり密度の濃い旅行となりました。

今回もブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を若干省略の上再編集して掲載しています。
写真も大きなものを使用しておりますので、ブログ版の旅行記もぜひご覧ください。

『マリンブルーの風』
http://blog.livedoor.jp/buschiba/

2012年イタリア・スイス旅行記目次
http://blog.livedoor.jp/buschiba/archives/52287736.html

■ 日程

2012年4月28日〜2012年5月9日

4/28 成田空港→スイス・チューリッヒ
4/29 チューリッヒ→ミラノ→ヴェネツィア ヴェネツィア観光
4/30 ヴェネツィア観光
5/1 ヴェネツィア→ペスカーラ→ローマ ローマ観光
5/2 ローマ観光
5/3 ローマ観光 ローマ→フィレンツェ フィレンツェ観光
5/4 フィレンツェ観光 オペラ鑑賞
5/5 フィレンツェ観光 フィレンツェ→ボローニャ→ミラノ 
5/6 ミラノ観光 ミラノダービー観戦
5/7 ミラノ→ティラーノ→ベルニナ線・アルブラ線→チューリッヒ
5/8 チューリッヒ→成田
5/9 成田空港着


イタリア・スイス旅行記の第46回です。
10日目はミラノからベルニナ線を経由してアルプスを越え、チューリッヒを目指します。
ベルニナ線の車窓の真骨頂です。アルプ・グリュムからは一面の銀世界。幻想的な光景が続きます。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
5.0
  • ■ 10日目 2012年5月7日 月曜日<br />11:07、アルプ・グリュム駅を出発。電車は2000メートルを超す高山地帯を進みます。

    ■ 10日目 2012年5月7日 月曜日
    11:07、アルプ・グリュム駅を出発。電車は2000メートルを超す高山地帯を進みます。

  • 3000メートル級の山々。山頂付近に見える雪原はパリュ氷河です。ベルニナ線は車窓から氷河を見ることができる世界的にも珍しい路線なのです。夏場なら山の雪が消えて氷河だけが残る絶景を拝めます。

    3000メートル級の山々。山頂付近に見える雪原はパリュ氷河です。ベルニナ線は車窓から氷河を見ることができる世界的にも珍しい路線なのです。夏場なら山の雪が消えて氷河だけが残る絶景を拝めます。

  • 雪原を進む電車。晴れてよかったです。これで吹雪になったら何も見えません。<br />

    雪原を進む電車。晴れてよかったです。これで吹雪になったら何も見えません。

  • 谷間に沿って進みます。

    谷間に沿って進みます。

  • 白い山々の上には雲一つない青空が広がっています。

    白い山々の上には雲一つない青空が広がっています。

  • 煉瓦の築堤が見えます。

    煉瓦の築堤が見えます。

  • この雪原は湖です。ラーゴ・ビアンコ、イタリア語で白い湖という意味です。夏になれば白い水をたたえた美しい湖なるのですが、5月初めではご覧のとおり。解けた水が少しだけ顔を出しています。<br /> 先ほどの築堤はダムで、ラーゴ・ビアンコは氷河が解けた水を集めて発電するためのダム湖でもあります。

    この雪原は湖です。ラーゴ・ビアンコ、イタリア語で白い湖という意味です。夏になれば白い水をたたえた美しい湖なるのですが、5月初めではご覧のとおり。解けた水が少しだけ顔を出しています。
    先ほどの築堤はダムで、ラーゴ・ビアンコは氷河が解けた水を集めて発電するためのダム湖でもあります。

  • 雪が解ければこの辺りは絶好のハイキングコースになるのです。先ほど通過したアルプ・グリュム駅から次のオスピッツォ・ベルニナ駅までのハイキングコースはベルニナ線沿線で最も景色がいいコースの一つとなっています。線路と湖の間の道を約2時間で歩くコースとのことなのですが、残念ながらハイキングコースは雪に埋もれており、装備を整えないと歩くことはできません。

    雪が解ければこの辺りは絶好のハイキングコースになるのです。先ほど通過したアルプ・グリュム駅から次のオスピッツォ・ベルニナ駅までのハイキングコースはベルニナ線沿線で最も景色がいいコースの一つとなっています。線路と湖の間の道を約2時間で歩くコースとのことなのですが、残念ながらハイキングコースは雪に埋もれており、装備を整えないと歩くことはできません。

  • 当初の予定ではこの辺りを散策する時間を確保しておいたのですが、この雪では無理ですね。<br />でも景色はとても美しく幻想的です。これが電車の中から見られる景色でしょうか。<br />

    当初の予定ではこの辺りを散策する時間を確保しておいたのですが、この雪では無理ですね。
    でも景色はとても美しく幻想的です。これが電車の中から見られる景色でしょうか。

  • どこまでも続く白い雪原と、それを取り囲む山々。

    どこまでも続く白い雪原と、それを取り囲む山々。

  • 白い水とのことですが、雪が白いのか水が白いのかわかりません。

    白い水とのことですが、雪が白いのか水が白いのかわかりません。

  • こんな誰も住んでいないような場所にも駅があります。オスピッツオ・ベルニナ駅、ハイキング客用の駅です。

    こんな誰も住んでいないような場所にも駅があります。オスピッツオ・ベルニナ駅、ハイキング客用の駅です。

  • この辺りにも氷河の先端が来ています。カンブレナ氷河です。どこまでが氷河なのかはわかりません。

    この辺りにも氷河の先端が来ています。カンブレナ氷河です。どこまでが氷河なのかはわかりません。

  • 11:14にオスピッツオ・ベルニナ駅到着。標高は2253メートルで、ラック式ではない普通の鉄道ではヨーロッパ最高地点となります。

    11:14にオスピッツオ・ベルニナ駅到着。標高は2253メートルで、ラック式ではない普通の鉄道ではヨーロッパ最高地点となります。

  • 雪原に建つ駅名票。ホームが雪に埋もれています。

    雪原に建つ駅名票。ホームが雪に埋もれています。

  • 11:15に出発。夏であれば目の前の雪原は湖になるのです。

    11:15に出発。夏であれば目の前の雪原は湖になるのです。

  • 冬は冬で美しいですが、やはり夏に来たいですね。<br />

    冬は冬で美しいですが、やはり夏に来たいですね。

  • 列車はカーブに差し掛かりました。この辺りはアルプスの分水嶺で、イタリア側とスイス側の境界線となっています。

    列車はカーブに差し掛かりました。この辺りはアルプスの分水嶺で、イタリア側とスイス側の境界線となっています。

  • 窓からカメラを出せばこのように絵になる写真を撮ることができます。

    窓からカメラを出せばこのように絵になる写真を撮ることができます。

  • 雪原から少しだけ湖面がのぞいています。この湖はレイ・ナイル。先ほどのラーゴ・ビアンコが白い湖なら、このレイ・ナイルは黒い湖です。分水嶺を越えてドイツ語圏に入ったのでしょう。地名もイタリア語ではなくなりました。<br />

    雪原から少しだけ湖面がのぞいています。この湖はレイ・ナイル。先ほどのラーゴ・ビアンコが白い湖なら、このレイ・ナイルは黒い湖です。分水嶺を越えてドイツ語圏に入ったのでしょう。地名もイタリア語ではなくなりました。

  • 振り返れば先ほど出発したオスピッツォ・ベルニナ駅が見えています。まるで中空に浮かんでいるようです。

    振り返れば先ほど出発したオスピッツォ・ベルニナ駅が見えています。まるで中空に浮かんでいるようです。

  • ハイキングコース用の踏切を越えます。

    ハイキングコース用の踏切を越えます。

  • それにしてもすごい景色です。

    それにしてもすごい景色です。

  • こんなところを1年中電車が走っているとは信じられません。

    イチオシ

    こんなところを1年中電車が走っているとは信じられません。

  • 分水嶺を越えて徐々に高度を下げていきます。やや雪が減ってきました。

    分水嶺を越えて徐々に高度を下げていきます。やや雪が減ってきました。

  • 前を向いたり左右を向いたり忙しいです。

    前を向いたり左右を向いたり忙しいです。

  • 列車はカーブしながら雪原を下っていきます。

    列車はカーブしながら雪原を下っていきます。

  • 雪原の向こうに山が見えます。

    雪原の向こうに山が見えます。

  • 遠くに小屋が見えています。<br />

    遠くに小屋が見えています。

  • ベルニナ線はカーブが多いので、乗車しながらでも走行写真を撮ることができます。

    ベルニナ線はカーブが多いので、乗車しながらでも走行写真を撮ることができます。

  • 今まで通ってきた雪原を振り返ります。想像を絶する景色でした。

    今まで通ってきた雪原を振り返ります。想像を絶する景色でした。

  • ロープウェーの駅が見えてきました。ベルニナ・ラガルブの展望台に登ることができます。

    ロープウェーの駅が見えてきました。ベルニナ・ラガルブの展望台に登ることができます。

  • 雪解け水が流れています。

    雪解け水が流れています。

  • 美しいアルプスの山々。

    美しいアルプスの山々。

  • ベルニナ・ラガルブの展望台は標高2893メートルです。残念ながらこのロープウェーはこの時期運休らしいです。

    ベルニナ・ラガルブの展望台は標高2893メートルです。残念ながらこのロープウェーはこの時期運休らしいです。

  • ごつごつとした岩山が見えます。

    ごつごつとした岩山が見えます。

  • 11:24にベルニナ・ラガルブ駅に到着。約4分遅れています。ロープウェーが運休中なので、駅での乗り降りもありません。

    11:24にベルニナ・ラガルブ駅に到着。約4分遅れています。ロープウェーが運休中なので、駅での乗り降りもありません。

  • ベルニナ・ラガルブ駅からは、もう一つのロープウェーが見えています。

    ベルニナ・ラガルブ駅からは、もう一つのロープウェーが見えています。

  • こちらは標高2978メートルのディアボレッツァ展望台を結ぶもので、シーズンオフのこの時期でも運行されています。

    こちらは標高2978メートルのディアボレッツァ展望台を結ぶもので、シーズンオフのこの時期でも運行されています。

  • なかなか発車しないのでおかしいと思ったら、向こうからティラーノに向かう対向列車がやってきました。対向列車待ちで遅れているようです。<br />

    なかなか発車しないのでおかしいと思ったら、向こうからティラーノに向かう対向列車がやってきました。対向列車待ちで遅れているようです。

  • スイスの鉄道は時間に正確と言われますが、ベルニナ線は10分程度の遅延が珍しくないそうです。

    スイスの鉄道は時間に正確と言われますが、ベルニナ線は10分程度の遅延が珍しくないそうです。

  • カメラを縦にしました。絵葉書に使えそうな構図です。

    カメラを縦にしました。絵葉書に使えそうな構図です。

  • 11:29に発車。だいぶ雪が少なくなってきました。

    11:29に発車。だいぶ雪が少なくなってきました。

  • 9分遅れの11:31にベルニナ・ディアボレッツァ駅に到着。ここで途中下車することにします。<br /> 無人駅なので停車前に降車ボタンを押して、屋根に無いホームに降り立ちました。<br />せっかくの機会です。先ほどのロープウェーに乗ってディアボレッツァ展望台に行ってみましょう。

    9分遅れの11:31にベルニナ・ディアボレッツァ駅に到着。ここで途中下車することにします。
    無人駅なので停車前に降車ボタンを押して、屋根に無いホームに降り立ちました。
    せっかくの機会です。先ほどのロープウェーに乗ってディアボレッツァ展望台に行ってみましょう。

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