上海の科苑路・プラタナス並木路

2012/09/27 - 2012/09/27

上海ではプラタナスの事をフランス青桐と言うそうです。フランス租界を中心に市内各所に見られます。これはフランス租界が出来た頃に植えられたのでは無いでしょうか？上海市では「並木トンネル２０選」を初認定したそうです。ただ美しいだけでなく
１、歩道と車道を合わせた部分の緑のカバー率が、９０％以上。
２、車道部分だけのカバー率が６０％以上。
３、通りの長さが５００ｍ以上。
４、街路樹の植樹スペースが1.5Ｘ1.25ｍ以上。
５、植樹スペースと歩道が透水性材料で舗装。
６、並木の両側の樹木種などにばらつきがない。
なかなか厳しい条件ですね。

地下鉄２号線張江高科駅から南北に走り、リニア（磁浮）と並行しています。高科とはハイテクの事です。ここに最新技術を持った企業を誘致し、高層住宅を建て、新交通システムで通勤の足を確保する新しい街造りです。まだ新しいので樹木はまだ小さくトンネルにはなりませんが、両脇の緑地帯も広く将来は綺麗な並木路になるでしょう。

エリア 上海(中国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

地下鉄２号線張江高科駅。

科苑路と祖沖之路の道路標識。

科苑路と祖沖之路の交差点。

両脇の緑地帯が広い。

歩道も確保。

歩道も確保。

歩道脇の緑地帯。

石のモニュメント。

バス停あり。

道路の向かいにも石のモニュメント。

農暉路の道路標識。

高層住宅が建ち並ぶ。

更に続く。

更に続く。

歩道と緑地帯。

高層マンションが沢山出来ます。バブルも弾けて高額のマンションに買い手がいない。

科苑路と高科（ハイテク）中路の交差点。

科苑路と高科（ハイテク）中路の道路標識。

水路が流れてます。水路には古い橋が残されています。

まだ新しい道路なので樹が小さい。

科苑路と華陀路のバス停。

科苑路と華陀路の交差点。

科苑路と華陀路の道路標識。

これは新しい交通システム駅。

華陀の像。中国一のお医者さん。関羽の腕の傷を治した。

科苑路は更に続く。

科苑路は更に続く。

科苑路は更に続く。

ハイテクの街らしい新交通システム。道路に有るのは線路で無くガイドです。これに乗れば張江高科へ戻れます。