2012年8・9月北海道・東北鉄道旅行9（陸羽西線・山形新幹線）

2012/09/03 - 2012/09/03

　2012年8月31日から9月3日にかけて北海道・東北の鉄道に乗ってきました。
　使ったのは、「大人の休日倶楽部パス（ＪＲ東日本・北海道）」5日間乗り放題で23,000円でした。
　最終日の朝は、羽越本線酒田駅からスタートして、山形県の陸羽西線・左沢線そして山形鉄道に乗りに行きます。

エリア 山形

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　酒田駅です。
　今日も天気は良さそうです。

酒田駅 駅

　始発の新潟行き特急「いなほ」号が出発します。
　この電車で余目まで行く方法もありましたが。

　陸羽西線は０番線からの出発です。

始発駅のような駅名標です。

　新庄行き列車です。

　酒田駅5:53　→　新庄駅7:11（150D）

車内の様子です。
1+2のクロスシートが並んでいます。

車内の路線案内図です。
陸羽東西線です。

ワンマン運転です。

出発しました。
余目（西袋）までは複線区間です。

東酒田駅です。

東酒田駅 駅

東酒田駅の駅舎です。

砂越駅です。

砂越駅 駅

最上川を渡ります。
この後、最上川上流に向かって進むのですが、何度も最上川を渡ることになります。

　最上川を渡ったところで特急「いなほ」号が脱線事故を起こしたのは、まだ記憶に新しいところです。

田園地帯のど真ん中にある北余目駅です。

北余目駅 駅

乗るお客さんはいませんが、サギが停まっています。(笑)

陸羽西線との分岐駅　余目駅到着です。

　余目駅です。

余目駅 駅

左方向へ向かいます。

羽越本線も明るい時にまた乗りたいですね。

ほぼまっすぐ進み…

南野駅到着です。

南野駅 駅

次は狩川駅です。

かつては交換可能駅だったみたいです。

狩川駅 駅

大きな駅舎です。

田園地帯を進みます。
風力発電も動いていました。

清川駅です。
この駅もかつては交換可能駅だったみたいです。

反対側には柵が設置されています。

清川駅 駅

ワンマン運転の乗り方の説明です。

最上川としばらく並行して走ります。

高屋駅到着です。

この駅も交換可能駅だったようです。

高屋駅 駅

新しい小さな駅舎です。

車のほうが速いようです。

線内で唯一の交換可能駅　古口駅到着です。
下り列車と交換です。

案内聞くまで知らなかったのですが、この駅で15分間停車します。

それなら、一度駅の外に出ればよかったです。

古口駅 駅

下り列車が発車した後も、停まっていて知りました。
実は、この後来るもう一本の下り列車を待っていたのでした。

車内の様子です。
一人がけ座席にはだれも座っていません。

次の酒田行き列車が到着して、出発です。
すぐに、最上川を渡ります。

穏やかな流れです。

津谷駅です。

津谷駅 駅

羽前前波駅です。

「前」がふたつ並ぶ駅ですね。（笑）
既に新庄市に入りました。

羽前前波駅 駅

小さな待合所です。

交換設備の跡が残る升形駅です。

升形駅 駅

小さな駅舎です。

次は終点の新庄ですが、7.5kmもあります。

奥羽本線が近づいてきました。

　複線区間のようです。
　電化されているのは左の線路だけですが。

新庄駅に到着です。

　久しぶりの陸羽西線、楽しかったですね。

新庄駅 駅

山形新幹線に乗り換えます。

　「つばさ128号」です。

　新庄駅7:20　→　かみのやま温泉駅8:13

自由席に乗車します。

始発駅なので空いていましたが、山形駅手前で一度ほぼ満員になりました。
結構通勤客も利用しているようです。

指定席車両のシートです。

少し倒してみます。（笑）

こちらは自由席のシートです。

同じく倒してみました。（笑）

陸羽東線としばらく並行して走ります。

陸羽東線だけにある南新庄駅です。

大石田駅到着です。

大石田駅 駅

村山駅です。

村山駅 駅

田園地帯を走ります。

天童駅です。

天童駅 駅

北山形駅を通過して

間もなく山形駅です。

後から乗る左沢線列車も見えました。

時間に余裕があるので、もうひと駅進みます。

上山城が見えて、

かみのやま温泉駅に到着です。

ここで下車しました。

かみのやま温泉駅 駅

立派な駅舎です。

この駅で折り返し、山形へ向かいます。

この旅行記へのコメント （1）

• turuokaさん 2012/09/18 10:03:12

  なつかしい

  鶴岡に小学生の頃住んだし、酒田、余目は戦後に訪ねた街。懐かしかった。