ラオス・ビエンチャン、ルアンバパーン,メコン川スピードボートでファサイへ⑤チェンマイ

2009/03/31 - 2009/04/06

1日目　03月31日(火)
18:40 移動（飛行機）関空～バンコク
深夜 移動（タクシー） 500B

2日目　04月01日(水)
4:00 移動（バス）バンコク～ノンカーイ15:15 350B
(国際バス)15:30ノンカーイ～ボーダー～ラオス・ヴィエンチャン 16:30
宿泊 ドラゴンロッジGesthouse 15ドル 翌日のバスを予約22ドル（ピックアップつき）

3日目　04月02日(木)
8:00 移動（VIPバス） ビエンチャン～ルアンバパーン
（途中で見事にバスの故障）
ルアンパバーン泊10ドル

4日目　04月03日(金)
ルアンパバーン観光
移動（スピードボート）ルアンパバーン～ファイサーイ1000バーツ+100000kip
9:30ファイサーイ～ボーダー（ボート）～チェンコーン17:00
チェンコーン～ワゴン～チェンマイ250B
チェンマイTHANAゲストハウス300B

5日目　04月04日(土)

午前チェンマイ観光
16:30チェンマイ～鉄道2等寝台～バンコク（翌朝）841B

6日目　04月05日(日)

バンコク（朝）着
昼 バンコク観光
夜 移動（バス） リムジンバス150BAE4路線
23:55 移動（飛行機）バンコク～関空

7日目　04月06日(月)

07:05 移動（飛行機）
関空着早朝便
画像はチェンマイの城壁

エリア チェンマイ(タイ)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 船 タクシー 徒歩 バイク 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

4日目　04月03日(金)
ルアンパバーン観光
移動（スピードボート）ルアンパバーン〜ファイサーイ1000バーツ+100000kip
9:30ファイサーイ〜ボーダー（ボート）〜チェンコーン17:00
チェンコーン〜ワゴン〜チェンマイ250B
チェンマイTHANAゲストハウス300B

5日目　04月04日(土)

午前チェンマイ観光
16:30チェンマイ〜鉄道2等寝台〜バンコク（翌朝）841B

チェンコーンゲストハウスで夕食、ミニバス待ち17:00
しばらくソンテウは走って比較的大きな建物の庭に乗り入れた。
そこがミニバス、実際はワゴン車の出発するゲストハウスだった。

とりあえずソンテウの運転手の話は間違いではなかった。
時には話を信じたほうがよさそうだ。

ここでチェンマイ行きの250バーツを払った。

チェンコーンゲストハウスで夕食、ミニバス待ち17:00
今日はまる一日食事をしていない。
遅い昼食をここで済まそう。
センミー・ナームを注文する。
40バーツだ。
ついでにビールも注文する。
像のマークのビア・チャーン、タイで最もよく売れてるビールだそうだ。
値段は高め。

結局、6時過ぎにチェンコーンをワゴン車は出発した。

乗客は、アメリカ青年二人とフランス人青年二人、日本人女性二人。
途中、チェンラーイでアメリカ人青年が一人で降りた。
彼らは連れではなかったのだ。
みなみやまの勘違いだが、欧米人を観察しているとよくあるパターンだ。
と勝手に納得。

そして、予定よりも早く午後11時過ぎにチェンマイの街中に入った。
どこで下ろされるのか心配したが、大きなゲストハウスに到着した。
ゲストハウスと契約しているミニバスなのだろう。
値段は、300バーツ。即決する。
欧米人がやたらと多い中庭にプールのあるゲストハウスだった。

到着したときはすでに11時41分。
それでもかろうじてまだ店は開いていた。
ちょうど店じまいをするところだった。
チェンマイは二回目だが、実は市内に入ったのは初めてだ。

遅いと思ったがナイトマーケットを見に行った。
ゲストハウスからは徒歩で5分だという。
フロントで教えてもらった。

5日目　04月04日(土)

午前チェンマイ観光
16:30チェンマイ〜鉄道2等寝台〜バンコク（翌朝）841B

最初は、城外の市場ワローロットマーケットを目指した。
途中で托鉢僧にも出会い満足できた。

チェンマイの町のど真ん中でも托鉢僧の姿を見ることが出来ることを知った。
さすがに、カメラを向けるのははばかられたのだが。

城外の市場ワローロットマーケット

この子も、うまくカメラに収まってくれた。
写したモノを親や周囲のタイ人に見てもらえれば成功だ。
ただ、まだ時間が早く露出不足。
自然光のほうが屋外ではきれいだ。
ストロボは使わないようにしている。

次は、城壁内のソンペット・マーケットを目指した。
すると、道路に中華門があった。意外な発見である。

ターペー門から城壁内へ入り北上。
ソンペット・マーケットを目指した。

するとどうだろう。
再び、僧侶の早朝の托鉢（たくはつ）に出会ったのだ。
ルアンパバーンで始めてであった。
それは、ラオスのルアンパバーンだけではない。
タイは仏教国だ。
タイムスリップしたような気がしたが、同じ現代の時間の上に
存在する光景。
国が違えばまた違うのだ。
そんなことを考えながら、カメラのシャッターを切った。

街中の小さな仏教寺院。
目に付いたのは、真新しい境内に崩れかけた仏塔。
そのアンバランスさが目を引いた。
この寺院の古さをものがたっているのか。
この町の寺院は、歴史遺産という観光地ではなく、生きた宗教施設だ。
この仏塔は、この寺院の由緒を物語っているのか？
ワットチェンマンを目指した。
ここが入口。
「歩き方」にはターペー門から徒歩10分となっている。

ワットチェンマンを目指した。
ここが入口。
「歩き方」にはターペー門から徒歩10分となっている。

この仏塔（チェディ）の全景。
上部の塔は金色だが、その基壇の象はずいぶん古そうだ。
そのアンバランスがいいのかもしれない。

城門が近づいてくる。チャーン・プアク門だ。
地元の住民が、門の一部に花を添えているようだ。

毎朝の日課なんだろうか。
そんなゆっくりとした時間が、流れていそうだ。

「チャーン・プアク門」を後にしてさらに西へ向かう。

この季節、黄色い樹木に咲く花がきれいだ。
その木が大きいだけに、目立つ。

「黄色い花を咲かせている樹木に近寄って見ると、枝分かれの多い樹木にしっかりと根付いた若々しい黄色花が、タイ語で『ルアン インディア』と呼ばれている花

「スアン・ドーク門」西門。

は、城壁内の西側にある。

きれいに整備されている。

路線バス（ソンテウ）は門の南で多く迂回する。

「ターペー門」白人家族がバギーを押しているのが印象的。

次はチェンマイ国立博物館へ向かう。
市内中心部からは、離れているので徒歩は無理だ。
思い切って、客待ちのトゥクトゥクと料金交渉。
サムシプップバーツ？で決まる。
サムは３、シップは10。30B。まるで韓国のハングルのようだ。

無事、チェンマイ国立博物館に到着。
玄関まで付けてくれたので、気分はいい。
料金を払う。

玄関を入ると案内があった。

案内の女性が片言の日本語を話した。
ありがたい。

この日は、何かの記念日で「ｆｒｅｅ」といわれた。

あわせて撮影禁止だという。
今回は、これを守ったみなみやま。
荷物は無料ロッカーに預ける。

展示室は１階から。
この日は土曜日。
父と子どもの見学者が印象に残る。

さて、博物館へ行く途中でちょっと気になる仏塔が目に入った。
それが、「ワット・チェット・ヨート」という寺院だった。
歴史は長いという。

チェンマイ駅

荷物をとって、チェンマイ駅へ向かう。
表通りに出て乗り合いソンテウに乗る。
ねだんは30バーツ？だった。

2009年4月4日１６：３０CHIANG　MAI　to　BANGKOK　６：４０
２ANS40　car５seat　１４　　price　８４１B

ホームの端には今日乗る特急の表示があった。
車両の色は青、赤、シルバーの三色。
タイの国旗は青、赤、白。
車両の色と国旗の色がダブってくる。