2009/03/31 - 2009/04/06
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みなみやまさん
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1日目 03月31日(火)
18:40 移動(飛行機)関空~バンコク
深夜 移動(タクシー) 500B
2日目 04月01日(水)
4:00 移動(バス)バンコク~ノンカーイ15:15 350B
(国際バス)15:30ノンカーイ~ボーダー~ラオス・ヴィエンチャン 16:30
宿泊 ドラゴンロッジGesthouse 15ドル 翌日のバスを予約22ドル(ピックアップつき)
3日目 04月02日(木)
8:00 移動(VIPバス) ビエンチャン~ルアンバパーン
(途中で見事にバスの故障)
ルアンパバーン泊10ドル
4日目 04月03日(金)
ルアンパバーン観光
移動(スピードボート)ルアンパバーン~ファイサーイ1000バーツ+100000kip
9:30ファイサーイ~ボーダー(ボート)~チェンコーン17:00
チェンコーン~ワゴン~チェンマイ250B
チェンマイTHANAゲストハウス300B
5日目 04月04日(土)
午前チェンマイ観光
16:30チェンマイ~鉄道2等寝台~バンコク(翌朝)841B
6日目 04月05日(日)
バンコク(朝)着
昼 バンコク観光
夜 移動(バス) リムジンバス150BAE4路線
23:55 移動(飛行機)バンコク~関空
7日目 04月06日(月)
07:05 移動(飛行機)
関空着早朝便
画像はメコン川ラオス(スピードボート)ルアンパバーン~ファイサーイ
- 旅行の満足度
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 船 タクシー 徒歩 バイク 飛行機
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
1日目 03月31日(火)
18:40 移動(飛行機)関空〜バンコク
深夜 移動(タクシー) 500B -
「スワンナプーム国際空港(バンコク新空港) -
深夜のモーチットマイ東北部方面待合室・・・・・ノンカーイ行き長距離バスに乗る(翌朝)
-
深夜のモーチットマイ東北部方面待合室・・・・・ノンカーイ行き長距離バス(バスのフロントガラスの最上部に英語表示)
-
・ノンカーイ行き長距離バス
-
・ノンカーイ行き長距離バス車窓
-
・ノンカーイ行き長距離バス車窓
-
そしてたどり着いたのがこのバスターミナル。
ちょうどバンコックを朝4時に出てすでに8時間が経過。
ずいぶん遠くへきたものだ。 -
食事タイム
-
バスは、ウドーンターニーのバスターミナルに入った。
時間は14時10分。
早朝4時に出発してすでに10時間が経過したが、まだ終着地ではない。 -
やっと終着のノンカーイ、バスターミナルに到着した。
しっかり尻が痛くなったそんな時間だった。
到着は、2009年4月1日。午後3時17分だった。
さて、どこへ行ったら・・・・。と目を凝らすと、 international bus の表示が目に付いた。 -
THAI-LA0 INTERNATIONAL BUS の表示が読めるだろう。
バスチケットは、55バーツ。
チケットを窓口で購入する。 -
バスはいよいよボーダーへかかる。
まずはタイ側のイミグレーション前でバスが止まる。
一度降りて、タイ出国のスタンプをもらう。
そして、再びバスに乗り橋を渡る。
荷物はそのままだ。検査はない。 -
ところで、ラオスのイミグレで大事な点を報告しておこう。
実は早朝と夕刻の4時半以降はラオスのイミグレは時間外手数料を要求されるのだ。
金額は2500KIP、約30円の小額。 -
やっと、到着。タラートサオバスターミナル。
これが首都のバスターミナル。
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