2011/08/10 - 2011/08/10
50位(同エリア296件中)
ぴろろんさん
2011年グランドサークルの旅6日目。本日はブライスキャニオンで過ごした後、ラスベガスに移動し、夜のフライトで次の目的地に移動です。
前篇に続き、Bryce Canyon その2です。
グランドサークルは本日が最終日。
有名な国立公園や州立公園を駆け足で廻っただけなので、もっともっとゆっくりして自然を満喫したい、と欲張りになってしまいます。特に今回感じたのは、ユタ州の大自然の素晴らしさ。この州は本当に自然の恵み満載で、ユタ州だけでもしばらく楽しめるのではないでしょうか。
さて、最終日。
園内のホテルをチェックアウト後もうしばらく園内で過ごしました。
そして約250マイル先のラスベガスへ移動し、20:30の飛行機に乗る予定。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 交通手段
- レンタカー
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
ホテルをチェックアウトした後、まずは一番有名なBryce Pointへ向かいます。
時間がなくてもここだけは見るべきポイントらしいです。 -
駐車場から展望台まではすぐ
-
さすがの眺望です。
確かに尖塔群の迫力と雄大さ、美しさが一番わかる場所かも。 -
しばしの間、尖塔群を眺めます。
-
すぐ下をのぞくと、トレイルを歩く人の姿も確認できます。
この公園は尖塔を上から眺めるだけでなく、下に降りて尖塔を下から見上げるトレイルを歩く方がもっと楽しめると思います。 -
次のポイントへ移動
Rainbow Pointです。 -
ここの展望台は、尖塔群が細く長く馬蹄形に連なっている景色を見ることができます。
なんて広いんだろう… -
風がけっこう強くて…
向こうの方に雲が少し出ています。
こっちに来てから毎日快晴で、雲ひとつなかったので、雲が新鮮。 -
レインボーポイントの丁度反対側。
Yovimpa point -
崖っぷちに尖塔群
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こちらも反対側に尖塔群が広がっていますが、レインボーポイントに比べると規模は小さめ。
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次の展望ポイント
Black Birch Point -
どこの展望ポイントも尖塔群がそびえたっていますが、その向こう側は緑が豊かに広がる大地が果てしなく広がっています。
なので、この辺りの異質な風景が余計に引き立つ感じです。 -
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さて、お次の展望ポイント
Ponderosa Point -
このポイントも尖塔群
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こちらの方向も。
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次の展望ポイント。
車で次々と展望台を廻ります。
大体、展望台と展望台の間隔は2〜3キロ程度です。
Aqua Canyonです。 -
ここはちょっと違った形の巨大な尖塔。
見ごたえのある尖塔です。
青空に雲も少し多めになってきて、風景としても美しいです。 -
「雷神のハンマー」のような形の整った尖塔。
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次はブリッジです。
Natural Bridge -
名前は「ブリッジ」ですが、その形成され方はいわゆる「アーチ」です。
「ブリッジ」は川や雨による浸食でできたもの、「アーチ」は温度や化学反応の結果できたもの、ということです。 -
なかなか立派なアーチです。
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次のポイントに移動です。
Far View Point -
確かにFar Viewです。
こちらも -
こちらも。
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と、園内をぐるりと廻った後は、最後になりましたがビジターセンターに立ち寄ります。情報収集というより、記念品の購入ですが。
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夏のシーズン、ビジターセンターも人であふれています。
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展示コーナー
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お昼を過ぎてお腹がすいたので、公園を出たところのすぐにある、ルビーズインに立ち寄りました。
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お土産物屋さんを少し覗くと、あらすごい、結構規模の大きなお店です。
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隣接するホテルでトイレ休憩。
ちょっぴりロビーでも休憩です。
大変雰囲気のある、山小屋風の素敵なホテルの様です。 -
同じ敷地内のファーストフードのお店で遅めの昼食。
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ホットドッグとナチョスとポテト。
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さあ、ここから約250マイル、3時間のドライブで一路ラスベガスを目指します。
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予定より早めに着きそうです。
ラスベガスが見えてきました。
飛行機の時間の3時間ほど前に着いたので、ちょっと寄り道します。 -
寄り道はもちろんショッピング。
アウトレットでお買い物。 -
さすがに猛暑です。風もなく、日陰でも38度か40度くらいあるのでは、と感じるほど暑かった…。
霧が噴出しているところが何か所かありましたが、すぐに蒸発するので、「焼け石に水」状態。
暑すぎます。 -
レンタカーを返却し、空港へ。
グランドサークルを廻った後は、ラスベガスに立ち寄るのがお決まりのコースですが、暑いのが苦手なのと、ラスベガスには複数回来たことがあるので今回はサンフランシスコ(シリコンバレー)に寄ることにしました。 -
1時間ほど買い物に費やし、カウンターに19:00頃到着しチェックインです。
ここでハプニング。
UA451便 20:30発の飛行機が遅れていると。
「今日はSFO便が軒並み遅れていて、約3時間出発が遅れます」と。
ぎょえ〜っ。てことは、SFO到着は0時を回るの〜?
確か、コンチネンタルのSFO行きが19:40発であるはずだから、それに振り替えてもらうよう交渉。
UAとコンチネンタルはこの春に合併しましたが、カウンター業務はまだまだ追いついておらず、隣のコンチネンタルのカウンターの係りの方が空席を検索。
なんとか座席が取れるようです。リクエストしていたアップグレードもOKな様子。でもなかなかボーディングパスが出ず、ここでかなりの時間を費やしました。 -
チェックイン後、ゲート付近で軽食を摂るはずだったのですが、結局チェックインに時間がかかりすぎて、もう搭乗の時間。
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モノレールに乗って、ゲートに向かいます。
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時間通りに離陸。
時間は20:00前。
反対側ならストリップのネオンが見えたのかも。 -
コンチネンタル1860便でサンフランシスコに向かいます。
ぎりぎりだったけど、ファーストクラスにも無事アップグレードできました。
機内では1時間半のフライトで飲み物サービスのみ。
日本では珍しいコロナの缶をいただきます。空になったら、すぐさま新しいビールがきます。何も聞かずに…・ -
あっという間にサンフランシスコ空港に到着。
夜景がきれいです。
機内での映画「オーシャンズ11」が途中で終わったので、日本に帰ってきてからDVDで続きを観ました。 -
荷物をピックアップし、
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モノレールでレンタカーオフィスの駅へ。
-
Hertzsレンタカー。
#1 Club Goldはそのまま1階へ。 -
電光掲示板で名前を確認してその番号のパーキングロットに向かいます。
-
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463番。
ここでは普通のフルサイズのセダンを借りました。
本来の予定より少し早めに到着。21:00です。
今夜の宿泊先、シリコンバレーのホテルに向かいます。zzz
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