中国、マレー経由インドへの道（１）　下関からフェリーで青島へ

2010/07/17 - 2010/07/18

１８回目の海外旅行
「エア・アジアを使ってインドまで行けるか」と考えたとき、旅のルートが自ずと決まった。
２００９年２月にネット上のキャンペーン価格を見ると、天津からクアラルンプールまで空港税込みで約７５００円、クアラルンプールからインドのトリヴァンドラムまで約４４００円だったので、即７月末のフライトを予約。
それから天津までどうやって行くかを出発までに手配。まず下関から青島へフェリーで渡り、青島から鉄道を使うことにした。旅の期間は２ヶ月から４ヶ月程度を予定。
インドに長く滞在すれば、やがて雨季が終わり旅行しやすくなるはず。帰りの便を予約せずに出発するのは初めてだ。

宿泊情報：福海旅館 ｼﾝｸﾞﾙ(ﾄｲﾚ､ｼｬﾜｰ共用） 40元

1日目 下関 12:00 ⇒ 青島 翌日16:00(フェリー 1078km, ￥16,500)、時差1h
4日目 青島 18:04 ⇒ 天津 4:17(1206次 ?750km, 91元)
5日目 天津 9:36 ⇒ 北京 11:50(4406次 ?137km, 19元)
8日目 北京 10:30 ⇒ 天津 13:00(バス 137km, 37元)
　　　　天津 15:50⇒Kuala Lumpur22:15(D7-2613AirAsiaX 4349km,￥7571)
9日目 LCCT 7:00 ⇒ Kuala Lumpur 8:00(バス 49km, RM8)
10日目 Kuala Lumpur 10:20 ⇒ Malacca 13:10(バス 144km, RM13)
12日目 Malacca 7:40 ⇒ Kuala Lumpur 10:10(バス 144km, RM12.2)
14日目 Kuala Lumpur 10:00 ⇒ LCCT 11:00(バス 49km, RM8)
15日目 Kuala Lumpur6:20⇒Trivandrum7:50(AK295 AirAsia 2818km,￥4414)

旅のルート：下関⇒青島⇒天津⇒北京⇒天津
通貨レート：１元＝約１３円

エリア 青島(中国)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• ホテル: 2.0
• グルメ: 3.0
• 交通: 4.0

• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 船
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: タビックスジャパン

７月１７日（土）
１０時４１分下関着。
国際フェリーターミナルまで小走りに向かって１０時５０分に滑り込む。
１１時の乗船締め切りにぎりぎり間に合った。窓口でチケットをもらい、乗船手続きの列に並ぶ。去年の上海行きはガラガラだったが、今回は打って変わってターミナル内はごったがえしている。

　中でも子供たちの団体が目に付く。日本旅行を終えて青島に帰る中国の小中学生だった。
出国検査は簡単に済んだが、フェリーへ向かう自動ドアのところに係員が立って通行を制限しているので列がなかなか進まない。
　２０分ほど待ってようやく乗船口へ。
船名はユートピア、３５０人乗り、全長１８４．５ｍ。
上海行きのユートピア?より一回り大きいが、部屋やレストランは同じような配置。
２等Ｂの指定エリアで枕と毛布２枚をかかえて自分の場所を確保。青島到着は２９時間後だ。近くには赤ちゃん連れの中国人家族がいる。
野球帽をかぶった６０才ほどの日本人男性が乗ってきたので挨拶をする。
下関の貿易会社に勤め、青島の事務所に行くとのことで、このフェリーの常連らしい。
もう一人体格のいい男性が、隣の２等Ａから貿易会社氏のところに遊びにきた。
建設関係の仕事をしている彼は中国女性と婚約中だが、彼女の来日許可がなかなかおりないので中国まで会いに行くとのこと。
　昼間から３人でビールを飲もうということになったが、出国前に日本円の硬貨を使いきったばかりだ。今さら一万円札を使って小銭が増えるのは嫌なので、アルコールは飲めないことにして、柿ピーを食べながら話にだけ付き合った。
　フェリー内の風呂は乗客が多いわりにいつも空いていた。
トイレは中国人客が多いためか１日たつとかなり汚くなった。

最上階にあるラウンジでは、昼間は子供向けのアニメ映画、夜はカラオケをやっていた。カラオケは中国人客のリクエストが十数曲常に入っていて、たまに日本人サラリーマンが日本語の歌をうたっていた。
１０時近くになって、ようやく順番が回ってきたと思ったら、一斉に観客が立って帰ってしまった。なんかテンションが下がる。

中国人女性がカラオケで熱唱していた「青蔵高原」
→　http://www.youtube.com/watch?v=lLi45c4vlyU&feature=related

７月１８日（日）
早朝、隣の中国人家族の赤ちゃんが、お腹の上をはいはいして横切っていった。
人なつっこい赤ちゃんだ。
靴脱ぎ場の段差のところまで行って落ちずに止まっている。
トムとジェリーに出てきた赤んぼみたいだ。

　朝食は運賃に含まれるので、７時のオープン直後にレストランに出向く。
早めに来て正解だった。
すぐに行列ができた。

船は上海行きに比べてずっと揺れが少なかったが、なおも用心して酔わないように窓から離れた席に座る。
ゆで卵は昼食用に確保。
どうせなら、もうひとつ余分に貰えばよかった。

　船内の壁には青島市の地図が貼ってあり、バスの路線案内も載っていたので、写真に撮って研究する。

陸地に近づいたので、甲板に上がって写真を撮る。
遠くに青島市のビル群が見える。

定刻の１６時からそれほど遅れずに下船開始。
だがすぐに船内の階段で渋滞。
赤ちゃんをだいた日本人女性と言葉を交わす。
これから北京へ向かうとのこと。
駐在員の奥さんだろうか。
以前、無座の切符で３６時間も列車に乗り続けたと言うから、なかなかのツワモノだ。

入国審査を終えフェリーターミナル前の大通りに出たが、バス停の場所が分からない。
現地に精通している貿易会社氏に同行した方が楽かなと思い、ターミナルに戻って彼が出てくるのを待ったがなかなか現れない。

結局、自力で行くことにする。
再び通りに出て右に２００ｍ行ったところにバス停があった。

２１４路バスを終点の「雲南路」まで乗車（１元）。
そこから駅に向かって歩いていると、通りの右奥に旅館の看板を見つけた。

「福海旅館」というその宿は、シングル４０元とのこと。
ここでもいいなと思いつつも、今夜の夜行で出発することもありうるので、チェックインは保留して駅へ向かう。

駅の切符売り場は２０人程度の列が数列できていた。
電光掲示板で北京行きの空きを探すが、数日先まで満席だった。
仕方なく天津行きを探してみると、明後日の１８時０４発の硬座が残っていたので、列に並んで購入。

１２０６次の丹東行き、天津には早朝４時１７着だ（９１元）。
丹東といえば北朝鮮との国境の街。
そこまで丸一日かけて走る列車である。

駅前広場とビル。

駅前で安宿を数件あたってみたが、看板には２０〜５０元とあるのに実際は一泊８０元程度の宿が多い。
４０元の部屋も一箇所あったが、入口すぐ上の屋根裏部屋でとても泊まる気はしなかった。

結局、最初に見つけた福海旅館に戻ったが、記帳の段階でパスポートに「ビザがないから宿泊できない」と言いだされてしまう。
暫く押し問答の末、女主人の計らいで、家族が住んでいる一部屋を空けてもらい４０元で泊まることになった。

夕食は牛肉面を食べる。食堂の場所は忘れたが、麺が生煮えっぽかった。
　食後はネットカフェで２時間過ごす。カウンターに押金１０元を預けるとパスワードを書いた紙を渡される。スカイプには繋がるが、スカイプアウト（相手の電話機にかける）は出来なかった。ユーチューブにも繋がらなかった。

１０時ごろ部屋に戻る。
シャワーが別棟にしかないのが不便だが、他に泊まる所がないので仕方がない。