2010年２月韓国鉄道旅行7（大韓航空便で帰途）

2010/02/05 - 2010/02/07

　２０１０年２月５日から７日にかけて、２年ぶりの韓国鉄道旅行に出かけました。　２年前の旅行以降に開業した鉄道路線の乗りつぶしを第一目的に、時間が許す限り鉄道に乗ってきました。　
　
　忠正路-金浦空港-仁川国際空港（大韓航空便）

エリア 仁川(韓国)

　シルロアムサウナで仮眠をとって、翌朝、まだ暗い中を駅に向かって歩きます。
　今回は、ソウル駅に戻らず、西方向にある5号線忠正路駅へ向かいます。距離的にはソウルの地下鉄駅とそれほど変わらないかもしれません。
　ただし、少し登り坂です。

　金浦空港へは乗り換えなしで約35分で行けます。

忠正路駅 駅

　金浦空港駅に到着しました。

金浦空港駅 駅

　地下鉄5号線と空港鉄道・9号線との乗り換えは簡単です。

　9号線の切符自動販売機です。

　9号線と空港鉄道は、ホームは共通ですが、一応入口は別々になっているようです。

　今度乗る空港鉄道は7:00発の直通（Express）に乗るつもりでした。以前乗った時は、自動販売機で指定券を購入したのですが、今回、自動販売機をどんなに見ても直通の切符のところがありません。
　窓口で聞くと、普通の各駅停車のチケットを売ってくれました。直通電車も自由席のようです。

　地下ホームに降ります。

　地下深く潜っていきます。
　直通電車は各駅停車よりももう一階下だったかな？？

　直通は直進で、もう一階降ります。

　コミューター各駅停車は右へ。

　仁川国際空港行きに乗りこみます。

　ホームドアがあるので、車両がうまく撮れません。

　ホームの自動販売機で、珍しいチェリーコークを買います。日本には？？売っているのでしょうか。

　車内の様子です。
　中央で背中合わせになる固定のクロスシートが並んでいます。

　朝早いせいもあり、車内は空いていました。

　前方には、一人がけの個室のような席もあります。

　パソコン用のコンセントも付いています。

　車内の様子です。

　車内案内は英語表記もありますし、

　日本語表記もあります。

　航空便の発着案内もあります。

　仁川空港に到着して、搭乗手続きです。

　こちらのカウンターでって思いましたら、隣のカウンターを案内されました。

　コリアン・エアーばかりです。（笑）

　この航空機に今から乗ります。
　行きと同じ、小さな航空機です。

　大きい航空機はどこへ行くのかな？

　ほぼ定刻に離陸、ソウル上空を東に進みます。

　蚕室野球場周辺です。

　前日乗った中央電鉄線沿線のほうだと思います。

　行きと同じ機内食です。

　もう日本海（東海）が見えてきました。

　やはり、浦項上空のようです。
　2泊3日の短い間でしたが、予定通りの行動がとれました。
　残念ながら、2010年2月に2路線も開業するようですので、韓国鉄道全線踏破のタイトルはすぐに返上することになりますが、また近いうちにぜひ訪れたいものです。