2010年2月韓国鉄道旅行4（湖南線・長項線）

2010/02/05 - 2010/02/07

　２０１０年２月５日から７日にかけて、２年ぶりの韓国鉄道旅行に出かけました。
　２年前の旅行以降に開業した鉄道路線の乗りつぶしを第一目的に、時間が許す限り鉄道に乗ってきました。

　
２月６日
ソウル高速バスターミナル-光州バスターミナル//農城-鹿洞-平洞-松汀里//光州松汀-益山-温陽温泉-新昌-ソウル-回基-龍門-回基-東豆川-新炭里-東豆川-倉洞-明洞-ソウル

エリア 韓国

　昨日、仁川空港で買い求めたKORAILの切符です。
　いつからだったか、切符は紙ペラになってしまいました。

　かつては地下鉄駅同様、松汀里駅と名乗っていましたが、2009年4月1日に光州松汀駅に改称されました。
　でも、自動販売機の英語版では未だに松汀里（Songjeong-ri）の表記になっています。

光州松汀駅 駅

　木浦からのKTXがやってきました。
　今回は益山までの約100km乗車します。

　車内の様子です。
　固定式座席がお見合い式で向かい合わせに並んでいますが、進行方向反対向きの座席はほとんど空いていました。

　益山駅に到着しました。
　この駅は、以前裡里駅と名乗っていました。
　ＫＴＸが走る湖南線と全州方面への全羅線、そして今から乗る長項線（旧　群山線）と接続する要衝駅になっています。

　益山駅の駅名標です。

　益山発長項線経由龍山行きのセマウル号です。
　西大田方面とは逆方向に向かう龍山行きです。

　方向看板です。
　「セマウル号　益山→龍山（長項経由）」との表記があります。

　セマウル号の車両のうち一両は、食堂車を改造したカフェカーとなっています。
　ＰＣに…

　カラオケルームに…

　テレビゲームコーナーがあります。

　さて座席に行きましょう。
　益山出発時点では、お客さんはほんのわずかでした。

　KTXとは比べ物にならないくらいのゆったりシートです。

　大野駅で益山経由西大田行きムグンファ号と交換です。

　左へ旧群山駅へ向かう路線が分かれていきます。
　確か、貨物用で使われているはずです。

　現在は単線ですが、複線の用地は確保されているようです。

　最初の停車駅群山駅です。
　群山のまちとは離れています。

　前回は夜の乗車でしたので、今回が初乗りみたいなものです。
　群山駅の駅舎です。

　群山駅の駅名標です。

　群山駅を出て、錦江をわたります。

　対岸は、たぶん長項の街並みです。

　こちらは群山の街並みです。

　錦江を渡り終え、旧長項からの路線と合流します。

　長項駅に到着します。
　

　こちらも長項のまちとは離れていると思います。

　再びカフェカーをのぞいてみました。

　売店で弁当とビールについ手が伸びてしまいました。(笑)

　おかずは9品、キムチとか佃煮とか、ご飯を食べさせるためのおかずといった感じですが、ご飯はレンジでチンでアツアツ、列車の中で食べる弁当は格別です。

　ダム？湖？のそばを走ります。

　広川駅です。

　洪城駅です。駅舎の反対側は田んぼでした。(笑)

　長項線は、線路の付け替えがあちこちで行われているようです。

　線路跡があちこちで確認できました。
　ただし、路線変更になったのに、スピードはそれほど上がりませんが。

　電鉄線と合流して、新しい高架駅となった立派な温陽温泉駅で下車します。
　3年前に来た時は工事のまっ最中でした。

http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10156229/

　駅入口も立派になりました。