2009.7ポルトガル一人旅5-リスボン4（カテドラル，市電15番，ベレンの塔）

2009/07/12 - 2009/07/12

7/12　1440カテドラルへ．鉄器時代からの発掘跡を見て長い歴史に感動．しかしスペインと違いイスラム色の片りんがそれほどのこっていない．Santo Antonio教会，1505　アルファマの小さい路地を下り，R.Alfandega広場に，パラソルを出している店にとりあえず入り昼食．金額は14.3ユーロ．その後のレストランからみればやはり少し高めだった．ファドとポルトガルギター博物館を見学した後，市電１５番でベレンの塔へ．その形の優美さに感動．ホテルのあるMarques de Ponbalについたのは1930．よく歩いた一日だった．明日はシントラ，ロカ岬だ．

エリア リスボン(ポルトガル)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 航空会社: ANA

1440　カテドラル　1147年にイスラム礼拝堂跡につくられたと．ロマネスク様式の簡素なカテドラル

入口の前

内陣はバロック様式

天井は簡素

有名なバラ窓，正面入り口

2.5ユーロはらって回廊に

回廊にはイスラム時代より以前からの発掘跡が展示されていた．鉄器時代（紀元前3-6世紀），ローマ時代，イスラム時代，14世紀ころの修道院あとまで重層的にあるのにびっくり．リスボンの長い歴史を感じる．

赤いペイントがあるところがイスラム時代の壁

ローマ時代の店の跡だそうだ．

4世紀ごろのローマ時代の壁と道，階段

回廊も簡素だ

少し離れてカテドラルの全景を撮影

Santo Antonio教会，カテドラルの手前にある．

たくさんの人でごったがえしていた．縁結びの聖人と

1505　アルファマの小さい路地を下り，フィゲイラ広場に，パラソルを出している店にとりあえず入る．結構歩いたので店を選択している余裕はなかった．とりあえず腹減った！しかし暑くもあり，あまり重たいものは食べたくなかった．ビールを2杯，パンとあげた春巻き用のかんじのものを前菜がわり．

ツナサラダにした．けっこうの量

この店．金額は14.3ユーロ．その後のレストランからみればやはり少し高めだった．チップを含め，15ユーロ支払う．味はツナサラダなのでどこも同じ．サラダはオリーブオイルと酢で食べる．イタリアではこれにバルサミコがあるが，ドレッシングよりはさっぱり食べられて今日のような日にはいい．気温は最高31度だったようだ．よく熱射病にならなかったとは思う．

その後，ファドとポルトガルギター博物館に行く．3ユーロだが，写真など一切禁止．荷物もクロークに預ける徹底ぶり．しかし19世紀半ばから歌い継がれてきたいろいろな時代のファドを，歌手ごとに聞くことができる．私にはすこし情感が強すぎるとおもったが，できればファドを聴きに行きたかったが，昼間の動きが激しくて，時差もあり，とても10時過ぎまで起きていられなかった．出てきたときにはもう1650．あとまあ1時間か1時間半だな．どこへ行こうか．．．最後の日の時間がタイトなのでベレン地区のうち，ベレンの塔は1800まで入場可なのでいくことにした．

R.Alfandega.
ここから市電15番は始発する．ファド博物館より徒歩3-4分．

市電15番は新型車両の2両編成

カスガイスへ向かう鉄道に並行して走る．しかし途中で2回も検札が来た．小さなポータブルモニターでVIVAの内容を読んでいく．また風体がきれいでない人の乗車も目立つ．先に所得水準が低い地域があるのか．とりあえずすりなどに警戒．そのため写真が少ない．

4月25日橋の下を通る．このあたりは最終日7/15にもう一度来たのでそちらの写真を後に掲載する．

途中市電やバスを統括する会社「Carris」の博物館があった．いろいろな市電があったので時間があれば寄ってみたい．

市電Largo　da Princesaで下車，鉄道と道路にかけられた歩道橋を渡り，ベレンの塔の前の公園へ．

公園はのんびりした雰囲気．

ベレンの塔に向かう

世界遺産　16世紀初め　マヌエル1世の命により船の出入りを監視する要塞として港の入り口に建造．ここが海とTejo川の境にしているようだ．

海にヨット，もう夕暮れが近い

4月25日橋やクリストレイが見える．

建物の中に入っていく．「地球の歩き方」には6ユーロと書いてあったが，実際には4ユーロだった．日曜だからか．．．．14時までは日曜は無料．もう1744だから有料だ．

3階（こちらでは2階）の窓より公園を覗く．

バルコニーに出る．

4月25日橋

公園側を見る

さらに６階から屋上に．

小さな塔，４隅にある．人が一人くらい入って見張りをしたのだろうか．

塔の中から海を覗く

さっきの２階のバルコニーを覗き見る．

６階部分の天井．王の居室

４階から２階のバルコニー

２階の砲台，１８時を過ぎたら，職員が観光客がいるのにどんどん窓を閉めはじまる．窓口も0930と書いてあっても実際開くのは0940．こちらの感覚ではもしかして0900-1800という営業時間だと，0900は窓口を開ける時間でなく出勤する時間，1800はすべてをしまって退勤する時間なのかもしれない．昔の日本の公務員と同じだ．ホテルのレストランも１０分遅れで開場，シントラのチケット売り場も朝１０分遅れでオープンした．

１階の地下牢．水牢になっていて満潮時には水が入ってくるようになっていたようだ．政治犯が捕らわれていた．

外に出る．入口はもうしめられていた．私たちは門のドアから一人づつ係員にあけられて外に出る．

外に出て，海岸沿いを発見のモニュメントの方へ．飛行機が着陸しようとしている．昨日私も機上からここの写真を撮影した

発見のモニュメント．ハーバーを大回りしないといけないので，7/15水曜日に行くことにした．

クリストレイ

もう一度歩道橋を渡って市電乗り場へ．下の線路はカスカイス行き．実はスペイン・ポルトガルは1667ｍｍの広軌．フィンランドやロシアの1520ｍｍ，新幹線の1435ｍｍ（標準軌）よりずっと広い．もう1820．

市電１５番を地下鉄，国鉄Cais Do Sodre駅前で降りる．

駅の後ろのタイルがおもしろい．うさぎだ

グリーンライン（Verde線）の始発駅

途中Baixa-Chiado駅でおりてRossio広場に歩く．コンサートをやっていた．食事をしようときたのだが昼が遅く，おなかも減っていないし，疲れたので，ホテルに飛行機で残したパンがあることを思い出し，まあきょうはそれでいいや，食事は明日からのお楽しみとホテルに帰ることにした．

ホテルのあるMarques de Ponbalについたのは1930．水を買って帰った．よく歩いた一日だった．一日でまあリスボンの名所旧跡の半分，主なものは70％はまわったろう．日射病にもならずに済んだようだ．最終日の7/15にはジェロニモス修道院に行くことにし，これでまあまあ回りきったことになろう．明日はシントラ，ロカ岬だ．