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 2009年5月に発売された「西日本パス」を使って鉄道旅行してきました。<br /> この切符は、JR西日本と四国、そして九州の北半分の路線が2日間乗り放題で、普通車指定席用が12,000円、グリーン車用が16,000円と格安です。<br /> 2人以上同一行動が必要ですので、今回はいつもの鉄道旅仲間と一緒に四国へ出かけてきました。<br /> 久しぶりの四国訪問を終え、帰途につきます。

2009年6月西日本パスの旅10(四国から帰途)

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2009/06/27 - 2009/06/28

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旅行記グループ 2009年6月西日本パスの旅

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koreanrailfanさん

 2009年5月に発売された「西日本パス」を使って鉄道旅行してきました。
 この切符は、JR西日本と四国、そして九州の北半分の路線が2日間乗り放題で、普通車指定席用が12,000円、グリーン車用が16,000円と格安です。
 2人以上同一行動が必要ですので、今回はいつもの鉄道旅仲間と一緒に四国へ出かけてきました。
 久しぶりの四国訪問を終え、帰途につきます。

  •  今回の乗りつぶしは、無事予定通り終えることができました。<br /> 後は帰るだけです。<br /> JR高徳線 志度駅へ移動します。

     今回の乗りつぶしは、無事予定通り終えることができました。
     後は帰るだけです。
     JR高徳線 志度駅へ移動します。

    志度駅

  •  志度駅の駅名標です。

     志度駅の駅名標です。

  •  下り列車がやってきました。<br /> この駅で交換するようです。

     下り列車がやってきました。
     この駅で交換するようです。

  •  特急「うずしお」号がやってきました。

     特急「うずしお」号がやってきました。

    特急うずしお 乗り物

  •  自由席は程よい乗りです。

     自由席は程よい乗りです。

  •  さすが特急、琴電よりもずいぶん早く高松に戻ってきました。

     さすが特急、琴電よりもずいぶん早く高松に戻ってきました。

  •  マリンライナー号に乗り換えます。<br /> 最後尾がグリーン車です。

     マリンライナー号に乗り換えます。
     最後尾がグリーン車です。

    高松駅

  •  こちらが先頭車です。<br /> こちらの自由席に乗ります。

     こちらが先頭車です。
     こちらの自由席に乗ります。

    快速マリンライナー (高松~岡山) 乗り物

  •  高松駅も8年ぶりかな??

     高松駅も8年ぶりかな??

  •  瀬戸大橋を渡ります。

     瀬戸大橋を渡ります。

  •  岡山駅から新幹線に乗り換えです。<br /> こだま号に使われている100系です。

     岡山駅から新幹線に乗り換えです。
     こだま号に使われている100系です。

    岡山駅

  •  700系のぞみ号に乗ります。

     700系のぞみ号に乗ります。

  •  自由席は3両で混雑しているかと思いましたが、うまく座ることができました。

     自由席は3両で混雑しているかと思いましたが、うまく座ることができました。

  •  新大阪駅で乗り換えです。<br /> こちらは、関西空港行きはるか号、外国行きたいなあ。(笑)

     新大阪駅で乗り換えです。
     こちらは、関西空港行きはるか号、外国行きたいなあ。(笑)

    新大阪駅

  •  今回旅行最後に乗るのは、サンダーバード号です。

     今回旅行最後に乗るのは、サンダーバード号です。

  •  681系だったかな?、はくたか号ではグリーン車に乗ったことありますが、サンダーバード号では初めてです。<br /> 重厚なシートは、在来線グリーン車の中でもトップクラスだと思います。<br /> 今回の鉄道旅行も無事予定通り終えることができました。<br /> 次はどこへ行こう?

     681系だったかな?、はくたか号ではグリーン車に乗ったことありますが、サンダーバード号では初めてです。
     重厚なシートは、在来線グリーン車の中でもトップクラスだと思います。
     今回の鉄道旅行も無事予定通り終えることができました。
     次はどこへ行こう?

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