ジェットコーコースターみたい！

2007/06/26 - 2007/07/04

１９９９年７月(多分）
サンモリッツを発車した氷河特急は、エンガデインからトンネルを抜けたと思ったら、列車は(キーツ、ギューン、ギーツ）と右に左に向き変えながら車輪が悲鳴を上げてる！！
景色がめまぐるしく、林間から谷底を見せてる！
今通ってきただろう線路の橋脚や電柱やこれから通る線路が、上に下に窓から・・・。
後でわかったことで「プレダからベルギュウン」の「ジェットコースター」にも似たのループの連続の線路であったのだ。
ガイドBOOKには、両駅は標高差４００M・直線にして５KMの距離なのだそうだ。それから６回列車で通過するたび、ランドバッサー橋と同じく夢中になって撮影しました！
（ヨシ、直線で５キロくらいなら道路で８キロ位とみれば２時間で歩けるぞ！ヨーシスイスハイクのハイライトにするぞ！）
そして２００７年７月１日(日)サメダン発８時１７分で午前８時３０分プレダの駅に下車したのです！
アトは写真を御覧ください。ハイク好きな方の参考になれば幸いです。
表紙は、２００５年７月サンモリッツから乗った列車の機関車のどてっ腹です。赤い車体の白いグルグルラインは、プレダからベルギュウンの線路ラインです。
どーぞ！！

エリア スイス

２００７年７月１日(日）
サメダン駅にて、これからプレダに行きます。

８時半、プレダ駅に到着。
のどかな風景。
今まで列車から見てた駅舎。

駅前にて。
近くのレストランに勤めてる女性に撮って貰いました。

ベルギュウンは、写真正面の向こうに。私を待ってることでしょう！

ハイクのコースは、車道を歩くんです。
ですから迷子になる心配はありません！

線路と道路が何度も交差しますね！

退屈ってことではありませんが。
自分の影をぱちり

列車通過！

ベルギュウンが近い！

村が見えてきました。

村に入りました。
駅まで１０分一寸です。電車の時間まで１５分！焦りましたね。

ソノニ

無事にベルギュウン駅に到着できました。
距離感がわからないので、駅まで急ぎ足でした。

ホームにて｢カワユーイ」
これからサンモリッツに行き、ホテルにチックインしてから、午後「モルテラッチ」の「モンテベッロの踏み切り」を見に行くんです。実際は時間が余ったので、ポントレジーナから林間を抜けてサンモリッツ湖畔に出るハイキングもして駅真裏の「ホテルベルンバラ」の帰りました。
以上「プレダからベルギュウン」のハイクの様子でした。