サハリン鉄道紀行（３）

2005/08/27 - 2005/09/01

私は、このツアーシリーズに初参加です。今年は戦後６０年にあたり、ツアーの内容は、戦争の慰霊を中心にしたものです。コルサコフ港で現地参加した２名は、ユーラシア号の途中停車駅で降り、その代わりに、現地邦人の方が数名、ユジノサハリンスク駅から乗車しました。後で分かったのですが、途中下車された方は、交通ライターの徳田 耕一さんと連れの方でした。徳田さんの本を持っていたので、サインをしてもらえばよかったなあと、思っています。また、来年にサハリンの本を発刊されるそうです。

エリア ユージノサハリンスク(ロシア)

８月２９日の早朝、ユーラシア号がどこかに停車しました。「朝食の連絡があるまで、寝ていていいよ。」と言われたので、部屋の中にいました。朝もやの中の田舎みたいです。

朝食です。モーニングサービス程度の内容です。チーズがおいしかったので、テーブルで残ったものを、もらってきました。

朝食後、バスで慰霊と観光に出かけました。列車は一番端の線に停車してあり、降り口には、階段にカーペットが敷いてありました。私は２号車なので、草むらの中を歩いてバスの方へ向かって行くと、列車の側面下部が開けてありました。こんなのを見るのは、初めてです。

１号車の前に、見たことのない機関車が連結されています。

機関車の側面後部です。

機関車の側面前部です。

列車の前には、木製の車止めがありました。

「樺太千島戦没者慰霊碑」です。

花と供物を供え、全員で線香をたむけて、戦没者を慰霊しました。

この慰霊碑は船の形をしています。

表紙の写真が北緯５０度の旧国境線の碑です。こちらは、北緯５０度以北の旧ソ連側です。

こちらが、北緯５０度以南の旧日本側です。この道は国道ですが、鋪装がしてなくて、ガタガタ道です。

日本軍の要塞の跡です。「トンコシカ」と言うそうです。中へも入ってみました。

鉄筋コンクリートの厚い壁に、弾丸の跡が、生々しく残っています。

「日ソ平和友好の碑」の案内板です。「ＣＣＣＰ」という文字のままになっています。

「日ソ平和友好の碑」です。一番上に付いているのは、鳩だそうです。

先ほどの友好の碑と道を挟んで、慰霊碑がありました。他にも、バスの車窓から慰霊碑がいくつか見えました。

前の写真の慰霊碑のすぐそばにありました。これも戦争のなごりです。

村の広場です。露店で衣類などを売っています。古着のようなものが多かったです。

昭和３０年代の日本の街並みのようです。奥に見える緑色のものは、列車です。レトロな感じがいいなあ！

サハリンの典型的な犬です。中型犬で足が短い。ワンちゃんは、自分の家へ帰っていきました。後ろに見える青い建物は、マーケットです。

先ほどの広場の端にありました。タクシー乗り場でしょうか。バス亭でしょうか。それらしき車は、走っていません。

幼稚園か保育園？と思いしや、何とこれは、駅舎です。改装中で、中へは入れませんでした。「ポベジノ」（旧古屯）です。

ポベジノ駅のトイレです。夜は、怖くて使えませんね。

ポベジノ駅の隣の建物跡です。もしかしたら、昔の駅舎でしょうか。

ヤナギユリです。あちこちに咲いています。少し時期は過ぎていますが、お盆の花だそうです。

動かない列車は、犬の遊び場になっているようです。