KYONEさんのクチコミ(2ページ)全51件
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投稿日 2016年01月23日
総合評価:4.0
正直バレエなど興味も観た事もなく、写真で見る劇場内に入りたいという軽い気持ちで出発前にHPでチェックすると丁度くるみ割り人形が。7000ルーブルという決して安い価格ではありませんでしたが、残席も僅か&折角なので購入。
当日は雰囲気含めちょっと感動&楽しかったです。
帰りは新館横からバスで帰りました。- 旅行時期
- 2015年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.5
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の快適度:
- 4.0
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投稿日 2016年01月22日
ゴールデン トライアングル ブティック ホテル サンクトペテルブルク
総合評価:4.0
地下鉄ネフスキープロスペクト駅から近く、またエルミタージュ美術館やカザン聖堂・血の上の救世主教会も近い便利な立地です。
ビルの中の3階から上が客室です。朝食も美味しく、綺麗なホテルでした。
通り側の3階の部屋でしたが騒音は特に気になりませんでした。- 旅行時期
- 2015年12月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 10,000円 未満
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.5
- バスルーム:
- 4.0
- ロケーション:
- 5.0
- 客室:
- 4.5
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投稿日 2016年01月22日
総合評価:4.0
赤の広場からも近く、また逆方向には地下鉄駅もあり便利ながら運河に面した静かなホテルです。
朝食会場は併設のレストランですがホテルの規模と比較して、レストランは広いのでゆったり食事が出来ました。
寒い冬なのでフロント脇のホットコーヒーは重宝しました。- 旅行時期
- 2016年01月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 12,500円 未満
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- サービス:
- 4.5
- バスルーム:
- 4.5
- ロケーション:
- 5.0
- 客室:
- 4.5
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投稿日 2015年08月26日
総合評価:3.0
イルクーツク0時45分発ハバロフスク6時5分着の夜行便を利用しました。
エンタメや日本語など皆無ですが、寝るだけの夜行便なので特に問題なかったです。
寝てたら叩き起こされホットミールが出ました。アエロフロートとのコードシェア便でしたが、チケットもアエロフロートの券でした。- 旅行時期
- 2014年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 接客対応:
- 3.0
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 1.0
- 座席・機内設備:
- 2.0
- 日本語対応:
- 1.0
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投稿日 2015年08月26日
総合評価:3.0
成田から何度かウラジオやハバロフスクと搭乗していますが、数時間なのでエンタメ設備無し・日本語はテープのみも不満に感じた事はありません。また毎回定刻で飛んでおり、トラブルもありません。
乗るたびに軽食がショボくなっていく気がしますが、数時間なので贅沢は言いません。- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 接客対応:
- 3.0
- 機内食・ドリンク:
- 2.5
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 1.0
- 座席・機内設備:
- 3.0
- 日本語対応:
- 2.0
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投稿日 2015年08月26日
総合評価:2.0
地域がユジノサハリンスクになってますがホルムスクからです。
1日1便あるみたいですが、時刻は不定期で前日位に決まります。SASCOのサイトに時刻は出てますが、手続き上早めに窓口に行く必要が有ります。
ホルムスク側の乗船手続きは丘の上のレーニン像向かいの窓口で行い、バスでフェリー乗り場まで移動しました。途中パスポートと荷物のチェックが有ります。
「サハリン8」の船室は船底の4人個室でした。湿気が凄く落書きも酷いカビ臭い部屋で寝る時以外は甲板で過ごしました。船室に居て万が一の際は絶対助かりません・・・。
乗船時に1食分の食券を貰い、売店兼食堂で食事します。
早朝ワニノに到着し寝ぼけたままバスに乗り、過去の旅行者と同じようにワニノ駅で降ろされると思いきや、降りたのはホテルワニノの前でした。
前日の稚内コルサコフ航路に比べ非常にゆったりとした船でした。
午前8時半乗船手続き→午前11時半出航→翌朝5時下船- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 2.0
- 利便性:
- 1.5
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投稿日 2015年08月26日
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投稿日 2015年08月26日
総合評価:3.0
ユジノサハリンスク駅前にあり、また隣はバスターミナルで便利です。またスーパーや銀行にも近い中心街に立地しています。
非常に狭いですがシャワーやトイレ付きのシングルルームでした。エアコンや扇風機無しでしたが8月と言えど涼しく問題ありませんでした。
フロントは人によってはロシア語オンリーですが親切でした。- 旅行時期
- 2015年08月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 7,500円 未満
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- サービス:
- 3.0
- ロケーション:
- 4.0
- 客室:
- 3.0
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投稿日 2015年08月26日
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投稿日 2015年08月26日
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投稿日 2015年02月18日
総合評価:3.0
ウラジオストック空港から市内中心部まで約50分弱、スタンダードで200ルーブルで便利な交通機関です。1時間~2時間おきなので本数は少ないですが特に不便は感じませんでした。また途中フタラヤレーチカ駅にも停車するので市場など訪問する際も使えます(ウラジオ~フタラヤレーチカは約10分、20ルーブル)。
切符はウラジオストック駅と空港駅では券売機から購入しますが、途中駅からの場合は車掌から購入。途中駅の発売窓口ではエレクトリーチカの切符しか販売しない様です。また乗車する車両も異なる様です。
切符はウラジオストック駅と空港駅で改札通る際にバーコードを読ませますので、降りる時も必要です。乗った後、降りるまで捨てたり無くさない様に注意が必要です。
赤字の為、2015年3月から運営会社や運賃(値上げ?)が変わるみたいです。
※時刻表を見る限りですが3月から値上げの上、本数も半減された様子です。非常に使い勝手が悪くなった様に見受けられます。
※2015年8月も利用しました。本数も半減、券売機が使えず窓口で購入したら勝手にビジネスクラス?で発券され倍額になってしまいました…。フタラヤレーチカへも使い勝手悪く、路線バスで往復しました。- 旅行時期
- 2015年01月
- 利用目的
- 空港-市内間の移動
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2015年08月21日
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投稿日 2015年02月18日
総合評価:4.0
市内中心部にあり、アンガラ川の河畔と合わせて見学・散策出来ます。
外観にも壁画がありますが、中に入ると天井までビッシリ描かれた壁画に圧倒されます。ロシアの教会には内部撮影禁止が多いので撮影しませんでしたが、中国の団体観光客の方がバシバシ撮影していました・・・。撮影の可否は不明です。- 旅行時期
- 2014年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.5
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 2.5
- 展示内容:
- 3.5
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投稿日 2015年02月18日
総合評価:3.5
1945年以前の旧日露国境の地に建つ記念碑です。ユジノサハリンスクからの夜行列車を夜明け前のスミルヌィフ駅で降り、予め旅行会社に依頼していた現地のドライバーの車で向かいました。
旧国境の北緯50度線近くに建つ旧国境戦勝記念碑に向かう途中にも
・樺太千島戦没者慰霊碑
・日ソ平和友好の碑
・旧日本軍トーチカ跡
に立ち寄りました。
ドライバーの車をユジナヤハンダサ駅で降ろしてもらい、約13時間掛けて戻りました。バイクツーリングなら立ち寄り易いでしょうが、鉄道ですと中々行き難い場所です。- 旅行時期
- 2012年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 2.0
- コストパフォーマンス:
- 1.5
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 展示内容:
- 2.5
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投稿日 2015年02月10日
総合評価:3.0
イルクーツク市内から(自分が乗車したのは)4番のトロリーバスで所要約30分くらいでしょうか。
国内線ターミナルしか訪れていませんが、隣接して国際線ターミナルが有る様です。店舗などはロシアの空港らしく最低限しか有りませんが、綺麗な空港でした。
お手洗いは地下にあり、綺麗に清掃されています。- 旅行時期
- 2014年08月
- アクセス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 2.5
- 施設の充実度:
- 2.0
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投稿日 2015年01月28日
総合評価:4.5
ウラジオストク中心地からも近い灯台です。冬季は周辺が凍りつき、圧巻です。
ウラジオストク駅近くから「Маяк」と書いてある59~62番のバスで終点まで乗車しますが、駅前のバス停は灯台とは反対方向に行く乗り場ですので注意。レーニン像の2本裏の一方通行の通りか、駅から右に出て少々進んだバス停から乗車します。
バス終点から少々距離がありますが、道なりに進むと灯台の入り口に到着します。入り口辺りでは凍った海の上で釣りをしている方が多く居ました。駅からもそう遠くなく(歩きますが)、バスの本数も多いのでオススメです。- 旅行時期
- 2014年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 景観:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
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投稿日 2015年01月28日
総合評価:3.0
公園内には遊園地や子供鉄道、池がある広い公園です。日本時代は豊原公園だったとの事で、湖畔には日本時代の「王子ヶ池」の石碑もありました。子供鉄道は乗りませんでしたが、本格的なミニ鉄道の様です。
公園敷地の角にロシア正教会、入り口にはガガーリン像があります。- 旅行時期
- 2012年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス:
- 3.0
- 景観:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
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投稿日 2015年01月28日
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投稿日 2015年01月20日
総合評価:4.0
ウラジオストクからイルクーツクまで3泊4日、2等車に乗りました。ロシア号ではない名の無い列車です。翌朝のハバロフスクからイルクーツクまでは同室者も無く、貸切状態でした。個室内の窓を開けてバイカル湖など撮影出来ましたが、貸切はちょっと寂しいかも。
その年の暮れにハバロフスクからウラジオストクも乗りましたが、こちらもオケアン号ではない名の無い列車です。こちらはほぼ満員でした。
最近は個室内にコンセントが有る車両もあるみたいですが自分の乗った車両は古く、通路とトイレのみでした。また個室内での飲酒は現在ダメな様です。2012年当時は車掌室の反対側のデッキで喫煙可能でしたが、現在は車内禁煙です。
3泊4日の間も退屈には感じず、ただの移動手段ではない何かを感じました。- 旅行時期
- 2014年08月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 利便性:
- 3.0
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投稿日 2015年01月20日
総合評価:2.0
国際線ターミナルは1便毎の処理の為か、非常に小さい空港です。お土産などの店舗は全く期待出来ません。夏(昼間)は歩いて搭乗、冬(夜)はランプバスでターミナルへ運ばれました。
国内線ターミナルは便数もそこそこ多いためか、特に2階には軽食や売店・本屋(小さいですが)が揃ってました。まだ暗い早朝到着だった為か、ランプバスで運ばれました。
市内へは国際線と国内線のターミナルの間にあるバス停よりトロリーバスの1番が便利です。- 旅行時期
- 2014年12月
- アクセス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の充実度:
- 1.0



























































