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台北の鉄道系(地下鉄・モノレールなど) ランキング

4.43
コスパ
4.45
駅まで徒歩6分~10分 by よねばさん
利便性
4.49
交換場所は全駅でない by よねばさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(44件)

    台北では7つの路線が・・・

    4.0

    旅行時期:2025/12(約1ヶ月前)

    現在の台北では7つの路線が走っています。主に利用されているのが台北を南北に淡水信義線で観光にも... 
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    利用する機会が多い路線だと思われます。桃園国際空港から台北方面へは桃園機場線で移動となりますが、現在、老街渓駅までは繋がり将来的には中壢まで伸びるようです。 
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    チュンチュ319

    チュンチュ319さん(男性)

    台北のクチコミ:342件

住所
台北市中山区中山北路二段48巷7号
4.33
コスパ
4.07
台湾の物価を考えると結構割高です by かるあみるくさん
利便性
4.29
桃園や台北から台南や高雄に行く時は時短になる by かおニャンさん

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  • 満足度の高いクチコミ(42件)

    3日間パスで乗降り自由

    5.0

    旅行時期:2025/12(約1ヶ月前)

    3日間パスを利用して高雄、台南、台中、南港で降りて散策して来ました。高雄まで片道でも7500円... 
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    くらいの所、何度使っても良いこのパスは9,800円くらいでした。日本の新幹線には余り乗らないので比較は難しいですが、静かで揺れも少なく快適でした。 このパスはシートの予約も出来ますが、自由席がどの列車にも3両あり、シート予約無しでも座れます。 
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    海近

    海近さん(男性)

    台北のクチコミ:5件

住所
No. 49, Section 1, Zhongxiao W Rd, Zhongzheng District, Taipei City
4.04
コスパ
4.25
特別料金不要で速さは旧自強号並み by aero_bearさん
利便性
3.88
停車駅もそこそこああり観光には便利 by aero_bearさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(20件)

    台湾を1周出来る・・・

    4.0

    旅行時期:2025/12(約1ヶ月前)

    台湾を1周出来る路線になります。台湾高速鉄道(台湾新幹線)は台北から高雄を結んだ路線ですが、通称:台鉄は普通列車と特急列車(自強号)があり、この3種類の列車を必要に応じて選択すると旅行も楽しくなります。

    チュンチュ319

    チュンチュ319さん(男性)

    台北のクチコミ:342件

住所
台北市中正区北平西路3号

ピックアップ特集

3.83
コスパ
3.86
利便性
4.17
早いのと本数が多く便利です。 by かるあみるくさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(31件)

    旅行客の利用を・・・

    4.0

    旅行時期:2025/12(約1ヶ月前)

    台北駅から桃園国際空港を経由して老街渓駅を結ぶ路線になります。台北駅と桃園国際空港駅間は普通列... 
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    車と快速列車があり乗車時間の短縮も図られています。特に快速列車の車両は旅行客の利用を想定して、座席間隔を広く取ったり旅行鞄の置き場も用意されています。 
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    チュンチュ319

    チュンチュ319さん(男性)

    台北のクチコミ:342件

住所
台北市 新北市 桃園市
3.44
コスパ
4.24
快適です。値段もちょっとプラスすれば乗れる魅力さ! by ムロろ~んさん
利便性
4.03
無座でも構わなければ、気軽に乗れる by gogo-taiwanさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(9件)

    特急列車

    4.0

    旅行時期:2025/01(約1年前)

    日本の鉄道では特急列車にあたる列車 基本的に切符購入で乗車する全席指定の列車 今回の旅では... 
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    、2日前に駅窓口に購入しに出かけたが なかなか2席隣で取れずに 予定より2時間くらいの列車になってしまった まぁ その分ホテルでゆっくりして~と思える行程だったのでよかったが 色々予定を考えている方は、HPを利用する方がいいですね 
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    pocky

    pockyさん(非公開)

    台北のクチコミ:253件

住所
臺北市中正區北平西路三號
3.27
コスパ
4.50
開業1か月は無料なので by walker2000さん
利便性
3.88
紅樹林駅での台北MRTとの乗り換えは少し離れている by walker2000さん

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  • 満足度の高いクチコミ(1件)

    路線の半分以上は高架区間。「路面電車」の枠に収まらぬ次世代交通機関です

    4.5

    旅行時期:2023/09(約2年前)

     台湾では、高雄に続き2番目に開業したライトレール。「路面電車」の一種ではありますが、日本統治... 
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    時代も含め路面電車がなかった台湾では、新しい交通機関として認識されているようです。  線路も車両も近代的。路線の半分以上は幹線道路上の高架区間で、道路交通とは無関係な高速運行を行っています。ニュータウンでは道路上を走り、乗り降りに便利。  日本のライトレールと違って、車内での運賃収受はありません。カードの利用者はホーム上の簡易改札機にタッチ、現金の場合は切符を購入しますが、チェックされないことがほとんどです。いわゆるヨーロッパ式の「信用乗車」で、新しい交通機関ならではのシステムでした。  
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    ちゃん

    ちゃんさん(男性)

    台北のクチコミ:7件

住所
新北市淡水区八勢里3鄰中正東路2段
3.23
利便性
4.00

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(1件)

    台鉄、MRTの駅も一緒で便利

    4.0

    旅行時期:2024/06(約2年前)

    高鉄桃園駅から台湾新幹線に乗り、高鉄南港駅で降車しました。高鉄の駅は、中心地から離れていること... 
    続きを読む
    が多いですが、高鉄南港駅は、台鉄南港駅、MRTの駅が一緒のため、乗換が楽で非常に便利です。駅には商業施設も併設しているのも嬉しいです。 
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    arurun

    arurunさん(非公開)

    台北のクチコミ:73件

住所
台北市南港路1段313号

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