ファランポーン駅 (地下鉄) Hua Lumpong Station (MRT)
駅
3.36
施設情報
クチコミ(38件)
バンコク 交通 満足度ランキング 62位
3.36
- アクセス:
- 3.95
- 国鉄フアランポーン& MRTフアランポーン by @タックさん
- 人混みの少なさ:
- 3.63
- 日中のため混雑なし。 by QUOQさん
- 施設の充実度:
- 3.71
- すべての出口にエスカレーターもしくはエレベーターあり。 by QUOQさん
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満足度の高いクチコミ
国鉄のファランポーン駅と直結
4.0
- 旅行時期 2023/11
- by Pandan0519さん
国鉄のファランポーン駅を見学するため、地下鉄のファランポーン駅を利用しました。地下の通路を歩いていると、複数の地元の方から... 続きを読む「どこへ行くのか?」と尋ねられ、少々身構えてしまいました。別に悪意があるわけではなく、バンコクの象徴たる国鉄のファランポーン駅を誇りに思っているためのようでした。 閉じる
1~20件(全38件中)
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【MRTフアランポーン駅】直ぐ北…
- 4.0
- 旅行時期:2023/02(約3年前)
- 3
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ファランポーン駅のエスカレーター
- 4.0
- 旅行時期:2022/11(約3年前)
- 0
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駅構内に入るときにゲートをくぐります
- 4.0
- 旅行時期:2022/11(約3年前)
- 0
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コロナのせいでガラガラ
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 16
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警備員が配置
- 4.0
- 旅行時期:2020/01(約6年前)
- 0
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国鉄への駅
- 3.0
- 旅行時期:2020/01(約6年前)
- 0
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駅近くの素敵なカフェレストラン
- 4.0
- 旅行時期:2020/01(約6年前)
- 1
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チャイナタウンの最寄りの駅です
- 4.5
- 旅行時期:2019/09(約6年前)
- 0
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ターミナル駅でなくなりました
- 4.0
- 旅行時期:2019/09(約6年前)
- 0
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混雑する駅
- 4.5
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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MRTが伸びました
- 4.5
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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国鉄と両方利用しやすい便利な駅
- 4.0
- 旅行時期:2019/06(約7年前)
- 0
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中華街駅
- 3.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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高速エスカレーターがあります
- 4.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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写真パネルが展示
- 4.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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あるある詐欺
- 3.5
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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ファランポーン駅(地下鉄)前の地下鉄延長工事は、2018年の山を越えたのかもしれません。
- 3.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
ファランポーン駅(地下鉄)前の地下鉄延長工事は、2018年の山を越えたのかもしれません。
地下工事が主になっているため、... 続きを読む地上の感じでは、当を得ていないのかもしれませんが、
隣の駅のワットマンコン駅も地上部分の工事は、あまり見られません。
ワンプラパー駅からチャオプラヤー川を潜るまでは、地下工事区間なので、難工事かもしれません。
当初の地下鉄ブルーラインの建設でも、日本の担当企業が軟弱な地盤に苦労したのではないかと推察しています。
現在、日本のODA援助で、建設が進んでいるレッド計画のように、チャオプラヤー川を高架の橋で越えた方が良いのかもしれません。
用地買収の問題とか中華街からの反対等が予想されたのかもしれませんが。
地下鉄のファランポーン駅から国鉄のファランポーン駅までの地下通路には、地下鉄ブルーラインの歴史が詰まっています。
いろいろな資料や写真で、地下鉄建設のご苦労を推し量ることができます。
現在の地下鉄の姿の陰には、先人の工夫と努力が隠されていることを感じています。
地下鉄の勉強には、とても良い場所かと思われます。訪れることをお勧めします。 閉じる投稿日:2019/02/03
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国鉄ファランポーン駅を探してしまった
- 3.5
- 旅行時期:2018/07(約7年前)
- 0
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地下鉄のファランポーン駅は、2019年の地下鉄延長路線の開業に向けて大工事中です。
- 3.5
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 1
地下鉄のファランポーン駅は、2019年の地下鉄延長路線の開業に向けて大工事中です。
ファランポーン駅からチャオプラヤー川... 続きを読むを越えるまでは、地下の工事が主体となり、川を越えると地上を走行するようになり、バンケー駅まで延びる予定で、2019年に開業する予定のようです。
建設工事が遅れる可能性は、十分にあるでしょうが。
工事が完成したとするならば、タオプーン駅から、チャオプラヤー川の西側を南下する地下鉄の延伸路線とタープラ駅で合流し、地下鉄の環状線が出来上がります。
将来は、数字の9のような形の地下鉄になるようです。
バンコクの地下鉄の大きな変革になる計画です。
地下鉄ですので、工事は、なかなか目に触れることは無いかもしれませんが、注意深く見られることをお勧めします。
工事の概要を紹介する説明図が、あちこちに立てられています。
参考になると思いますので、注意してみてください。
中華街付近は、部分開通を推進されるかもしれません。
交通の便の悪い中華街ですが、早く地下鉄が使えるようになれば、とても便利になります。大いに期待したいと思います。 閉じる投稿日:2018/10/15
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日本と同じく普通のように地下鉄乗車よー
- 4.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
今回はマレーシア旅行が主な目的ですが前回休館で行けなかったワットプラケオに立ち寄りました。市街地の地図と列車の路線図をにら... 続きを読むめっこし検討、空港からエアポート・レール・リンクでマッカサン駅へ、そして地下鉄に乗り換えて終点のここ「ファランポーン駅」に到着です。改札口は地下にあり薄暗い感じですそしてATM機が並んでいます。ここからワットプラケオへはタクシーで行きましたがちょっとぶらっと、近くに同じ「ファランポーン駅」がありましたが国鉄のようでアユタヤやチェンマイに行くのでしょうね。ここまで乗り継いできましたが英語表記されているので全く問題ありません。また利用したいと思います。 閉じる
投稿日:2018/07/26
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