ファランポーン駅 (地下鉄) Hua Lumpong Station (MRT)

国鉄のファランポーン駅を見学するため、地下鉄のファランポーン駅を利用しました。地下の通路を歩いていると、複数の地元の方から...  続きを読む「どこへ行くのか？」と尋ねられ、少々身構えてしまいました。別に悪意があるわけではなく、バンコクの象徴たる国鉄のファランポーン駅を誇りに思っているためのようでした。  閉じる

投稿日:2024/01/20

バンコクのチャイナタウン「ヤワラート」へ行く際利用しました。国鉄フアランポーン駅とも直結しています。国鉄駅もノスタルジック...  続きを読むな雰囲気で素敵なのでお見逃しなく。周辺には有名な寺院もあり見どころの多いエリアです。  閉じる

投稿日:2023/05/20

『MRTブルーライン』が環状線になって、何となく良いですね（一部地上も走るし…）

中華街・王宮周辺が好きなんで『MR...  続きを読むTフアランポーン駅』は利用が多い。

今回は「MRTの北、国鉄の南」に立地するホステルに宿泊しました～♪  閉じる

投稿日:2023/03/09

帰国日にはすべての店が閉店したので、地下鉄利用の人が少なかった！　せっかくチャイナタウンに楽に行けるようになったのに、...  続きを読むお店が閉店しているから、行ってもしかたがないので、けっきょく行けずになりました！

ラッシュ時間でもガラガラで、東京を先取りした風景が広がっていました！　出稼ぎの外国人たちが、故郷に帰るために、国鉄に乗り換えて帰国しているようでした？



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投稿日:2020/06/30

駅の上り・下り両ホームの進行方向後方部に警備員が配置されています。ファランポーン駅はガラス張りの安全柵が設置されていますが...  続きを読む、彼らを配置しており安全運行を管理しています。少しでもガラスに近づくと笛を鳴らし注意してきます。地下鉄が到着する前の待機時間はフレンドリーに話をしている警備員もいます。  閉じる

投稿日:2022/12/06

バンコクの国鉄の中央駅であるファランポーン駅に繋がっている地下鉄の駅です。
地下鉄ができる前はこの駅まで来るのは一苦労で...  続きを読むしたが、今は便利です。
国鉄を利用する場合にホテルへのアクセスがぐんと楽になり、良いです。  閉じる

投稿日:2020/09/06

アユタヤ旅行から国鉄でファランポーン駅まで戻り次の宿泊ホテルまで行く為に地下鉄を利用しました。地下鉄駅入り口近くにお洒落な...  続きを読むカフェレストランがありランチをしましたが、雰囲気、味共に満足。シーフードが美味しかった。地元の若い人に人気のお店のよう。またこの駅を利用する目的にもなりました。  閉じる

投稿日:2020/01/25

ＭＲＴが新しく開通したので、ファランポーン駅が乗り換え駅になります。路線が異なり、直通では行けず、ＭＲＴ内で乗り換えする事...  続きを読むになります。

国鉄のファランポーン駅とも直結しています。駅の周辺には、チャイナタウンが広がり、グルメの通り、ヤワラート通りまでは、一駅で行けて、そこから徒歩３分程。タクシーでも５分程で行けます。  閉じる

投稿日:2020/04/12

９月のバンコク滞在時にファランポーン駅を利用しました。地下鉄が到着するといるはずのない乗客が駅ホームにいました。７月、ファ...  続きを読むランポーン駅から西にあるバンワー駅まで７駅開業したようで、ついにターミナル駅でなくなりました。これまで、チャイナタウンを歩き疲れたあと始発電車に座れていましたが、これから場合によっては立ってスクンビット駅方面まで移動することになりそうです。  閉じる

投稿日:2019/09/17

郊外に向かう為、ファラポーン駅まで移動して、クルンテープ駅に向かいました。地下で繋がっているので、移動が楽でした。

...  続きを読む駅内には、メトロショップもあり、ドーナツなど軽食も販売されていました。クルンテープ駅から乗り換えされる方も多く、混雑する駅です。  閉じる

投稿日:2020/08/11

バンコクに行って来ました。MRTでファランポーン駅まで移動して、ワット　トライミットに観光に行って来ました。

ファラ...  続きを読むンポーン駅は、国鉄のクルンテープ駅とも繋がっています。最近、ＭＲＴが伸びて、チャイナタウン、ワットポーなどへのアクセスも良くなり、駅には、沢山の観光客が居ました。

駅の周辺は、ホテル、コンビニ、カフェなどがありました。  閉じる

投稿日:2020/03/05

国鉄クルンテープ駅近くに泊まっていたので、何度か地下鉄も利用しました。分かりやすくて便利です。他にも口コミで書いてる方がい...  続きを読むますが、この周辺にはどこに行くのかと親切そうに尋ねてきて無理やり案内しようとする詐欺っぽい人がいました。日本人利用者が多いだけに気を付けた方がいいこともあります。  閉じる

投稿日:2020/05/17

中華街チャイナタウンに行くときに利用するえきです。
スクンビットかシーロム乗り換えの地下鉄での移動です。
MRTは便利...  続きを読むなのですが、券売機が一人分しか買えないのとコインの投入タイミングが難しいのが難点。
早く治して欲しいですね。  閉じる

投稿日:2019/04/06

ファランポーン駅は地下深くにある駅で地上までのエスカレーターが長かったです。また、バンコク市内の地下鉄駅全般に言えることは...  続きを読むエスカレーターの速度が速かったです。日本の１．２倍から１．５倍ぐらいの速度がありました。移動が速くて便利でした。  閉じる

投稿日:2020/04/14

約２年半ぶりに訪れたこのファランポーン駅は、バンコク地下鉄の中心駅です。国鉄駅の渡り廊下には地下鉄の建設過程が分かる写真パ...  続きを読むネルが展示してあります。王室にゆかりのあることも分かり、地下鉄建設に興味がある場合はぜひとも見学したいところです。  閉じる

投稿日:2019/02/10

駅から寺院を観光しようと思って、出口を確認していたら、片言日本語のおじさんが寄ってきました。
ワット スタットへ行きたい...  続きを読むと伝えると「今日はセレモニーだから、近くへは行けない。舟で行くといいよ。」と普通にウソをついて、変な勧誘をしてきます。「ウソつき」と言って無視しましたが、片言日本語を話す人にはお気をつけください。  閉じる

投稿日:2019/02/05

ファランポーン駅(地下鉄)前の地下鉄延長工事は、２０１８年の山を越えたのかもしれません。
地下工事が主になっているため、...  続きを読む地上の感じでは、当を得ていないのかもしれませんが、
隣の駅のワットマンコン駅も地上部分の工事は、あまり見られません。
ワンプラパー駅からチャオプラヤー川を潜るまでは、地下工事区間なので、難工事かもしれません。
当初の地下鉄ブルーラインの建設でも、日本の担当企業が軟弱な地盤に苦労したのではないかと推察しています。
現在、日本のＯＤＡ援助で、建設が進んでいるレッド計画のように、チャオプラヤー川を高架の橋で越えた方が良いのかもしれません。
用地買収の問題とか中華街からの反対等が予想されたのかもしれませんが。
地下鉄のファランポーン駅から国鉄のファランポーン駅までの地下通路には、地下鉄ブルーラインの歴史が詰まっています。
いろいろな資料や写真で、地下鉄建設のご苦労を推し量ることができます。
現在の地下鉄の姿の陰には、先人の工夫と努力が隠されていることを感じています。
地下鉄の勉強には、とても良い場所かと思われます。訪れることをお勧めします。  閉じる

投稿日:2019/02/03

改札口を出て、案内板の通り国鉄ファランポーン駅に近い出口で地上に出た。出てみると見慣れた駅舎が見えない。近くにいる人に「フ...  続きを読むァランポーンステイション？」と聞くと指をさして教えてくれた。道を曲がると見慣れた駅舎がすぐそばにあったので安心した。  閉じる

投稿日:2018/07/26

地下鉄のファランポーン駅は、２０１９年の地下鉄延長路線の開業に向けて大工事中です。
ファランポーン駅からチャオプラヤー川...  続きを読むを越えるまでは、地下の工事が主体となり、川を越えると地上を走行するようになり、バンケー駅まで延びる予定で、２０１９年に開業する予定のようです。
建設工事が遅れる可能性は、十分にあるでしょうが。
工事が完成したとするならば、タオプーン駅から、チャオプラヤー川の西側を南下する地下鉄の延伸路線とタープラ駅で合流し、地下鉄の環状線が出来上がります。
将来は、数字の９のような形の地下鉄になるようです。
バンコクの地下鉄の大きな変革になる計画です。
地下鉄ですので、工事は、なかなか目に触れることは無いかもしれませんが、注意深く見られることをお勧めします。
工事の概要を紹介する説明図が、あちこちに立てられています。
参考になると思いますので、注意してみてください。
中華街付近は、部分開通を推進されるかもしれません。
交通の便の悪い中華街ですが、早く地下鉄が使えるようになれば、とても便利になります。大いに期待したいと思います。   閉じる

投稿日:2018/10/15

今回はマレーシア旅行が主な目的ですが前回休館で行けなかったワットプラケオに立ち寄りました。市街地の地図と列車の路線図をにら...  続きを読むめっこし検討、空港からエアポート・レール・リンクでマッカサン駅へ、そして地下鉄に乗り換えて終点のここ「ファランポーン駅」に到着です。改札口は地下にあり薄暗い感じですそしてATM機が並んでいます。ここからワットプラケオへはタクシーで行きましたがちょっとぶらっと、近くに同じ「ファランポーン駅」がありましたが国鉄のようでアユタヤやチェンマイに行くのでしょうね。ここまで乗り継いできましたが英語表記されているので全く問題ありません。また利用したいと思います。  閉じる

投稿日:2018/07/26