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ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) Jakarta Soekarno-Hatta International Airport (CGK)

空港

3.85

233件のクチコミ

ジャカルタ

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ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) https://4travel.jp/os_shisetsu/10264556

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クチコミ 4ページ目（233件）

61～80件（全233件中）

  • 新しい巨大空港、巨大すぎる

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/05（約8年前）
    • 1

    ガルーダインドネシア航空の国際線から国内線へと乗り継ぎました。同じターミナル３での移動でした。ターミナル３はまだ建設されて...  続きを読む新しく、きれいです。ただ巨大すぎて移動が大変です。標識があるので、それを見て行けばいいのですが、全体にスケールが大きく作られ過ぎていて、ゲートとゲートの距離も離れて過ぎています。また動く歩道も距離が短く、遅く、効率的ではありません。ターミナル内では歩けない人を乗せるためか、電動自動車が走っています。  閉じる

    投稿日:2018/05/30

  • 【ターミナル２　国内線エリア　saphireラウンジ】有料で利用できます　プライオリティパス利用できます

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/05（約8年前）
    • 7

    国際線ＡＮＡ利用で早朝にターミナル２に到着しました。
    バリ島行きの国内線は同じターミナル２から出発するエアアジアを利用し...  続きを読む、時間つぶしに国内線エリアのラウンジを利用することにしました。

    早朝なので開いているラウンジは「saphire」ラウンジくらいだったのですが、だめもとで有料利用できるか聞いてみたら、できるとのこと。しかもプライオリティパス使えるので持っている方は無料で利用できます。有料の金額は忘れてしまったのですが、たぶん150000ルピアくらいでちょっと高かったような気がしますが、ホットミール・WIFI利用でき、喫煙者は喫煙ルームもあることを考えると、時間つぶしには妥当な料金かな？

    早朝だとお土産物屋さんもまばらにしか開いてませんし、ラウンジ利用できるのはありがたかったです。  閉じる

    投稿日:2018/05/26

  • 第3ターミナルは新しくて大きい

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/04（約8年前）
    • 1

    ジャカルタの第3ターミナルは新しくて広いです。私が訪れたときは、まだ旧ターミナルからの移動が不便でした。SIMカードもここ...  続きを読むで購入できますし、国内線エリアにもラウンジがあります。とても広いのでゲートに到着するまでに結構歩きます。乗り遅れないように。  閉じる

    投稿日:2020/02/11

  • 日々進化する空港

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/04（約8年前）
    • 1

    T3の開業により日系航空会社の利用するT2は以前に比べると混雑が緩和されつつある。
    ターミナル間のスカイトレインは全線開...  続きを読む通したものの運行システムは未完成で本数はかなり少ない。
    T2にあったガルーダや銀行系のラウンジは統廃合され一つの広いサファイアラウンジが開業していた。  閉じる

    投稿日:2018/05/07

  • 贅沢なつくりのターミナル2、横に長いターミナル3

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/03（約8年前）
    • 1

    ターミナル2は、ゲートのひとつひとつがコテージのようになっている贅沢な作り。出国手続き後のエリアにはバティックの店もあり、...  続きを読むインドネシアのお土産を買うことができます。レストランもいくつか。2016年9月の時点では、カードの最小利用額がお店によって異なりました。
    ターミナル3は横に長く、インターナショナルの利用は一番手前です。出国手続き後のエリアは、2018年3月の時点では、まだお店が充実していませんでした。「クリスタル・ジェイド（翡翠拉麺小籠包）」は、これからオープンするようでした。なお、少額でもカードが使えました。
    両ターミナルとも、ターミナルに入る前に手荷物検査があります。
    空港～市内は、タクシー（シルバーバード）を利用。空いていると40分程度で中心部まで行くことができますが、時間によって渋滞しますので、ご注意ください。2017年にジャカルタ市内にアクセスできる空港鉄道が開通し、ターミナル3に駅があるようです。  閉じる

    投稿日:2018/07/20

  • 意外と広い空港です！

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/03（約8年前）
    • 9

    ターミナルが３ヶ所有るようです。国際線は基本的に第２ターミナルが多いようです。国内線(例えばこの空港乗り換えのバリ島行きな...  続きを読むと）は違うターミナルの可能性あり。
    今回ＪＡＬだったので、第２ターミナルでした。
    これは、空港紹介も有りますが、第２ターミナルのＪＡＬカウンターが開くのは、搭乗時間の２時間前からに、成っているようです。それまでは、カウンターが他の航空会社でした。ダムリの公共リムジンバスに乗ったので、時間が読めず(渋滞が酷いジャカルタの都市なので）早めに来て、結果待つ事に・・・遅れるよりは良いですが・・・
    私はトイレでムスリム姿から、普通の日本人に変えました。(今回Ｃ席なので、貧しいようなムスリム姿は、流石に恥ずかしいので）最初はＹクラスカウンター（３カウンターあり）に並びましたが、なんと、タダのＣクラスだと、並び替え・・・Ｃビジネスクラスはカウンター２つ。エコノミーは５つ位有りました。（ちなみに、ジャカルタ便のＹクラスは無さそうでしたが、ＪＡＬステータスを取れば、Ｙクラスカウンターに並べるんだそうです）何だか、この時は有料Ｃなのに、有る意味、嫌な思いをしました。（ＡＮＡの場合は、このようなステイタス格差は、ラウンジだけです）

    そうして、今回驚いたのは、ラウンジ招待券(当然有料Ｃ席なので入れる）を頂きましたが、第２ターミナルの場合、飛行機搭乗口とはま逆の方向に、まとめてラウンジが３箇所有り、インドネシアエアーは多分ＹとＣ席だけ入れるラウンジが有りましたが、他２箇所は、他社航空のＹとＣ客と、２箇所ともプライオリティーカードだけでＯＫでした。どちらが良いかは、今度旅行記に載せますが、２箇所とも、ムスリム国だけ有って、アルコールは基本Ｂｅｅｒのみで、ラウンジの担当の方に言わないと出してくれません。
    どちらでも、オンリーBeerで、驚き、他にはマジ無いの？と聞くも、１箇所だけはウイスキーだったら、特別に出すよ！と言われた・・・(英語で）
    基本何のメーカーかは不明だし、好きでないので断りました。
    Ｂｅｅｒもメーカーを聞く気も失せて、も～～～どうでも良いや！と思いました。
    ジャカルタで、ラウンジでアルコールを楽しむ事は、無理だと諦めました。
    ちなみに、夫が大好きなモルディブのマーレ空港でも、ラウンジにアルコールは、全く有りません。Beerさえ有りません。
    聞くと、イスラム国家だからだそうです。(宗教上アルコール禁止なので）
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    投稿日:2018/03/25

  • T2→T3はスカイトレインを使えば30分で着きます

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/02（約8年前）
    • 2

    ターミナル２着(国際線)→ターミナル３発(国内線)をしました。




    ターミナル２の荷物受取所からターミナル３...  続きを読むの国内線チェックインカウンターまではスカイトレインを使えば３０分以内で着きます。





    よってターミナル２からターミナル３までは乗り継ぎ時間は１５０分あれば余裕です。
    私は２７０分とっていたのですが、イミグレーションが空いていたこともあり、ターミナル３で４時間待つ羽目になりました。




    ∴なおイミグレーションの混雑具合やスカルノハッタ空港混雑で着陸、到着が遅れることもあるので上記は目安でお願いいたします。またターミナル3の国際線はチェックインカウンターが奥まっていることと、搭乗ゲートまで相当遠い場合があるのも追記します。





    ターミナル３国内線制限エリアは、国際線と言われてもおかしくないぐらい立派で、ソファーで寝る場所も多々ありました。

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    投稿日:2018/02/17

  • ジョグジャへの国内線乗り継ぎの時間つぶし

    • 2.5
    • 旅行時期：2018/02（約8年前）
    • 1

    羽田からANAで入国して、ジョグジャ行きエアアジアの乗り継ぎまでの時間つぶし。外にはAWとかケンタッキーとかがある程度なの...  続きを読むで、T2でセキュリティを受けチェックイン。

    中は国内線側にもカードラウンジやフードコート(スタバ、ビアードパパ、地元料理など)ありましたが、お金払ってラウンジ入るほどじゃないし、充電コンセントに引かれてAWへ。アイスラテ37000rp。カウンターでしきりにフードやソフトクリームのトッピングを薦められました

    コンセントは、アダプター要らずのタイプですが、差しても「free」と表示のある一部しか通電してませんでした(^-^;  閉じる

    投稿日:2018/02/16

  • ターミナル３は真新しい

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/01（約8年前）
    • 2

    日本からANAで到着した時はターミナル２、ジャカルタからガルーダインドネシア航空でクアラルンプールへ移動する時はターミナル...  続きを読む３を利用しました。ターミナル３はガルーダの専用ターミナルで、出来たばかりの新しいターミナルです。そのためにとても綺麗ですが、かなり広いのでゲートの移動などに時間がかかりました。  閉じる

    投稿日:2018/01/18

  • スカイトレイン稼働中

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/01（約8年前）
    • 5

    飲食や免税店は国際線のターミナル２のほうが面白いが、ドメスティックのターミナル３が新しく綺麗。インドネシアらしいパターンや...  続きを読む装飾と現代的な建物の融合で、建物自体に一見の価値あり。
    ターミナル間の移動に、モノレールのスカイトレインが2017年8月から稼働。高いところを走るので、遠景もなかなか楽しめる。

    日本語での情報がまだまともに発信されていないようなので、情報発信として付記しておく。

    ターミナルバスの移動で苦労するよりは、ターミナル２では、一度１階に移動して道を渡ってタクシー乗り場をパスして駐車場側に移動していくとスカイトレインの駅につくので、そのほうが便利に移動できる。

    T1←→IB←→T2←→T3のように移動しており、IBからはジャカルタ市内への電車も既に稼働している。

    あくまで現状だが、スカイトレインのホームは、両側とも稼働して内回り外回りで別れて稼働している駅もあれば（T3）、サインは両側のホームにあるのに片側のホームに両方の進行方向の列車が到着する過渡的な運用を行っている駅（T2）も現状あるので、乗車前に制服を着た駅員なりに、進行方向を確認したほうがいい。

    さて、新規にお目見えしたジャカルタ市内への鉄道路線についてだが、夕方から18時頃までは30分置きの運行があるが、18：30の後は20：00過ぎまで電車が約2時間無い。途中で大きな観光スポットのある駅やショッピングモール直通通路のあるような駅が無いのが残念だが、ジャカルタ中心部まで4駅、時間的には50分が見込まれている。

    時間的には、けっして早くはないが、渋滞の激しい時間帯であれば、十分利用メリットのある時間設定で走っている。ただ、その肝心な時間帯に電車も走っていないという微妙なタイムスケジュールなので、乗ってみたいという方は到着からタイムトライアルで夕方の18時迄にIBまで移動するのも手だろう。

    また、異国での鉄道旅をスケジュールに織り込みつつ、弾丸旅行を可能にするギミックとしてプランに組み込むこともできるので、参考になればと思う。  閉じる

    投稿日:2018/01/11

  • 空港鉄道（レールリンク）が使えない…

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/01（約8年前）
    • 2

    出国時にターミナル3を利用しました。
    保安検査、出国検査共それほど待たずに通過できてよかったです。
    ガルーダインドネシ...  続きを読むア航空のラウンジも利用しましたが、麺類も自分で作るようになっており、最新のラウンジにしては少しサービスが落ちる印象でした。
    なお、ようやく開通した空港鉄道レールリンクを利用してみたかったのですが、時間帯によっては2時間空くことがあり、計画的に利用しないと使えません。また、某サイトでは空港駅がターミナル3にあるような記述がありますが、違います。ターミナル1と2の間にスカイトレインが停まるので、そこがレールリンクとの接続箇所となります。  閉じる

    投稿日:2018/01/04

  • 観光の場合は、ビザは不要ですので買わされないようにしましょう

    • 3.0
    • 旅行時期：2017/12（約8年前）
    • 0

    2017年12月にジョクジャカルタに行くために乗換として利用しました。
    空港がリニュアルして新設ターミナルは綺麗ですが、...  続きを読む国際線と国内線が離れています。
    私達は、元々の予定の乗り継ぎ時間が短く、更に到着が遅れたので、走って走って走りました。そうしたら他の飛行機がもっと遅れたということで、かなりの待ちぼうけでした。その間、フリーＷｉｆｉを使って時間つぶしをしようとしたら、電波の入る場所が限られており、同じベンチでも１メートル位離れると入らなかったりしました。
    リニューアルされる前はもっと離れており、ターミナル間の移動はバスなどで移動が複雑で時間がかかったようですが、随分改善されたようです。

    しかし改善されないのは「入国ビザ」のようです。旅行社から「観光なのでビザは不要」と言われていましたが、いざ入国審査所で、誘導係員から「ビザを買え」と言われました。観光なので「不要のはずだ」と言っても、強く買えと言われ買わされました。入国できなかったり、時間が掛かったら乗継便に間に合わないからと心配して、言われるままに買ってしまいました。私達の場合はパスポートにビザシールは貼られていろいろとスタンプは押されましたが、お金だけ払ってシールも何もない、領収証も無い等のトラブルもあるようです。
    入国審査の質問で「目的は観光」と確認しながら、パスポートに貼られたビザーシールにスタンプを押されました。きっとビザは不要だということはわかっていたと思います。
    帰国後インドネシア大使館に電話で問い合わせしたところ、「あなたが間違って買った」だから「返金はしない」とのニュアンスでした。かなり旅行者にトラブルが発生しているようで、「在インドネシア日本国大使館」のホームページで「大使館からの注意喚起」がアップされています。
    https://www.id.emb-japan.go.jp/oshirase17_35.html
      閉じる

    投稿日:2019/04/05

  • 新しいターミナル３は快適でした

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/12（約8年前）
    • 5

    久しぶりに利用したところ、新しいターミナル３でした。
    チェックインフロアには、コンビニや丸亀うどんなどのレストランもあり...  続きを読む、空港らしい造りで、案内板も多く迷う事なく利用できました。

    横に長い建物なのでゲートによってはかなり歩くことになりそうなので、時間には余裕が必要だと思いました。  閉じる

    投稿日:2017/12/27

  • 好きな空港です。

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/12（約8年前）
    • 2

    空港に到着後、チェックインカウンターのあるエリアに入る為に、荷物検査と身体検査をされましたが、それほど厳重ではなく、簡単に...  続きを読む通過しました。出国審査も１０分ほどで済み、免税店エリアに進みました。
    空港は古いのですが、搭乗用のロビーが庭園の中に点在し、景色の良い空港です。早朝のためか、空港移転の準備か分からないが、閉まっている免税店や工事中の店も見かけました。
    ４時過ぎにホテルを出たため、朝食が食べられなかったので、ラウンジを利用しましたが、早朝の為かたいした食事も無く、サンドイッチとコーヒーで空腹を満たしました。
      閉じる

    投稿日:2017/12/03

  • 超大型の国際空港

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/11（約8年前）
    • 1

    2017年11月に訪問。早朝発着の便で利用しましたので、お店は半分くらいしか開いていませんでしたが、それでも免税品店を始め...  続きを読むとして、数としてはたくさんのお店が開いていました。ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港はチェックが非常に厳しく、搭乗するまでにX線検査を3回くらい通過します。そのたびにベルトを外し・・・とても時間がかかりましたので、余裕をもって行動する必要があると感じました。全体的にはとても綺麗で利用しやすい空港だと感じました。
    国際線、国内線含めてターミナルが3つありますので、どこのターミナルを利用するのか注意して利用してください。  閉じる

    投稿日:2017/11/10

  • 荷物預かりはどこ？

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/10（約8年前）
    • 7

    大きい空港ですが、全体的には使い勝手は良い空港に思えました。
    ですが、荷物預かりの場所を空港スタッフに聞くと皆行っている...  続きを読むことが違い
    結構探しました。
    到着ロビーより下の階（たぶん1階）にありますが、
    ほとんど人のいないところで1人ではたどり着けなかったかもしれません。

    最近LCCばかり乗っているためかJALのスタッフはとても親切で丁寧に感じました。
    皆さん日本語もお上手でした。

      閉じる

    投稿日:2018/01/08

  • スカイトレイン暫定開業

    • 2.0
    • 旅行時期：2017/10（約8年前）
    • 4

    ガルーダの国内国際線がT3へ移行して
    T2とT3を結ぶスカイトレインが開業していました。
    T2-新鉄道駅-T1はまだ工...  続きを読む事中でT2-T3間のみの単線での折り返し暫定開業でした。
    T2にはまだスカイトレインの案内が十分に周知されておらず、
    T2の到着口からスカイトレイン乗り場への道中はまだ工事中の箇所も多い状態でした。  閉じる

    投稿日:2017/10/08

  • 新しい広大な空港です

    • 3.5
    • 旅行時期：2017/08（約8年前）
    • 8

    インドネシアの玄関口にあたる国際空港で、国内線ターミナルはバス移動で少し離れています。早朝便で到着した際はバス間隔が長く、...  続きを読む社内は大混雑していました。国内線は特に新しく、横に長い建屋になっているので、チェックイン手続き後の移動距離も長く時間に余裕を持って行かないと大変です。ゲート近くにはトイレもカフェもあり、広々としたガラス窓から滑走路を眺められます。ターミナルの端のほうに喫煙室がありました。
    国内線到着時は荷物受け取りまで長い通路を歩きますが、壁に消火器が点々と置かれ、それを飾る絵が良くできていて、歩いている間、目を楽しませてくれます。
    国際線はプライオリティーチェックインを済ませると、直接ラウンジに入室でき、パスポートを係員に預けると出国手続きをして、ラウンジの席までに届けてくれました。
    出発ゲートの手前にセキュリティーチェックがあり、ここを通って離れのような待合室に行きます。いかにもインドネシア風の建物、内装で最後までインドネシアの雰囲気を楽しめます。待合室にインフォメーションとトイレはありますが、店は無く搭乗時刻まで座って待つだけです。  閉じる

    投稿日:2018/01/22

  • ジャカルタの空港

    • 3.5
    • 旅行時期：2017/08（約8年前）
    • 1

    インドネシアの首都ジャカルタの空港です。ターミナル2を日本からの航空機で利用しました。レストランやカフェなどはあまり多くな...  続きを読むいです。空港は木がたくさん使われていてインドネシアにらしい雰囲気を味わうことができます。無料wifiを簡単に繋げられます。  閉じる

    投稿日:2017/09/16

  • ジャカルタ空港からトランジットでテンパサール

    • 2.0
    • 旅行時期：2017/08（約8年前）
    • 1

    羽田からANAでジャカルタ経由テンパサールに行きました。
    不安通り迷ってしまいました。
    まずジャカルタでトランクをピッ...  続きを読むクアップしたら女性のスタッフが看板を持ってました。トランジットはこちら～～カタコトで聞いたら２階に上がってシャトルバスに乗ればいいと・・エレベーターがわからなかったけど、なんとか探して２階に行きました
    ２回に行ってもシャトルバス乗り場はなく、バス乗り場のスタッフに聞くと、一旦外に出てシャトルバスに乗ればいいと言われました。
    空港内で外に（一般の方と一緒の）シャトルがあるとは思っても見ませんで、周りの日本人がいたので一緒に乗って第３ターミナルに行くことができました。
    帰りはまた逆で１階につくて２階にいきシャトルバスで第2ターミナルに行きます。
    勉強になりました  閉じる

    投稿日:2017/08/19

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