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ICE Inter City Express

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

フランクフルト

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ICE https://4travel.jp/os_shisetsu/10006703

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施設名
ICE
英名
Inter City Express
カテゴリ
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※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(100件)

フランクフルト 交通 満足度ランキング 4位
3.82
コストパフォーマンス:
3.87
6人以上で買えばお得だった by rotlt_113さん
利便性:
4.01
乗り換えがハラハラ by rotlt_113さん
  • 満足度の高いクチコミ(70件)

    欧州移動に便利な高速列車

    5.0

    • 旅行時期:2019/11
    • 投稿日:2020/05/11

    ICEは日本で言うところの新幹線、つまり高速列車です。 近場はIC利用がメインですが、長距離や近隣諸国へ行く際に利用する...  続きを読むことになります。 今回は、フランクフルト空港からケルンへ向かう際に利用しました。 食堂車もあり、無料のWi-Fiもあるのでとっても便利。 当然ながら少しお高いけど、レイルパス利用などでしたらお得に行けますね。 空港駅は第一ターミナルから少し歩くので、時間には余裕をもって移動した方が良いです。   閉じる

    gardenia

    by gardeniaさん(女性)

    フランクフルト クチコミ:160件

  • 満足度の低いクチコミ(6件)

    突然の列車キャンセル

    2.0

    • 旅行時期:2019/10
    • 投稿日:2020/05/11

    ICEを利用して、ブリュッセル北駅乗り継ぎで、ブルージュまで向かう予定でした。 ケルンの手前になって、急に放送がかかり、...  続きを読む急遽、ケルンが終点となると告げられました。ケルンから先がキャンセルされるので、ブリュッセル方面へ行きたい人にはバスを用意する予定だけれど、今のところはまだ情報が無い、という先の見えないアナウンスでした。とりあえず、ケルンの駅のインフォ―メンションに並びましたが、駅員も状況を把握しておらず、代替バスがどこに来るのかなども、良く分からないまま、バスが発着する辺りで待ちました。バスに乗ったのは、ケルンに着いて約1時間後で、なおかつブリュッセルまでは行かず、リエージュからICに乗って移動し、結局2時間遅れでブルージュに着きました。ICEの遅延は、たびたび経験していますが、このような事態は初めてでした。  閉じる

    konopu

    by konopuさん(非公開)

    フランクフルト クチコミ:63件

  • アムステルダムまで利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/11(約10ヶ月前)
    • 0

    予めネットで
    指定席を予約しておきました。
    DBのアプリをダウンロードしておき、
    チェックインもしたつもりですが
    ...  続きを読む普通に車掌さんがチェックに周ってきました。
    アプリの画面見せればオッケーですけど。

    DBのアプリは電車の現在地や
    時刻表も見えるのでダウンロードしておくと便利だと思います。  閉じる

    投稿日:2020/02/08

  • 欧州移動に便利な高速列車

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/11(約10ヶ月前)
    • 0

    ICEは日本で言うところの新幹線、つまり高速列車です。
    近場はIC利用がメインですが、長距離や近隣諸国へ行く際に利用する...  続きを読むことになります。
    今回は、フランクフルト空港からケルンへ向かう際に利用しました。
    食堂車もあり、無料のWi-Fiもあるのでとっても便利。
    当然ながら少しお高いけど、レイルパス利用などでしたらお得に行けますね。
    空港駅は第一ターミナルから少し歩くので、時間には余裕をもって移動した方が良いです。
      閉じる

    投稿日:2020/02/08

  • 日本の新幹線と比べると遅延が多いです

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/10(約11ヶ月前)
    • 0

    ドイツ人は日本人同様に時間に正確に行動すると言われていますがドイツ新幹線ICEはそうではないようです。30分遅れは想定内。...  続きを読むその理由は日本の新幹線のように専用路線を持たず、ローカル線と路線を共有しているからです。特に空港に行く際は十分に余裕を持って。  閉じる

    投稿日:2020/07/16

  • 突然の列車キャンセル

    • 2.0
    • 旅行時期:2019/10(約11ヶ月前)
    • 0

    ICEを利用して、ブリュッセル北駅乗り継ぎで、ブルージュまで向かう予定でした。
    ケルンの手前になって、急に放送がかかり、...  続きを読む急遽、ケルンが終点となると告げられました。ケルンから先がキャンセルされるので、ブリュッセル方面へ行きたい人にはバスを用意する予定だけれど、今のところはまだ情報が無い、という先の見えないアナウンスでした。とりあえず、ケルンの駅のインフォ―メンションに並びましたが、駅員も状況を把握しておらず、代替バスがどこに来るのかなども、良く分からないまま、バスが発着する辺りで待ちました。バスに乗ったのは、ケルンに着いて約1時間後で、なおかつブリュッセルまでは行かず、リエージュからICに乗って移動し、結局2時間遅れでブルージュに着きました。ICEの遅延は、たびたび経験していますが、このような事態は初めてでした。  閉じる

    投稿日:2019/10/07

  • ドイツの特急列車です。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約1年前)
    • 0

    このICEはドイツの列車で特急です。ドイツの全土を走っています。ドイツの主要都市をつないでいます。運行本数も1時間に1本程...  続きを読む度あり利用しやすいです。1等と2等があります。どちらも日本よりゆったりとしています。特に1等は3列で余裕があります。また列車によってはお菓子のサービスがあります。  閉じる

    投稿日:2020/01/08

  • ストラスブールまで利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約1年前)
    • 0

    あらかじめDBのホームページでチェックをしておいて、前日にチケットを購入したら、当日より14ユーロ安く買えました。車内には...  続きを読む分かりやすい案内板が表示されていて安心でした。この車両には食堂車もありました。  閉じる

    投稿日:2019/10/12

  • 1等車

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/08(約1年前)
    • 0

    スーツケースが人より多いため1等車をDBアプリで検索したところ、早期割引で当日2等車を買うより安いことがわかったのでアプリ...  続きを読むで購入しました。
    荷物置き場も大きいし座席も広々としてます。
    場所によっては半個室になってる部分もあります。配られるDBオリジナルのクッキーがおいしかったです。なぜか成人した娘と2人で乗車したのですが、電車のおもちゃを2つもらいました。
    次回行く機会があればまた早割で1等車になりたいと思います。  閉じる

    投稿日:2019/09/05

  • ドイツ版新幹線

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/08(約1年前)
    • 0

    ICEはドイツ版新幹線です.
    日本の新幹線と違って,ドイツ国内の各都市を結んでいます.線路の幅の関係で専用線を造る必要が...  続きを読むないからです.
    乗り心地も良く,日本ではほとんどなくなってしまった食堂車もあって便利だと思いました.  閉じる

    投稿日:2019/08/13

  • ドイツ各都市を結ぶ特急列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/07(約1年前)
    • 0

    フランクフルト中央駅や空港駅は、ドイツ各都市を結ぶICEが発着しています。ベルリン、ハンブルク、ライプチヒ、ドレスデン、ケ...  続きを読むルン、シュトゥットガルト、ミュンヘンなどとを結び、頻繁に発着しています。ICEの乗り心地は、2等車でも十分快適で、座席を指定する場合は、運賃に4.5ユーロ追加となります。  閉じる

    投稿日:2020/05/16

  • 高速鉄道

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/06(約1年前)
    • 0

    スイスとドイツを移動するのに利用しました。国境を超えるときにパスポートチェックがあるため事前準備が必要です。食堂車のような...  続きを読むものがありビールを楽しみながら車窓を満喫することができます。田園風景が印象的でした。  閉じる

    投稿日:2020/06/14

  • 高速列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/06(約1年前)
    • 0

    フランクフルトから国内外各地を高速でつなぐ新幹線。レイルパスを使うほどの大移動はしないし、ガッツリ予定を立てない気まま旅な...  続きを読むので出国前に予約はしませんが、前日でも当日より結構割安で買えることがあります。  閉じる

    投稿日:2019/12/29

  • ドイツ鉄道(DB)の新幹線にあたる優等列車がICEです。フランクフルトは大都市なのでドイツ各地とICEで結ばれています。号...  続きを読む車やエリアで指定席と自由席は分かれていません。座席に指定席であることを示すインジケーターが付いています。  閉じる

    投稿日:2020/02/24

  • ドイツ国内旅行に際し・・・

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/04(約1年前)
    • 1

    ケルン中央駅からフランクフルト中央駅への移動で利用しました。
    ドイツ国内旅行に際しては、事前に日本にて「ジャーマン・レイ...  続きを読むル・パス」を購入していたので列車移動を基本にしていました。座席の指定については、今回はその都度購入して乗車しました。  閉じる

    投稿日:2019/05/24

  • 座席予約非必須

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/04(約1年前)
    • 1

    スイスのバーゼルからフランクフルトまで利用しました。座席予約しに行ったが、必要ないと言われました。数時間かかるため、万が一...  続きを読む座れなかったらたいへんと心配したが、席が全くなければ、食堂車行けばよいと。それでも座席予約しました。実際乗ってみると、席ががらがら。予約代が無駄でした。  閉じる

    投稿日:2019/05/08

  • ライプツィヒまでICEで移動

    • 2.5
    • 旅行時期:2019/04(約1年前)
    • 0

    ICEでフランクフルトからライプツィヒまで移動しました。フランクフルト中央駅でICEを待っていると、25分遅れとの表示が出...  続きを読むました。その後、遅れは拡大し、50分遅れとなりました。多数の列車に遅れが出ていました。
    ライプツィヒの到着も、結局50分ほど遅れました。
    乗車した車両は、新しいICEの車両だったようで、自転車を載せる場所がありました。
      閉じる

    投稿日:2019/05/03

  • 早く予約すると安く買えます

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/03(約1年前)
    • 0

    2か月半前にネットで予約しました。フランクフルトからゴータまで安い方がいいのでキャンセル・変更ができない2等の切符を購入し...  続きを読むました。19.90ユーロでした。スーツケースは座席と座席の隙間に置きました。ヨーロッパの座席は進行方向と逆のがあるので隙間ができます。座席は指定しなかったのでフリーと表示されている席に座りました。混んではいませんでした。次の停車駅は表示されるのでそれを見ておりました。  閉じる

    投稿日:2019/05/06

  • ドイツ鉄道の粋を集めた鉄道旅に

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/01(約2年前)
    • 0

    フランクフルトからニュルンベルク往復に利用、片道大体二時間弱。セカンドクラスの指定なしで確か一人59ユーロ。ドイツ鉄道特急...  続きを読むの最高峰です。
    必ずファーストクラスとセカンドクラスがあり、セカンドクラスは通勤客も多い印象です。快適さは正直日本の新幹線や特急の方が上だと思います。座席の回転は不可。
    ただ欧州の他国であるフランスやイギリスより、特急、急行(Ic)、快速(Re)、普通(rb)、近郊列車(S)、全てを乗ったところでは、ドイツが時間も正確で、良い感じでした。
    切符は券売機で購入できますが、窓口で買った方が、簡単で、色々教えてくれるので、オススメです。
    なお、ドイツではトイレに困るので、綺麗なIce車内のトイレは重宝します。  閉じる

    投稿日:2019/01/20

  • 時間はルーズ。

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/11(約2年前)
    • 0

    日本の鉄道と違って遅れるのは当たり前。時間にはルーズです。
    なので、ある程度諦めが肝心かと思います。チケットは日本からド...  続きを読むイツ鉄道のオンラインで予約しています。ネットなどの情報だと、指定席を取っても、電車そのものが来ないとかあるようです。幸い今回の利用時は遅れだけで、電車が来ないと言う事はありませんでしたが、あまりあてにならないので、多少値段は高くなりますが、現地に行ってからチケットを購入する方が良いかと思いました。  閉じる

    投稿日:2019/02/01

  • ドイツ国内を網羅する高速列車ICE。行き先によってだいたい形式が決まっていて、ケルン方面の列車は勾配のきつい高速新線を通る...  続きを読む関係でICE-3という高速タイプ。330km/h出るそうですが、普通は300km/h。疾走感はすばらしいです。ベルリン行きはICE-Tという準高速タイプで、たまに食堂車のない列車があるので注意。1日1往復だけ機関車牽引のICEーMETというタイプがあり、これは2等車でも3列シートなので乗り得です。訪問時はフランクフルト空港14:09のベルリン行きに使用されていました。ウィーン行きもICE-Tでした。バーゼル行きはICE-1でした。
    総じて混雑していました。2人並んで座る場合は予約した方がいいように感じました。
    よく遅れます。運休や番線変更も多々。乗るまで(乗ってからも)気が抜けません。ホームの表示と人の動きに注意しましょう。基本、フランクフルト駅発着でライン川畔を走るICEはごくわずか夕方に。空港駅やマインツからはICと併せて1時間ごとにありますので、景色を楽しみたい方は乗り換えの一手間かける必要があります。  閉じる

    投稿日:2020/04/24

  • とても便利で簡単

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約2年前)
    • 0

    中央駅からは地上のホームから出ます。
    切符は赤い券売機で選択して買いますが、二等車だと?時間指定ではないようでどの時間の...  続きを読む電車にも乗れるようです。
    乗り場のホームはいちいち探さないといけないので、切符を買うときに何分発か見ておくといいと思います。
    案内は基本ドイツ語なので、途中駅などもわかりにくく、行き先が終点でないと乗る時に確認が必要です。時間に余裕があった方がいいと思います。切符も英語で買えますが、駅名はドイツ語で似たような駅が多いのでわかりにくいです。慣れれば操作は簡単です。
    2等車でも十分綺麗で快適です。座席の表示にフリーと書いてあれば座れます。座れなかったら、食事ができるところへ行くとドリンクだけでも座れるのでオススメです。そして基本的に時間は遅れています。
    切符の確認はほぼ毎回ありました。  閉じる

    投稿日:2018/09/30

1件目~20件目を表示(全100件中)

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このスポットに関するQ&A(16件)

  • ドイツ国鉄HPの座席変更について締切済すぐに!

    • 投稿日:2019/09/25
    • 3

    今日、ドイツ国鉄のホームページよりフランクフルトからパリ行きの予約をしたのですが、コンパートメントを希望する欄にチェックを...  続きを読むして次のページで空きがあるため可能と出たのですが、いざ予約完了した座席番号を見てみるとコンパートメントの席ではなさそうです。
    大人4名と0歳の赤ちゃんで計5名で予約したのですが幼児用コンパートメントは満席と出て、通常のコンパートメント(通話可能な方)で予約しました。
    コンパートメントが取れないのであればファミリーエリアが良かったのですが座席変更は可能ですか?
    もしくは、利用する列車の機材が分からないのでコンパートメントでは無いかどうか確かではないですがオンラインチケットにもコンパートメントとの記載はなく、窓2つに通路3つと記載がありました。ちなみに2等席です。

    どなたか分かる方いたら教えてください(><)  閉じる

    回答(3件)

    何時発に乗るかわからないと機材もわからないですね。
    フランクフルト~パリは
    フランス担当なら TGV-EURODUPL...  続きを読むEX
    ドイツ担当ならVelaro D
    という機材です。
    Velaro Dという名前ですがICEとして運転しています。

    残念ながら双方コンパートメントはないです。(by eurokoさん)  閉じる

  • ドイツ 鉄道締切済いつでも

    • 投稿日:2019/07/02
    • 5

    DB,Sバーン、フランクフルトについて、よろしくお願いいたします。
    ICEで、フランクフルト空港駅からバーゼルを日帰り往...  続きを読む復旅行を立案中です。
    ヒルトンフランクフルトエアポート泊の場合、同空港駅とフランクフルト中央駅
    の間は、別料金が必要でしょうか。Sバーン切符を購入して、空港駅から
    ICEに乗車、フランクフルト中央駅で乗換が可能でしょうか。
    バーンカードを購入する予定は、ありません。+シティも無しの場合の
    時短とコスパを調査中です。
    よろしくお願いいたします。  閉じる

    回答(5件)

    S-BahnのチケットではICEやICには乗れませんので、地下ホームでSBahnのチケットを買ったならば、そのままSBah...  続きを読むnで中央駅に行くことになります。

    続いては中央駅に行く必要がないのならば、空港からバーゼルのチケットを買えば、だいたいは直通かマンハイム経由のチケットが出てくるとおもいます。
    ほぼ中央駅発でも空港発でも値段は変わらないことが多いと思います。
    中央駅で途中下車したいなら、切符購入の際中央駅経由というか、ネットから早割で購入するなら経由地に中央駅をいれるかです。

    SBahnのチケットを別買いすることなく、空港発の値段で中央駅にも寄れるとおもいます。(by eurokoさん)  閉じる

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