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福岡県の交通施設 ランキング

1~20(全389件中)
  • 4.34
    評価詳細
    アクセス
    4.39
    人混みの少なさ
    3.36
    施設の充実度
    3.68

    クリップ

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    フードコートが移動してます

    今福岡空港国内線の保安検査場前にあったフードコートが3階に移転されました。 もともとレストランフロアは3階にあったので、続きを読む

    今福岡空港国内線の保安検査場前にあったフードコートが3階に移転されました。 もともとレストランフロアは3階にあったので、フードコートも同じフロアになりました。 フードコート移転に伴いフードタイムスになり、お店も変わってしまいました。そこがちょっと残念ですが、佐世保バーガーや門司港の焼きカレー、リンガーハットや天神ホルモン、海鮮丼、因幡うどん、たこ焼き、ハンバーグステーキ等のお店が出店してます。 地下鉄改札口からエスカレーターを乗り継ぐか、エレベーター利用すれば、フードタイムスエリアにいけます。

    住所
    福岡県福岡市博多区下臼井
  • 4.02
    評価詳細
    施設の快適度
    4.06
    バリアフリー
    3.79

    クリップ

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    福岡の陸の玄関口

    JR九州、JR西日本、福岡市交通局(地下鉄)の乗り入れている駅です。 博多駅から宗像、福岡空港などへの乗り継ぎで利用しま続きを読む

    JR九州、JR西日本、福岡市交通局(地下鉄)の乗り入れている駅です。 博多駅から宗像、福岡空港などへの乗り継ぎで利用しました。 博多駅に直結した総合複合施設が集結し、ショッピングもグルメも存分に満喫でき、パブリックアートも多くあるにぎやかなエリアです。 約200の専門店ゾーン「アミュプラザ博多」をはじめ、百貨店「博多阪急」、日本最大級のレストランゾーン「シティダイニング くうてん」やKITTE博多(博多マルイ)などの大型商業施設と博多口には博多地下街が広がっており、博多口方面に所在するビルの地下階と直結しています。 ただ、市内最大の繁華街は当駅周辺ではなく西鉄福岡(天神)駅・地下鉄天神駅・地下鉄天神南駅を中心とした天神地区で、天神・博多間の商業地競争が激化しています。

    住所
    福岡県福岡市博多区博多駅中央街1-1
  • 3.99
    評価詳細
    施設の快適度
    3.75
    バリアフリー
    3.43

    クリップ

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    門司港レトロ玄関口は門司港駅

    • 5.0
    • 旅行時期: 2026/01
    • by swal
    門司港レトロの玄関口の門司港駅 ホームに降りた瞬間に なるほど!!の雰囲気 旧駅を建て替えたものの 超レトロな続きを読む

    門司港レトロの玄関口の門司港駅 ホームに降りた瞬間に なるほど!!の雰囲気 旧駅を建て替えたものの 超レトロな雰囲気を醸し出し 見事に建て替えられています 帰り水など 当時のままも保存されて見事に レトロがあり見どころ満載の 門司港駅です

    住所
    福岡県北九州市門司区西海岸一丁目5-31
  • 3.91
    評価詳細
    コスパ
    3.75
    人混みの少なさ
    3.50
    バリアフリー
    3.68
    乗り場へのアクセス
    4.21
    車窓
    2.76

    クリップ

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    福岡空港←→博多はコンパクト・シティの魅力を体感することが出来る。

    博多は全国でもトップクラスのコンパクト・シティで、その魅力は空港と市内中心部を結ぶ福岡市地下鉄 空港線(1号線)に象徴され続きを読む

    博多は全国でもトップクラスのコンパクト・シティで、その魅力は空港と市内中心部を結ぶ福岡市地下鉄 空港線(1号線)に象徴されている。空港から博多までわずか6分ほどで到着。他都市では輸送キャパシティの限界やその他の課題があることが多いが、ここではそれらの問題が一切ない。本当に素晴らしいとしか言いようがない。 クレジットカードのタッチ決済、交通系ICカードが利用可能なのでキャッシュ無くても乗車出来ます。

    住所
    福岡県福岡市西区姪の浜4丁目8-1
  • 3.80
    評価詳細
    アクセス
    3.92
    コスパ
    3.50
    サービス
    3.47
    人混みの少なさ
    3.42
    施設の充実度
    3.50
    雰囲気
    3.33
    料理・味
    3.00
    食事・ドリンク
    3.47
    バリアフリー
    3.50
    観光客向け度
    3.50

    クリップ

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    搭乗前後に一息

    福岡空港到着時と出発時に利用します。博多駅から地下鉄で6分、昼間は7分間隔で運行されているので、早くて便利です。ゴールドカ続きを読む

    福岡空港到着時と出発時に利用します。博多駅から地下鉄で6分、昼間は7分間隔で運行されているので、早くて便利です。ゴールドカード以上のカードと搭乗券があれば、無料で利用できます。ビール1本またはソフトドリンク飲み放題が選べます。夏休みなので、いつもよりは混んでいました。wifiが繋がるので、メールチェックをしたり、ネットサーフィンをしたりして便利に使わせてもらっています。

    アクセス
    地下鉄福岡空港駅直結、福岡空港1階
    営業時間
    6:30~20:30
    休業日
    年中無休

    もっと見る

  • 3.78
    評価詳細
    アクセス
    4.50
    お買い得度
    3.33
    コスパ
    3.79
    サービス
    3.33
    人混みの少なさ
    3.24
    品揃え
    3.50
    バリアフリー
    3.52
    乗り場へのアクセス
    4.22
    車窓
    3.33

    クリップ

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    立派なバスターミナルですが、駅周辺にもバス停があり、行先によって確認が必要

    • 4.0
    • 旅行時期: 2024/03
    • by nao
    博多駅の北西側にある大きなバスターミナルです。 中長距離バスやJRバスや西鉄バスが発着します。西鉄バスは、博多駅の周続きを読む

    博多駅の北西側にある大きなバスターミナルです。 中長距離バスやJRバスや西鉄バスが発着します。西鉄バスは、博多駅の周辺にもバス停がいくつかありますので、行き先によってはバスターミナルからかなり離れた場所になるので、ご注意下さい。 バスターミナル内には、レストランや売店があって、とても便利でした。

    住所
    福岡県福岡市博多区博多駅前中央街2番1号
  • 3.70
    評価詳細
    アクセス
    3.35
    人混みの少なさ
    3.91
    施設の充実度
    3.56

    クリップ

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    24時間OK

    羽田から北九州空港まで、ANAとスターフライヤーの共同運航便を利用しました。上空から見ると、周りに何もない、24時間眠らな続きを読む

    羽田から北九州空港まで、ANAとスターフライヤーの共同運航便を利用しました。上空から見ると、周りに何もない、24時間眠らない空港という事が分かります。ターンテーブルは一つ。その荷物がなくなると閉鎖。というシステム。小さめの空港です。

    住所
    福岡県北九州市小倉南区空港北町6番
  • 3.63
    評価詳細
    コスパ
    3.87
    人混みの少なさ
    3.80
    バリアフリー
    4.24
    乗り場へのアクセス
    4.35
    車窓
    3.54

    クリップ

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    2024年12月29日現在、新幹線以外、乗り換え列車の時刻・発車ホームの案内は行わないようになりました

     「さくら」は博多~鹿児島中央間の九州新幹線を走る列車種別の1つで、必ず停車する博多・熊本・鹿児島中央の他、 一部の駅(新続きを読む

     「さくら」は博多~鹿児島中央間の九州新幹線を走る列車種別の1つで、必ず停車する博多・熊本・鹿児島中央の他、 一部の駅(新鳥栖・久留米・川内等)に停車する中位的な位置に該当します。  800系はその「さくら」のうち九州新幹線内のみで運転する列車の一部列車に使用されています。  2024年12月29日に熊本17時15分発さくら鹿児島中央行きで熊本から鹿児島中央まで移動しました。  800系自体、6両編成での運転で、この日の場合、1・2号車が自由席、3~6号車は指定席となっていました。  年末の帰省時期ですが、終点に近い区間の為、自由席・指定席ともに少なめですが、誰も座らない2人掛けシートがあり、相席にならずに座ることが出来ました。  なお、九州新幹線の場合、今まで各停車駅の到着時、車内放送で新幹線だけでなく在来線の普通列車の乗り換え列車の時刻・発車ホームの案内をしてくれましたが、2024年12月29日現在、新幹線の乗り換え列車の時刻・発車ホームの案内はしてくれましたが、在来線の列車については普通列車だけでなく特急列車の時刻・発車ホームの案内も一切行わないようになり、不便になったように感じます。  比較的列車本数が多い博多駅の場合、まだしも、以外の駅では運転本数が多くない為、博多駅以外の停車駅では到着の際、乗り換え列車の時刻・発車ホームの案内をすべきだと思いました。

    住所
    福岡県福岡市博多区博多駅中央街 博多駅
  • 3.61
    評価詳細
    コスパ
    4.09
    人混みの少なさ
    3.58
    バリアフリー
    3.48
    乗り場へのアクセス
    4.01
    車窓
    3.71

    クリップ

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    都市高速便か楽しい

    • 4.5
    • 旅行時期: 2026/06
    • by suzuki
    福岡を走るバスです。 アプリで路線図を把握してから乗りましょう。 ペイペイドームに行くのに利用しましたが、 都市高速続きを読む

    福岡を走るバスです。 アプリで路線図を把握してから乗りましょう。 ペイペイドームに行くのに利用しましたが、 都市高速道路を走る路線だと、多少の渋滞を回避できます。 高速を走りますが、料金は変わらず、海の上を走る景色も楽しめてお得です。

    住所
    福岡県福岡市中央区天神1丁目11番17号
  • 3.59
    評価詳細
    コスパ
    3.88
    人混みの少なさ
    3.81
    バリアフリー
    2.83
    乗り場へのアクセス
    3.73
    車窓
    4.28

    クリップ

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    ゆったり遊覧

    柳川駅から歩いてすぐのところにいくつか川下りの業者があります。中にはうなぎの蒸籠蒸しのご飯付きのセットの券なんかも販売され続きを読む

    柳川駅から歩いてすぐのところにいくつか川下りの業者があります。中にはうなぎの蒸籠蒸しのご飯付きのセットの券なんかも販売されているようです。乗船時間は1時間程度でした。9月下旬で暑いかと思いきや心地よい風が吹いていてとても気持ちの良い時間となりました

    住所
    福岡県柳川市沖端町
  • 宿公式サイトから予約できる福岡のホテルスポンサー提供

  • 3.51
    評価詳細
    コスパ
    3.92
    人混みの少なさ
    4.05
    バリアフリー
    3.93
    乗り場へのアクセス
    4.27
    車窓
    3.50

    クリップ

    住所
    福岡県福岡市博多区博多駅中央街 博多駅
  • 3.51
    評価詳細
    コスパ
    3.76
    人混みの少なさ
    3.15
    バリアフリー
    2.71
    乗り場へのアクセス
    4.21
    車窓
    4.15

    クリップ

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    おしゃれなデザイン☆

    • 5.0
    • 旅行時期: 2023/10
    • by Hirotan
    おしゃれなデザインで、九州を代表するような特急列車である。ディーゼル気動車なので、非電化区間の久大本線にも乗り入れている。続きを読む

    おしゃれなデザインで、九州を代表するような特急列車である。ディーゼル気動車なので、非電化区間の久大本線にも乗り入れている。人気のある列車なので、予約は必須である。他に、特急「ゆふ」も走っているので、予約などの際には間違わないようにした方がいい。

    住所
    福岡県福岡市博多区博多駅中央街
  • 3.50
    評価詳細
    コスパ
    3.75
    人混みの少なさ
    3.58
    バリアフリー
    3.50
    乗り場へのアクセス
    4.21
    車窓
    3.77

    クリップ

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    2026年7月19日現在、座席が2人掛け転換式クロスシートの813系は一応健在ですが・・・

     福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し続きを読む

     福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用します。  以前の口コミで813系という車両についても車端部を除き座席はロングシートとなっている旨紹介しました。  2026年7月19日の日曜日に二日市7時49分発普通列車福間行きで二日市から博多まで移動したのですが、この日は座席が2人掛け転換式クロスシートのままの813系という車両に乗ることが出来ました。  二日市から博多までの間、足を伸ばし、進行方向を向きながらゆったり移動することが出来ました。  但しこの列車、813系を3つ繋いだ9両編成での運転でしたが、2人掛け転換式クロスシートがあるのは僅か3両のみで、以外の6両は基本的にロングシートの813系でしたし、すれ違う列車を見てもロングシートの813系ばかりで、残念ながら2人掛け転換式クロスシートの813系は稀少価値的なモノになったように感じました。  なお、いつもこの列車に乗れば、2人掛け転換式クロスシートの813系に乗れるとは限りません。  

    住所
    福岡県北九州市門司区西海岸一丁目5-31
  • 3.47
    評価詳細
    コスパ
    3.75
    人混みの少なさ
    3.55
    バリアフリー
    3.74
    乗り場へのアクセス
    3.86
    車窓
    3.46

    クリップ

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    天神・太宰府往復利用

    天神駅から太宰府駅への往復で、西鉄の太宰府クーポンというのがあり、それで利用しました。 西鉄の太宰府クーポンというの続きを読む

    天神駅から太宰府駅への往復で、西鉄の太宰府クーポンというのがあり、それで利用しました。 西鉄の太宰府クーポンというのは、乗車券・梅ヶ枝餅引換券がセットになったお得なきっぷ 西鉄電車往復乗車券+梅ヶ枝餅引換券(梅ヶ枝餅2個、31ヶ所で利用可)+太宰府クーポン特典割引(6ヶ所で利用可) 西鉄の太宰府クーポンは、天神駅の有人窓口で購入しました。 梅ヶ枝餅引換券は、2枚あるので別々の店で購入して食べ比べをしました。 太宰府クーポン特典割引は、利用しませんでした。

    住所
    福岡県福岡市中央区天神二丁目11番2号
  • 3.46
    評価詳細
    コスパ
    4.58
    人混みの少なさ
    3.55
    バリアフリー
    3.50
    乗り場へのアクセス
    4.05
    車窓
    3.72

    クリップ

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    国内線から国際線まで乗車

    2023年10月初旬の祝日、9時半過ぎに利用しました。 国際線ターミナルから出ている太宰府ライナー“旅人”に乗車するため続きを読む

    2023年10月初旬の祝日、9時半過ぎに利用しました。 国際線ターミナルから出ている太宰府ライナー“旅人”に乗車するためでした。 予定していた便は残念ながら満席で乗れませんでしたが、5分後に来たバスは2両連結車両だったので混雑もあまりない状態で乗れました。 ただ、意外と時間がかかり10分以上乗っていた気がします。 座れたので良かったですが、立っているとちょっとしんどいかも?と感じました。

    住所
    福岡県福岡市博多区下臼井778-1
  • 3.46
    評価詳細
    アクセス
    4.04
    サービス
    3.89
    人混みの少なさ
    3.64
    施設の充実度
    3.67
    食事・ドリンク
    3.71

    クリップ

    予算
    (夜)~999円
    (昼)~999円
  • 3.45
    評価詳細
    施設の快適度
    3.96
    バリアフリー
    3.68

    クリップ

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    九州の玄関口

    九州の玄関口の大きな駅です。新幹線、在来線、モノレール、バスのターミナルとなっており、大勢のお客が利用しています。駅ビルの続きを読む

    九州の玄関口の大きな駅です。新幹線、在来線、モノレール、バスのターミナルとなっており、大勢のお客が利用しています。駅ビルの中には、ホテルも入っており、ショッピングモールとなっています。地階にはスーパーやドラッグストア、1階にはお土産物屋、上階には飲食店、化粧品屋、洋服屋、などが入っています。6階はレストラン街となっており、1日ここで過ごせます。

    住所
    福岡県北九州市小倉北区浅野1-1-1
  • 3.45
    評価詳細
    コスパ
    3.67
    人混みの少なさ
    3.24
    バリアフリー
    3.32
    乗り場へのアクセス
    4.02
    車窓
    3.82

    クリップ

    住所
    福岡県北九州市門司区西海岸1丁目
  • 3.45
    評価詳細
    コスパ
    3.79
    人混みの少なさ
    3.31
    バリアフリー
    3.52
    乗り場へのアクセス
    4.19
    車窓
    3.71

    クリップ

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    長崎から高速バスで福岡・天神に到着

    • 5.0
    • 旅行時期: 2023/12
    • by YS-11
    長崎から高速バス「九州号」に乗車して福岡へ。当初は博多バスターミナルまで乗車するつもりで乗車券を購入していたが、急遽天神で続きを読む

    長崎から高速バス「九州号」に乗車して福岡へ。当初は博多バスターミナルまで乗車するつもりで乗車券を購入していたが、急遽天神で下車することに。博多駅で下車するよりも天神で下車した方がいろいろと便利だと判断したためだ。天神バスターミナルからは直接地下鉄駅へアクセスできたり地下街でいろいろと移動できたりと便利な立地だと実感できた。

    住所
    福岡県福岡市中央区天神2-1-1
  • 3.45
    評価詳細
    コスパ
    3.66
    人混みの少なさ
    3.67
    バリアフリー
    3.21
    乗り場へのアクセス
    3.96
    車窓
    3.86

    クリップ

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    「南九州DE超回復!きっぷ」について

     北九州市の小倉と鹿児島を結ぶJR九州の鉄道路線でです。  そのうち今回は「南九州DE超回復!きっぷ」という割引切符につ続きを読む

     北九州市の小倉と鹿児島を結ぶJR九州の鉄道路線でです。  そのうち今回は「南九州DE超回復!きっぷ」という割引切符についてです。  この切符、一部を除く熊本・鹿児島・宮崎の各県内のJR九州の鉄道路線が連続する好みの3日間利用し放題(乗り放題)という内容です。  快速・普通列車の自由席の他、利用可能区間であれば九州新幹線や在来線の特急列車の自由席も利用可能です。  利用可能区間については以下の通りです。 ○九州新幹線・・・新玉名~熊本~鹿児島中央間 ○鹿児島本線・・・荒尾~熊本~八代間ならびに川内~鹿児島間 ○日豊本線・・・市棚~宮崎~鹿児島中央間 ○豊肥本線・・・熊本~阿蘇~滝水間 ○肥薩線・・・吉松~隼人間 ○指宿枕崎線・三角線・吉都線・日南線・宮崎空港線の各線は全区間利用可能  紙ベースの切符とデジタルチケットの切符の2タイプがあり、値段の他、切符の内容が一部異なります。  まずデジタルチケットの切符ですが、「my route」というアプリで利用開始日当日まで購入可能で、値段も14,500円で購入可能です。一方、紙ベースの切符の場合、利用開始日の7日前までにJR九州列車予約サービスで購入手続をする必要があり、さらに値段も15,000円とデジタルチケットの切符に比べ500円高いです。  しかしデジタルチケットの切符の場合、九州新幹線や在来線の特急列車の普通車指定席を利用する場合、乗車券部分のみ有効となり、別途、指定席特急券の購入が必要となるのに対し、紙ベースの切符の場合、3回に限り追加料金不要で九州新幹線や在来線の特急列車の普通車指定席も利用可能です。  利用可能区間には、「あそBOY」や「A列車で行こう」、「指宿のたまて箱」といった観光者向けの全車指定席の特急列車もあり、少なくともこれらの列車を利用する予定がある場合は、指定席特急料金の支払が3回まで免除される点で紙ベースの切符を利用したほうが良さそうです。  2024年12月28日から2024年12月30日までの3日間、紙ベースの切符を利用しましたが、年末年始期間も利用可能だった為、ありがたかったです。  

    住所
    福岡県北九州市小倉北区浅野一丁目
1件目~20件目を表示(全389件中)

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