海里 kairi

新潟－酒田間を走る観光列車。
食事つきのツアー販売車両と一般販売の座席車、個室車が編成内に連結されています。今回はコンパ...  続きを読むートメントのうちの1席を確保できました。相席になりますが、旅のお供とお話をするのも楽しいものです。
JR東日本では貴重なものとなってしまったフルサービスの売店が営業しており、各種記念品、食べもの、ドリンク類を販売しています。この列車に乗って四季いろいろの日本海を眺めるのは素晴らしい体験になります。  閉じる

投稿日:2023/12/18

「海里」は新潟駅から白新線、羽越本線を経由して山形県の酒田駅までの168.2Kmをおよそ3時間15分で結ぶ観光列車です。
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４両つないだ車両は１号車リクライニングシート。2号車は4人用個室。3号車は売店とフリースペース。4号車は食事付観光プラン専用車両となっています。

この日は個室をグループで利用しました。快速列車なので特急券などは必要なくわずか840円の指定席料金でお手軽に楽しめる観光列車です。
個室なのである程度お喋りしても周囲に名若生はかからず、新潟駅で購入した駅弁や車内の売店で受け取る海里特製弁当などをそれぞれに持ち寄ってお披露目会。
車内の売店でアルコールやアイス、グッズなども売っているのでさらに楽しみが増します。
途中日本海の景勝地笹川流れを車窓に楽しむことができ。
なお、新潟発の場合進行方向左側に海が見えます。

新潟―余目間の3時間以上。快適で楽しい車内、あっという間に時間が過ぎ去ってしまいました。  閉じる

投稿日:2023/10/26

9/18（祝）新潟10:11の下り列車を余目まで利用。
座席はコンパートメントを利用、やや硬めのボックスシートだが、長時...  続きを読む間座っていても疲れにくい。
車窓の見どころはやはり、村上以北の進行方向左手に見える日本海だが、ヲタとしてはその少し前に正面から見えてくる「デッドセクション」の標識にワクワクする。
当該列車は電車ではなく、ディーゼルで車内の電気が一旦切れるというデッドセクション独特の楽しみがないが、「へえ～こういう手順で電車が動くのか」と勉強にもなるし、疑似体験できるのは指定席券840円を払った甲斐があるというもの。
是非とも、鉄道ファンの皆さんは村上駅を過ぎたら、1号車の展望スペースに行かれては如何かな。  閉じる

投稿日:2023/10/14

全席指定の４両列車。
1日１往復だけ日本海側を走る観光列車。
えきねっとで指定席販売開始時間に・・・
しかーし、土曜...  続きを読む日の席はすでに満席でした。
1人の予約が出来る車両は1両だけみたいです。
他の車両はえきねっとで表示されず、残念！
新潟駅で出発前の海里を楽しみました。  閉じる

投稿日:2023/07/28

ＪＲ東日本が「乗って楽しい列車」の食事付の旅行商品として販売される４号車を新潟から鶴岡間で利用しました。座席は海側を向いて...  続きを読むいる席を予約しました。料理は和食、これがとても美味しかったです。食事が終わってデザートの時間になりますが目の前の笹川流れの風景を楽しめます。  閉じる

投稿日:2023/05/04

JR東日本のキャンペーン切符を購入したときにコースに海里を組み込みました。
JRの駅に切符を購入しに行った時には、すでに...  続きを読むかなり席が少なくなっていて、通路側のボックス席しか空いていませんでした。やむなく通路側を購入しましたが、窓側に座っていた人が、途中下車されたので、それからはボックス席プライベートスペースのようにゆったり使うことができ、最高でした。新潟から向かう海里では、初めのうちは街中の景色で、途中から海沿いを走ります。同乗者が海沿いにかかる前に降りたので、とてもラッキーでした。
海里に乗り込んですぐ特製弁当も購入しました。
お弁当については正直 期待していたほどではなかったです。  閉じる

投稿日:2023/02/27

新潟と酒田を結ぶ羽越線の観光列車です。新しいハイブリッド車両で乗り心地は快適です。３号車は売店とイベントスペースでした。コ...  続きを読むロナ渦でイベントもなく、無駄に広い空間でした。売店で購入し、窓向きのカウンターを利用できます。  閉じる

投稿日:2022/02/08

新潟と酒田を結ぶ観光列車です。途中笹川の流れでは観光停車をしたり、徐行をしたり、車窓を楽しむことができます。３号車は１両ま...  続きを読むるまる、売店とフリースペースになっていました。座席が少なく人気があるので早めに指定席をとりましょう。  閉じる

投稿日:2021/10/02

新潟から秋田をゆったりとむすぶ列車です。急ぐ人はいなほが便利全然早いです。
景色の良いところでは徐行運転になります。
...  続きを読む三日前くらいまでにえきねっとから、特製弁当が申し込めます。下りは和食、上りはアルケッチャーノのときもあるようです。２０００円前後しますので、考えどころですが。
私は別の駅弁（シウマイ弁当）を持参しました。

コンパートメントの車両では、お座敷化できてくつろげます。
Wifiとコンセントもありました。

桑川駅では、実際に笹川流れをみに海辺に降りることもできますよ！
楽しい列車です。全席指定なので、予約しましょう。  閉じる

投稿日:2021/06/21

念願の観光列車に乗りました。前身のきらきらうえつよりもだいぶ大人向けのデザイン。鶴岡から新潟まで乗車しました。この日は天気...  続きを読むも良く笹川流れも綺麗でした。事前に庄内弁を注文していたので社内で家族で堪能。売店で買ったシャケの焼き漬けも絶品でした！日本酒も進みました。  閉じる

投稿日:2021/05/16

ＪＲ東日本が運行する観光列車で、新潟と酒田を結び、おもに週末を中心に運転されています。2019年まで同区間を走っていた観光...  続きを読む列車「きらきらうえつ」の後継となります。

列車は、HB-E300系というハイブリッド車両で運行されます。編成は４両編成。
酒田寄りが１号車で、新潟寄りが４号車。
１号車＝リクライニング席の普通席30席。
２号車＝４人用コンパートメントが8室(定員32名)
３号車＝売店、フリースペース。
４号車＝旅行商品用食事付きコース専用車両
となっていて、通常、乗車券と指定券で乗れるのは１号車と２号車。快速列車なので乗車券のほか指定券(840円)の購入
で利用できます。18きっぷでも別に指定券を購入すれば乗車可です。

コンパートメントはテーブル付きの個室感覚で全室海側を向いていますのでグループでの利用には最適ですが、１席から販売するので３名以下の場合、相席になる可能性もありますので１～２名での利用であれば１号車をおすすめします。
ちなみに１号車は、ＡＢ席が海側です。
酒田ゆきは午前中、新潟ゆきは午後発。冬ダイヤ以外であれば日本海の夕陽が見られる新潟ゆきをおすすめします。
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投稿日:2020/11/25

「海里ｋａｉｒｉ」は、新潟から日本海側のＪＲ羽越本線を通り、庄内の酒田までの臨時快速列車で、去年（２０１９年）まで走ってい...  続きを読むた「きらきらうえつ」の後継となる列車でした。
真っ赤な車体の列車で新潟行の上りに乗りましたが、車窓からは日本海に沈む夕陽が綺麗に見えました。
また、窓が少しだけ空く車両もあって日本海からの風が心地よかったです。
指定席が取りにくい列車らしいので、海里に乗る際には早めに指定席を取る事をお勧めします。
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投稿日:2020/09/25

2019年10月5日にデビューした 新潟～酒田間を走る列車です.
大人の休日倶楽部パス規定の指定券6枚の内でOK.　12...  続きを読む月の部ではFULL,
1月のトライでようやく予約できました.
冬ダイヤでは桑川での停車時間はありません.

4号車は
冬ダイヤでは閉鎖されていました.　
その他の時期でも「旅行商品」の乗客に限り乗車可能です.
1,3号車の指定券のみでは
4号車には入れません

まだ新しいせいもあって乗客も浮足立っていて
（自分も　その一人ですが....）
落ち着かず、
2号車コンパートメントシートではグループで乗車している
方々が宴会している様子も見受けられ
大変賑やかな場面もありました.

日本海を静かに眺めるには「いなほ」がベターかもしれません.


https://tocblanc.exblog.jp/tags/海里%20KAIRI/
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旅行記はこちらでUPしています  閉じる

投稿日:2020/03/27

　2019年９月まで主に新潟駅と山形県の酒田駅の間で運行していた｢きらきらうえつ｣という臨時の快速列車の後継として2019...  続きを読む年10月より主に新潟駅と山形県の酒田駅での運行を開始したJR東日本の臨時の快速列車です。
　１日１往復の運転で、2020年１月５日に新潟から村上まで乗車しました。
　ハイブリッド車両が使用され、４両編成での運転で、１号車は左右ともに２人掛けのリクライニングシート、２号車は４人掛けのボックスシート、３号車は売店で、今紹介した１～３号車の３両が一般の方が利用可能な車両です。残りの４号車はラウンジカーで、こちらは旅行商品利用者のみが利用できるそうです。
　｢きらきらうえつ｣の時は４両編成中３両が２人掛けのリクライニングシートとなっていて、乗車券の他に520円程度の指定席券のプラスのみで快適に移動することができた為、大変便利でしたが、｢海里｣になってからはリクライニングシートは４両編成中１両しかなく、さらに利用するには指定席券が必要ですが、その指定席券の値段ですが820円と300円も高くなりました。
　そのこともあってか指定席の確保もしづらくなり、この日の場合も空席はありましたが、空席表示は僅かを示す｢△｣でした。
　そういう意味では残念ながら｢お高くとまった快速列車｣といった印象を持ってしまいました。
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投稿日:2020/02/05

新潟と酒田を走る座席指定制の快速です。食べ物がおいしくて景色の良い日本海沿岸を走る観光列車ですが新潟と酒田を通して予約した...  続きを読むくても席が取れず途中駅から酒田までいろいろな組み合わせを駅ネットでためしてようやく取れました。そこまでは普通列車で先回り。コンパートメント席で他の方と相席になってしまいましたが皆途中駅で下車。景色が良く、売店ではオリジナルの缶ビールなどを販売しています。乗って楽しい、特急券のいらないお得な列車です。途中駅まで、またはからだと乗れるチャンスあり  閉じる

投稿日:2020/02/09