海里 kairi
乗り物
3.33
海里 kairi クチコミ・アクセス・周辺情報
新潟市 交通 満足度ランキング 14位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
日本海を見るならこれ
4.0
- 旅行時期 2023/12
- by やまびこさん
新潟－酒田間を走る観光列車。 食事つきのツアー販売車両と一般販売の座席車、個室車が編成内に連結されています。今回はコンパ... 続きを読むートメントのうちの1席を確保できました。相席になりますが、旅のお供とお話をするのも楽しいものです。 JR東日本では貴重なものとなってしまったフルサービスの売店が営業しており、各種記念品、食べもの、ドリンク類を販売しています。この列車に乗って四季いろいろの日本海を眺めるのは素晴らしい体験になります。 閉じる
クチコミ・評判
3.33
（14件のクチコミ）- コストパフォーマンス：
- 3.81
- 乗車券の他に840円の指定席券でお手軽に by HAPPINさん
- 人混みの少なさ：
- 3.28
- 全席指定席なので車内は落ち着いていました by HAPPINさん
- バリアフリー：
- 3.60
- 新潟駅は対応、余目は非対応 by 毛利慎太朗さん
- 乗り場へのアクセス：
- 4.39
- 新潟駅の乗り継ぎは問題なし、余目はちと陸羽西線バスへの乗り換えが手間かな by 毛利慎太朗さん
- 車窓：
- 4.50
- 日本海、笹川流れの美しい車窓 by HAPPINさん
1～13件（全14件中）
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新潟―酒田間美しい海沿いを走る観光列車
- 4.5
- 旅行時期：2023/09（約2年前）
- 11
「海里」は新潟駅から白新線、羽越本線を経由して山形県の酒田駅までの168.2Kmをおよそ3時間15分で結ぶ観光列車です。
... 続きを読む
４両つないだ車両は１号車リクライニングシート。2号車は4人用個室。3号車は売店とフリースペース。4号車は食事付観光プラン専用車両となっています。
この日は個室をグループで利用しました。快速列車なので特急券などは必要なくわずか840円の指定席料金でお手軽に楽しめる観光列車です。
個室なのである程度お喋りしても周囲に名若生はかからず、新潟駅で購入した駅弁や車内の売店で受け取る海里特製弁当などをそれぞれに持ち寄ってお披露目会。
車内の売店でアルコールやアイス、グッズなども売っているのでさらに楽しみが増します。
途中日本海の景勝地笹川流れを車窓に楽しむことができ。
なお、新潟発の場合進行方向左側に海が見えます。
新潟―余目間の3時間以上。快適で楽しい車内、あっという間に時間が過ぎ去ってしまいました。 閉じる投稿日:2023/10/26
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あくまでヲタ視点part4
- 4.0
- 旅行時期：2023/09（約2年前）
- 9
9/18（祝）新潟10:11の下り列車を余目まで利用。
座席はコンパートメントを利用、やや硬めのボックスシートだが、長時... 続きを読む間座っていても疲れにくい。
車窓の見どころはやはり、村上以北の進行方向左手に見える日本海だが、ヲタとしてはその少し前に正面から見えてくる「デッドセクション」の標識にワクワクする。
当該列車は電車ではなく、ディーゼルで車内の電気が一旦切れるというデッドセクション独特の楽しみがないが、「へえ～こういう手順で電車が動くのか」と勉強にもなるし、疑似体験できるのは指定席券840円を払った甲斐があるというもの。
是非とも、鉄道ファンの皆さんは村上駅を過ぎたら、1号車の展望スペースに行かれては如何かな。 閉じる投稿日:2023/10/14
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金・土・日・祝日だけの観光列車
- 3.0
- 旅行時期：2023/06（約3年前）
- 0
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絶景を観ながら美味しい食事
- 5.0
- 旅行時期：2023/04（約3年前）
- 0
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旅行を楽しくさせてくれる
- 4.0
- 旅行時期：2022/10（約3年前）
- 0
JR東日本のキャンペーン切符を購入したときにコースに海里を組み込みました。
JRの駅に切符を購入しに行った時には、すでに... 続きを読むかなり席が少なくなっていて、通路側のボックス席しか空いていませんでした。やむなく通路側を購入しましたが、窓側に座っていた人が、途中下車されたので、それからはボックス席プライベートスペースのようにゆったり使うことができ、最高でした。新潟から向かう海里では、初めのうちは街中の景色で、途中から海沿いを走ります。同乗者が海沿いにかかる前に降りたので、とてもラッキーでした。
海里に乗り込んですぐ特製弁当も購入しました。
お弁当については正直 期待していたほどではなかったです。 閉じる投稿日:2023/02/27
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３号車
- 3.0
- 旅行時期：2021/11（約4年前）
- 0
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羽越線の観光列車
- 3.0
- 旅行時期：2021/09（約4年前）
- 0
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ひときわ高級感のある快速電車
- 4.0
- 旅行時期：2021/06（約5年前）
- 0
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観光列車海里:豪華駅弁！
- 4.0
- 旅行時期：2021/05（約5年前）
- 0
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新潟～酒田を結ぶＪＲ東日本の観光列車
- 4.5
- 旅行時期：2020/10（約5年前）
- 5
ＪＲ東日本が運行する観光列車で、新潟と酒田を結び、おもに週末を中心に運転されています。2019年まで同区間を走っていた観光... 続きを読む列車「きらきらうえつ」の後継となります。
列車は、HB-E300系というハイブリッド車両で運行されます。編成は４両編成。
酒田寄りが１号車で、新潟寄りが４号車。
１号車＝リクライニング席の普通席30席。
２号車＝４人用コンパートメントが8室(定員32名)
３号車＝売店、フリースペース。
４号車＝旅行商品用食事付きコース専用車両
となっていて、通常、乗車券と指定券で乗れるのは１号車と２号車。快速列車なので乗車券のほか指定券(840円)の購入
で利用できます。18きっぷでも別に指定券を購入すれば乗車可です。
コンパートメントはテーブル付きの個室感覚で全室海側を向いていますのでグループでの利用には最適ですが、１席から販売するので３名以下の場合、相席になる可能性もありますので１～２名での利用であれば１号車をおすすめします。
ちなみに１号車は、ＡＢ席が海側です。
酒田ゆきは午前中、新潟ゆきは午後発。冬ダイヤ以外であれば日本海の夕陽が見られる新潟ゆきをおすすめします。
閉じる投稿日:2020/11/25
-
「きらきらうえつ」の後継は「海里（かいり）」
- 4.5
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 2
2019年10月5日にデビューした 新潟～酒田間を走る列車です.
大人の休日倶楽部パス規定の指定券6枚の内でOK. 12... 続きを読む月の部ではFULL,
1月のトライでようやく予約できました.
冬ダイヤでは桑川での停車時間はありません.
4号車は
冬ダイヤでは閉鎖されていました.
その他の時期でも「旅行商品」の乗客に限り乗車可能です.
1,3号車の指定券のみでは
4号車には入れません
まだ新しいせいもあって乗客も浮足立っていて
（自分も その一人ですが....）
落ち着かず、
2号車コンパートメントシートではグループで乗車している
方々が宴会している様子も見受けられ
大変賑やかな場面もありました.
日本海を静かに眺めるには「いなほ」がベターかもしれません.
https://tocblanc.exblog.jp/tags/海里%20KAIRI/
↑
旅行記はこちらでUPしています 閉じる投稿日:2020/03/27
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お高くとまった快速列車
- 4.0
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 7
2019年９月まで主に新潟駅と山形県の酒田駅の間で運行していた｢きらきらうえつ｣という臨時の快速列車の後継として2019... 続きを読む年10月より主に新潟駅と山形県の酒田駅での運行を開始したJR東日本の臨時の快速列車です。
１日１往復の運転で、2020年１月５日に新潟から村上まで乗車しました。
ハイブリッド車両が使用され、４両編成での運転で、１号車は左右ともに２人掛けのリクライニングシート、２号車は４人掛けのボックスシート、３号車は売店で、今紹介した１～３号車の３両が一般の方が利用可能な車両です。残りの４号車はラウンジカーで、こちらは旅行商品利用者のみが利用できるそうです。
｢きらきらうえつ｣の時は４両編成中３両が２人掛けのリクライニングシートとなっていて、乗車券の他に520円程度の指定席券のプラスのみで快適に移動することができた為、大変便利でしたが、｢海里｣になってからはリクライニングシートは４両編成中１両しかなく、さらに利用するには指定席券が必要ですが、その指定席券の値段ですが820円と300円も高くなりました。
そのこともあってか指定席の確保もしづらくなり、この日の場合も空席はありましたが、空席表示は僅かを示す｢△｣でした。
そういう意味では残念ながら｢お高くとまった快速列車｣といった印象を持ってしまいました。
閉じる投稿日:2020/02/05
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途中駅からなら席が取れるかも
- 4.5
- 旅行時期：2019/12（約6年前）
- 1
1件目～13件目を表示（全14件中）
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