海里 kairi

お高くとまった快速列車

4.0
旅行時期：2020/01（約4年前）

新潟市クチコミ：65件

　2019年９月まで主に新潟駅と山形県の酒田駅の間で運行していた｢きらきらうえつ｣という臨時の快速列車の後継として2019年10月より主に新潟駅と山形県の酒田駅での運行を開始したJR東日本の臨時の快速列車です。
　１日１往復の運転で、2020年１月５日に新潟から村上まで乗車しました。
　ハイブリッド車両が使用され、４両編成での運転で、１号車は左右ともに２人掛けのリクライニングシート、２号車は４人掛けのボックスシート、３号車は売店で、今紹介した１～３号車の３両が一般の方が利用可能な車両です。残りの４号車はラウンジカーで、こちらは旅行商品利用者のみが利用できるそうです。
　｢きらきらうえつ｣の時は４両編成中３両が２人掛けのリクライニングシートとなっていて、乗車券の他に520円程度の指定席券のプラスのみで快適に移動することができた為、大変便利でしたが、｢海里｣になってからはリクライニングシートは４両編成中１両しかなく、さらに利用するには指定席券が必要ですが、その指定席券の値段ですが820円と300円も高くなりました。
　そのこともあってか指定席の確保もしづらくなり、この日の場合も空席はありましたが、空席表示は僅かを示す｢△｣でした。
　そういう意味では残念ながら｢お高くとまった快速列車｣といった印象を持ってしまいました。
　