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JR御殿場線

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  • 満足度の高いクチコミ

    車窓に雄大な「富士山」

    4.0

    神奈川県「国府津駅」から静岡県「沼津駅」のJR東海の路線です。全線単線で乗車した電車は2両編成のワンマンカーでした。管轄の...  続きを読む違うTOICA、Suicaの使い方が複雑のようです。途中学生さんで混雑しましたが、徐々にローカル沿線の雰囲気が漂ってきました。「御殿場駅」付近は車窓から雄大な富士山が眺められます。  閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全56件中)

  • 単線のJRです

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/04(約6年前)
    • 0

    御殿場線はその昔は東海道本選でした、今は国府津駅から沼津駅までの単線です。車両は比較的新しく超ローカルではありません。私が...  続きを読む利用するのは松田⇔谷峨です。ワンマンで降りる人が多いと停車時間がかかります。でもほぼ時間通りに運行してます。本数は少なく乗用車で踏切で遮断機が下りてしまうのは運が悪いくらいです。  閉じる

    投稿日:2020/04/14

  • 本数少ないけど快適!

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/03(約6年前)
    • 1

    松田駅から御殿場線まで、穴場の路線「御殿場線」
    1時間に1本と本数が少ないですが、あまり混雑してなくて快適です。
    列車...  続きを読むによっては車窓が楽しめるボックス席が付いています。
    足柄~御殿場付近は景色がキレイでおすすめです。  閉じる

    投稿日:2020/03/04

  • もとは東海道本線だったという歴史を持つ

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 6

    JR東海が管轄する路線。東海道線の国府津駅と沼津駅を結んでいる。もとは東海道本線であった路線。丹那トンネルの開通により、東...  続きを読む海道線は現在の熱海ルートになり、所要時間も短縮された。現在の御殿場線はローカル線であるが、沿線にはもともと複線だった跡が見られ、東海道線時代の面影を垣間見ることもできる。優等列車はなく、すべて各駅停車で運転されています。  閉じる

    投稿日:2020/03/29

  • 関東を走るJR東海の在来線

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 1

    神奈川県の国府津駅から静岡県の沼津駅までを結ぶ60.2キロの路線。同区間は東海道線が45.5キロで結んでおり、距離的にも時...  続きを読む間的にも大回りとなる。
    曽我梅林見学のための利用。運転間隔は1時間1、2本程度のため、あらかじめスケジュール調整が必要。Suicaが利用できないので注意が必要だった。日中時間帯は終着駅付近でもさほど混雑していなかった。  閉じる

    投稿日:2020/02/23

  • 富士山麓線

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    沼津駅から国府津駅まで乗車しました。全区間のりかえなしです。車両は神奈川県下では珍しい転換クロスシート車でした。そのうえ、...  続きを読む日中でけっこうすいていたので快適でした。車窓には富士山が大きく見えていました。  閉じる

    投稿日:2020/04/23

  • 元東海道線

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 0

    国府津から沼津まで、東海道線の北側を走るローカル線です。丹那トンネルが開通して今の東海道線になるまでは、こちらが東海道線で...  続きを読むした。今もかつての幹線当時の遺構が残っています。線路際の空いたスペースは複線だった当時の跡です。絶景富士山も楽しめます。  閉じる

    投稿日:2020/10/10

  • 国府津から山北まで行くのに利用しました。
    御殿場線は単線のうえに2両編成で走っており、国府津駅での乗り換えには(15両編...  続きを読む成の一番後ろの車輛から)かなり歩きました。
    国府津から山北までの利用は、進行方向向かって右側の景色の方が圧倒的に良かったです。見事な紅葉でした。  閉じる

    投稿日:2019/11/17

  • 山を越える路線。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    国府津駅から山周りで沼津駅までを結ぶ御殿場線。開業時は東海道線として開業しましたが、現在は単線化されローカル線の様相となっ...  続きを読むています。今回は全区間を利用しました。国府津での乗り換えは、他社となるJR東日本からの乗り換えですが、大きな乗り換え待ちもなく、しばらくの停車時間で乗り換えできました。運行上、途中の御殿場行で、御殿場で沼津駅に乗り換えとなりますが、いずれの列車も所々に空席がある程度の乗車で、快適に移動できました。  閉じる

    投稿日:2020/09/26

  • 国府津駅から御殿場経由

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    神奈川県小田原市の国府津駅から静岡県御殿場市の御殿場駅を経て静岡県沼津市の沼津駅に至るJR東海の路線です。本数的にはあまり...  続きを読む多くないので時間を確認してから乗った方がいいでしょう。沼津から御殿場までは学生を中心にたくさんの人が乗っていました。  閉じる

    投稿日:2019/12/01

  • 関東唯一のJR東海のローカル線

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    JR東海の関東唯一の路線です。
    国府津駅でJR東日本の東海道線、新松田駅で小田急線と接続していて、東京からも手軽に乗りに...  続きを読む行けます。
    御殿場近辺では車窓に富士山が美しく見えます。
    特に冬の富士山は素晴らしいです。
    富士山を見るのは沼津方面なら右手の座席に座りましょう。
      閉じる

    投稿日:2019/09/25

  • 御殿場へいくのに利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    御殿場へ行くのに乗りました。車窓からの景色が山ばかりでとても景色が良かったです。

    御殿場にはプレミアムアウトレットが...  続きを読むあることからとても乗り降りが多い駅でした。その他の駅は始発駅と終点の駅以外はこじんまりとした駅が多かったです。

    列車のラインの色が東海道線と似ているなと思いました。オレンジとグリーンのラインです。  閉じる

    投稿日:2019/09/04

  • 松田から御殿場へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    小田急線にのって新松田まできて、目の前にあるJR松田駅からこちらの御殿場線に乗り換えて御殿場へ向かいました。

    8月に...  続きを読む御殿場には2度行きましたが、一度は車でしたので久しぶりに御殿場線に乗りました。

    山あいを走るので、台風や豪雨のときには規定雨量を越えるとすぐに運休となりますので大雨のときには身動きがとれなくなることもあるので気を付けましょう。

    短めの車両です。小田急からの乗り換えで松田駅からは御殿場へ向かう人で少し混雑する時間もあります。車窓からは丹沢や箱根の山々がみえてのびのびとした景色を楽しむことができ、気持ちのよい乗車時間を過ごせました。夏は緑が濃くて景色がきれいです。  閉じる

    投稿日:2019/09/02

  • JRとは言え、今はローカルになりました

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 0

    昔は東海道本線の複線でしたが丹那トンネル出来て近道が出来たので、ここは単線のJR御殿場線になりました。国府津駅から沼津駅ま...  続きを読むで山間部を1時間位走ります。休日は山登りの人が目立ちます。私は松田駅→谷峨駅まで利用します。海は見えませんが河川と山間を走り車窓はいい景色です。本数は少ないです。  閉じる

    投稿日:2020/05/24

  • 昔の東海道本線

    • 2.5
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 0

    国府津から御殿場経由で沼津までを結んでいる路線です。丹那トンネルができるまでは、この路線が昔の東海道本線でした。今は単線の...  続きを読む寂しい路線で、1から2時間に1本という路線で、車両も3両しかありません。松田で小田急線と交差しているので、乗り換えできます。都心方面からは、小田急線で松田乗り換えで御殿場方面へという利用が多いのではないでしょうか。  閉じる

    投稿日:2019/06/19

  • 富士山すそ野の御殿場線

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    国府津から沼津まで御殿場経由で神奈川県と静岡県を通る線です。私は沼津から全線乗りましたが、何といっても富士山の麓を走るので...  続きを読む、富士山が綺麗に見えた時は嬉しかったです。山の頂上付近は雪が残り、雲が重なる時が多かったです。  閉じる

    投稿日:2019/04/13

  • 晴れた日は富士山が車窓から見える路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    富士山の近くを通る路線なので、晴れて視界が良い日は車窓から眺める富士山が見事です。
    神奈川県側の国府津を出発してからすぐ...  続きを読む富士山が見え、東海道線と分岐する高架からよく見えますが、静岡県側から見た方が大きく迫力ある富士山が見えます。
    なお、路線中、必ずしもずっと富士山が見えている訳ではなく、山や森に遮られたり、街に近づくと建物が邪魔したりします。
    路線中では、富士岡駅あたりで眺める富士山が一番見事なような気がします。
    時間があればぜひ途中下車をして、お手軽に富士山を楽しむとよいです。  閉じる

    投稿日:2019/01/18

  • 静岡県御殿場市 旧東海道線

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    東京からでも富士山が見える場所は多々ありますが、
    やはりまじかに迫力ある姿が見たくて麓を通る御殿場線に

    渋谷・新宿...  続きを読む・池袋方面からは小田急か湘南新宿ラインで
    意外にすぐ行けます。
    起点の国府津からは進行方向左側に
    駿河小山から先は右側に富士山が見えます。  閉じる

    投稿日:2019/01/07

  • のんびり行く方へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    JR国府津駅から松田駅、、足柄、御殿場駅を通り過ぎ沼津まで抜けていく電車です。
    本数がすごく少なく、ゆっくり行くので急い...  続きを読むでいる方にはオススメできないです。
    ちょっと昔風のオレンジ色の線の入った車両がかわいいです。  閉じる

    投稿日:2018/12/24

  • 運行本数が少ないので時刻表は要確認

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    大野山登山の際に利用。松田駅で乗り換え、山北駅まで。帰りは谷峨駅から乗車しました。観光で利用する事を考えると、車窓からは富...  続きを読む士山が見える場所も多くそれだけでも一気にテンションが上がります。ただ日中は1時間に1~2本の運行で、山北~谷峨駅間の上りは13時台がないので注意が必要です。あまり焦らずのんびり行く心構えで乗車すれば、楽しめると思います。  閉じる

    投稿日:2019/01/15

  • 本数が少なくて不便です

    • 2.5
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    国府津駅から御殿場駅まで日曜日に始発列車に乗車しました。列車内はガラガラで、1車両に数名しか乗車していないような状況でした...  続きを読む。もっと富士登山などの観光客が多いと思っていたので以外でしたが、すいていたので快適に乗車することができました。ただ、単線ということもあり、大きな駅では対向の列車待ちで10分近く待つこともあり、あまり効率よく移動できる交通手段ではないという印象です。  閉じる

    投稿日:2018/10/14

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR御殿場線
住所
  • 神奈川県小田原市国府津4-1-1
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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