JR伯備線 クチコミ・アクセス・周辺情報

21～40件（全78件中）

• 備中高梁で切り離し！

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/12（約4年前）
  • 3

  by 厚木の乗り鉄 さん（男性）

  倉敷 クチコミ：2件

  

  by 厚木の乗り鉄さん（男性）

  倉敷 クチコミ：2件

  岡山から米子方面へ行く路線です。
  岡山駅から普通列車新見行きに乗車したのですが、213系の4両編成で後ろ2両は備中高梁で...  続きを読む切り離される列車でした。
  総社駅までは40分に1本程度ありますが、その先北に行くにつれて本数が減ってきます。
  利用する際は時間を確認して利用することをお勧めします。  閉じる

  投稿日:2022/05/17

  1

• JR伯備線♪

  • 3.5
  • 旅行時期：2021/12（約4年前）
  • 0

  by にゃんこ さん（非公開）

  倉敷 クチコミ：25件

  

  by にゃんこさん（非公開）

  倉敷 クチコミ：25件

  倉敷駅から高梁駅までこちらの電車を利用いたしました。本数は多い訳ではないので時間に合わせて、観光した感じにはなりました。学...  続きを読む生などの地元の方も利用されているようでしたが、立つ事なく利用できたので良かったです。  閉じる

  投稿日:2022/01/02

  1

• 久々の通過

  • 3.5
  • 旅行時期：2021/09（約4年前）
  • 0

  by nakaishi さん（男性）

  倉敷 クチコミ：1件

  

  by nakaishiさん（男性）

  倉敷 クチコミ：1件

  JR伯備線は、倉敷駅(岡山県)と伯耆大山駅(鳥取県)を結ぶ電化路線です。
  特急やくもで久々に全線乗りました。全線複線では...  続きを読むないので、すれ違いのための運転停車があったように思います(寝てたのでうろ覚え)。
  山の中を走る割にスピードは速く感じました。乗り物に弱い人は酔い止め飲んだ方がいいかも。  閉じる

  投稿日:2021/09/12

  1

• 山陰から山陽への移動

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/05（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  倉敷 クチコミ：33件

  

  by クワトロさん（男性）

  倉敷 クチコミ：33件

  ＪＲ芸備線を使って新見駅までやって来ました。ここからＪＲ芸備線に乗り換えて岡山方面へ進んでいきます。山陰から山陽への移動は...  続きを読むひと苦労です。運行本数が少ないことに加え、山あいを通行する際、電車は徐行運転をします。のんびりな気分になれる鉄道旅でした。  閉じる

  投稿日:2024/07/21

  1

• 今では貴重な旧国鉄型特急「やくも」

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/05（約5年前）
  • 0

  by あおし さん（男性）

  倉敷 クチコミ：1件

  

  by あおしさん（男性）

  倉敷 クチコミ：1件

  岡山・倉敷と米子、松江など山陽と山陰を結ぶ路線です。
  GWに往復利用しました。
  今となっては貴重な旧国鉄型の特急車両を...  続きを読む使用している「やくも」に乗りました。
  あまり乗り心地はよくなかったですが・・・
  ただコロナ禍の関係でGWだというのに、1両に数人しか乗客はいませんでした。  閉じる

  投稿日:2021/05/19

  2

  2

• 大変な路線でした

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/04（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  倉敷 クチコミ：33件

  

  by クワトロさん（男性）

  倉敷 クチコミ：33件

  新見駅から備中神代駅までは伯備線の線路です。芸備線の前半、三次までは日本でも有数の超閑散区間でした。途中の備後落合で乗り換...  続きを読むえになりましたが、新見から三次へ乗り継げる列車は１日に２、３本でした。旅程を組むのに大変な路線でした。  閉じる

  投稿日:2022/07/08

  1

• 区間運転便も

  • 3.5
  • 旅行時期：2021/03（約5年前）
  • 0

  by しなちく さん（男性）

  倉敷 クチコミ：9件

  

  by しなちくさん（男性）

  倉敷 クチコミ：9件

  全線を通して走るのは特急「やくも」と一部の普通列車のみで基本は途中駅どまりがほとんどとなっています。陰陽どちらも内陸側に近...  続きを読むづくにつれて需要が少なくなるので特に問題になることはなさそうですが・・・
  車両はクロスシートで始発駅などでは自分で向きを変えないといけませんが、長時間利用でも快適に利用することができるかと。山あり谷ありと自然豊かな場所を走っていますが、陰陽連絡を担っている重要な幹線です。  閉じる

  投稿日:2021/05/06

  1

• 山陽と山陰を結ぶ路線です

  • 3.5
  • 旅行時期：2021/02（約5年前）
  • 0

  by 重羊羹 さん（男性）

  倉敷 クチコミ：5件

  

  by 重羊羹さん（男性）

  倉敷 クチコミ：5件

  岡山県の倉敷駅と鳥取県の伯耆大山駅を結んでいる鉄道路線です。中国山地を縦断する路線ですが結構スピードは出る印象です。特に岡...  続きを読む山と出雲市まで乗り入れて特急を運行していて、山陽と山陰を行き来するのに便利な路線です。  閉じる

  投稿日:2022/06/25

  1

• 色々と楽しむ事が出来る路線

  • 3.0
  • 旅行時期：2021/02（約5年前）
  • 0

  by NH SFC さん（男性）

  倉敷 クチコミ：39件

  

  by NH SFCさん（男性）

  倉敷 クチコミ：39件

  　この路線は中国山地を超えて山陰地方を結ぶ路線です。今回は倉敷から備中高梁まで利用しました。ビルが立ち並ぶエリアから住宅街...  続きを読む、田畑が広がるエリア、そして山中へと変化に富んだ路線と思います。今回乗車したのは213系のちょっと古い電車でしたが、もっと古い115系の電車も元気に走り回っている魅力的な路線の様に思いました。
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  投稿日:2021/02/24

  2

  2

• 米子に行きました。

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/02（約5年前）
  • 0

  by chicorin さん（非公開）

  倉敷 クチコミ：26件

  

  by chicorinさん（非公開）

  倉敷 クチコミ：26件

  ＪＲ伯備線で米子まで行きました。
  一旦、新見で乗り換えました。
  新見から米子までは、ディーゼル車のローカル列車です。
  ...  続きを読む
  ２両編成でしたが、後ろの１両は、誰も乗っていませんでした。
  貸し切り状態で、ゆっくりできました。  閉じる

  投稿日:2021/02/23

  1

• どらドラパーク最寄り駅の東山公園駅付近でJR伯備線を眺めてみました

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/12（約5年前）
  • 2

  by sirokuma123 さん（男性）

  倉敷 クチコミ：1件

  

  by sirokuma123さん（男性）

  倉敷 クチコミ：1件

  米子市観光で立ち寄りました。ＪＲ伯備線（はくびせん）は、岡山県倉敷市の倉敷駅から新見駅を経て、鳥取県米子市の伯耆大山駅に至...  続きを読むる西日本旅客鉄道の鉄道路線（幹線）です。今回は、ＪＲ米子駅でなく、少し先の「どらドラパーク」最寄り駅の東山公園駅付近でJR伯備線を眺めてみましたが、線路と踏み切りだけでは印象的な絵になりませんでした。  閉じる

  投稿日:2022/03/21

  4

  4

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  4

• 鳥取県域にて特急と普通列車の双方に乗車してみました

  • 4.5
  • 旅行時期：2020/12（約5年前）
  • 0

  by ケロケロマニア さん（男性）

  倉敷 クチコミ：42件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  倉敷 クチコミ：42件

  今回は、フリー乗車券の都合上、伯備線の鳥取県域のみ（但し、最南端の上石見駅は特急が停まらないので行けませんでした…）を、特...  続きを読む急と普通列車を利用して往復してみました。
  
  朝早い乗車でしたので、往路の特急は自由席一両がほぼ貸切状態、復路の普通列車は、学生さんの利用がそれなりに見られましたが、そろそろ冬休み期間中の土曜日ということもあり、思ったほどの混雑ではありませんでした。
  
  伯備線の鳥取県域は、特に冬に乗ると、途中の雪深さに驚かされますね。今回は足を運べませんでしたが、岡山県域の北部もそれなりの積雪があったものと思われますが、中国地方において、冬季に気軽に雪景色が楽しめる路線としては、運行本数も多いですしアクセスが便利という意味でも、伯備線が一番お勧めかなと思います。  閉じる

  投稿日:2021/01/20

  5

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• 2020年12月20日の米子11時05分発普通列車新見行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/12（約5年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  倉敷 クチコミ：28件

  

  by フロンティアさん（男性）

  倉敷 クチコミ：28件

  　岡山県の倉敷と鳥取県の伯耆大山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。ただ倉敷寄りは岡山まで、伯耆大山寄りは米子まで直通運転する...  続きを読むことが多く、実質的には岡山と米子を結ぶ鉄道路線と言っても良さそうです。
  　そのうち今回は米子11時05分発普通列車新見行きの様子についてです。
  　１１５系という国鉄製の車両が使用され、２両編成での運転でした。
  　参考までに座席は背の部分が硬めの４人掛けボックスシートが中心となっていて、2020年12月20日の場合、根雨駅停車中の時点で２両通して利用者は僅か２名という状態でした。
  　18きっぷ期間の為、本来ならばそれなりに利用者がいるところですが、新型コロナの為かほぼ乗客がいない状態にある意味恐ろしさを感じました。
  
  
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  投稿日:2020/12/20

  1

• 特急やくもが１時間ごとの運転。景色はバラエティに富んで飽きません。

  • 4.5
  • 旅行時期：2020/10（約5年前）
  • 0

  by きゅういとせろり さん（非公開）

  倉敷 クチコミ：1件

  

  by きゅういとせろりさん（非公開）

  倉敷 クチコミ：1件

  岡山のとなりの倉敷から、米子のとなりの伯耆大山までの山陽と山陰の連絡の幹線。南の方の一部に複線区間もあります。特急やくもが...  続きを読む１時間ごとに運転していて便利です。各停は新見から北は極端に本数が少なく、便利とは言い難いです。
  さて、景色は素晴らしいです。高梁川に沿って北上するあたりは左側の席がいいです。清流が目に眩しいです。対岸の巨岩も印象的。北の方では伯耆大山がきれいに見えます。基本右側の車窓ですが、まだ山の中では右前方に見えるときもあります。特急やくもに使用の３８１系もそろそろ引退。乗り納めにぜひとも。
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  投稿日:2021/04/11

  4

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• 沿線の渓谷が美しい路線。

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/09（約5年前）
  • 0

  by ciel さん（男性）

  倉敷 クチコミ：9件

  

  by cielさん（男性）

  倉敷 クチコミ：9件

  岡山から伯耆大山（運行上は米子）を結ぶ伯備線。いわゆる陰陽連絡ルートの一つで、その中でも特急が多く走ります。今回は新見14...  続きを読む：51発856M総社15：50着に乗車しました。岡山県の北部にある新見から南部の平野部までの利用でしたが、当然ながら平野に近づくほど乗車率は上がっていく印象でした。それでも総社の手前までは山を分け入るように走る路線で、途中には渓谷なども見ることができる、景色の良い路線です。  閉じる

  投稿日:2022/01/18

  1

• 倉敷～伯耆大山！

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/09（約5年前）
  • 0

  by たけち さん（男性）

  倉敷 クチコミ：64件

  

  by たけちさん（男性）

  倉敷 クチコミ：64件

  山陰と山陽を結ぶ、陰陽連絡線の一つです。特急やくも号が1時間ごとに走ります。普通列車は、倉敷駅からは1時間に2本ぐらいあり...  続きを読むますが、新見駅から北は、1日8本しか普通がありません。あらかじめ、時刻を調べておく必要があります。  閉じる

  投稿日:2020/10/13

  1

• 瀬戸内海から日本海まで走っている

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/08（約5年前）
  • 0

  by 4tr-ao-ao さん（男性）

  倉敷 クチコミ：41件

  

  by 4tr-ao-aoさん（男性）

  倉敷 クチコミ：41件

  岡山から出雲に向かう時利用します。
  正式には、岡山駅ではなく、JR山陽本線の倉敷駅から山陰本線伯耆大山駅まで
  走ってい...  続きを読むます。
  途中、新見駅や、日野駅などの中国山地を乗り越えて山深いところを通ります。
  駅の数は、２８で、１４０KM弱の線路長です。
  地方交通線には珍しく、電化されていて快適なスピードで電車は進んでいきます。  閉じる

  投稿日:2020/11/16

  1

• 岡山と山陰を直結する重要路線

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/04（約6年前）
  • 0

  by 56goro_shigeno さん（男性）

  倉敷 クチコミ：3件

  

  by 56goro_shigenoさん（男性）

  倉敷 クチコミ：3件

  倉敷～伯耆大山を結ぶ岡山と山陰をつなぐ重要路線です。
  
  特急やくもが高頻度運転されますが、普通列車は新見～伯耆大山につ...  続きを読むいては本数がかなり少なくなっております。
  
  寝台特急はサンライズ出雲や臨時でウエストエクスプレス銀河も運転されます。
    閉じる

  投稿日:2021/06/30

  1

• 2020年３月14日のダイヤ変更により総社止まりの普通列車がデビューしました

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/04（約6年前）
  • 6

  by フロンティア さん（男性）

  倉敷 クチコミ：28件

  

  by フロンティアさん（男性）

  倉敷 クチコミ：28件

  　岡山県の倉敷と鳥取県の伯耆大山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。ただ倉敷寄りは岡山まで、伯耆大山寄りは米子まで直通運転する...  続きを読むことが多く、実質的には岡山と米子を結ぶ鉄道路線と言っても良さそうです。
  　岡山からの場合、従来は全ての普通列車が少なくとも備中高梁まで運転を行っていましたが、2020年３月14日のダイヤ変更により総社までしか運転しない列車が誕生しました。
  　比較的短い区間で運転する列車の為、２両編成程度かと思いきや、必ずしもそうとは言えず、2020年３月28日の場合、岡山10時40分発総社行きの場合、１１５系という車両が使用され、３両での運転でした。
  　総社止まりの列車は昼間の時間帯の３往復のみですが、備中高梁まで行かれる方については利用できる列車が少なくなる為、不便になるかと思われます。
  　  閉じる

  投稿日:2020/04/02

  1

• 岡山と備中高梁との間の普通列車の運転区間短縮

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/03（約6年前）
  • 0

  by だるまっこ さん（非公開）

  倉敷 クチコミ：5件

  

  by だるまっこさん（非公開）

  倉敷 クチコミ：5件

  2020年3月のダイヤ改正で、岡山と備中高梁との間の直通普通列車の運転区間が一部短縮されました。
  岡山と総社との間に短縮...  続きを読むです。利用客が少ないためなんですけど、旅行客には乗り換えが増えるので不便になりましたね。
  単純に岡山から総社に行くときは吉備線だと停車駅が多いので時間がかかります。伯備線を使いましょう。  閉じる

  投稿日:2020/05/01

  1