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    2025年9月16日現在、昼間の時間帯であるにも関わらず2両編成で運転する列車があります

    4.5

     北海道のうちほぼ中央に位置する旭川と美瑛・富良野等を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行のうち美瑛・富良野方面へ観光す...  続きを読むる際はよく利用しています。  2025年9月16日に美馬牛12時17分発普通列車旭川行きで美馬牛から美瑛まで移動しました。  H100系という電気式気動車が使用され、平日とはいえ昼間の列車の為、1両での運転と思いきや2両編成での運転でした。  その為、誰も座らないボックス席が結構あり、相席を気にすることなく移動することが出来ました。  参考までに美馬牛ですれ違った12時17分発普通列車富良野行きも2両編成での運転でした。  ただずっと2両での運転が続くわけがなく、おそらく飛び石連休最終日となる2025年9月23日の秋分の日辺りまでと思われます。  閉じる

クチコミ・評判 8ページ目

141~145件(全146件中)

  • 夏はオススメ

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    旭川と富良野を結ぶ路線ですが、途中には美瑛があったりファーム富田があったりと、敢行するのに何かと便利な路線です。夏は「ノロ...  続きを読むッコ号」が運転しているので、便数も増えて利便性も増します。車窓からは美瑛の丘も楽しめて観光にはもってこいの路線です。  閉じる

    投稿日:2016/07/03

  • 富良野ラベンダー観光や美瑛丘めぐりに重宝する

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 0

    旭川から美瑛を経て富良野に至る54.8kmの路線。美瑛の丘めぐりや富良野のラベンダー観光など旭川からのアクセスの良さや1~...  続きを読む2時間に1本程度の本数の多さもあって重宝する。また、夏のシーズンはノロッコ号という観光列車も走り、外国人観光客を中心に混雑していた。2両編成での運転だが富良野発着の列車は夏のシーズン、地元利用者の外国人観光客などを中心に立ち客が出る程度は混雑している。とはいえ輸送密度は1400台。観光シーズン以外の利用はそうでもないという感じだろうか。  閉じる

    投稿日:2016/10/25

  • 広大な田園や美瑛の丘など北海道らしい車窓

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 0

    北海道・旭川駅~富良野駅までを結ぶ路線です。
    この時は18きっぷを使ってラベンダー園を見るために使ったのですが、富良野付...  続きを読む近では北海道らしい広大な田園風景、美瑛付近では丘一面の畑や雄大な山並みなどが見え、いい車窓を楽しめました。
    ただ、本数が1~2時間に1本程度と少なく、空席を探すのに苦労することもあるのでご注意ください。
    (人気の臨時列車・ノロッコ号は平日でも立ち乗りになることもありました)  閉じる

    投稿日:2016/07/26

  • 夏は富良野ノロッコ号が走る

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 0

    夏は窓が大きく見開いた客車をディーゼルがゆっくり牽引する富良野ノロッコ号が運行します。
    最近、JR北海道の観光列車の運行...  続きを読む余力がなくなってきていて流氷ノロッコ号は運行されなくなりましたが、富良野ノロッコ号は2016年は何とか運行されるようです。
    6月11日~9月25日の土日祝日、更に期間によっては毎日運行されるようです。
    観光客に大人気の列車で、区間によっては団体客も交えて超満員となりますが、指定席車両を除いて普通乗車券で乗れるため、その辺もJR北海道の実入りの悪さに結びついているのかもしれません。
    だた、観光客にとっては幸いで、富良野~美瑛(一部、~旭川)を普通列車よりも観光気分を味わいながら移動できます。
    車窓は、東側に大雪連峰、西側にラベンダー畑がたまに遠くに見える箇所があります。
    旭川~北美瑛あたりまでは、単調な農村地帯です。
    北美瑛~上富良野は丘陵地帯に分け入ります。
    途中、美瑛~美馬牛で東側に赤い屋根が見えるビューポイントがあります。
    また、美馬牛~上富良野で西側に木々の隙間からラベンダー咲く深山峠が辛うじて見えますが、深山峠は、峠を眺めるよりも、峠からの眺めが良い場所です。
    上富良野~富良野は、盆地を走ります。
    ほぼ一貫して、東側に十勝岳連峰が(晴れて視界が良ければ)見え、場所による角度や見え方の違いが楽しめると思います。
    田園や畑作地の向こうに居並ぶ雄大な山並みが楽しめ、それぞれの峰の名前を確認してみてもよいでしょう(真ん中で噴煙をあげているのが十勝岳)。
    そして、臨時駅のラベンダー畑駅付近では、西側にファーム富田の丘のラベンダー畑が、中富良野駅付近でも同じく西側に北星山の中富良野町営ラベンダー園の紫に染まる山の斜面が遠くに見えると思います。
    いずれも、ラベンダー畑は間近ではありませんし、揺れや震動も普通列車より悪く、日差しが照ると車内はとても暑いですが、普通列車に乗るよりも何倍も観光気分を盛り上げてくれる列車です。  閉じる

    投稿日:2016/06/07

  • 北海道らしい車窓です

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    旭川と富良野を結ぶ路線です。富良野に行くんだったら滝川からは時間もかかるし、列車本数も少ないので、この路線を使うのがいいで...  続きを読むしょう。沿線は丘が多く、北海道らしい眺めも堪能できます。写真は美瑛駅で、いかにも北海道という雰囲気です。  閉じる

    投稿日:2016/09/07

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR富良野線
住所
  • 北海道富良野市日の出町
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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