伊豆箱根鉄道 大雄山線

大雄山線は、小田原と大雄山を結ぶ路線。全線単線で、多くの時間帯で12分間隔のパターンダイヤを組んでいます。

小田原駅...  続きを読むの乗り場が、少し奥まったところにあり少しわかりづらいので注意が必要です。
小さな路線ですが、全線パスモやSuicaなどのICカードに対応しています。  閉じる

投稿日:2021/08/01

小田原～南足柄市の大雄山を結ぶ伊豆箱根鉄道大雄山線です。
この路線は駿豆線と違ってSuica・PASMOが使えて、本数も...  続きを読む12分に1本とかなり多くあります。
関東圏の電車は横長の座席の電車が多いのですが、前向きの座席が付いてる電車もあるようで快適な移動ができました。
本数も多く利用客もそれなりにいるので、便利な移動手段だと感じます。  閉じる

投稿日:2022/01/03

小田急ロマンスカー以外での小田原から箱根方面は大雄山線で箱根湯本へと向かいます。車両は通勤系の横ロングシートのみでどれも同...  続きを読むじ形式の車両で旅情的なものがありません。登山鉄道乗り換えなら先頭車両一択です。割と乗り継ぎも配慮ありません。左の車窓だと到着前に箱根湯本の旅館風景と川沿いの景色が見えるので情緒があります。  閉じる

投稿日:2023/04/28

西武系列の鉄道線だが、ローカル線と言ってもいいほどの路線である。ただ、時期によっては、バスに乗り換えていくことのできる「最...  続きを読む乗寺」に参拝する人や、紅葉見物などで訪れる人で賑やかになるときもある。また、大雄山駅からは小田急線の新松田駅まで、バスに乗り換えていくこともできる。  閉じる

投稿日:2022/09/28

クロスシート車両もあります。所要時間約21分の極めて近距離の路線ですので必要は無い気もするのですが、確かにそういった車両も...  続きを読む走っています。なお、駅等の掲示板に表示されている、大雄山最乗寺へのバスの連絡乗車券に関しては現在は販売していないとのことです。  閉じる

投稿日:2021/07/25

南足柄市と小田原市をつないでいる電車です。小田原駅では天狗が出迎えていました。歴史的経緯から大雄山最乗寺では天狗が寺の守護...  続きを読む神となっているそうです。２両編成がメインのローカル線ですが、地域の足としても活躍していて、小田原来た時にはまた乗りたいと思いました。  閉じる

投稿日:2021/07/14

大雄山へ向かう鉄道です。大雄山駅からバスに乗り換えますが、全列車とバスが接続しているわけではないので注意が必要です。所要時...  続きを読む間は21分で、運転時刻はパターン化されています。東京周辺で気軽にローカル鉄道の雰囲気を味わえますが、沿線には工場なども多く、利用客が多いです
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投稿日:2021/05/25

数年ぶりに大雄山線を利用しました。最近は小田急線側の開成などから歩いたり、あるいは車でお寺に行ったり、正直大雄山線とはご無...  続きを読む沙汰でした。
ただ、車窓も良い意味で「田舎」の風景でホッとします。また単線とは思えないほど本数も多いので、使い勝手も良いです。  閉じる

投稿日:2021/03/23

小田原と大雄山を結ぶ超ローカル線です。
単線で途中の駅はほとんど無人駅。
しかしながら、沿線に大きな工場もあり、住宅も...  続きを読む相応にあるので、平日の朝夕は通勤・通学でそこそこ混みあいます。
また、終点からは大雄山最乗寺や明神ヶ岳、矢倉岳、万葉公園などへのバスが出ているため、観光客や登山客がコンスタントに利用しています。

車窓からの眺めも、住宅は多いものの、どことなくのどかで良い雰囲気です。

超ローカル線ながら、利用客はコンスタントのようです。  閉じる

投稿日:2020/11/29

この線は小田原駅⇔大雄山駅で12分間隔で運行されていて利便性はいいです。途中駅は15位あり数分で次の駅に、単線のため途中上...  続きを読むり下りが交差します。
私は用事があり和田河原→小田原駅をよく利用します。乗り遅れても１０分で次に乗れます。
この路線は小田原から大雄山最乗寺への参拝者のために作られたそうです。
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投稿日:2020/06/27

JR小田原駅と南足柄市関本の大雄山駅を結ぶ短い鉄道です。大雄山駅から最乗寺までバスで行けます。
日中12分間隔で出てるの...  続きを読むで、意外と便利に利用できます。車窓は小田原市街を出ればのどかな田園風景で、富士山も見えました。
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投稿日:2020/04/29

小田原駅から、10駅目の大雄山駅までを結ぶ鉄道です。3両編成ぐらいのローカルな鉄道です。終点まで20分くらいです。電車は1...  続きを読む0分に1本くらいあり、便利です。周囲が、住宅街の中を抜けていく雰囲気です。それぞれの駅もレトロな感じです。  閉じる

投稿日:2020/03/09

小田原駅と南足柄市役所の最寄大雄山駅を結ぶ９．６キロの路線。フラワーガーデンの梅林鑑賞のために利用。
この距離で１２の駅...  続きを読むがあり、こまめに駅が設けられている印象。日中も１２分間隔の運行で、時間をあまり気にせず利用できる点は便利だった。  閉じる

投稿日:2020/02/23

JR東海道線小田原駅から大雄山駅まで１０KM弱を12駅、約30分で結んでいます。
途中富士フィルム駅を利用する通勤客もい...  続きを読むますが、終点の大雄山からハイキングや、
アサヒビールの見学、最乗寺に参拝に向かうときに利用します。
PASMOやSuicaのICカードが使えて便利です。  閉じる

投稿日:2020/05/06

飯田岡駅から小田原駅まで乗車しました。12分間隔で運行されていました。
何か特別な列車だったのか、車内ドアには絵本のよう...  続きを読むな文章とイラストが描かれていたり、アジサイのシールが貼られていたりと、楽しい車内でした。  閉じる

投稿日:2021/10/10

小田急小田原線とほぼ平行して走ります。
小田原駅から離れれば離れるほど富士山が顔を出します。
その車窓に、年配の女性は...  続きを読む何枚も写真を撮っていました。私は、大雄山駅への進行方向の右側にいたため写真を撮影できませんでしたが、左側に座るのがオススメです。  閉じる

投稿日:2020/03/08

小田原から南足柄市の大雄山まで、9.6キロを21分で 結ぶ西武鉄道の子会社。会社名の通り、伊豆箱根鉄道は、三島～修善寺を結...  続きを読むぶ駿豆線とこの大雄山線を有していますが、両線はつながっておらず、車両の長さも異なるので、運用上の連携はありません。車両は西武線のお古ではありませんが、車内はなんとなく西武線のイメージ。車両はきれいです。早朝と深夜を除き12分間隔で運転されており、時刻表がなくても気軽に乗れます。全線単線で、小田原の次の緑町駅と井細田駅の間でJRと新幹線、五百羅漢駅と穴部駅間で小田急線の下を通ります。単線なので途中、五百羅漢、相模沼田、和田河原で上下列車の交換が行われます。小田原～大雄山まで10キロない区間に12の駅(始発終着駅含む)があるので、走るとすぐ停まる。また、結構カーブも多い。住宅地の中を走る(畑風景もありますが)ので、地方都市の郊外電車という印象。曹洞宗の寺院道了尊(最乗寺)は終点大雄山からバス10分くらい。PASMOやSuicaが使えます。  閉じる

投稿日:2019/09/10

小田原駅と大雄山駅を結んでいます。ローカル線ですが、本数も多いので助かります。1時間の3本ぐらいはあります。景色が楽しめま...  続きを読むすよ。箱根の山々が間近に見えますよ。非常にオススメの路線です。乗り心地も良いですね。  閉じる

投稿日:2019/08/29

伊豆箱根鉄道大雄山線はＪＲ東海道線や小田急線が発着する小田原から大雄山までの路線でした。
小さな路線でしたが、学生の方が...  続きを読む多くて小田原の生活路線の様な感じでした。
観光路線ではありませんでしたが、地域に密着した路線とも思いました。  閉じる

投稿日:2019/07/25

箱根方面の観光客でごった返す伊豆箱根鉄道。しかしこちらの路線は、伊豆箱根鉄道の路線ながらも地元の人ぐらいしか使わないローカ...  続きを読むル線です。車内は転換クロスシートで快適でしたが、そんなに乗車時間は長くありません。
終点の大雄山駅に到着した後、駅隣のバス広場からはJR御殿場線松田駅や小田急新松田駅へ抜ける路線バスがあります。  閉じる

投稿日:2019/01/05