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あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線

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あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線 クチコミ・アクセス・周辺情報

富山市 交通 満足度ランキング 4位

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  • 満足度の高いクチコミ

    413系最後の活躍

    5.0

    2015年3月の北陸新幹線金沢開業に伴い、JR西日本から経営分離された旧北陸本線の富山県内区を運営する第三セクターの鉄道会...  続きを読む社。石川県境の倶利伽羅(くりから)から新潟県境の越中宮崎までの100.1kmを結んでいますが、運行上は、西側はIRいしかわ鉄道の金沢、東側は泊駅までが標準的な運行区間で、泊から越中宮崎間はえちごトキめき鉄道のET122形(気動車)での運用が基本。1日2往復のみあいの風とやま鉄道の車両(521系)が糸魚川まで乗り入れています。 JR時代よりも、生活時間帯に合わせたダイヤの増便が行われており、特に富山駅~高岡駅などの主要区間では、日中のパターンダイヤ化が進み、利便性が高まっています。また、泊での乗り換えは同じホームで基本的に数分~10分程度で接続するようなダイヤが組まれています。さらに平日の朝夕ラッシュ時には、有料の快速あいの風ライナーが運転されるなど、JR時代にはなかった施策が取られています。 金沢から泊間は、2015年の開業時にJR西日本から譲り受けた521系0番台と、2017年から新造された正面がJR西日本227系タイプの521系1000番台がメイン。開業時には3両編成×5本の計15両の413系が譲渡されましたが廃車が進み、現在、簡易改造を受けた「とやま絵巻」と、観光列車用に改造された「一万三千尺物語」の2本だけどなりましたが、3両編成の輸送力があることから、前者は通常の列車で活躍。ただし、521系の中間車の製造が公表されており、いずれは廃車になるものと思われます。国鉄時代の車両に乗るなら今がチャンスかと。   閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全84件中)

  • 第三セクター路線☆

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    富山周辺の北陸本線が第三セクター化した路線で、時間帯によってはそこそこ混雑している。魚津や黒部方面、射水や高岡方面への移動...  続きを読むにも使える路線である。本数はそんなに多くはないので、時間を調べてから乗った方がよい。  閉じる

    投稿日:2022/09/28

  • 良い

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    北陸新幹線開業を機に元々北陸本線であった区間のうち富山県内の線路を受け継いだ鉄道会社です。バリエーション豊富な車両が走り、...  続きを読む便利なライナーが走りとても便利な路線になったなあという印象です。頑張ってほしいです。  閉じる

    投稿日:2022/04/27

  • わずかに国鉄型が残る

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    JR北陸線を転換したローカル鉄道。旧国鉄の413系という懐かしい電車がいまだに走っています。まもなく新型電車に置き換わるそ...  続きを読むうので撮影は早めが良いと思います。運賃は高めなので、休日限定の電子(スマホ)1日乗車券がおすすめ。  閉じる

    投稿日:2022/04/11

  • 旧JR北陸本線

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    北陸新幹線開業に伴い、第三セクターになった旧JR北陸本線です。あいの風とやま鉄道は富山県内を走る旧北陸本線を指しています。...  続きを読む利用者は多く、地元の学生や通勤する人で賑わっています。観光列車として休日には利用する人もいます。  閉じる

    投稿日:2022/11/20

  • 富山から金沢へ

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    金沢に行って来ました。金沢までは車で来ていましたが、この日は鉄道で富山市まで行って来ました。
    行きは、IRいしかわ鉄道 ...  続きを読むIRいしかわ鉄道線を利用したので、帰りも同じ線なのかと思いましたが、会社が違うようで、富山から金沢間は、あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線になるようでした。止まる駅は、行きと同じで、所要時間も、ほとんど同じでした。富山から金沢へ遊びに行かれる、富山の方が多く、車内は満席状態でした。  閉じる

    投稿日:2022/04/24

  • 泊まで行く富山の私鉄

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 5

    IRいしかわ・あいの風とやま鉄道1日フリーきっぷ2,000円で乗りました。富山から魚津までは富山地方鉄道よりも時間も早く、...  続きを読む安く行けます。魚津駅での乗り換えも近いです。泊駅ではえちごトキめき鉄道と同一ホームで連絡してるので便利です。  閉じる

    投稿日:2022/03/22

  • 富山駅>高岡駅で利用

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/02(約4年前)
    • 0

    富山駅で新幹線から乗り換えて、高岡までで利用しました。
    平日朝9時半ころの利用で、席が少し空いている程度で立っている方も...  続きを読むいらっしゃるような込み具合でした。
    富山駅では天井の掲示板部分の指示に従ってスムーズに乗り口には行きつくことができ、高岡まではICカードで乗車もでき便利でした。
      閉じる

    投稿日:2022/02/13

  • 市振と倶利伽羅を結ぶ第三セクター鉄道

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/12(約4年前)
    • 0

    元北陸本線の石動と越中宮崎を結ぶ第三セクター鉄道です。
    車両は521系と413系が使われております。
    また413系改造...  続きを読むの観光列車も運行されております。

    朝夕は非常に混雑しております。
    座席指定の有料列車も運行されております。  閉じる

    投稿日:2021/12/31

  • 在来線で金沢まで

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/11(約4年前)
    • 0

    金沢に旅行に来ていて、2日目に、富山に行って来ました。日帰りでしたので、帰りは、新幹線と迷いましたが、あいの風とやま鉄道を...  続きを読む利用しました。

    金沢からは、IRいしかわ鉄道でしたが、富山からだと路線が変わるようですね。所要時間、料金はそのままでした。富山駅が始発ですので、座席に座れて良かったです。意外と、富山から金沢へ行かれる方が多かったです。  閉じる

    投稿日:2021/12/02

  • 長い

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/11(約4年前)
    • 0

    名前の通りJR北陸本線のうち富山県内の区間を引き継いで運行している鉄道会社です。新潟との県境市振から石川県との県境である倶...  続きを読む利伽羅までまあまあな距離で運転されています。運行系統上では泊、金沢で分かれています。  閉じる

    投稿日:2021/11/05

  • 金沢までのローカル旅

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/10(約5年前)
    • 3

    富山市観光で利用しました。あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線は、テレビの鉄道旅で放送していた時に是非乗ってみたいと思...  続きを読むった路線でした。金沢まで急ぐのなら新幹線ですが、やはりローカル旅を短時間楽しめる路線は貴重です。富山市から金沢市まで行くには、富山駅から倶利伽羅駅までが、「あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線」で、 倶利伽羅駅から金沢市までは、「IRいしかわ鉄道線」に切り替わってました。  閉じる

    投稿日:2022/05/03

  • 富山駅と高岡駅間を利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/10(約5年前)
    • 4

    元々JR西日本の北陸本線の一部だった区間が北陸新幹線の開業に伴い、経営分離され、第三セクターの運営となったものです。
    ...  続きを読む山駅と高岡駅間を往復利用しました。この時乗車した車両は2両編成で、トイレも付いていました。利用者は多く、車内は結構混雑していて、立っている人も多かったです。  閉じる

    投稿日:2021/11/08

  • 富山駅から

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/10(約5年前)
    • 0

    金沢と富山を結ぶローカル線です
    新幹線利用だと金沢ー富山間は30分ですが
    ローカル線だと倍の1時間です
    車でも同じ1...  続きを読む時間かかります
    あいの風とやま鉄道というネーミングが面白いです
    富山駅の乗り場2階に改札口があります  閉じる

    投稿日:2021/10/23

  • 金沢から富山の電車

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/08(約5年前)
    • 0

    金沢から富山までの路線。新幹線が出来て在来線が第三セクターになった路線です。新幹線よりはかなりリーズナブル。時間がある人は...  続きを読むいいかもしれません。のんびり電車気分で周辺の景色をみながら富山を目指しました。  閉じる

    投稿日:2021/08/30

  • 北陸新幹線・金沢延伸で誕生した第三セクターです。今回は、富山駅から高岡駅まで利用しました。

    第三セクターと言っても、...  続きを読むさびれた田舎の列車といった感じはなく、当然と言えば当然ですが、JRの在来線的な感じでした。  閉じる

    投稿日:2021/08/29

  • あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    GWに高岡市に行った際に乗車しました。2015年、北陸新幹線の開業にともないJR西日本から経営分離された旧北陸本線の富山県...  続きを読む内を運営する第三セクターとなりました。あいの風とは万葉集の時代から春から夏にかけて吹く北東のさわやかな風のことを呼ぶそうで、豊作や豊漁を呼び込む幸運の風との言い伝えがあるそうで、素敵なネーミングの路線でした。  閉じる

    投稿日:2025/09/26

  • 富山の第三セクター

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    北陸新幹線が開業したことにより在来線を第三セクターにした線です。金沢から富山までの富山部分を走っている路線です。金沢と富山...  続きを読むを結んでいる路線です。JR線をそのまま変更になって運営されています。在来線としてはJR線がなくなりました。  閉じる

    投稿日:2021/05/10

  • あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    2012年に高岡や氷見に行った当時は「JR西日本」の鉄道でしたし、クルーズで金沢⇔富山は北陸新幹線を利用してしまっていたり...  続きを読む、北陸新幹線開業し三セク「あいの風とやま鉄道」となってからは初めての乗車です.
    桜をみようと事前調査するうちに「市町イベントタイアップきっぷ(あさひ舟川 春の四重奏)」を発見. 富山駅を含む石動(いするぎ)~東滑川各駅⇔泊駅の往復運賃が1,000円ととてもオトクです. 有人駅窓口での販売でしたので富山到着日に買いました.

    素晴らしい富山駅ホームより乗車. タラソテラピーに行ったことがある滑川(なめりかわ)やミラージュ=蜃気楼で有名な魚津、ジャンボすいかの入善など泊駅までの車窓は楽しかったです  閉じる

    投稿日:2021/07/17

  • 運行本数もそこそこあり、利便性あり。

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    石川県倶利伽羅駅から新潟県の市振駅までの100.1キロを結ぶ路線。北陸新幹線開業に伴い、JR西日本北陸本線から経営移管され...  続きを読むた。富山から高岡まで利用。
    日中時間帯は1時間に2本程度ありそこそこの運行頻度。主に2両編成だが、通勤通学時間帯以外は混雑してなさそうだった。ただし、ラッシュ時間帯は本数は増えるもののそこそこ混雑するようだった。
      閉じる

    投稿日:2021/05/09

  • とやま絵巻~中はごく普通の近郊電車でした~

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 3

     北陸新幹線の長野~金沢間の開業に伴いかつての北陸本線の金沢~直江津間のうち倶利伽羅~市振間をJR西日本から引き継いだ鉄道...  続きを読む路線です。
     基本的には普通列車のみの運転で、主にJR西日本から引き継いだ521系という2両編成の電車が中心に使用されています。
     但し2021年2月13日現在、富山16時42分発普通列車金沢行きの場合、「とやま絵巻」と記されたラッピング車両が使用されていました。
     ちなみにこの「とやま絵巻」と記されたラッピング車両、国鉄製の413系という車両がベースとなっており、座席は4人掛けのボックスシートと2人掛けのロングシートから構成されていました。
     なお、座席自体は硬めの為、鉄道愛好家でない方は注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2021/02/20

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基本情報(地図・住所)

施設名
あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線
住所
  • 富山県富山市牛島町24-7
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
まぁぼー さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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