あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線 クチコミ・アクセス・周辺情報

61～80件（全83件中）

• 乗りごたえのある路線

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/04（約8年前）
  • 0

  by 沖　縄太郎 さん（男性）

  富山市 クチコミ：5件

  

  by 沖　縄太郎さん（男性）

  富山市 クチコミ：5件

  　元の北陸本線の一部でしたが、北陸新幹線開通により第三セクターとなりました。
  路線は東西に長く、越中宮崎(富山県東部)～...  続きを読む西部の石動までを結ぶが富山駅からはほとんど金沢まで直通運転をしている。車窓からは雪を戴いた立山連峰も望め大いに楽しめます。  閉じる

  投稿日:2018/04/17

  4

  4

  4

  4

• 旧北陸本線を引き継いでいる

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 0

  by しなちく さん（男性）

  富山市 クチコミ：9件

  

  by しなちくさん（男性）

  富山市 クチコミ：9件

  石動でIRいしかわ鉄道と、泊でえちごトキめき鉄道（実際の分離は越中宮崎）と接続しています。JR時代と比べて運賃は割高になっ...  続きを読むてしまいましたが、IRいしかわ鉄道とは直通運転をしているので以前からの利便性はそこまで落ちていないかなと感じます。日中は空いているので座席を広々と使えます。  閉じる

  投稿日:2018/08/25

  1

• 第３セクターだけど

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/02（約8年前）
  • 0

  by mmm23 さん（男性）

  富山市 クチコミ：31件

  

  by mmm23さん（男性）

  富山市 クチコミ：31件

  富山空港からバスで富山駅まで移動し、そこから高岡までの移動にこのあいの風とやま鉄道を利用しました。かなり長ったらしい名前で...  続きを読むすが、東北新幹線開業によってJRから第３セクターになった路線だそうです。このての路線は古い車両を使っている事が多いのですが、この路線の車両はそんな古さを感じず、快適でした。高岡での乗り換えなどがめんどくさいので、JRのママでいて欲しかったです。  閉じる

  投稿日:2018/02/18

  1

• 2017年11月26日現在、金沢７時57分発普通列車富山行きには国鉄製の４１３系が使用されていました

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  富山市 クチコミ：70件

  

  by フロンティアさん（男性）

  富山市 クチコミ：70件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴いかつての北陸本線の金沢～直江津間のうち倶利伽羅～市振間をJR西日本から引き継いだ鉄道...  続きを読む路線です。
  　そのうち今回は金沢７時57分発普通列車富山行きについてです。
  　この列車、2017年11月26日現在、国鉄製の４１３系という３両編成の一般車両が使用されていました。
  　国鉄製の車両の為、座席は背の部分が硬めの４人掛けのボックスシートとなっていますが、あいの風とやま鉄道の中では国鉄の車両が使用されることが少ないため、国鉄製の車両に乗りたい方にはオススメかもしれません。   閉じる

  投稿日:2018/03/02

  1

• あいの風ライナー～ライナー券が必要ですが、車両は普通列車の車両が使用されていました～

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  富山市 クチコミ：70件

  

  by フロンティアさん（男性）

  富山市 クチコミ：70件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴いかつての北陸本線の金沢～直江津間のうち倶利伽羅～市振間をJR西日本から引き継いだ鉄道...  続きを読む路線です。
  　基本的には普通列車のみの運転ですが、他に「あいの風ライナー」という列車があり、今回はその「あいの風ライナー」についてです。
  　この列車、快速列車で、列車にもよりますが、主に金沢～泊間で運転されます。また平日のみの運転ですので注意が必要です。
  　途中の停車駅は石動・高岡・小杉・富山・滑川・魚津・黒部・入善で、利用する際には乗車券の他に300円のライナー券が必要です。
  　金沢駅から利用する場合、ホームに係員がいて、その方に行先を申し出ればライナー券を購入することが可能ですので、利用の際は参考にしていただければ幸いです。
  　ライナー券が別途必要な列車ですが、金沢17時17分発あいの風ライナー１号泊行きの場合、普通列車にも使用される５２１系というJR西日本から引き継いだ一般車両が使用され、しかも僅か２両編成での運転でした。
  　その為、メリットとしては確実に席に座れるだけであり、リクライニングシートで移動できる等の付加価値はありませんので注意が必要です。
  
  
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  投稿日:2018/01/31

  1

• 富山～高岡間で運転する列車もあります

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  富山市 クチコミ：70件

  

  by フロンティアさん（男性）

  富山市 クチコミ：70件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴いかつての北陸本線の金沢～直江津間のうち倶利伽羅～市振間をJR西日本から引き継いだ鉄道...  続きを読む路線です。
  　基本的には普通列車のみの運転で、主にJR西日本から引き継いだ５２１系という２両編成の電車が中心に使用されています。
  　富山以西の場合、ほとんどの列車がＩＲいしかわ鉄道に直通し金沢まで運転しますが、昼間の時間帯を中心に高岡止まりの列車もあり、富山と小杉等高岡までの各駅の間で利用する方にとっては座れるチャンスが高い点からも便利な列車かと思います。
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  投稿日:2017/12/30

  1

• かつての北陸本線の倶利伽羅～市振間をJR西日本から引き継いだ鉄道路線

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  富山市 クチコミ：70件

  

  by フロンティアさん（男性）

  富山市 クチコミ：70件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴いかつての北陸本線の金沢～直江津間のうち倶利伽羅～市振間をJR西日本から引き継いだ鉄道...  続きを読む路線です。
  　基本的には普通列車のみの運転で、主にJR西日本から引き継いだ５２１系という２両編成の電車が中心に使用されています。
  　座席は２人掛けの転換式クロスシートが中心に装備され、座れれば比較的快適に移動することが出来ます。
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  投稿日:2017/11/28

  1

• 駅は新しくなりました

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 0

  by Ha_travel さん（男性）

  富山市 クチコミ：13件

  

  by Ha_travelさん（男性）

  富山市 クチコミ：13件

  北陸新幹線の開業と共に、並行区間の在来線がJRではなくなって誕生しました。同時に富山駅も綺麗になりましたが、小さな駅になっ...  続きを読むてしまいました。新幹線との乗換は、中央改札口を通ると少し回り道して乗り換えることになります。
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  投稿日:2017/11/10

  1

• 元北陸本線

  • 5.0
  • 旅行時期：2017/10（約8年前）
  • 0

  by el-cantare さん（男性）

  富山市 クチコミ：21件

  

  by el-cantareさん（男性）

  富山市 クチコミ：21件

  もともとＪＲだったのが移管されたものです。車窓からの風景はどこにでもある風景で、地方都市というイメージは感じさせないもので...  続きを読むした。ただ電車内のドアはボタンで開閉する方式だったので、ここは寒いところにある場所なんだというのは感じることはできました。  閉じる

  投稿日:2019/12/06

  2

  2

• JRではなく`あいの風とやま鉄道`に！

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/09（約8年前）
  • 0

  by UD&BF さん（男性）

  富山市 クチコミ：10件

  

  by UD&BFさん（男性）

  富山市 クチコミ：10件

  空港→高岡駅までの高速バスがないので富山駅経由で高岡駅に来ました。富山駅⇔高岡駅は行きは路線バス、帰りは列車を。高岡駅で富...  続きを読む山駅を探すとJRではなく[あいの風とやま鉄道]に！　新幹線の開通に伴い従来の在来線が第三セクターに？(JR西日本の特徴？　JR東日本では,,)　高岡駅８時に乗りましたが通勤客でほぼ満員でしたが富山駅に一斉に降りるのは富山市が中心なんだな～と感じました。  閉じる

  投稿日:2017/10/18

  1

• 富山の観光に便利です

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/05（約9年前）
  • 0

  by アビコン さん（女性）

  富山市 クチコミ：30件

  

  by アビコンさん（女性）

  富山市 クチコミ：30件

  こちらの路線はもともと新幹線が通るまでの富山市の在来線の路線でしたが、新幹線の開通に伴い第三セクター化されて今の名称となっ...  続きを読むております。駅はとても近代的になっておりますが、電車は昔ながらで高岡へ向かう路線などは運行中もとてもゆったりしています  閉じる

  投稿日:2017/08/19

  1

• 主要駅ではパスモも使えます

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/05（約9年前）
  • 1

  by たびたび さん（男性）

  富山市 クチコミ：120件

  

  by たびたびさん（男性）

  富山市 クチコミ：120件

  あいの風とやま鉄道は、富山から高岡、高岡から金沢間を利用しました。北陸新幹線ができたことで、従来の在来線が第三セクターに分...  続きを読む離されたもの。なので、使い勝手としてはJRと変わらないと思います。主要駅ではパスモも使えるし、何の問題もありませんでした。  閉じる

  投稿日:2017/05/11

  1

• 混雑している印象はある第3セクター鉄道

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 0

  by ちゃん さん（男性）

  富山市 クチコミ：11件

  

  by ちゃんさん（男性）

  富山市 クチコミ：11件

  　北陸本線の開業に伴い、地元に移管されたいわゆる「並行在来線」の第３セクター鉄道。同じ境遇の鉄道は苦戦する会社が多い中、当...  続きを読む初見込みを上回る乗客を獲得している優等生でもあります。
  　関西の新快速のようなスタイルの新型車両が多く、座れれば快適。全国共通ICカードも使えて、利便性は高いです。
  　JR時代より編成が短くなった分、混雑していることが多いイメージがあります（たまたまかもしれませんけど）。ローカル線でのんびり行きたいので、新幹線ではなくあえて「あいの風」に…と思っていると、思うてたんと違う！結果になることもあるかも。  閉じる

  投稿日:2018/05/26

  2

  2

• 駅が近代的なのが驚きでした

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 0

  by dune45 さん（男性）

  富山市 クチコミ：18件

  

  by dune45さん（男性）

  富山市 クチコミ：18件

  あいの風とやま鉄道線の存在は、富山に言って初めて知りました。第三セクターの運営による鉄道という事です。富山駅のホームはとて...  続きを読むも新しくて近代的なのにびっくりしました。地方鉄道ならではの雰囲気も残っており、都心の鉄道ばかり乗車している私には新鮮でした。  閉じる

  投稿日:2016/11/23

  1

• 地元密着の路線

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by Hotplay さん（男性）

  富山市 クチコミ：7件

  

  by Hotplayさん（男性）

  富山市 クチコミ：7件

  高岡から富山に行く時に利用しました。北陸新幹線が開業したので、北陸新幹線と並走する北陸本線区間が第三セクターになったもので...  続きを読むす。本数は少なくなかったです。地元密着の路線で、地元の方々向けのICカード、定期券がありました。  閉じる

  投稿日:2016/11/03

  1

• 第３セクターの運行する並行在来線です。

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 0

  by entetsu さん（男性）

  富山市 クチコミ：102件

  

  by entetsuさん（男性）

  富山市 クチコミ：102件

  新幹線開通に伴い、在来線（並行在来線）は第３セクター「あいの風とやま鉄道」に運営会社が変わっています。
  
  普段は大概空...  続きを読むいているのですが、５／１（日）の「高岡御車山祭り」当日の９：４２富山駅発の金沢行きは、乗車率が３００％、いやもっとかな、凄い混雑でした。
  
  普段は長閑な通勤通学客くらいしか乗ってない列車です。
  スイカ・パスモ類使用可です。
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  投稿日:2016/06/09

  3

  3

  3

• ICカード利用できるようになりました。

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/02（約10年前）
  • 0

  by きゅういとせろり さん（非公開）

  富山市 クチコミ：21件

  

  by きゅういとせろりさん（非公開）

  富山市 クチコミ：21件

  北陸新幹線開業に伴い、富山県内の在来線が第３セクター運営に移管されました。
  それがこの鉄道です。
  昼間の電車は２両編成...  続きを読むでした。休日の昼前、立ち客も多く活気があるというよりはもうちょっと増結して座席があった方がいいなあ、という印象。
  第三セクター移管でやや運賃は高くなりましたが、ICカードが使用可能になっていました。といっても自動改札ではなく、タッチ機がポールのてっぺんに付いた無人駅にあるよなタイプでした。
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  投稿日:2017/06/29

  2

  2

• 複雑。

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/02（約10年前）
  • 0

  by ルパン四世 さん（男性）

  富山市 クチコミ：58件

  

  by ルパン四世さん（男性）

  富山市 クチコミ：58件

  あいの風とやま鉄道線は、北陸新幹線長野駅-金沢駅間開業の際にJR西日本から経営分離された区間です。
  青春18きっぷの使用...  続きを読むに制限があるのがとても残念です。
  興味のある方は、あいの風とやま鉄道線を利用してみて下さいね。  閉じる

  投稿日:2016/10/02

  1

• 富山⇔高岡に

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/01（約10年前）
  • 0

  by なほ さん（女性）

  富山市 クチコミ：12件

  

  by なほさん（女性）

  富山市 クチコミ：12件

  富山⇔高岡間で利用しました。
  とても雪深い日でしたが、富山駅は路面電車が駅構内まで入ってくれるのでとても便利でした。
  ...  続きを読む高岡駅もきれいでショップもいくつかあり便利でした。
  電車内では地元の方々のかわいい方言が聞け、車窓からは冬景色の富山を見れ楽しかったです。  閉じる

  投稿日:2016/03/11

  1

• 富山を走る並行在来線

  • 3.5
  • 旅行時期：2015/10（約10年前）
  • 1

  by まぁぼー さん（男性）

  富山市 クチコミ：61件

  

  by まぁぼーさん（男性）

  富山市 クチコミ：61件

  北陸新幹線開業とともに開設された富山県内を走る並行在来線です。金沢駅に乗り入れる列車もあります。特急が廃止され列車の通過待...  続きを読むちがなくなったのが特徴です。快速は平日の朝夕の時間帯だけの運用で、それ以外はすべて普通列車です。  閉じる

  投稿日:2016/02/14

  1