青い森鉄道 クチコミ・アクセス・周辺情報

41～60件（全107件中）

• 恐山に行くときに

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by 暮らし旅行社 さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：17件

  

  by 暮らし旅行社さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：17件

  青森市から浅虫温泉や恐山など下北半島方面に行くときにお世話になる青い森鉄道。
  キレイなブルーとかわいいマークで目立ってい...  続きを読むます。
  車両はほぼJRと変わらないです。
  フルムーン夫婦グリーンパスで利用するときには、青森－野辺地－八戸のいづれかで乗降すれば大丈夫です。浅虫温泉では降りられませんので注意が必要です。  閉じる

  投稿日:2021/06/26

  1

• 青森～野辺地間に乗車

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/05（約5年前）
  • 0

  by 夏ミカン さん（女性）

  青森市内 クチコミ：61件

  

  by 夏ミカンさん（女性）

  青森市内 クチコミ：61件

  下北半島の観光のため、青森駅から青い森鉄道に乗車しました。
  野辺地駅でJR大湊線に乗り換えです。
  東北新幹線の延伸にあ...  続きを読むわせ第３セクターとなり、現在は目時～青森間を運行しています。
  昨年、全線開業１０周年を迎えたようで、開業１０周年記念のヘッドマークがありました。
  イメージキャラクターのモーリーも描かれています。
  車窓の景色も綺麗で、浅虫温泉あたりの海の見える風景が素晴らしかったです。
  　
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  投稿日:2021/08/28

  1

• 青森から八戸方面へ

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/04（約5年前）
  • 0

  by Kamuy_Tu_Sinta さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：57件

  

  by Kamuy_Tu_Sintaさん（非公開）

  青森市内 クチコミ：57件

  青森と八戸方面を結ぶJRから独立した鉄道です。青森駅改修に伴い、2021年4月時点では青森駅の改札口や駅員詰め所は別々にな...  続きを読むっていました。
  
  青森から浅虫温泉へ出向く際に利用しましたが、車窓から見られる田園風景や陸奥湾の光景はとても美しく、カメラに何枚か収めました。情緒あふれる鉄道です。  閉じる

  投稿日:2021/04/19

  1

• 単線・ワンマン中心

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/03（約5年前）
  • 0

  by オカピパパ さん（男性）

  青森市内 クチコミ：8件

  

  by オカピパパさん（男性）

  青森市内 クチコミ：8件

  三沢と青森の往復に利用しました。この会社は、たとえ窓口であっても、クレジットカードの利用ができないのが、少々不便に感じまし...  続きを読むた。
  短いものは2両編成で運行されていましたが、関東圏のように席が空いていても、座らなかったり、立っている人がいても、荷物を置いていたりと、ちょっと雰囲気が違っていました。
  かなりの速度で走っていて、乗ってて快適ではありました。  閉じる

  投稿日:2021/03/20

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• 列車の運行は八戸で分かれています

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/02（約5年前）
  • 0

  by おけいはん さん（男性）

  青森市内 クチコミ：17件

  

  by おけいはんさん（男性）

  青森市内 クチコミ：17件

  2002年12月に東北新幹線盛岡～八戸間への延伸並びに、2010年12月の八戸～新青森間の開業に伴いJR東日本から分離され...  続きを読むた東北本線のうち目時から以北の区間を走るローカル線。岩手県側のIGRいわて銀河鉄道との境界駅である目時から青森までの121.9kmの長距離路線で、第三セクターの鉄道の単一路線としては、2019年3月、JR山田線（宮古～釜石間）が三陸鉄道に移管されるまでは日本最長でした。
  ダイヤは八戸で平日運行の上下1本を除き完全に分離されており、八戸での接続も良いとはいえません。また、境界駅の目時を始発着する列車はなく、IGRいわて銀河鉄道線の盛岡、二戸からの直通列車と、目時の手前の三戸から八戸までの列車を運行。八戸からは三戸まで6本、あとは盛岡直通。一方、八戸～青森間は、1時間に1本程度運転されており、このほか八戸～野辺地までは大湊線直通列車が上下3本、青森～浅虫温泉、野辺地間の区間列車が多く設定されており、青森市内では通勤通学列車として混雑することも多い（大湊線からの青森直通は2021年3月のダイヤ改正で廃止）。
  車両はJR東日本から譲渡された701系9編成と新製された1編成、さらに2013年に新製されたJR東日本E723系ベースの703系で運行されており、車内は一部を除きセミクロスシート。701系は水色を基調にしたカラーで、キャラクターのモーリーが大きく配された大胆なラッピングが印象的。703系は青森～八戸間のみの運行で、車両の前面は雪がつきにくいように丸みを帯びた繊維強化プラスチック構造。701系と同様、水色を基調にしたカラーで、キャラクターのモーリーがあしらわれていますが、ピンク色のモーリーが目印で、モーリーそれぞれの口元が「あ」「お」「い」「も」「り」な形になっていて可愛い。
  高規格の東北本線の線路を、2両編成の列車が時速100キロで走る姿は、新幹線開通前の東北本線を彷彿させるものですが、長いプラットフォームに止まる短い列車は時代を感じます。  閉じる

  投稿日:2021/03/14

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• 青森県内を走る第三セクター鉄道

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/12（約5年前）
  • 0

  by g60_kibiyama さん（男性）

  青森市内 クチコミ：42件

  

  by g60_kibiyamaさん（男性）

  青森市内 クチコミ：42件

  東北新幹線の開業に伴い、在来線の青森県内区間（青森～目時）が第三セクターの青い森鉄道に生まれ変わりました。八戸からは盛岡ま...  続きを読むでの直通が１日何本も運行されていますが、主軸は青森～八戸間の運行です。時間に余裕があるときは函館～八戸を津軽海峡フェリーとのセット割引きっぷを利用して移動することもできます。  閉じる

  投稿日:2021/01/15

  1

• 2両編成で田舎情緒あり

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/12（約5年前）
  • 0

  by Kamuy_Tu_Sinta さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：57件

  

  by Kamuy_Tu_Sintaさん（非公開）

  青森市内 クチコミ：57件

  かつてJRであった八戸駅から青森駅に関して、新幹線開通とともに第三セクターに移管された路線です。2両編成で地元の人が主に使...  続きを読むう路線でありながら、八戸と青森をその管轄路線に含むことから観光としても利用甲斐があります。ただし、一時間に一本程のダイヤであり、時間調整を考えて観光するのがよいです。
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  投稿日:2021/01/03

  1

• 旧東北本線の青い森鉄道でのんびり青森旅

  • 4.5
  • 旅行時期：2020/12（約5年前）
  • 1

  by swal さん（男性）

  青森市内 クチコミ：18件

  

  by swalさん（男性）

  青森市内 クチコミ：18件

  旧東北本線の青森から、目時と言う小さな駅までの青森県内を走る青い森鉄道線
  その先の目時から盛岡までの岩手県内はIGRいわ...  続きを読むて銀河鉄道線になる
  線は変わるけど列車は直通運転です
  いわゆる三八上北エリアを走ります
  野辺地までは海が見えたりで、沿線は小さな温泉が点在しています  閉じる

  投稿日:2020/12/16

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• 八戸駅から青森駅まで

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/10（約5年前）
  • 0

  by myopia さん（男性）

  青森市内 クチコミ：10件

  

  by myopiaさん（男性）

  青森市内 クチコミ：10件

  八戸駅から青森駅までの移動で利用。
  新幹線と迷いましたが、東北本線時代も含めこの区間を乗車したことがないのと、海岸沿いも...  続きを読む走るので風景を楽しみながら移動できるかもと青い森鉄道を使ってみました。
  ただ座席はロングシートのみ、林や民家に遮られ海辺の風景が楽しめる区間もほとんどなく山側も特に見るものもなく微妙な感じ。
  特にこだわりがなければ新幹線の移動でいいかも。  閉じる

  投稿日:2020/10/28

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• 新幹線ができて民営移管された元JR在来線

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/10（約5年前）
  • 0

  by マイル名人 さん（男性）

  青森市内 クチコミ：13件

  

  by マイル名人さん（男性）

  青森市内 クチコミ：13件

  東北新幹線ができた後からは、以前の東北本線の青森県内の部分は青い森鉄道線として民営化された。青春18きっぷでは特例として青...  続きを読む森 - 野辺地 - 八戸間を通過利用できる。ただし青森・野辺地・八戸の各駅だけ途中下車できる。  閉じる

  投稿日:2020/10/25

  1

• 第三セクター鉄道

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/10（約5年前）
  • 0

  by こばじょん さん（男性）

  青森市内 クチコミ：18件

  

  by こばじょんさん（男性）

  青森市内 クチコミ：18件

  東北新幹線の開業に伴いJR東北本線の青森県区間を引き継いだ第三セクター鉄道です。JRから引き継いだ電車で運行しています。八...  続きを読む戸駅で新幹線にのりかえましたが、間の改札が使用されておらず、大回りして２回改札を抜けなければなりません。  閉じる

  投稿日:2020/10/11

  1

• 地元の足

  • 2.5
  • 旅行時期：2020/10（約5年前）
  • 0

  by Cantinflas さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：10件

  

  by Cantinflasさん（非公開）

  青森市内 クチコミ：10件

  JRの東北本線の青森県内の線路を東北新幹線開業後に引き継いだ
  いわゆる並行在来線です。普通電車だけの運行で
  あまり本数...  続きを読むがなく維時間に１本程度で観光にはあまり使えませんが
  地元の足として通学の大事な足となっています。車体も青いのが面白いです  閉じる

  投稿日:2020/10/09

  1

• もと東北本線の青森の第三セクター鉄道

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/08（約5年前）
  • 4

  by Akr さん（男性）

  青森市内 クチコミ：3件

  

  by Akrさん（男性）

  青森市内 クチコミ：3件

  2002年の東北新幹線八戸延伸時にＪＲ東日本から経営分離された東北本線の青森県内の路線を引き継いで生まれた第三セクターの鉄...  続きを読む道会社。当初は、目時～八戸間で開業。その後、2010年に東北新幹線全線開業(新青森延伸)時に八戸～青森間も同社線となった。
  車両は、ＪＲ東日本の701系、E721系に準じた自社型式の701系、703系電車で運用。いわて銀河鉄道同様、運賃は高いのだが、野辺地から分岐するＪＲ大湊線の接続の関係で八戸駅、野辺地駅、青森駅に限っての乗降ならば、青春18きっぷでの利用も認められる特例があるのはまだ救い。だが、この３駅以外で乗降すると正規運賃を請求されるので注意が必要。また、ＪＲ大湊線との直通快速列車が青森方面、八戸方面ともに運転される。
  いわて銀河鉄道は18きっぷはＮＧだが、青い森鉄道は「使い方」によってはＯＫなのでうまく利用しよう。ＪＲ東日本で発売される「北海道・東日本パス」の場合は両社とも追加運賃なしで利用できる。  閉じる

  投稿日:2020/09/02

  2

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• JR大湊線にもつながっていて、大湊へ行く時は、絶対必要なのです。

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/04（約6年前）
  • 0

  by bobby_brazil さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：45件

  

  by bobby_brazilさん（非公開）

  青森市内 クチコミ：45件

  青森にはJRでない私鉄が、結構あってびっくりしました。この青い森鉄道もそのような私鉄で、青森と八戸を結んでいます。同時に、...  続きを読むこの青い森鉄道は、JR大湊線にもつながっていて、大湊へ行く時は、絶対必要なのです。  閉じる

  投稿日:2020/04/25

  1

• 元東北線

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/04（約6年前）
  • 0

  by リョコウツウ さん（男性）

  青森市内 クチコミ：2件

  

  by リョコウツウさん（男性）

  青森市内 クチコミ：2件

  青森駅から浅虫温泉駅まで乗車しました。乗車したのは朝7時台でしたが、通学の高校生で結構混んでました。しかし、途中駅で次々お...  続きを読むり浅虫温泉に着くころには余裕で座れました。電車はすべてロングシートで、不快でした。  閉じる

  投稿日:2020/04/10

  1

• 盛岡から八戸まで行くときは割引なし

  • 2.0
  • 旅行時期：2020/04（約6年前）
  • 0

  by だるまっこ さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：35件

  

  by だるまっこさん（非公開）

  青森市内 クチコミ：35件

  青い森ワンデーパスが、土日祝日その他の限られた日に、1日乗り放題で大人2100円です。
  盛岡から八戸まで乗ったのですが、...  続きを読む盛岡から目時までの岩手銀河鉄道が2420円で、目時から八戸までを青い森ワンデーパスにすると、正規運賃3130円を超えてしまいます。
  また、ワンデーパスは降車駅や車内で購入できません。
  盛岡から八戸まで行くときはワンデーパスは利用する意味ないですね。  閉じる

  投稿日:2020/04/04

  1

• のんびりと思いきや速度はけっこう出るのね

  • 2.5
  • 旅行時期：2020/03（約6年前）
  • 0

  by ﾋｻﾋﾟﾖ さん（男性）

  青森市内 クチコミ：16件

  

  by ﾋｻﾋﾟﾖさん（男性）

  青森市内 クチコミ：16件

  三沢駅から八戸駅まで乗りました。この路線が元々JR東北本線だったのを忘れていました。スピードは110 km/hまで出ていま...  続きを読むした。線形は良いので飛ばしやすいですね。あんまり景色が変わらなったので面白味はあまりなかったです。
    閉じる

  投稿日:2020/04/21

  1

• 青い森鉄道♪

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/03（約6年前）
  • 0

  by にゃんこ さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：7件

  

  by にゃんこさん（非公開）

  青森市内 クチコミ：7件

  今回は、三沢から八戸まで利用いたしました。本数がとても少ない鉄道ではありますが、三沢空港から八戸駅までは直通のバスがないの...  続きを読むでこちらを利用いたしました。車両も短かったですが、座ることができたので良かったです。  閉じる

  投稿日:2020/03/14

  1

• 土日祝日なら各種フリーパス

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 0

  by しそまきりんご さん（男性）

  青森市内 クチコミ：23件

  

  by しそまきりんごさん（男性）

  青森市内 クチコミ：23件

  旧東北本線を利用した青森駅―目時駅の路線です。
  土日祝日利用可能の青い森ワンデーパスを￥2100円で発売していて、目時駅...  続きを読む―青森駅の通常運賃￥3170円、八戸駅―青森駅の通常運賃￥2320円に比べるとお得です。
  更に、弘前や五所川原、大湊、久慈（岩手県）など、青森県内のJRも利用する場合は、これも土日祝日利用ですが、￥2520円のあおもりホリデーパスというのがあります。  閉じる

  投稿日:2020/02/18

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• 三沢から

  • 3.0
  • 旅行時期：2019/12（約6年前）
  • 0

  by のりさんぺ さん（女性）

  青森市内 クチコミ：16件

  

  by のりさんぺさん（女性）

  青森市内 クチコミ：16件

  青森は三沢空港から三沢駅までは、空港リムジンバスにのり、三沢からは青い森鉄道に乗車しました。弘前駅までがなんと1830円も...  続きを読むするお値段にびっくりしました。あおもりフリーきっぷは１日有効期間で2500円です。  閉じる

  投稿日:2019/12/21

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