もと東北本線の青森の第三セクター鉄道
- 3.0
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
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by Akrさん(男性)
青森市内 クチコミ:3件
2002年の東北新幹線八戸延伸時にJR東日本から経営分離された東北本線の青森県内の路線を引き継いで生まれた第三セクターの鉄道会社。当初は、目時~八戸間で開業。その後、2010年に東北新幹線全線開業(新青森延伸)時に八戸~青森間も同社線となった。
車両は、JR東日本の701系、E721系に準じた自社型式の701系、703系電車で運用。いわて銀河鉄道同様、運賃は高いのだが、野辺地から分岐するJR大湊線の接続の関係で八戸駅、野辺地駅、青森駅に限っての乗降ならば、青春18きっぷでの利用も認められる特例があるのはまだ救い。だが、この3駅以外で乗降すると正規運賃を請求されるので注意が必要。また、JR大湊線との直通快速列車が青森方面、八戸方面ともに運転される。
いわて銀河鉄道は18きっぷはNGだが、青い森鉄道は「使い方」によってはOKなのでうまく利用しよう。JR東日本で発売される「北海道・東日本パス」の場合は両社とも追加運賃なしで利用できる。
- 施設の満足度
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3.0
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 車窓:
- 3.5
クチコミ投稿日:2020/09/02
いいね!:4票
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