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青い森鉄道

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青い森鉄道 クチコミ・アクセス・周辺情報

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    運行は八戸で分割されています

    4.0

    東北新幹線の延伸に伴い分離された東北本線の青森県部分を担当する第三セクターの鉄道事業者で、青森から青森県の最南端である目時...  続きを読むまでの28駅、121.9kmの、青い森鉄道線を運行しています。ちなみに、線路や施設は青森県が保有しています。 青森県の地域的な事情もあってか、八戸で運行系統が分割されており、青森から目時までの通して乗車する場合は八戸で乗り換えとなります。また、終点でありいわて銀河鉄道との境界駅である目時は無人駅で、八戸から盛岡方面の列車は、目時の手前の三戸行か、いわて銀河鉄道に乗り入れる盛岡行、どちらかになります。野辺地ではJR大湊線と接続しており、快速しもきたや普通列車が八戸まで乗り入れています。 青森、八戸、三沢など比較的人口の多い地域を中心に利用者は多く、2両編成の列車では立ち席が出るケースも多い。特に青森市内は、JR時代も比べて駅が増えたこともあって利用客が多い。  閉じる

クチコミ・評判 4ページ目

61~80件(全107件中)

  • JRと変わらない感じ

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    東北新幹線の開業に伴い、JRから移管されたのが青い森鉄道です。
    そのためか、走っているのもJRの電車と同じような電車です...  続きを読む
    ワンマン運転のため、ほとんどの駅で前の車両しかドアの開閉がありませんでした。慣れていないとまごつきそうです。  閉じる

    投稿日:2019/09/28

  • 青森から青い森鉄道で南下

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    北海道東日本パスを利用して、北海道・東日本エリアを鉄道の旅で周っている際に青い森鉄道を利用しました
    北海道東日本パスを使...  続きを読むって旅行していなかったら、恐らく一生乗ることがなかった路線だと思うので、貴重な経験ができました  閉じる

    投稿日:2019/11/25

  • 青い森鉄道 車両まで青い!

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 9

    朝から雨です。

    昼からは雨はあがる予報なので弘前には昼から行きます。

    なので午前中は青い森鉄道・青森駅から浅虫...  続きを読む温泉駅へ行きます。

    浅虫温泉まで450円です。


    青森駅・・始発です。

    電車が来ていました。

    車両まで青いです。

    乗り降りはドアボタンを押して行います。

    自動では開きません。
      閉じる

    投稿日:2019/04/30

  • 今回も上り始発電車青森発八戸行き!

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    今回も始発の上り電車に乗る為に寒い中早朝の駅前の外で待ってました。

    青森駅(05:41発)⇒八戸駅(07:09着)の...  続きを読む普通電車です。

    青森駅JR駅と共通の改札口で早朝は05:20駅舎OPENです。

    JRの「北海道&東日本パス」で利用しました。

    早朝でしたが通勤と通学客はポチポチいらっしゃいました。この電車は2両編成でBOXシートが有る車両なので良いですね。

    外の景色も真っ暗で乗車早々寝てました。  閉じる

    投稿日:2021/04/23

  • 青い木の妖精?がシンボルマーク

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    青森駅から三沢駅まで、この鉄道を利用しました。木の妖精のような青いシンボルマークが印象的です。列車の先頭にもついていました...  続きを読む。列車に乗ること自体が目的でしたが、少し時間があったので、一番観光ができそうなところと思い、浅虫温泉で途中下車をしましたが、駅舎も風情があります。
      閉じる

    投稿日:2019/03/15

  • かっ飛ばすローカル線

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    三沢から八戸まで乗りました。
    第三セクターのローカル線なので、運転本数は少ないし、電車も短いです。
    ですが、強固な線路...  続きを読むを快調に飛ばします。この走りっぷりがすごい、半端ない。
    並行して走るクルマなんか、ぐいぐい抜いていく、ぶっ飛びローカル線!
    横座り座席で観光要素がないのが残念だけど、飛んでいく車窓を味わってみてください。  閉じる

    投稿日:2020/11/18

  •  かつて東北本線として運行された盛岡~青森間のうち目時~青森間の運行をJR東日本から引き継いだ鉄道会社で、青森へ訪れた際に...  続きを読むは時折利用しています。
     会社の路線としては青森~目時間での運転ですが、実際の運行形態としては青森~八戸間と八戸~盛岡間に分かれ、目時~八戸間はいわて銀河鉄道線に直通運転するかたちになります。
     2019年2月現在、青い森701系という座席がロングシートの車両と青い森703系という背の部分が硬めのボックスシート付の車両を中心に運行されていますが、列車によってはJR東日本製のE130系というディーゼルカーも使用されているようです。
     E130系ですが、青い森703系のようにボックスシートが付いた車両で、背の部分の硬さはいくらか改善したようですが、快適な乗り心地とは言いづらい車両です。
     但しボックスシートはある為、全ての座席がロングシートの青い森701系に乗るよりはまだマシかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2019/03/02

  • 値段が高い

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    青森駅から三沢駅に行くときに利用しました。青い森電車なんてネーミングがいいですね。電車は本当に青いです。キャラクターもかわ...  続きを読むいい。でも電車賃が高いです。青森から三沢までだと1800円もするのです。驚きです。  閉じる

    投稿日:2020/06/30

  • 利用料金が少し高めです

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    新青森駅開業および同駅までの東北新幹線開通に伴い、従来東北本線だった区間が3セク管理運営になりました。その区間を運行してい...  続きを読むるのが、青い森鉄道です。
    区間としては、岩手県との県境に位置する目時駅から青森駅まで。今回、このうち三沢駅から青森駅までを利用しました。

    12月訪問のため車窓は大半が雪原でしたが、悪く言えば単調、よく言えば素朴で旅情をそそる景色です。非日常空間は、何を見ても感情がくすぶられます。

    ただ、この鉄道は、利用料金が高く、三沢駅-青森駅間は、1,800円/人(大人)もしました。週末等に発行している1日乗り放題のワンデーパスもありましたが、2,060円と少し届かず。

    なお、キャラクターの「モーリー」を、子供は結構気に入ったようです。確かに、なかなかかわいい。  閉じる

    投稿日:2019/01/13

  • 結構混んでいた

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    本数があまりないからでしょうか、三沢から八戸に向かう列車は結構混雑していました。地元の方が座る場所がなくて立っている人もい...  続きを読むるのに、荷物をどけず、子供を横にして寝かせているのはビックリ。車掌もいない感じだったので放置状態でした。  閉じる

    投稿日:2019/04/02

  • かつては東北本線だった、青森と岩手県境傍の目時駅とを繋ぐ地方鉄道で、目時から先はそのままIGRいわて銀河鉄道として、連続乗...  続きを読む車が可能となっています。普通運賃が結構高いので、JRでなくなって以来もうかなりの年月が経過しますが、いまだに普通運賃を払って乗車したことはないのですが、運賃分割の駅次第では、微妙に運賃が変わるので、研究しておく価値はあるかと思います。但し、何れにせよ、JR時代と比較すると随分と運賃が高くなっていますので、北海道東日本パスや、青い森鉄道専用のフリー切符などを効率的に利用して、できるだけ無駄のない乗車を心掛けたい鉄道かなと思います。尚、野辺地経由でJR大湊線への直通列車も運行されていますので、現在でも、青い森鉄道管轄区間でもJR車両を見ることが出来ます。18きっぷ利用者でも、青い森鉄道区間で途中下車をしなければ乗車可能という特例がありますので、その辺のルールもうまく活用して乗車すると良いでしょう。  閉じる

    投稿日:2018/10/19

  • 浅虫温泉へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 0

    浅虫温泉に泊ったので、何回か青い森鉄道を利用しました。鉄道系はやっぱり使い勝手がいいです。
    車両は軽車両で2両連結、ワン...  続きを読むマン運転だったので浅虫温泉でも一番前の扉からのみ降車しないといけない時がありました。それも旅のスパイスですね。
      閉じる

    投稿日:2018/09/13

  • 貨物も走っているよ

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    もともと東北本線の一部でありましたが、新幹線が新青森まで開通したために
    第三セクター私鉄となりました。
    キャラクターと...  続きを読むいうかヘッドマークというかわかりませんが、モーリーという可愛い
    ロゴマークで電車と樹木をモチーフにしたデザインが列車の先頭にあります。
    貨物列車も走っていて列車の種類は多く見ている分に飽きることがありません。  閉じる

    投稿日:2018/11/04

  • 浅虫温泉行きに便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

     青森駅⇔浅虫温泉駅を利用しました。東北新幹線の新青森駅開業までは、JR東日本の東北本線だった路線です。新幹線開業に伴い、...  続きを読む第3セクターの青い森鉄道になりました。そのため青い森鉄道の青森駅は、JR青森駅の中にあり改札も同じです。
     電車は2両編成のワンマン運転です。交通系ICカードは使用できません。沿線で大きなイベントがあるときは、臨時電車の運行もあるようです。  閉じる

    投稿日:2018/09/23

  • 目時から青森

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    青い森鉄道は目時から青森までですが、実際はIDRいわて銀河鉄道の盛岡駅から八戸駅と八戸から青森という形で運行されている事が...  続きを読む多いようです。私は全線走破しましたが、夕暮れ時で後半は暗くなって車窓の景色を充分には楽しめなかったです。  閉じる

    投稿日:2018/08/24

  • 青森発上り始発便!

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/07(約7年前)
    • 0

    今回は青森駅(05:41発)⇒八戸駅(07:09着)の早朝始発電車を利用しました。

    青森駅JR駅と共通の改札口です。...  続きを読むJRのフリー切符「北海道&東日本パス」で北海道から東京へ向かう際のJRの旧東北本線の青森県通過の区間で利用しました。

    早朝でガラガラだったためか乗客もほとんどおらず外の景色も真っ暗で楽しめませんでした。  閉じる

    投稿日:2020/06/15

  • 旧東北本線

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/07(約7年前)
    • 0

    政府与党申し合わせという法的には何とも頼りない理由によって廃線(JR目線)となった旧東北本線の青森県部分が「青い森鉄道」で...  続きを読むある。
    第三セクターと言っても、大半を県(&市町村)が占めており、
    事実上の公営交通となるわけである。
    なお、同路線の八戸~青森間は青春18きっぷ的にはとても便利  閉じる

    投稿日:2019/01/19

  • 青い森鉄道は新幹線が盛岡から青森まで延伸したとき、東北本線を青森県がひきとって第三セクターとなった鉄道です。
    下北半島へ...  続きを読むの旅行に新幹線・八戸駅から乗り換えて野辺地駅まで乗りました。
    2両編成の短い編成なので、座席はすべて埋まるほど結構混んでいました。
    「青春18きっぷ」でも乗ることができます。  閉じる

    投稿日:2018/07/18

  •  かつて東北本線として運行された盛岡~青森間のうち目時~青森間の運行をJR東日本から引き継いだ鉄道会社で、青森へ訪れた際に...  続きを読むは時折利用しています。
     会社の路線としては青森~目時間での運転ですが、実際の運行形態としては青森~八戸間と八戸~盛岡間に分かれ、目時~盛岡間はいわて銀河鉄道線に直通運転するかたちになります。
     そのうち今回は2018年4月13日の青森22時56分発普通列車浅虫温泉行きについてです。
     この列車、青い森703系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     車両自体はJR東日本のE721系に概ね似ていて、4人掛けのボックスシートもあります。
     この列車、青森駅発青い森鉄道の最終列車の為か比較的利用客が少なく、前寄り車両の場合、相席で座れる位の状況、後寄り車両に至っては誰も座らないボックス席がいくつかある位でしたので、後寄り車両に乗車すれば4人掛けボックスシートを独り占めできる等相席を気にせずゆったり座れるかもしれません。  閉じる

    投稿日:2018/05/15

  • 青森7時42分発普通列車浅虫温泉行きについて

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/04(約8年前)
    • 6

     かつて東北本線として運行された盛岡~青森間のうち目時~青森間の運行をJR東日本から引き継いだ鉄道会社で、青森へ訪れた際に...  続きを読むは時折利用しています。
     会社の路線としては青森~目時間での運転ですが、実際の運行形態としては青森~八戸間と八戸~盛岡間に分かれ、目時~盛岡間はいわて銀河鉄道線に直通運転するかたちになります。
     そのうち今回は青森7時42分発普通列車浅虫温泉行きについてです。
     この列車、青い森701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     2018年4月15日の場合、701系ですが、ボックスシートが装備され、好みによりロング・ボックスが選ぶことが出来たのは良かったです。
     また浅虫温泉までは7時28分発の列車もありますが、その列車と僅か15分程度しか開きがない為、浅虫温泉方面までそれほど急がない方に対してはこの列車を利用した場合、まだ座りやすいというメリットがあります。  閉じる

    投稿日:2018/06/16

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基本情報(地図・住所)

施設名
青い森鉄道
住所
  • 青森県青森市柳川1丁目1-1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
kujira さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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