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松山 交通 満足度ランキング 7位

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  • 満足度の高いクチコミ

    景色を楽しむならA席がお勧め

    5.0

    松山と岡山を結ぶ特急列車。岡山で山陽新幹線に接続し、香川県の西讃・愛媛県東予エリアの主要都市(今治、西条、新居浜、四国中央...  続きを読む等)及び松山まで向かう。正月2日に松山から岡山まで乗車したが、比較的空港が便利な松山での乗車よりも西条、新居浜、川之江、観音寺からの乗車が多く、観音寺を過ぎると岡山まで自由席は立席が出る状態であった。 景色を楽しむのならA席がお勧め。瀬戸内海の島々。瀬戸大橋からの景色が楽しめる。  閉じる

クチコミ・評判 5ページ目

81~100件(全110件中)

  • 特急しおかぜと連結して走る特急いしづち

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/12(約8年前)
    • 4

    特急いしづち24号高松行
    高松までの移動で乗車しました。

    特急いしづちは宇多津まで特急しおかぜと連結運転、
    松山...  続きを読むの金券ショップで4枚回数券のばら売りを購入し乗車。
    正規料金5,670円のところ3,350円で購入 
    4枚回数券のばら売りだと2,320円のお徳♪

    新型車両8600系特急形直流電車に乗れました。
    自由席ですがシートにコンセント(一個)が有り大変便利、
    トイレも広く綺麗でウォシュレット。
    平日だったので混んでなく、海側のシートを確保出来ました。  閉じる

    投稿日:2017/12/16

  • しおかぜ5号に乗りました

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/11(約8年前)
    • 0

    四国・松山に出張に行く際に、利用しました。往路はしおかぜ5号、復路はしおかぜ28号の利用です。
    手洗いが地元の名産・砥部...  続きを読む焼きで、印象的でした。松山方面には便利なので、また機会があったら利用したいと思います。  閉じる

    投稿日:2017/11/08

  • 一駅しか乗らなかったので・・・

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/10(約8年前)
    • 0

    松山駅から今治駅までの一駅だけ乗りました。
    A席が海側だと知ったので、折角だから連れと二人共が窓側に座れるようにと態々指...  続きを読む定席にしました。
    初めての地で時間の余裕も欲しかったしね。
    でも当日は雨天で景色は残念ながら良くなかった。
    列車自体は随分と傷んでいるようでした。  閉じる

    投稿日:2017/10/20

  • 新型に乗れました

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    四国1周をする際に岡山から松山に向かう時に利用をしました。今回は自由席しか座れない企画切符でしたので座れるか心配でしたが利...  続きを読む用者の少ない時間帯利用でしたので余裕で着席することが出来ました。松山に向かう道中は海沿いを走行するので先頭車に向かって右側に座ると車窓を楽しめます。難点なのはカーブが多く揺れます。  閉じる

    投稿日:2017/09/18

  •  岡山と愛媛県の松山を結ぶJRの特急列車で、四国旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2017年6月11日の...  続きを読む日曜日に松山15時28分発特急しおかぜ24号岡山行きをの自由席で松山から宇多津まで利用した時の話です。
     通常は8600系という特急車両を使用した5両編成での運転ですが、この日は7両編成での運転でした。
     この日は通常に比べて自由席の両数が少なく、7両編成中1号車の一部はグリーン車、1号車、8号車の各一部と2~4号車は普通車指定席となっていて、自由席は5・7号車の2両と8号車の一部しかありませんでした。
     その為、自由席は松山発車の時点で全ての窓側席が埋まり、一部の席は相席利用となっていましたので注意が必要です。ちなみに途中駅での下車もありましたが、それ以上の利用があり、ほとんどの席が相席利用となっていました。
     ちなみに当日の指定席の予約にはまだ空きがあったらしく途中駅から乗車する場合は指定席を利用したほうが無難かもしれません。
      閉じる

    投稿日:2017/07/12

  •  岡山と愛媛県の松山を結ぶJRの特急列車です。
     従来8000系という特急電車と2000系という特急用ディーゼルカーの2...  続きを読む種類の車両で運転されていましたが、2016年3月のダイヤ改正により8600系という新型特急車両が導入されるとともに2000系での運転がなくなり、全て電車での運転となりました。
     2017年6月11日の日曜日に松山15時28分発特急しおかぜ24号岡山行きを利用したのですが、8600系という特急車両を使用した7両編成での運転でした。
     但し通常はそのうち1号車~5号車の5両が特急しおかぜ24号松山行き、6・8号車の残りの2両が特急いしづち24号高松行きとして運転されるのですが、この特急しおかぜ24号と1本前となる松山14時23分発特急しおかぜ22号岡山行きについては2017年6月中の日曜日は全ての車両が特急しおかぜとなり岡山まで運転するかたちとなります。坂出・高松方面いしづち号利用の方は途中の宇多津駅で乗り換えとなります。具体的にいうと宇多津始発の別の特急車両が特急いしづち号として高松まで運転される為、宇多津駅でこちらの車両に乗り換える必要があるので、日曜日に特急いしづち22・24号利用予定の方は注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2017/06/11

  • 新型車両でうれしい

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 1

    高知出張の際に、帰りの多度津駅から、岡山駅まで利用しました。新型車両だったので、ちょっとうれしかったですよ。指定席では、各...  続きを読む席ごとにコンセントがあり、携帯電話の充電をするのに利用できました。また機会があったら利用したいと思います。  閉じる

    投稿日:2017/03/24

  • 岡山と愛媛県の松山を結ぶJRの特急列車で、2016年12月25日に利用しました。
     従来8000系という特急電車と200...  続きを読む0系という特急用ディーゼルカーの2種類の車両で運転されていましたが、2016年3月のダイヤ改正により8600系という新型特急車両が導入されるとともに2000系での運転がなくなり、全て電車での運転となりました。
     そのうち今回は2016年12月25日の日曜日に松山14時23分発特急しおかぜ22号岡山行きで松山から宇多津まで移動した時の話です。
     8000系という5両編成の特急車両が使用され、途中の宇多津までは特急いしづち22号高松行きと連結しての運転となります。
     この列車、自由席は4・5号車の2両、1~3号車の3両は指定席となっています。ちなみにこの列車、アンパンマン列車として運転していて、1号車の半分はグリーン車、そして残りの半分はアンパンマンシートの指定席となっています。
     年末の帰省時期の逆方向の列車になりますが、途中の伊予三島駅を発車した時の時点では4号車の自由席の場合、2人掛けの座席のうち誰か1名が座る位の状況、指定席は8割程度の2人掛け座席が誰か1名は座る状況とそこそこの利用具合でした。
     但しアンパンマンシートについては空きが2席しかなく、ほぼ満席に近い状況でした。
     特急南風でも同じことが言えますが、アンパンマンシートを利用する際は早めに予約してほうが良いです。
      閉じる

    投稿日:2017/03/04

  •  岡山と愛媛県の松山を結ぶJRの特急列車で、2016年12月25日に利用しました。
     従来8000系という特急電車と20...  続きを読む00系という特急用ディーゼルカーの2種類の車両で運転されていましたが、2016年3月のダイヤ改正により8600系という新型特急車両が導入されるとともに2000系での運転がなくなり、全て電車での運転となりました。
     そのうち今回は2016年12月25日の日曜日に松山14時23分発特急しおかぜ22号岡山行きで松山から宇多津まで移動した時の話です。
     8000系という5両編成の特急車両が使用され、途中の宇多津までは特急いしづち22号高松行きと連結しての運転となります。
     この列車、自由席は4・5号車の2両、1~3号車の3両は指定席となっています。ちなみにこの列車、アンパンマン列車として運転していて、1号車の半分はグリーン車、そして残りの半分はアンパンマンシートの指定席となっています。
     アンパンマンシートは天井部分だけでなく座席もアンパンマンのキャラクターのイラストが描かれていて家族連れ等に人気があるのですが、この列車でもアンパンマンシートの指定席の空きは松山発の時点で僅か2席と、恐らく満席状態にあったかと思います。
     ただアンパンマンシートに乗れない場合でも1号車の洗面所やトイレはアンパンマンのキャラクター等が描かれている為、アンパンマン列車気分を少しでも楽しみたい方は利用することを勧めます。
      閉じる

    投稿日:2017/01/28

  • 8600系のグリーン車

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 2

     岡山と愛媛県の松山を結ぶJRの特急列車で、2016年12月24日に利用しました。
     従来8000系という特急電車と20...  続きを読む00系という特急用ディーゼルカーの2種類の車両で運転されていましたが、2016年3月のダイヤ改正により8600系という新型特急車両が導入されるとともに2000系での運転がなくなり、全て電車での運転となりました。
     そのうち今回は8600系のグリーン車についてです。
     グリーン車1号車の松山寄りにあり、座席は片側2列、もう片側は1列という配置でした。
     新型ということでかなりレベルは高い内容となっていて、フォットレスの設置は勿論、電動によるレッグレスト、可動式の枕、スマホ用のコンセントの設備もあり、とても快適でした。
     難点は席数が減ったことで、8000系の場合、18席あったのに対し、8600系では12席と6席も減りました。
     場合によっては満席になる可能性もある為、利用の際は早めの予約をお勧めします。

      閉じる

    投稿日:2016/12/25

  • 単線を猛スピードで

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 0

    松山から今治までの移動で利用しました。特急電車では今治までは約30分なので、各駅停車の電車でも良かったかもしれませんが、プ...  続きを読むチ贅沢で特急に乗りました。自由席の利用でしたが、そんなに混雑していなかったので、十分です。左右2列ずつのシート配列で、シートの座り心地も良かったです。海沿いの単線の線路を、結構なスピードで走って行きます。途中一度だけ、特急通しのすれ違いで、途中駅に停車しました。  閉じる

    投稿日:2016/12/10

  • まるで新幹線のようなグリーン席でした。

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/11(約9年前)
    • 1

    愛媛県の今治駅に向かうため、特急しおかぜを利用しました。この利用した特急しおかぜは8600系という新型特急車両でした。僕は...  続きを読むグリーン席を利用したですが、グリーン席のヘッドレストが上下可動式でレッグレストとコンセントが付いていました。さらには背面テーブルは前後に可動することが可能という、まるで新幹線のようなグリーン席でした。  閉じる

    投稿日:2017/07/31

  • 快適な車内

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 0

    特急しおかぜは、岡山から松山を結ぶ四国の主力列車、香川県から愛媛県にかけての観光地をめぐるため、何度か乗りました。
    アン...  続きを読むパンマン列車も走っていて、列車に乗ること自体も楽しませるような工夫がされていました。
    松山に着いて、宇和島方面に向かう際には、同じホームで乗り継げるようになっていて、便利でした。  閉じる

    投稿日:2017/10/22

  • 今治⇔松山間をグリーン車で優雅に移動♪

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 0

    JR四国のバースデーきっぷを利用して鉄道旅行をしたときに今治⇔松山間の往復で乗車しました。 2016年までのバースデーきっ...  続きを読むぷでは、グリーン車に乗れたので、1x2席の優雅な配列のグリーン車でゆったりと移動できました。 時々あんぱんまん列車も走っていますが、しおかぜ号の方を指定すると、グリーン車両があります。  閉じる

    投稿日:2017/06/29

  • 新型電車に乗りました

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 1

    特急しおかぜは松山から岡山間を運行している、JR四国の特急列車です。
    宇野線・瀬戸大橋線・予讃線を走ります。
    松山から...  続きを読む多度津まで乗車しました。
    運良く新型電車8600系にあたって、ラッキーでした。
    格好いい車体ですね、まん丸の顔が特徴的です。
    グリーン席はブラウンを基調とした豪華な車内、2列+1列の配置でゆったりしています。
    快適な列車旅を満喫できました。
      閉じる

    投稿日:2016/08/15

  • 出張の際に利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 4

    昨年は道後温泉出張、今年は高松や琴平出張の際に多度津乗り換えで利用しました。窓側の足元が狭いですが、2016年3月からは新...  続きを読む型車両がいくつかあるのでそちらだと快適です。また機会があったら利用したいと思います。  閉じる

    投稿日:2016/07/13

  • 瀬戸内を眺めながら。

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 3

    松山に帰省する時によく乗車します。僕のお勧めは、松山に向かって、進行方向右側の窓側のシートです。理由は、瀬戸内がよく見える...  続きを読むからです。海辺すれすれの所を通ったり、海を見下ろせるスポットを通ったりと、穏やかで綺麗な海を眺めることが出来ます。今治を越えると、天気が良い日は、遠くに広島の島々を見る事も出来ます。  閉じる

    投稿日:2016/05/30

  • 2016年3月より8600系新型車両がデビューしました

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 2

     岡山と愛媛県の松山を結ぶJRの特急列車です。
     2016年3月のダイヤ改正により2000系というディーゼルカーによる特急...  続きを読むしおかぜの運転が終了し、代わりに8600系という電車の新型車両が投入され、全ての列車が電車での運転となりました。
     そのうち今回は2016年5月22日松山15時28分発特急しおかぜ24号岡山行きの指定席で香川県の観音寺から岡山まで移動した時の話です。
     この列車、先程紹介した8600系という新型車両が使用され、しおかぜ号としては8000系と同じ5両編成で運転されていました。
     座席ですが、色は黄緑色をしたリクライニングシートとなっていて、床は木目調になっていました。また通路側の席を含め全ての座席にコンセントが設置され、当日は車内でスマホの充電をしました。
     座席の埋まり具合ですが、利用した3号車の場合、一部を除き窓側の席が埋まる位でした。
      閉じる

    投稿日:2016/05/24

  • ディーゼルカーのしおかぜ、アンパンマン列車

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 1

    2016年の元日、岡山駅でアンパンマン列車の特急「南風」を収めた後、ディーゼルカーの特急「しおかぜ」を見ました。メロンパン...  続きを読むナちゃんの列車でした。このときは、何気に撮影していましたが、2016年のダイヤ改正で電車化されるとは知りませんでした。この次は電車の「しおかぜ」も見てみたいですね。  閉じる

    投稿日:2016/04/20

  •  岡山と松山を結ぶJRの特急列車で2015年12月に利用しました。
     そのうち今回は2015年12月28日岡山15時35分...  続きを読む発特急しおかぜ17号松山ゆきで岡山から松山まで移動した時の話です。
     8000系という特急車両で運転され、当日は8両編成でした。なお自由席は5~7号車の3両ありました。
     年末期間ということで岡山発の時点では結構な乗車がありましたが、各駅に停車するごとに下車していきました。
     しかし途中の停車駅である今治駅では17時45分発と通勤帰りに都合のよい時間帯にあたるせいか自由席には1両あたり20名以上の通勤客が乗車していきました。

      閉じる

    投稿日:2016/04/11

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 しおかぜ
住所
  • 愛媛県松山市南江戸1丁目14-1
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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