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  • 満足度の高いクチコミ

    羽越線の特急列車

    4.5

    新潟-秋田間、羽越本線の特急列車です。上越新幹線の新潟駅からは同じ階で改札を通るだけで乗り換えができるようになっています。...  続きを読む鶴岡、酒田、象潟というような日本海沿いの街には新幹線と在来線の乗り継ぎが必要です。   閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全64件中)

  • 絶景!車窓からの日本海

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 0

    新潟→酒田方面に比べ秋田→新潟は運行本数が少なくなっており乗車の際は決め打ちとなってしまいます. 車窓からの日本海の眺めは...  続きを読む素晴らしくとくに夕日の時間帯に乗り合わせた場合、思い出深いシーンが見れることでしょう. 冬場は雪や強風でご苦労も多いかと思いますが末永い運行の継続を望みます.
      閉じる

    投稿日:2021/02/23

  • 新潟⇔秋田

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    新潟⇔秋田間を走る特急列車です。えきねっと得だねで50%オフでチケット取りました。新潟-鶴岡間で2200円ちょっとでお得感...  続きを読むがあります。西に日本海、東に田園、山稜を望む東北の風景は楽しめました。車内に電源があるといいんだが。  閉じる

    投稿日:2020/11/01

  • 新潟と酒田・秋田を結ぶ特急

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/10(約5年前)
    • 0

    上越新幹線に接続して新潟から酒田、秋田を結ぶ特急列車です。新潟では上越新幹線と同一ホームでのりかえができます。酒田までは車...  続きを読む内販売も乗務していました。笹川の流れなど日本海の車窓が楽しめます。特にグリーン席は超ゆったりのスペースで驚きます。  閉じる

    投稿日:2020/10/08

  • 新潟駅と秋田駅を結ぶ特急で、途中の酒田と新潟を結ぶ本数が多く、秋田まで行くのは3本だけです。観光地が多いので通して乗る人は...  続きを読むそれほど多くないようです。笹川流れという日本海の海岸線を走るので景色が楽しめます。
    青色の編成とピンク色の編成がありますが、これは瑠璃色とハマナス色だそうです。ハマナス色の列車に乗りましたが、きれいな外観です。

      閉じる

    投稿日:2020/10/04

  • 海岸沿い

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 1

    新潟から出発する「いなほ号」

    車内はガラガラで席も選び放題、新潟を出ると海岸沿い景色が良いです。
    進行方向左側の席...  続きを読むがいいです。

    車内販売はありませんでしたので、乗車前に購入して下さい。

    快適に景色を楽しみながら移動できます  閉じる

    投稿日:2021/02/01

  • 羽越本線のスムーズな移動に重宝

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 0

    新潟駅から秋田までを結ぶ特急列車。大半は途中酒田どまりの運行。コンセントが設置されているのがありがたい。
    羽越本線内を走...  続きを読む行し、村上駅から山形県内の海岸風景が美しい。
    シルバーウィーク前の利用でまだ旅行客が戻っていなかったのもあると思うが、利用者の少なさが気になった。新潟県内でも出張などのビジネス利用が確認できず、また酒田以北の利用者もほとんどいなかった。今後が心配になる利用状況だった。
    鳥海山を前泊日帰りで東京まで戻れた貴重な交通手段。今後も継続できるよう利用者が増えてほしい。  閉じる

    投稿日:2020/11/15

  • 元、常磐線用特急車が活躍、日本海が車窓に。

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

     特急いなほは、新潟駅から白新線、羽越線を通り、酒田、秋田まで走る。酒田までは1時間から2時間毎の運行で、臨時列車も運転。...  続きを読む
     485系時代に乗ったことがあるが、新車に変わってから乗るのは初めてだった。車両は、常磐線で使っていたE653系を塗装を変えて使用してる。狭いシートピッチはそのままだ。
     新潟駅は、新幹線と同じホームから発着するので途中に改札はあるが乗り換えは至極便利だ。
     一応車内販売はあるが、内容はかなり簡単になり、弁当とかは売らなくなってしまった。これは新幹線も同じ。
     とき号最速列車に接続する酒田行3号に乗ったが、コロナのせいで車内はガラガラ。短距離利用が目立ち、村上でまとまった乗り降りがあった。村上から先は、日本海のすぐそばを走り、車窓は絶景だ。下り列車の方がいい。上り列車は、トンネルでショートカットしてしまう所が多い。単線になったり複線になったりを繰り返しながら走り、速度は、村上までは時速120kmで走るが、その先はしばらく100km/h前後で走行する。  閉じる

    投稿日:2020/09/19

  • 特急 いなほ

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 1

    今回特急いなほに初めて乗車した。乗車した区間は鶴岡から秋田迄。奮発してグリーン車で手配した。グリーン車はシートピッチが広い...  続きを読むのはもちろんのこと、シート間に木目調のパーテーションがつくられておりラグジュアリー感が漂う。後はWIFIが飛んでいれば完璧だ。  閉じる

    投稿日:2020/07/18

  • 瑠璃色、ハマナス色塗装のE653系も

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/06(約6年前)
    • 0

    秋田・酒田から新潟まで羽越線・白新線を経由して走る特急列車。E653系での運用ですが塗装は標準色のほか瑠璃色・ハマナス色な...  続きを読むどがあるのでなかなか楽しい。庄内地区から東京方面へは新庄まで出ての山形新幹線よりも、いなほ利用で新潟まで出ての上越新幹線が便利なので、地元にとってもニーズがあるようです。
      閉じる

    投稿日:2021/04/05

  • 日本海の雄大な景色が眺められて最高

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/04(約6年前)
    • 0

    特急 いなほに乗って、秋田駅から新潟駅へ5月に旅行しました。さすがに雪はなくあ戦ったのですが、やはり曇りがちでした。時々、...  続きを読む日本海の雄大な景色が眺められて最高でした。冬に旅行したら、雪一面の銀世界で綺麗です。  閉じる

    投稿日:2020/04/30

  • 日本海岸を結ぶ特急。

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    新潟から酒田・秋田を結ぶ特急いなほ。今回は秋田~新発田間で利用しました。使用されている、E653系は静粛性も高く、乗り心地...  続きを読むも特に問題なく過ごすことが出来ました。秋田出発時点では車内は非常に空いていましたが、酒田からは若干の乗車がありました。酒田・鶴岡など秋田~新潟の主要な街に停車するので、観光利用も便利です。今回は空路で秋田入りしてからの乗り換えでしたが、接続に余裕は必要なものの特に不便さは感じませんでした。  閉じる

    投稿日:2021/05/04

  •  上越新幹線に接続して新潟と山形県の酒田ならびに秋田県の秋田等を結ぶJR東日本の特急列車です。
     そのうち今回は2020...  続きを読む年1月5日に村上12時08分発特急いなほ82号新潟行きで村上から新潟まで移動した時の話です。
     E653系という7両編成の特急車両が使用され、基本的には1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、5~7号車は自由席となっていますが、この日のこの列車の場合、5号車も普通車指定席となり、自由席は6・7号車の2両しかありませんでした。
     コロナ騒動前とはいえ年末年始の帰省の帰宅ラッシュの時期でしたが、臨時列車ということもあり、自由席については7号車で誰も座らない2人掛けシートがある等比較的空いていて、指定席でも当日の11時20分現在、少ないながらも誰も座らない2人掛けシートがある状態でした。
     参考までにこの日の場合、秋田発新潟14時05分着の特急いなほについては指定席の予約が満席である一方、以外の列車は空席案内上は空席ありを示す「○」となっていました。
     そういう意味では少なくとも酒田~新潟間の利用であれば臨時列車を利用したほうが座れるチャンスは高いかもしれません。
       閉じる

    投稿日:2020/10/22

  • 鮮やかな瑠璃色の特急

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    特急いなほは、新潟から白新線、羽越本線経由で酒田、秋田を結びます。車両は、シートは古いですが、日本海の夕日をイメージしたク...  続きを読むリーム・オレンジ、鮮やかな瑠璃色とカラフルなボディーカラーが特徴です。往復それぞれの車両に乗れました。新潟駅では新幹線ホームに隣接し乗り換えスムーズで便利です。  閉じる

    投稿日:2020/04/04

  • 特急 いなほ

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 0

    新潟駅を発着する特急列車です。オレンジ色と白色のツートンカラーが目立つ車両でした。上越新幹線のホームからの乗り換えも簡単で...  続きを読む便利でした。新潟から山形や秋田などの日本海側の都市に行く特急列車なので、天気の良い日は綺麗な日本海を眺めながら列車の旅を楽しむことができます。
      閉じる

    投稿日:2019/12/02

  • 海岸の景色がいいです

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    新潟から鶴岡への往復で利用した。真ん中の村上より鶴岡側に来た頃から日本海の海岸がきれいに見えだした。「笹川流れ」の名前で有...  続きを読む名な奇岩が並ぶ海岸線です。笹川流れを見にわざわざ車で来る予定であったが、往復の車窓から見て一応見らるので、それで済ませることが出来た。指定席を買ったが、列車はガラガラ状態、自由席で大丈夫です。  閉じる

    投稿日:2019/10/07

  • 笹川流れ

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    新潟駅から鶴岡駅まで普通車自由席に乗車しました。新潟駅では上越新幹線から同一平面乗換ができ、とても便利です。新潟をでてしば...  続きを読むらくは水田地帯を走ってましたが、しばらくすると左側に日本海の絶景が広がりました。  閉じる

    投稿日:2020/04/30

  • 鶴岡から秋田まで快適なグリーン車を利用

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 18

    今回は山形県の鶴岡駅から秋田駅までの130Kmあまりを1時間45分ほどかけてぐり0ン車に乗りました。
    グリーン車は横3席...  続きを読むのシートが6列。定員はたったの18人と他のグリーン車をはるかにしのぐゆったりさ。
    前後のシート間隔も破格の1820mm。なんと普通車の2倍です。シート前後には木目調の仕切り板があってプライベート感がありました。ひじ掛け下にはコンセントもありました。グリーン車内にはフリーの展望スペースがありましたが、そもそもが快適な座席だから利用はしませんでした。
    鳥海山や日本海などの美しい車窓風景を見ながら快適な特急の旅でした。  閉じる

    投稿日:2020/01/03

  • 新潟と秋田を結ぶ特急列車

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 7

    新潟と秋田を羽越本線経由で結ぶJR東日本の特急電車。一部は酒田止まり。
    新潟から乗ると村上から先は車窓左手に日本海が広が...  続きを読むる素晴らしい車窓が展開します。
    海側席は、AB席。7号車のグリーン車はJR東日本では珍しい、2+1の配列。ゆったりとしたシートピッチです。車両は、E653系という、もと常磐特急で使われていた車両が使用されています。指定席はAB席から売れて行くようです。  閉じる

    投稿日:2019/09/23

  • 特急いなほ

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    新潟駅~酒田駅や秋田駅間を結ぶ特急列車です。新潟駅では、新幹線のホームとは、隣りのホームから乗降することができるので、乗り...  続きを読む換えがとても便利です(新潟駅では、新幹線の左右のドアが開くので、左側のドアから出ると直ぐ。)。また、日本海に沿って走って行く特急列車なので、天気が良い日ならキレイな海を眺めながらの旅を楽しむことができます。   閉じる

    投稿日:2019/02/11

  •  上越新幹線に接続して新潟と山形県の酒田ならびに秋田県の秋田等を結ぶJR東日本の特急列車です。
     そのうち今回は2019...  続きを読む年1月6日に府屋12時51分発特急いなほ8号新潟行きで府屋から新潟まで移動した時の話です。
     E653系という7両編成の特急車両が使用され、基本的には1号車はグリーン車、2~4号車は普通車指定席、5~7号車は自由席となっていますが、この日のこの列車の場合、5号車も普通車指定席となり、自由席は6・7号車の2両しかありませんでした。
     当日は普通車指定席を予約しましたので無事座れたので助かりましたが、自由席の場合、2両しかないこともあり、府屋の時点で座れないどころか自由席内の通路にも立ち客がいる状態でした。さらに村上・新発田等からの乗車もあった為、新発田~新潟間では5号車のデッキだけでなく通路にも立って乗る方もいました。
     年末年始の帰省期間とはいえ、6日なので混雑は少な目かと思いきや酷い混雑ぶりに驚きました。
     ちなみにこの日の指定席は普通車・グリーン車ともに満席でしたが、前日の時点ならば普通車・グリーン車ともに僅かながら空席がありましたし、酒田・鶴岡等からの場合、臨時の特急いなほの運転もありました。
     そういう意味では①早めに指定席の予約をする②臨時の特急いなほを利用する等座るための工夫をしたほうが良さそうです。

      閉じる

    投稿日:2019/04/11

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基本情報(地図・住所・アクセス)

施設名
特急 いなほ
住所
  • 新潟県新潟市中央区花園1-1-1
アクセス
新潟駅~秋田駅間
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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