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  • 満足度の高いクチコミ

    全席指定席制

    4.0

    夏の北海道旅行 十勝地方への移動で利用しました。最近、レンタカーの利用が多かったので、久しぶりに特急を利用しました。いつの...  続きを読むまにか全席指定席制になっており、指定制になってから初めて特急 スーパーとかちに乗車しました。札幌から帯広までは利用率が高いので、特急 スーパーおおぞらとスーパーとかちを併用運行しているのだと思いました。  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全72件中)

  • 今回は夕張支線との惜別の旅を終えた後、道北に戻る際に18きっぷ利用の新得経由で5号を利用しました。

    今までは夕張観光...  続きを読むの後に支線から乗り継いで5号に、という旅程が多くて、これに乗ると最終の新得発東鹿越行きの代行バスに連絡でき、そのまま富良野・旭川と乗り継いで、同日中に和寒まで戻ることが出来たのですが、支線廃止後は、そもそも追分~新夕張間の普通列車の運行が極端に少ないので、18きっぷオンリー旅程での旅はかなり難しくなるかなと思います。まあ、せめて追分~新夕張間だけは乗車券+特急券を利用してJR北海道を支援、というのが、今後の18きっぷユーザーのメイン旅程となるかもしれませんね。いずれにせよ、夕張市街地と違って、新夕張駅界隈には見所があまりないので、夕張はまだ新夕張駅と滝ノ上駅がありますので、無鉄道市には転落しませんが、観光の側面から18きっぷユーザーにとっては、夕張は遠い町になってしまう印象は否めないかと思います。

    代替ルートとしては、富良野と占冠とを結ぶ占冠村の村営バス利用なども今後は活用価値が高まるかなと思います。追分~新夕張間を乗車券+特急料金で払うよりも、この村営バスの占冠~富良野間の運賃の方が安いので、お財布的には分がありますし、富良野から(まで)は、根室本線と富良野線との二つの選択肢が用意されているのも良いですね。まあ、今後はよりJR北海道を支援するのか、それとも占冠村を支援するのか、が18きっぷや北海道東日本パスユーザーのチョイスとなりそうです。  閉じる

    投稿日:2019/03/22

  • 18きっぷで乗ってみた

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 1

    新得から新夕張までは青春18きっぷでも特急の自由車に乗れる。
    約一時間だが快適に行けるのでありがたい。
    3月中旬だった...  続きを読むので座れたけども夏場は厳しいかな。
    5車輌にだと一番ホームの7番から乗り込むことになる。
    早目に並んでおこう。
      閉じる

    投稿日:2019/03/16

  •  北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2018年9月22日に利用しました。
     利用したのは札幌10...  続きを読む時24分発の特急スーパーとかち3号帯広行きで、札幌から新夕張まで利用しました。
     261系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は5両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5号車の為、普通車指定席は2~4号車の3両でした。
     通常は4両編成の為、指定席の数は多目でしたが、利用が多く、窓側席は全て埋まり、号車によっては空席がなく満席となる号車もあった位でした。
     一方、自由席では札幌発の段階で4ヶ所位誰も座らない2人掛けシートがありましたが、南千歳で多くの利用があり、南千歳以降は席によっては相席で座る状態でした。
     この日の場合、指定席・自由席ともに2人掛けシートを1人で利用出来るような状態にはなりませんでしたが、少なくとも指定席を予約すれば立つリスクはなくなるので、指定席を予約したほうが良いかもしれません。
     
       閉じる

    投稿日:2019/06/06

  • 車窓マニア

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    札幌と帯広を結ぶ特急です。最近は新型車両が入りました。わたしは個人的に、前の車両の方のデザインが好きでした。帯広からは、新...  続きを読む得~トマム間にある狩勝峠へ登っていく途中の演習林が、私の好きな車窓スポットです。  閉じる

    投稿日:2020/03/11

  • いつもお世話になっている特例区間!

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/07(約7年前)
    • 0

    富良野から新千歳空港までのJRでの移動時に「青春18きっぷ」で利用しました。

    新得駅⇔新夕張駅区間は普通&快速電車に...  続きを読むしか乗れない「青春18きっぷ」でも特急列車の自由車に乗車可能な特例区間なので北海道央移動時には大変重宝しています。

    1時間05分の優雅な鉄道旅を満喫しました。

    今回はスーパーとかち8号で5両での運行に乗車しました。新得(14:07発)⇒新夕張(15:12着)です。中国大陸系の人のトマム駅での乗降が多かったです。  閉じる

    投稿日:2020/06/06

  • 現在は261系が中心になりました

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 0

    札幌と帯広を結ぶ特急が「とかち」です。1980年代に石勝線が開通して札幌~帯広の所要時間は大幅に短縮されましたが、それでも...  続きを読む2時間40分前後かかります。現在は「スーパー」がとれて、ただの「とかち」という名称になりました。183系から283系にグレードアップしたときについた「スーパー」が再び置き換えられて261系1000番台が主力になったせいらしいです。  閉じる

    投稿日:2020/11/09

  •  北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2017年9月24日の日曜日に続き、2018年4月14日に利用...  続きを読むしました。
     利用したのは札幌16時08分発の特急スーパーとかちで、札幌から新札幌まで利用しました。
     261系という特急用ディーゼルカーが使用され、基本的には4両編成での運転ですが、この日は6両編成での運転でした。
     但し自由席は6号車の1両しかなく、比較的空いている土曜日の午後の列車の割には誰も座らない2人掛けシートが5列弱しかなく結構混んでいたのには驚きました。
     というわけで新札幌・南千歳から利用する場合、可能であれば指定席を利用したほうが良いかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2018/05/20

  •  北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2017年9月24日の日曜日に続き、2018年4月15日に利用...  続きを読むしました。
     261系という特急用ディーゼルカーが使用され、基本的には4両編成での運転です。
     以前口コミで紹介したように普通車指定席と自由席では基本的に座席が異なり、普通車指定席の場合、可動式枕が付くシートに座れるのに対し、自由席のシートには可動式枕がついていないシートに座るかたちになります。
     しかしこの日に利用したところ、自由席ですが普通車指定席と同じ可動式枕が付いたシートに座ることができ、より快適に乗車できました。
      閉じる

    投稿日:2018/04/19

  • 荷物置きのスペースあり

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/02(約8年前)
    • 0

    他の道内特急も同様なのですが、車端部にスーツケースなどの大きな荷物が置けるスペースが設置されています。外国人観光客を含め大...  続きを読むきい荷物を持っている人には便利です。車両に振り子機能が付いており、カーブで傾くことがあるという点と車内販売が一切なく全区間通しだと3時間前後かかるので、必要であれば乗車前に飲食物の調達を忘れずに。  閉じる

    投稿日:2018/04/23

  • 始発なので便利です

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/02(約8年前)
    • 0

    帯広駅から札幌へ移動するときに乗りました。
    「おおぞら」のほうが早いのですが釧路からくるため混雑が必須?ということで帯広...  続きを読む始発の「とかち」を選択しました。

    2時間40分の長旅?なので奮発してグリーン車を予約(JR東日本、駅ねっとで予約可能)、です。

    3列シートで革張り、シートピッチも長くキャリーケースを足元においても充分広いです。
    床はじゅうたん張りなので雪や氷で靴底やキャリーの車輪が濡れていても滑らないのも良いですね。

    フットレストもありリクライニングも大きくできるのであっという間の2時間40分でした^^
      閉じる

    投稿日:2018/02/26

  • 北海道&東日本パスで乗るスーパーとかち

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/12(約8年前)
    • 0

    北海道&東日本パスは普通列車専用の切符だが、特例として普通列車が走っていない新得~新夕張間は乗車券、特急券を買わなくても乗...  続きを読む車できる。しかし接続が恐ろしく悪い。時刻表を眺めて、新得発14時07分、新夕張着の15時12分のスーパーとかち8号に乗ることにした。新夕張で千歳方面行きの列車は2時間も待つことになる。これでもこの区間を追加料金なしで通過するのはこれが一番待ち時間が少ない。JRにとっては普通列車に乗車して旅行する客は眼中にないようだ。  閉じる

    投稿日:2018/05/04

  • 自由席は1両のみ。注意。

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/10(約8年前)
    • 0

    新得から新夕張まで乗車。この区間は特急しか走っていないので、青春18切符や1日散歩切符などの普通列車専用のきっぷでも特例で...  続きを読む乗車できます。
    さて、自由席は札幌より先頭車のただ1両。なので席の争奪戦になりそう。訪問時は秋だったので週末でも余裕がありました。
    車窓は山奥の高原なのできれいなはずなのですが、窓に、窓ガラス保護用の黒いシートを貼り付けてあり、景色にさわやかさが全く感じられないのでとっても残念。
    また、最近、安全優先でスピードダウンしたので疾走感もあまり感じられず。
    ちょっと残念です。  閉じる

    投稿日:2019/08/26

  •  北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2017年9月24日の日曜日に利用しました。
     そのうち今回...  続きを読むはトマム9時57分発特急スーパーとかち4号札幌行きの普通車指定席でトマムから札幌まで利用した時の話です。
     キハ261系というJR北海道製の特急用ディーゼルカーが使用され、6両編成での運転、そのうち自由席は1両という構成でした。
     指定席は勿論空いていましたが、自由席でも比較的空いていて、新夕張発の時点でも誰も座らない2人掛けシートが所々ありました。
     但し普通車指定席と自由席では基本的にシートが異なることが多く、普通車指定席のシートのほうが乗り心地は良いため、より快適に移動したい方は普通車指定席の利用を勧めます。
      閉じる

    投稿日:2017/10/27

  •  北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2017年9月24日の日曜日に利用しました。
     そのうち今回...  続きを読むは札幌7時54分発特急スーパーとかち1号帯広行きで札幌からトマムまで利用した時の話です。
     キハ261系というJR北海道製の特急用ディーゼルカーが使用され、こは5両編成、そのうち自由席は1両という構成でした。
     日曜日の朝の時間帯の列車ということもあり、指定席は勿論、自由席車両もガラガラと言いたいところですが、自由席が1両しかない為か札幌発の時点で6割程度の2人掛けシートが誰か1名以上利用していました。
     日曜日の午前中の列車の為、お盆などの特別な期間を除き自由席で座れないことは多分ないと思われますが、途中駅からの場合、相席でないと座れない可能性がありますので注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2017/09/26

  • 北海道新幹線の開業後、かつてはもう一つあった、特急専用区間としての普通切符での特例乗車(特急料金なしで乗車可能)区間(蟹田...  続きを読む~木古内)が廃止となり、現在の北海道内では、唯一、特例で特急に乗車できる新夕張~新得間を主に運行しているのがこちらの特急です。勿論、札幌と釧路とを結ぶスーパーおおぞらという特急もこの区間を走行しますが、こちらは殆どの列車が新夕張を通過してしまいますので、安心して特例乗車できる、という意味では、ほぼこの特急利用となってしまうのが現状です。

    新夕張~新得間には、占冠・トマムと二駅ありますので、こちらの駅界隈もうまく散策しながら、特例乗車を楽しまれるのが良いかと思います。正直、乗り継ぎだけを考えた場合は、現状のJR北海道ダイヤでは、普通列車との接続が悪すぎて、とても使い辛いです。  閉じる

    投稿日:2017/09/27

  • 新夕張からの利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    今回は5月に新夕張駅から帯広駅まで利用しました。新夕張駅から道東に向かう時にはやはり時間短縮をしたいので利用すると時間短縮...  続きを読むできました。新夕張から帯広までは普通に購入するよりもJR北海道のえきネットで南千歳駅から購入すると少し安く購入できました。  閉じる

    投稿日:2017/09/26

  • 石勝線を快走します

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 0

    札幌と帯広を結ぶ特急列車です。千歳までは市街地を走り、そこからは石勝線へ。バイパスとして建設された路線だけに、スピードは出...  続きを読むるのですが、トンネルやシェルターの多い区間です。十勝平野に入ると北海道らしい広大な景色に出逢えます。  閉じる

    投稿日:2016/09/07

  • 新得⇔新夕張間の運賃特例の恩恵助かってます!

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 3

    札幌⇔帯広を結ぶJR北海道の特急列車で山間部をぶっ飛ばして走ります。

    利用したのは特急スーパーとかち6号新得12:0...  続きを読む1発⇒新夕張13:01着の約1時間の旅程です。

    この区間は運賃特例の恩恵で乗車券だけで利用出来るので助かっています。

    雪深い山の中を走るので車窓から眺める分には最高ですが住むのは本当に大変そうです。

    自由席を利用しましたが台湾からの観光客で今回もいっぱいでしたが何とか座れました。  閉じる

    投稿日:2019/01/07

  • 石勝線の旅

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    北海道&東日本パスを利用して札幌から帯広まで行きました。
    新夕張~新得間のみ特急に乗車、それ以外はなんとものどかな風景の...  続きを読む各駅電車の旅でした。

    新夕張駅で特急を待っていたところ、大幅な遅延のアナウンスにがっくり・・・
    しかたなく駅前をふらふらしていたら、なんとキタキツネに遭遇!
    これにはテンションが上がりました!かわいかったーーー。  閉じる

    投稿日:2015/11/13

  • 札幌と帯広を結ぶ特急列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 1

     北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2015年9月27日の日曜日に利用しました。
     キハ261系と...  続きを読むいうJR北海道製の特急用ディーゼルカーが使用され、当日は6両編成、そのうち自由席は1両という構成でした。
     日曜日の朝の時間帯の列車ということもあり、指定席は勿論、自由席車両もガラガラでした。
     スーパーとかち号の場合、車内販売が一切ないので、食料品等は事前に用意する必要があります。
      閉じる

    投稿日:2015/10/03

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 スーパーとかち
住所
  • 北海道帯広市西2条南12丁目
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
Happy Station さん

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