特急 スーパーとかち
乗り物
3.39
特急 スーパーとかち クチコミ・アクセス・周辺情報
帯広 交通 満足度ランキング 3位
クチコミ・評判 3ページ目
41~60件(全72件中)
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夕張支線廃止後は、18きっぷユーザーには利用が難しくなるかも…
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
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今回は夕張支線との惜別の旅を終えた後、道北に戻る際に18きっぷ利用の新得経由で5号を利用しました。
今までは夕張観光... 続きを読むの後に支線から乗り継いで5号に、という旅程が多くて、これに乗ると最終の新得発東鹿越行きの代行バスに連絡でき、そのまま富良野・旭川と乗り継いで、同日中に和寒まで戻ることが出来たのですが、支線廃止後は、そもそも追分~新夕張間の普通列車の運行が極端に少ないので、18きっぷオンリー旅程での旅はかなり難しくなるかなと思います。まあ、せめて追分~新夕張間だけは乗車券+特急券を利用してJR北海道を支援、というのが、今後の18きっぷユーザーのメイン旅程となるかもしれませんね。いずれにせよ、夕張市街地と違って、新夕張駅界隈には見所があまりないので、夕張はまだ新夕張駅と滝ノ上駅がありますので、無鉄道市には転落しませんが、観光の側面から18きっぷユーザーにとっては、夕張は遠い町になってしまう印象は否めないかと思います。
代替ルートとしては、富良野と占冠とを結ぶ占冠村の村営バス利用なども今後は活用価値が高まるかなと思います。追分~新夕張間を乗車券+特急料金で払うよりも、この村営バスの占冠~富良野間の運賃の方が安いので、お財布的には分がありますし、富良野から(まで)は、根室本線と富良野線との二つの選択肢が用意されているのも良いですね。まあ、今後はよりJR北海道を支援するのか、それとも占冠村を支援するのか、が18きっぷや北海道東日本パスユーザーのチョイスとなりそうです。 閉じる投稿日:2019/03/22
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18きっぷで乗ってみた
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
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2018年9月22日の札幌10時24分発特急スーパーとかち3号帯広行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
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北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2018年9月22日に利用しました。
利用したのは札幌10... 続きを読む時24分発の特急スーパーとかち3号帯広行きで、札幌から新夕張まで利用しました。
261系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は5両編成での運転でした。
1号車はグリーン車、自由席は5号車の為、普通車指定席は2~4号車の3両でした。
通常は4両編成の為、指定席の数は多目でしたが、利用が多く、窓側席は全て埋まり、号車によっては空席がなく満席となる号車もあった位でした。
一方、自由席では札幌発の段階で4ヶ所位誰も座らない2人掛けシートがありましたが、南千歳で多くの利用があり、南千歳以降は席によっては相席で座る状態でした。
この日の場合、指定席・自由席ともに2人掛けシートを1人で利用出来るような状態にはなりませんでしたが、少なくとも指定席を予約すれば立つリスクはなくなるので、指定席を予約したほうが良いかもしれません。
閉じる投稿日:2019/06/06
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車窓マニア
- 4.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
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いつもお世話になっている特例区間!
- 4.0
- 旅行時期:2018/07(約7年前)
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現在は261系が中心になりました
- 3.5
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
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2018年4月14日の札幌16時08分発特急スーパーとかち帯広行きの様子
- 4.5
- 旅行時期:2018/04(約8年前)
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北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2017年9月24日の日曜日に続き、2018年4月14日に利用... 続きを読むしました。
利用したのは札幌16時08分発の特急スーパーとかちで、札幌から新札幌まで利用しました。
261系という特急用ディーゼルカーが使用され、基本的には4両編成での運転ですが、この日は6両編成での運転でした。
但し自由席は6号車の1両しかなく、比較的空いている土曜日の午後の列車の割には誰も座らない2人掛けシートが5列弱しかなく結構混んでいたのには驚きました。
というわけで新札幌・南千歳から利用する場合、可能であれば指定席を利用したほうが良いかもしれません。
閉じる投稿日:2018/05/20
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日によっては自由席でも可動式枕付の普通車指定席と同じシートに座ることが出来る場合があります
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- 旅行時期:2018/04(約8年前)
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荷物置きのスペースあり
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- 旅行時期:2018/02(約8年前)
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始発なので便利です
- 4.5
- 旅行時期:2018/02(約8年前)
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北海道&東日本パスで乗るスーパーとかち
- 3.5
- 旅行時期:2017/12(約8年前)
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自由席は1両のみ。注意。
- 4.0
- 旅行時期:2017/10(約8年前)
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普通車指定席と自由席では座席のレベルが異なる為、より快適に乗りたいのであれば普通車指定席を利用したほうが良いかもしれません
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- 旅行時期:2017/09(約8年前)
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北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2017年9月24日の日曜日に利用しました。
そのうち今回... 続きを読むはトマム9時57分発特急スーパーとかち4号札幌行きの普通車指定席でトマムから札幌まで利用した時の話です。
キハ261系というJR北海道製の特急用ディーゼルカーが使用され、6両編成での運転、そのうち自由席は1両という構成でした。
指定席は勿論空いていましたが、自由席でも比較的空いていて、新夕張発の時点でも誰も座らない2人掛けシートが所々ありました。
但し普通車指定席と自由席では基本的にシートが異なることが多く、普通車指定席のシートのほうが乗り心地は良いため、より快適に移動したい方は普通車指定席の利用を勧めます。
閉じる投稿日:2017/10/27
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2017年9月24日の特急スーパーとかち1号帯広行き~自由席は1両しかない為、日曜日の午前中の列車ですが6割程度の2人掛けシートが利用されていました~
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- 旅行時期:2017/09(約8年前)
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北海道のうち札幌と道東の帯広を結ぶJR北海道の特急列車で、2017年9月24日の日曜日に利用しました。
そのうち今回... 続きを読むは札幌7時54分発特急スーパーとかち1号帯広行きで札幌からトマムまで利用した時の話です。
キハ261系というJR北海道製の特急用ディーゼルカーが使用され、こは5両編成、そのうち自由席は1両という構成でした。
日曜日の朝の時間帯の列車ということもあり、指定席は勿論、自由席車両もガラガラと言いたいところですが、自由席が1両しかない為か札幌発の時点で6割程度の2人掛けシートが誰か1名以上利用していました。
日曜日の午前中の列車の為、お盆などの特別な期間を除き自由席で座れないことは多分ないと思われますが、途中駅からの場合、相席でないと座れない可能性がありますので注意が必要です。
閉じる投稿日:2017/09/26
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貧乏人はほぼ唯一乗車できる道内の特急になってしまいました
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- 旅行時期:2017/08(約8年前)
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北海道新幹線の開業後、かつてはもう一つあった、特急専用区間としての普通切符での特例乗車(特急料金なしで乗車可能)区間(蟹田... 続きを読む~木古内)が廃止となり、現在の北海道内では、唯一、特例で特急に乗車できる新夕張~新得間を主に運行しているのがこちらの特急です。勿論、札幌と釧路とを結ぶスーパーおおぞらという特急もこの区間を走行しますが、こちらは殆どの列車が新夕張を通過してしまいますので、安心して特例乗車できる、という意味では、ほぼこの特急利用となってしまうのが現状です。
新夕張~新得間には、占冠・トマムと二駅ありますので、こちらの駅界隈もうまく散策しながら、特例乗車を楽しまれるのが良いかと思います。正直、乗り継ぎだけを考えた場合は、現状のJR北海道ダイヤでは、普通列車との接続が悪すぎて、とても使い辛いです。 閉じる投稿日:2017/09/27
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新夕張からの利用
- 3.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
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石勝線を快走します
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
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新得⇔新夕張間の運賃特例の恩恵助かってます!
- 3.0
- 旅行時期:2016/03(約10年前)
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石勝線の旅
- 3.5
- 旅行時期:2015/09(約10年前)
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札幌と帯広を結ぶ特急列車
- 4.0
- 旅行時期:2015/09(約10年前)
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投稿写真
基本情報(地図・住所)
- 施設名
- 特急 スーパーとかち
- 住所
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- 北海道帯広市西2条南12丁目
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- 登録者
- Happy Station さん
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。
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