新幹線 さくら N700系 (8両編成)
乗り物
3.56
新幹線 さくら N700系 (8両編成) クチコミ・アクセス・周辺情報
新大阪駅周辺・十三 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
「九州大冒険きっぷ」について
4.0
- 旅行時期 2026/04
- by フロンティアさん
新大阪と鹿児島中央を結ぶ山陽・九州新幹線のうち中等に位置する列車種別で、九州旅行の際には時折利用しています。 そのう... 続きを読むち今回は「九州大冒険きっぷ」という割引きっぷについてです。 こちらの九州大冒険きっぷ、九州新幹線全線開業15周年を記念して、2026年4月10日から2026年4月19日の間に限り、JRの九州の鉄道路線が連続する好みの2日間何回でも利用し放題(乗り放題)という切符です。 利用し放題となるのは快速列車・普通列車だけにとどまらず、特急列車や新幹線も対象になります。 切符は2タイプあり、博多~熊本間の九州新幹線ならびに武雄温泉~長崎間の西九州新幹線の全区間と福岡・佐賀・長崎の各県と三角線と熊本~宇土間の鹿児島本線を含む豊肥本線(熊本~阿蘇~豊後竹田~大分間)より北側となる熊本県・大分県のJR九州の鉄道路線が連続する2日間利用し放題となる「北部九州版と、JR九州の全ての鉄道路線が連続する2日間利用し放題となる「全九州版」」の2種類があり、北部九州版の場合、10,000円、全九州版の場合、20,000円します。 また「JQカードおでかけネットパス」とは異なり、ビューカード・J-WESTカード等JQカード以外のクレジットカードや現金での支払い等でも購入が可能なのは便利で助かります。 ただこの切符、新幹線や特急列車も利用し放題にはなりますが、利用し放題になるのは自由席のみで、普通車を含む指定席を利用する場合、乗車券部分のみ有効で、別途、特急券が必要となるので注意が必要です。 購入はJR九州ネット予約サイトのみでの取扱いで、利用開始日の前日までに購入手続きをする必要があります。 閉じる
クチコミ・評判 5ページ目
81~100件(全207件中)
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九州新幹線区間のみで運転する列車でもJR西日本の車両が使用される場合があります
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 7
新大阪と鹿児島中央を結ぶ山陽・九州新幹線のうち中等に位置する列車種別で、九州旅行の際には時折利用しています。
そのう... 続きを読むち今回は2020年3月15日に博多16時24分発さくら415号鹿児島中央行きの自由席で博多から新鳥栖まで移動した時の話です。
九州新幹線区間のみで運転する列車ですが、この日の場合、JR西日本のN700系という8両編成の新幹線車両が使用され、自由席は1~3号車の3両、グリーン車は6号車の一部、以外の席は普通車指定席でした。
始発駅でも発車時刻間近でないと乗車できない列車もあるなか、当日は発車時刻概ね10分程度前となる16時15分頃には既に車内に入ることができたので助かりました。
ちなみに当日は2号車を利用しましたが、1号車寄りの一部の3人掛けシートを除き以外のシートは少なくとも1人以上利用する状態でした。特に3号車寄りの一部の3人掛けシートは相席で座る状態でした。
そういう意味では空いているのを選びたいのであれば1号車寄りの座席を選んだほうが良いかもしれません。
閉じる投稿日:2020/03/30
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新大阪駅で遭遇
- 3.5
- 旅行時期:2020/02(約6年前)
- 1
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さくらはゆったりお気に入り
- 4.0
- 旅行時期:2020/02(約6年前)
- 0
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車内空間が良い
- 4.0
- 旅行時期:2020/01(約6年前)
- 1
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鹿児島中央へ
- 4.0
- 旅行時期:2020/01(約6年前)
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のぞみの補完としても便利。
- 4.0
- 旅行時期:2019/12(約6年前)
- 0
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2019年12月30日の鹿児島中央17時16分発さくら568号新大阪行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2019/12(約6年前)
- 6
新大阪と鹿児島中央を結ぶ山陽・九州新幹線のうち中等に位置する列車種別で、九州旅行の際には時折利用しています。
そのう... 続きを読むち今回は2019年12月30日に鹿児島中央17時16分発さくら568号新大阪行きで鹿児島中央から博多まで移動した時の話です。
JR九州のN700系という8両編成の新幹線車両が使用され、自由席は1~3号車の3両、グリーン車は6号車の一部、以外の席は普通車指定席でした。
年末の帰省時期の逆方向の列車ということもあってか自由席の場合、17時00分頃の時点で3号車こそいくらか利用があるものの2・1号車に至っては利用者が5名程度とかなり空いていました。
ところが指定席となると意外とそうでもなく17時00分現在、空席表示は十分ありを示す「○」でしたが、7号車は満席で、以外の号車も空席数は少なかったです。
その為、当日は窓側席に座りましたが、熊本で隣に相席で座られ、博多までの間はやや窮屈さを感じました。 閉じる投稿日:2020/02/28
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指定席は満席になりやすいです
- 4.0
- 旅行時期:2019/12(約6年前)
- 5
新大阪と鹿児島中央を結ぶ山陽・九州新幹線のうち中等に位置する列車種別で、九州旅行の際には時折利用しています。
そのう... 続きを読むち今回は2019年12月26日に新大阪10時08分発さくら551号鹿児島中央行きで新大阪から岡山まで移動した時の話です。
JR九州のN700系という8両編成の新幹線車両が使用され、自由席は1~3号車の3両、グリーン車は6号車の一部、以外の席は普通車指定席でした。
年末に近い時期ですが、ピークの日から離れているにも関わらず指定席の予約は前日の時点で僅か、当日には満席の状態でした。
恐らく大抵の場合、満席になりやすい感じがしました。
なお、この日の場合、のぞみであれば空席は十分ありましたので、座席自体は左右ともに2列ずつとゆったりした造りにはなっていますが、1人利用の場合、相席になりやすくゆったり移動できるかはビミョーなところです。
なお、この日の自由席は全ての方が座れる状態で、列の後ろに並んでいた方も相席で良ければ十分座れる状態でした。
閉じる投稿日:2019/12/26
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乗り比べると実感できる快適さ。
- 4.0
- 旅行時期:2019/11(約7年前)
- 1
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バスからの乗り継ぎも便利。
- 4.0
- 旅行時期:2019/11(約7年前)
- 0
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新幹線 さくら N700系 (8両編成)
- 5.0
- 旅行時期:2019/11(約7年前)
- 0
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新幹線 さくら N700系 (8両編成)
- 5.0
- 旅行時期:2019/10(約7年前)
- 0
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のぞみよりも上質な車内
- 5.0
- 旅行時期:2019/09(約7年前)
- 0
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区間利用も便利だができるなら九州まで乗りたい快適性。
- 4.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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四国方面への乗り継ぎも便利。
- 4.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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快適な乗り心地でした
- 5.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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新大阪から広島まで利用
- 4.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 1
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九州新幹線
- 4.0
- 旅行時期:2019/07(約7年前)
- 0
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乗車率は高め。
- 3.5
- 旅行時期:2019/07(約7年前)
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山陽新幹線から九州新幹線へ直通する列車さくら。途中駅始発のものもありますが、多くは新大阪から鹿児島中央を結びます。停車駅は... 続きを読むひかりタイプの停車駅で、時間帯によって停車する駅が若干異なっています。今回は広島での所用の後、広島17:47発のさくら564号新大阪行きを利用しました。利用時はN700系R2編成、JR九州所有編成でした。シートの違いや、両数の違いなどもあって、山陽新幹線内ののぞみに比べて、乗車率は高い印象で、利用時も指定席は比較的混雑していました。広島より先の福山、岡山などでも乗降がありました。利便性、快適性の高い列車ではないかと思います。 閉じる
投稿日:2020/07/18
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2×2のシートがうれしい
- 4.0
- 旅行時期:2019/06(約7年前)
- 0
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