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岡山市 交通 満足度ランキング 4位

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  • 満足度の高いクチコミ

    新型車両「やくも」

    4.0

    昨年4月、約40年ぶりの新型車両「やくも」273系がデビューしました。 「やくもブロンズ」をまとったスタイリッシュなデザ...  続きを読むインがカッコイイ、「雲」のロゴマークも素敵です。 車内は、鮮やかな印象のインテリア。 リクライニングシートは新幹線と同じシートピッチ、かなり広々しています。 乗り心地も快適です。 車窓にも癒され、2時間半の列車旅は楽しい時間でした。    閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全147件中)

  •  岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。
     2022年1月29日に岡山18時05分発特急やくも23号...  続きを読む出雲市行きで岡山から倉敷まで移動した時の話です。
     381系という国鉄製の特急車両が使用され、この日は7両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、2・3・6・7号車は普通車指定席、残りの4・5号車が自由席でした。
     土曜日の夕方の時間帯の列車ということもあり、指定席・自由席ともに十分空席はありました。
     なお、この日の場合、岡山から倉敷までの間であっても車内できっぷの拝見がありましたので、注意が必要です。
       閉じる

    投稿日:2022/05/11

  •  岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。
     そのうち今回は2022年1月30日に倉敷8時16分発特急...  続きを読むやくも3号出雲市行きで倉敷から米子まで移動した時の話です。
     381系という国鉄製の特急車両が使用され、この日は6両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、2・3・6号車は普通車指定席、残りの4・5号車が自由席でした。
     日曜日の朝の時間帯の列車ということもあり、指定席・自由席ともに概ね5~10名程度の利用と、十分空席がありました。
     相席を気にする必要がなかったのは良かったですが、あまりに少なく減便につながらないか心配です。  閉じる

    投稿日:2022/04/11

  • 揺れるやくも

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/12(約4年前)
    • 1

    松江と安来の往復に利用しました。普通列車でも4駅26分で行ける距離です。でも、特急に乗るしかありませんでした。もともとの本...  続きを読む数が少ない上に、沿線のトラブル等で間引き運転になっていたのです。特急だけでも走っていてありがたく感じました。
    ただ、やくもはだいぶ古い車体を使っているようです。座り心地は今ひとつ。走行中は揺れて、通路を歩くのに苦労しました。乗務員さんもよろめいていました。ほんの20分足らずの乗車でしたが、当然車内検札はあります。  閉じる

    投稿日:2021/12/20

  • 陳腐化が激しい特急

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/12(約4年前)
    • 0

    山陰と山陽地区をむすぶJR西日本の特急。岡山で新幹線と接続して
    島根県の松江や出雲方面を走り続けています。相も変わらず
    ...  続きを読む
    国鉄時代の特急を改造した車両でマニアには受けるかもしれませんが
    乗り心地が今一つ。wifiや充電といったサービスがなければ利用客は
    高速バスに流れるだけです
      閉じる

    投稿日:2021/12/19

  •  岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。
     そのうち今回は2021年12月5日に岡山8時05分発特急...  続きを読むやくも3号出雲市行きで岡山から松江まで移動した時の話です。
     381系という国鉄製の特急車両が使用され、この日は6両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は4号車と5号車の2両、以外は普通車指定席でした。
     この日は概ね2時間に1本の運転と利便性はやや劣りますが、6両での運転の為、指定席は所々誰も座らない2人掛けシートがありました。ちなみに自由席は4号車では半分以上の2人掛けシートが1人以上利用する状態でしたが、5号車では空席が多かったです。
     なお2021年12月10日頃から2022年1月末までは臨時運休していた列車が運行する為、1時間に1本の運行と利便性はいくらかよくなりそうです。  閉じる

    投稿日:2021/12/08

  • 想像よりは乗り心地は悪くない

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/11(約4年前)
    • 0

    一部の人の間ではとにかく気分が悪くなりやすいことで有名ですが、案外乗り心地は悪くなかったです。とはいっても洗面台にエチケッ...  続きを読むト袋が備え付けられているくらいなので、酔いやすいなら対策が必要なのかもしれません。最後の国鉄型特急ですがあまり先は長くないようなので早めにもう一度乗っておきたいものです。  閉じる

    投稿日:2022/03/11

  • エル特急の名残

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/11(約4年前)
    • 0

    岡山と米子・出雲市を結ぶ特急列車です。国鉄時代に設けられたエル特急という愛称はすでに消滅しておりますが、まだ正面のヘッドマ...  続きを読むークや行先表示幕にエル特急のLマークが残っていました。国鉄時代の車両はリニューアルされており、ゆったりです。  閉じる

    投稿日:2022/02/06

  • 出雲市駅~米子駅~倉敷駅~岡山駅の山陰本線・
    伯備線・山陽本線を走る381系車両の特急電車。

    1985年(昭和62...  続きを読む年)JR発足。発足以前の国鉄時代から定期運行している全国唯一の381系特急車両。貴重な特急車両だが特急としての引退も近いらしい。  閉じる

    投稿日:2022/01/25

  • 最後のクラシック特急

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/10(約4年前)
    • 0

    岡山から出雲市までを1~2時間に1本のペースで走っています。
    山陰各地の観光需要だけでなく、山陰~岡山、さらにそこからの...  続きを読む乗り換え需要もあってビジネス需要もあります。

    車両は最後のクラシック列車、381系を使っています。一応リニューアルはされていますけどやっぱ昭和の電車。ガタガタ揺れてうるさいのは否めません。
    来年新型がようやく出来るようなので期待しましょう。  閉じる

    投稿日:2023/01/19

  • 揺れはそこまでではなかった

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/09(約4年前)
    • 0

    特急やくもは、岡山駅と出雲市駅を結ぶ特急電車です。381系電車を使用しています。
    振り子で揺れるという評判でしたが、久々...  続きを読むに乗った感じでは揺れて気持ちが悪いということもなかったです。
    車内はリニューアルされてますがコンセントはありません。  閉じる

    投稿日:2021/09/12

  •  岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。
     そのうち今回は2021年8月23日に松江10時59分発特...  続きを読む急やくも号岡山行きの自由席で松江から米子まで移動した時の話です。
     381系という国鉄製の特急車両が使用され、時期柄4両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、2・3号車は普通車指定席、残りの4号車のみが自由席でした。
     当日は10名程度の利用と結構空いていましたが、下車した米子で10~15名程度の乗車があった為、米子から先も空いている保障はなく、利用予定の際は注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2022/07/11

  •  岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。
     そのうち今回は2021年8月24日に松江15時01分発特...  続きを読む急やくも22号岡山行きで松江から岡山まで移動した時の話です。
     381系という国鉄製の特急車両が使用され、時期柄4両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、2・3号車は普通車指定席、残りの4号車のみが自由席でした。
     この日は松江から米子までは自由席、米子から岡山までは普通車指定席を利用しました。
     まず普通車指定席の場合、当日の15時現在、半分強の2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。
     一方、自由席の場合、松江で15名の利用があり、松江発車後で8割程度の2人掛けシートが1人以上利用する状態になりました。その為、米子から先は相席でないと座れないかと懸念しましたが、米子からの乗車は5名しかなく、少なくとも混雑には至らなかったようで何よりだと思います。  閉じる

    投稿日:2022/06/11

  • 宍道湖側の席は比較的人気があります

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 3

     岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。
     そのうち今回は2021年8月22日に松江10時39分発特...  続きを読む急やくも3号出雲市行きの自由席で松江から出雲市まで移動した時の話です。
     381系という国鉄製の特急車両が使用され、時期柄4両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、2・3号車は普通車指定席、残りの4号車のみが自由席でした。
     終点に近い区間の為、さすがに指定席・自由席ともに比較的空いていましたが、自由席の場合、宍道湖の景色が見易いC・D側の席はほとんど埋まり、誰も座らないシートは少なめでしたので注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2022/01/09

  •  岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。
     そのうち今回は2021年8月23日に米子12時19分発特...  続きを読む急やくも7号出雲市行きの自由席で米子から松江まで移動した時の話です。
     381系という国鉄製の特急車両が使用され、時期柄4両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、2・3号車は普通車指定席、残りの4号車のみが自由席でした。
     終点に近い区間ではありますが、半分弱の2人掛けシートが1人以上利用する状態で、相席にならずに済んだのは良かったですが、意外と利用が多いのには驚きました。  閉じる

    投稿日:2021/10/26

  •  岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。
     そのうち今回は2021年8月22日に松江8時58分発特急...  続きを読むやくも10号岡山行きの自由席で松江から安来まで移動した時の話です。
     381系という国鉄製の特急車両が使用され、この日は4両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は4号車、以外は普通車指定席となっていました。
     松江到着の時点では5名以下の利用でしたが、松江から10名弱の乗車があり、半分位の2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。
     なお2021年8月22日現在、米子~出雲市間では昼間の時間帯を中心に特急スーパーおき・特急スーパーまつかぜの一部列車が運休中の為、米子~出雲市間を快適に移動したい方には重要な列車と言えます。
       閉じる

    投稿日:2021/09/23

  • 新幹線&やくも早特3

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 2

     岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。
     そのうち今回は新幹線・特急やくもを乗り継いで大阪・神戸市...  続きを読む内と米子・松江・出雲市間を移動する方にお得な切符についてです。
     その切符ですが、「新幹線&やくも早特3」という切符です。
     この切符、「e5489」というJR西日本の切符予約サイトで購入することができ、利用する日の3日前までに購入すると、新大阪又は新神戸~岡山間の新幹線と岡山~米子間の特急やくもの指定席が4,500円で、新大阪又は新神戸~岡山間の新幹線と岡山~松江又は出雲市間特急やくもの指定席の場合は5,000円で利用できるという内容です。
     片道単位で購入することができ、2021年8月に大阪~松江間を利用しましたが、通常料金の場合、11,010円する為、半額以下で利用することができ、大変お得でした。
     2021年8月現在、2021年9月30日までの発売の為、お早めにと言いたいところですが、新型コロナの感染状況があまりに酷い為、積極的にはオススメしにくく、9月に新型コロナが劇的に落ち着いたのであれば利用を検討してみるのも良いかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2021/08/23

  • ローカルな雰囲気漂う特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    岡山と島根県の出雲市を結ぶ特急で途中米子や松江にも止まります。
    なんとなく昭和を感じるレトロさを感じる特急でスピードはそ...  続きを読むこそこ出ているとは思いますがかなり揺れます。
    車内で駅弁食べてたらちょっと酔いそうになりました(笑)。
    結構長時間乗るのに座席に電源がないのは残念というより困りました。
    新幹線&やくも早特3を使うとかなり安く乗れます。  閉じる

    投稿日:2021/07/05

  • 岡山から松江

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    岡山駅から松江駅まで特急「やくも」に乗車しました。瀬戸内海から日本海を結ぶ大事な役割を担った特急列車です。何か懐かしい国鉄...  続きを読む時代によく見かけた車体。とっても揺れると聞いていたけど、やはり走行中の揺れは大きかったです。ともあれ、車両にも車窓の山間の景色も、どことなく旅愁を感じました。
      閉じる

    投稿日:2022/08/01

  • 381系が残っているうちに

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

     そろそろ、381系も新型の電車に置き換えられるという話を聞き、機会があったので、グリーン車に乗ってみようと思い乗車してみ...  続きを読むました。グリーン車自体は快適で良かったのですが、席が台車の上だったため、カーブに差し掛かると、自然振り子で車台が傾くのと同時にガタガタガタガタととてもうるさい音がしたのが印象に残りました。こんなのを楽しむのも、あとほんの少しなので、良い思い出になりました。
      閉じる

    投稿日:2021/06/20

  • 伯備線特急

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    新幹線連絡、岡山と米子・松江・出雲市を結ぶ伯備線の特急です。リニューアルはされていますが、今では最後の国鉄型381系の車両...  続きを読むが使われています。山陰側に出ると、大山や中海、宍道湖などの車窓を楽しむことができます。  閉じる

    投稿日:2021/06/03

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施設名
特急 やくも
住所
  • 岡山県岡山市北区駅元町1番1号
アクセス
岡山駅・倉敷駅・米子駅・松江駅・出雲市駅など沿線の各駅から乗車可能
営業時間
毎日運行あり
休業日
車両点検や天候等により運休もあり
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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