京急本線 (空港線)
乗り物
4.00
京急本線 (空港線) クチコミ・アクセス・周辺情報
品川 交通 満足度ランキング 1位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
2024年5月8日の羽田空港第1・第2ターミナル21時23分発快特京成成田行きの様子について
4.0
- 旅行時期 2024/05
- by フロンティアさん
京急本線は京急川崎・横浜を経由して東京都内の泉岳寺・品川と神奈川県の堀ノ内を結ぶ鉄道路線、空港線は京急蒲田と羽田空港第1... 続きを読む・第2ターミナルを結ぶ鉄道路線です。 2024年5月8日に羽田空港第1・第2ターミナル21時23分発快特京成成田行きで羽田空港第1・第2ターミナルから品川まで移動しました。 東京都交通局の車両が使用され、8両編成での運転でした。 座席は全てロングシートで、さらに座席そのものも硬めと乗り心地は良くないです。 ただ列車自体、羽田空港第1・第2ターミナル~品川間で途中、羽田空港第3ターミナルと京急蒲田のみ停車する列車で、さらに21時台に走る列車の為、座席は全て埋まり、1つの出入口に5人程の立ち客がいる程度の状況で済んだのは良かったと思います。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
日本一のラッシュ混雑
1.0
- 旅行時期 2025/03
- by セレブムリさん
朝6時台の羽田空港行きに蒲田から乗りました。 すでにホームには長蛇の列です。各々もちろん荷物も多い。しかし空港線の本... 続きを読む数は少ないです本線からの乗り換え客がどんどんたまります。みんなその電車を逃すと飛行機に乗り遅れるので全員乗るつもりでしょう。そこに入線してきた羽田行きはすでに満員。 ただ山手線などの満員と違うのは荷物がデカいので詰められないことと、元々たくさん乗れる仕様の車両でないのが大ネックです。混雑率は全員接触の300%くらいですが、スーツケースとか邪魔なものが多く押し付けられて痛いです。 さらに問題は快特以外だと各停で平日は途中駅からも羽田へ行く客がいて乗り込む人がいることです。300%なのにスクラムのように入ってきて乗り続けます。なのに中には絶対詰めないような異常者が踏ん張っていてもはやなれてない女、子供は仮死状態。 当然途中で降りる人もいて無言でタックルして下りて行きます。一言声出せば通路ができるのが日本なのですが空港線は国内国外の外人も多く阿吽の呼吸はありません。 平日に京急羽田線に乗るならもっと早い六時台前半か、途中駅通過の快特、あるいはバス、モノレールをお勧めします。三浦半島や房総から直行で便利なゆえ尋常でない混み方です。覚悟して乗った方がいいです、 閉じる
クチコミ・評判 15ページ目
281~300件(全589件中)
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羽田空港発のエアポート快特も場合によっては座れないことがあります
- 4.0
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
- 7
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蒲田、川崎からはすごく便利
- 3.5
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
- 0
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国際ターミナルから座れず
- 3.5
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
- 0
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遅延の影響で車内は大混雑
- 4.0
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
- 0
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スーツケースを持っている人がちらほら
- 3.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
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京急のメインとなる路線
- 4.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
品川から横浜間を利用しました。京急には大師線や逗子線、久里浜線などがありますが、この路線は都心から神奈川県へつながる京急の... 続きを読むなかでも大事な路線です。主要駅は品川、京急蒲田、京急川崎や横浜など、大きな駅にも止まります。
また、京急蒲田からは空港線にも分岐して羽田空港へいくことができる路線でもあり、利用者も大変多い路線です。
快特だとかなりスピーディーな移動ができて、JRより重宝することもあります。普通から快特、急行、普通以外にも様々あり、降車駅に応じて乗り換えればかなり移動の時短ができるので頻繁に利用しています。移動があっという間なので欠かせない電車です。 閉じる投稿日:2020/08/02
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2019年4月30日の京急蒲田11時54分発急行羽田空港行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 4
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品川からエアポート快特羽田空港行きを利用する場合、座れない可能性があります
- 4.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 5
京急川崎・横浜を経由して東京都内の泉岳寺・品川と神奈川県の堀ノ内を結ぶ鉄道路線です。
2019年4月30日に品川から... 続きを読むエアポート快特羽田空港行きを利用しました。
エアポート快特は2回目の利用で、品川~羽田空港間では途中、京急蒲田しか停車しない為、速くて快適なイメージがありました。
しかし今回は品川から利用してみて、意外に不便に感じたことがありました。
それは何かというと、品川からの場合、座れない可能性があるということで、この日に利用したエアポート快特は品川始発ではない為、到着時に全ての座席が埋まっていて、結局、品川から京急蒲田まで立って移動する羽目になりました。
一方、浜松町からの東京モノレールは全て浜松町が始発の為、待てば必ず座れる為、次回以降羽田空港を利用する際はどちらを選択するか悩みそうです。
閉じる投稿日:2019/05/05
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京急本線 (空港線)
- 5.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
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下りの終電時刻、平日と休日とで20分以上異なりますので要注意です。
- 4.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 1
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三浦半島や羽田空港への便利な足。最高時速120Km
- 5.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 19
東京の泉岳寺・品川から横浜を経由して三浦半島、さらには羽田空港、川崎大師を結ぶ便利な私鉄です。
赤い車体で親しまれていま... 続きを読むすが時にはイエローハッピートレイン やブルースカイトレインも走りカラフルな電車は素敵な被写体にもなります。
泉岳寺・品川から浦賀までの本線と、堀の内から分岐して三崎口までの久里浜線、京急蒲田から羽田空港国内線ターミナルまでの空港線、京急川崎から小島新田までの大師線、金沢八景から新逗子までの逗子線からなります。
今回は泉岳寺から終点三崎口まで2100形と呼ばれる転換クロスシートの快特に乗りました。
最前列は前面展望を楽しめる展望席になっていて思わず童心に帰って先頭からの眺めに見入ってしまいました。
品川ー横浜の間では最高時速120Kmを出せる区間で、途中並行するJR線との競争は見ものです。
終点三崎口はマグロで有名な三崎港や城ケ島への玄関駅となっていて京急バスに乗り換えて向かうことができます。
閉じる投稿日:2019/04/26
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新幹線からの乗り換えも便利です
- 3.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
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八丁畷駅から川崎駅まで
- 3.5
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
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私の好きなデザイン都営地下鉄浅草線の5000系
- 5.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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夜遅くまで運行
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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05:36発青砥行き特別快速・・・・
- 5.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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京急
- 4.5
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 1
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3月上旬土曜夜の状況
- 3.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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空港アクセス鉄道
- 3.5
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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京浜電車の幸せを呼ぶ黄色い電車
- 3.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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