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しなの鉄道 (電車)

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しなの鉄道 (電車) クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    居心地良い電車

    5.0

    乗り居心地の良い電車でした。赤色や青色や白色の電車がありました。横並びの座席もありましたし、ボックス席の座席もありました。...  続きを読む電車内の電光掲示板で、各地の観光案内などが写し出されていて、素晴らしかったです。  閉じる

クチコミ・評判 5ページ目

81~100件(全107件中)

  • ローカル線

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/08(約8年前)
    • 0

    年に二回程度長野に帰省していますが、今回初めて乗りました。2両編成のローカル線です。Suicaが使えないことに驚きました。...  続きを読む電車の本数が少ないので便利は良くないですが、のんびり列車の旅もいいなぁと思いました。機会があればもっと長く乗ってみたいです。  閉じる

    投稿日:2017/08/13

  • 快速列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 4

     北陸新幹線の開業により並行する信越本線の軽井沢~篠ノ井間と長野~妙高高原間をJR東日本から引き継いだ鉄道です。
     その...  続きを読むうち今回は快速列車についてです。
     下りの場合、軽井沢発8時51分発、15時09分発等の列車が、上りでは長野発9時53分発と12時41分発等の列車があるそうです。
     長野発12時41分発の列車の場合、小諸までの運転で、途中、川中島・篠ノ井・屋代・戸倉・坂城・上田・大屋・田中に停車します。
     長野~小諸間では普通列車の場合、1時間5分前後要するのですが、快速列車の場合、50分程度で利用することが出来ます。
     但し1駅通過しては1駅停車するという走りなのて、あまり速さは期待しないほうが良いかもしれません。

      閉じる

    投稿日:2017/09/09

  •  北陸新幹線の開業により並行する信越本線の軽井沢~篠ノ井間と長野~妙高高原間をJR東日本から引き継いだ鉄道です。
     普通...  続きを読む列車の場合、115系という国鉄製の一般車両が使用されていますが、車体の塗装自体はしなの鉄道としての塗装が施されています。
     但し一部の電車では湘南電車の塗装と同じオレンジを中心に緑が入った塗装をしていました。
     かつて東海道線で活躍した湘南電車の姿を見れたのは良かったです。但しどの列車に使用されるかは明らかになっていない為、利用出来るかどうかは運次第といったところです。
     
      閉じる

    投稿日:2017/08/06

  •  北陸新幹線の開業により並行する信越本線の軽井沢~篠ノ井間と長野~妙高高原間をJR東日本から引き継いだ鉄道です。
     普通...  続きを読む列車の場合、115系という国鉄製の一般車両が使用され、座席は硬めのボックスシートとロングシートが混在しています。
     軽井沢~篠ノ井間の場合、通しでの運転は少なく、軽井沢~小諸間、小諸~長野間での運転となる場合が多いです。
     そのうち軽井沢~小諸間はワンマン運転となる場合がありますが、自動放送が日本語の他、英語での放送もあるので外国の方には便利だと思います。
       閉じる

    投稿日:2017/07/05

  •  北陸新幹線の開業により並行する信越本線の軽井沢~篠ノ井間と長野~妙高高原間をJR東日本から引き継いだ鉄道です。
     普通...  続きを読む列車の場合、115系という国鉄製の一般車両が使用され、座席は硬めのボックスシートとロングシートが混在しています。
     115系の場合、1ヵ所トイレが設置されていましたが、しなの鉄道に移管してからはトイレの使用は出来ないようになり、業務用スペースとして活用されていました。
     その為、長時間利用等でトイレか気になる方は乗車前にトイレを済ませたほうが良いです。
      閉じる

    投稿日:2017/06/04

  • 料金が高いですが、、、

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/11(約9年前)
    • 0

    篠ノ井と軽井沢を結ぶかつての信越本線で、新幹線ができて第三セクターになりました。長野や上田周辺は混雑しますが、小諸あたりま...  続きを読むで来るとのどかな景色が広がって、かなり空いています。ちょっと料金が高いのがネックですが、のんびりと旅をしたい方にはオススメです。  閉じる

    投稿日:2016/11/04

  • ローカル線の旅

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 1

    長野から上田へは行きは北陸新幹線に乗車、帰りはしなの鉄道を利用しました。
    45分ほどかかりましたが、田園風景を眺めながら...  続きを読むのローカル線の旅もいいものです。
    本数は1時間に2~3本と少ないですね。
    何時か観光列車「ろくもん」に乗ってみたいものです。
      閉じる

    投稿日:2016/11/15

  • 上田へは新幹線を使わずに、しなの鉄道でのんびりと。
    車窓は常に山に囲まれていました。さすが長野ですね。
    『真田丸』ブー...  続きを読むムに乗り、「ろくもん」に乗ってみたかったのですが、ダイヤが合わず諦めていました。
    途中駅で回送中の「ろくもん」に遭遇し、少しテンションが上がりました。  閉じる

    投稿日:2016/10/27

  • 北陸新幹線の開業後、直江津方面のJR線は、この鉄道やえちごトキめき鉄道に移管してしまったため、18きっぷや北海道東日本パス...  続きを読むが使えなくなりました。少しでも安くと、豊野からは飯山線を利用しましたが、それでも長野=豊野間はこの鉄道となりますので、250円の運賃が別途必要でした。このルート利用の場合、長野からは飯山線直通の列車が運行されていて、車両に関してはJRのものでしたので、あまりしなの鉄道としてのオリジナリティは感じませんでしたが、駅名標は既にブルーのタイプになっていて、時代の流れを感じました。  閉じる

    投稿日:2016/07/29

  • ろくもん

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 0

    軽井沢からしなの鉄道の「ろくもん」に乗って来ました。
    軽井沢を10時半頃出発し約2時間半かけて長野まで行くリゾート列車で...  続きを読むす。
    車内での食事は飲み物に始まり、前菜やスープに始まりとても美味しい食事を楽しみながらゆっくりとしたプチ旅行を楽しめました。
    到着する各駅では趣向を凝らした出迎えやお土産の販売もあり、こちらも楽しめます。
      閉じる

    投稿日:2017/02/21

  • 旧信越本線

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 0

    長野新幹線の開業と共に第3セクター化された路線です。車両は古いですが、特段不便を感じることもないです。
    日中は30分に1...  続きを読む本かそれ以上ですが、小諸~軽井沢は1時間に1本しかないので、利用の際は事前に時刻表の確認が必要です。  閉じる

    投稿日:2017/12/27

  • 人気のろくもん列車はお勧めです

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 1

    軽井沢から長野まで観光列車ろくもんが走っています。指定席のみは1000円、食事付きは12800円です。ろくもん1号に乗りま...  続きを読むしたが、洋食でどの料理も綺麗で美味しく満足できました。長野まで観光案内があったり、記念撮影もあったりして2時間20分があっという間に過ぎました。  閉じる

    投稿日:2016/01/14

  • もとの信越線

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    軽井沢から篠ノ井と、北長野側がある。以前のjr信越線が転換された関係で、昔の車両がjrに比べて残っているのが特徴的。また、...  続きを読むろくもんという、水戸岡デザインの観光列車が走っているので、是非乗ってみてほしい。  閉じる

    投稿日:2015/08/08

  • 長野 − 妙高高原間もしなの鉄道に

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    北陸新幹線の開業により、長野ー妙高高原間も、JR東日本からしなの鉄道に移管されてしまいました。
    古い資料には、信越本線と...  続きを読む記載されている場合がありますので、旅行時には、注意が必要です。
    妙高高原から軽井沢までの直通運転はなく、長野駅乗換になっていました  閉じる

    投稿日:2015/12/17

  • 旧信越本線

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    軽井沢から小諸行に乗り、小諸から長野行に乗りました。
    ずいぶん昔の国鉄の頃、浅間山を眺めながら急行の信州に乗ったことを思...  続きを読むい出しながら車窓を楽しみました。
    長野新幹線開業前は立派な幹線だと思っていましたが今はローカル色満載の路線となっていました。
    軽井沢駅には機関車(草軽鉄道?)と電車が展示されていました。  閉じる

    投稿日:2015/03/30

  • ろくもんに乗って長野~軽井沢へ

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 0

    7月にデビューした食堂観光列車です。1日3便で内2便に食堂車がつきます。今回乗車したのは長野13:25発のろくもん2号。
    ...  続きを読む¥12800で長野の食材を使った和食懐石料理と飲み物がつき、地元のワイン・日本酒・ビール・ジュースから選べます。因みに軽井沢発のろくもん1号は洋食とのこと。
    お弁当ではなくスタッフが席まで運んでくれるので温かい物も美味しく戴けます。
    晩秋だったので紅葉は終わっていましたが、沿線には杏やりんご等、季節によっては緑や花も期待できそうです。途中停車の駅でホームに降りパフォーマンスを見たりお土産が買えたり、一度改札を出て10分程の散策をする駅もあります。浅間山のビューポイントでは速度を落として案内をしてくれたり、あっという間の2時間強の旅でした。
    スタッフの方たちも親しみやすく、乗客も数十人程度なのできめ細かいサービスをしてくれます。
    食事と景色を堪能しながら目的地へという、最近増えてきた新しい移動手段として、まだ認知度は低いようですが、季節を変えて何度でも楽しめるおすすめの旅です。  閉じる

    投稿日:2014/11/25

  • 観光列車「ろくもん」で行く、しなの鉄道。

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 0

     軽井沢駅で観光列車「ろくもん」に乗車した。この列車のデザインはあの有名な「水戸岡鋭治」氏だ。列車内は長野県産の木材をふん...  続きを読むだんに使ったデザインである。まだ新しいので、木の香りがするようだ。この列車の人気は高い。
     軽井沢発「ろくもん1号」は洋食。長野発「ろくもん2号」は懐石料理。旅行代金は¥12800で、それにプラス指定席¥1000です。食事付プラン催行日を確認後、予約する。毎日は営業していない。
     「ろくもん」は各駅に停車する。しなの路の風光明媚な所では停車し、写真タイムをとってくれる。(浅間山の眺望が良い場所)しなの路の景色を見ながら食事。いいですよ。ある駅では振る舞いもあった。ホームで果物・コーヒーなど接待を受けた。また、上田駅では、しなの鉄道の大勢の社員が出て、手を振ってくれた。この「ろくもん」に賭ける、しなの鉄道の意気込みがひしひしと伝わって来た。  閉じる

    投稿日:2015/01/26

  • しな鉄

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    地方の鉄道なので
    ものすごく混んでいるということはない。
    田舎道を通っている鉄道であるため、景色を楽しむことはできる。...  続きを読む
    しかし、運賃はとても高いため、その辺は頭に入れておくべき。
    ドアは自働ではあかず、手動である。  閉じる

    投稿日:2014/09/29

  • “ろくもん”に乗ったよ!

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    今年7月から運行した「観光列車ろくもん」に乗車しました。
    主に観光シーズンの土日祝祭日に運行しているようです。 3両編成...  続きを読むで1号車は一般の方、そして2号車と3号車は沿線の食材を利用した食事付きの方用です。 
    まだまだ運行を始めたばかりで、知名度や運用の点でまだまだ改善の余地がありそうですが、信州に来る事があれば是非体験していただくのもいいかと思います  閉じる

    投稿日:2014/09/24

  • JR塗装の115系もあります。「しなの鉄道」

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    軽井沢から長野方面の旧在来線は、しなの鉄道になっています。
    車両は、JRの115系がしなの鉄道に移管されていますが、JR...  続きを読む塗装の115系も運転されていました。
    軽井沢駅を出ると、進行方向右手に、雄大な浅間山が眺められます。  閉じる

    投稿日:2014/09/16

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施設名
しなの鉄道 (電車)
住所
  • 長野県北佐久郡軽井沢町大字軽井沢
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
bigmikan さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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